围挡交通疏导专业方案.doc
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1、柳东新区供水管道建设工程二标段围挡交通疏导专项施工方案编制: 年 月 日审核: 年 月 日审批: 年 月 日柳州市自来水管道设备安装一、概况 开挖基坑基础在非机动车道下面,紧邻快车道和人行道之间绿化带(详见倒流图)。因为车流人流量较大,所以交通运输通道很关键,只能够采取隔离部分道路方法进行施工。为了尽可能降低施工期间对该路段交通运输影响和确保行车安全,依据施工要求、施工安全,结合到现场实际情况考虑,本工程采取隔离施工区域进行施工,并到相关部门办理占道施工许可证。二、围挡方法及方法在基坑投料口处用金属彩板围栏工作区,工作区需占用一幅非机动车道及约1.5米绿化带,车道占用时间考虑不可预见因数,依据
2、施工进度调整。依据设置标准,城市次干道围挡高度不低于2米,所以我们采取高2米蓝色塑压型钢板,安装符合坚固、平稳、整齐、美观要求。并严格根据安全色标准要求,涂刷黑黄相间隔安全对比色警示条纹,且基础预埋构件和围挡连接牢靠。另外,彩板上粘贴反光警示带,悬挂安全警示灯,安全警示牌等。(照片附后)在工作区前100米开始用锥形警示标志,用彩旗连接对车流进行导向,同时用标志牌提醒行人和行车:“前面施工,道路变窄,车辆和行人慢行,车辆和行人注意安全等”。彩板围栏内投料口周围用架子管安装1.5米高防护围栏,涂刷黑黄相间隔安全对比色警示条纹,只留进出口,并安装爬梯供人员进入。夜间在金属彩板围栏靠车道一侧围挡沿线安
3、装闪光警示灯。施工人员在围栏区外行走要穿带有反光条黄背心。靠人行道一侧用警戒带示警,同时用标志牌提醒行人:“正在施工,严禁入内,行人慢行,注意安全等”。(附图)在本项工程施工过程中即使管道均安装在基坑内,但全部安装材料全部要从道路沿线吊装至基坑内,下料口将占用绿化带、慢车道、综合车道,车辆行驶至下料口时车速放缓,通行能力降低,对交通有很大影响。经过现场实际踏勘,该路段在晚高峰常常发生交通拥堵情况。工程一旦开工,势必会造成严重交通拥堵。该路段为交通疏导关键。三、交通导流方案本工程交通导流采取诱导分流、借助媒体分流和现场疏导三种。导流平面图见附图。1、诱导分流在施工期间,本工程起点和对应位置,设置
4、标志诱导,引导车辆提前选择合理路线,绕过施工区段。2、借助媒体分流经过网络、电视、广播(如FM91.8汽车广播),提醒车主提前绕行。3、现场疏导分流申请交警部门派出警力给维护交通秩序,同时需要交通协管员为交通协管二十四小时三班轮换制疏导,全过程交通维护。经过交通警察和交通协管员指挥,阻止违章行为,保彩云北路路单向两条车道能顺利通行,提升通行效率。四、交通组织布署1、施工期间交通管理方法(1)施工区围蔽采取封闭式围挡,以确保施工用水不流出路面,将工地和路人、车辆隔离,确保路人、车辆及施工安全。(2)全部施工区旁绕行道路,应满足车行宽度、高度要求,有显著导向指示标志,并设有警示灯、夜间主动发光警示
5、标志,施工区围栏靠车行一侧,每个施工区域全部要安装反光标志及警示灯。(3)错开交通高峰期作业,尽可能降低对交通干扰。(4)施工时主动和当地各级行政及公安部门交警合作,配合交警部门,组织力量立即引导、疏解交通,我方和交警签署协议,由交警部门统一安排,帮助我方完成施工期间交通疏导工作,时间为60日历天,在必需时,我方增加人员,作为交通协管员,确保道路通畅,合理部署临时交通,确保所需交通标志、标线立即安装到位、投入使用,并设专员负责检验,维护交通设施,立即维修、更换、补充多种设施和标志,确保有效实施交通安全管理。在施工总平面部署和交通组织示意图要求位置和本工程各通道入口处设置标志牌,指示人行及车辆通
6、行。(5)完成一段施工,立即清理一段路面,立即完善交通设施,立即撤出施工现场,争取早日还路于民。(6)配合交通安全宣传,派出专员帮助交警部门,维持交通秩序,把施工期间交通立即疏解。(7)设多名专职维持交通人员,在施工期间值班,配合交警工作,指挥周围车辆和行人通行,确保主干道交通顺畅。(8)施工材料及机械停放一律在施工范围内,不准占用行车通道;机械进退场尽可能选择行车较少时段,避免造成交通阻塞。(9)天天派专员清扫施工现场和周围道路,而且对现场机动车道淋水降尘。2、施工期间保障交通安全方法(1)施工范围用采取封闭式围蔽,将工地和行人、车辆隔离。施工围蔽用料要坚固耐用,能抵御强风及暴雨。安装牢靠,
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