AVI系统操作维护基础手册.doc
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上海上汽通用五菱项目 PMC系统操作维护 培 训 教 材 1月 l 本手册包含PMC设备使用时操作说明和注意事项。 l 不正确使用可能将造成设备和人身事故。使用本系统设备前,请仔细阅读本手册并正确地使用各设备。 安全注意事项说明 l 在仔细阅读本使用手册及隶属资料并能够正确使用前,请不要操作、维护或检验相关设备。 l 在熟悉设备相关原理、安全要求和全部相关注意事项后使用。 l 在本使用手册中,将安全等级分为“危险”和“注意”。 危险 不正确操作将造成危险情况,有可能造成人身伤亡事故。 注意 不正确操作将造成危险情况,将造成通常或轻微伤害或设备硬件损坏。 注意:依据情况不一样,“注意”等级事项也可能造成严重后果。 安全事项 1、预防触电 危险 l 全部控制柜、按钮站、电机、外部其它电器元件通电或运行时,请不要打开门或盖板,不然会发生触电。 l 即使电气系统断开时,除专业人员在监护状态下进行操作(定时检验、维护)外,电器元件内部不得接触。 l 请勿用湿手接触、操作电器元件,不然会造成触电或受伤。 l 不要损伤电缆,或施加过重应力、钳压,不然会造成触电。 l 人员触电,其它人员切勿用手拉或身体接触,应先断电后抢救。 2、预防损伤 危险 l 不得将手或身体任何部位接触旋转机械构件内,不然会造成重大伤害。 l 不得在运转设备中进行机械维护。 l 人员、移动机械经过运输通道时必需确定设备不在运行状态,并严格根据规程经过,不然有可能造成重大人身伤害或设备损害。 l 安全护栏内未经过同意,人员不得进入,不然会造成伤害。 3、其它注意事项 注意 l 正常情况应严格根据操作程序进行系统开启和停止运行。 l 电机、变频器、软起动器等专用设备必需仔细阅读相关随机文件后进行操作、维护。 l 不要对变频器、软起动器、PLC模块等固化后电器设备进行改造,以免降低设备使用性能或原有品质。 l 故障检修后,请确定系统再开启不会对相关人员造成伤害。 l 非维修人员不得随意更改AVI系统配置 目 录 第1章 概述 4 1.1 AVI系统组成 4 1.2系统功效 4 1.3服务器软件配置 4 第2章 AVI画面介绍及操作说明 5 2.1 AVI画面标准 5 2.1.1顶部信息栏 5 2.1.2顶部导航栏 6 2.1.3画面主体部分 6 2.1.4底部状态栏 6 2.2画面功效和操作介绍 7 2.2.1画面功效和操作介绍 7 2.3入车规则和出车规则介绍 14 2.3.1入车规则 14 2.3.2出车规则 14 2.4相关报警信息 14 第3章 添加新报警 17 3.1 添加报警点步骤 17 3.2 TOPIC建立方法 19 第4章 AVI-相关IP地址分配表 22 4.1 AVI系统相关IP地址表 22 第1章 概述 AVI(全称Automatic Vehicle Identification System)即车体自动识别系统,用于车间BDC区域车辆监视,车辆跟踪,车辆调度以配合生产线生产系统。AVI 系统将提供给用户进入总装车间每一辆车所需信息,用户可依据此信息和声生产线生产需求对车辆进行调度,把需要车辆放出存贮区,不需要车辆停留在存放区,以达成生产线之生产力最大化。 1.1 AVI系统组成 l AVI系统关键由BDC存放区6个RFID读写天线,2个自动条码扫描枪,1个手持式条码扫描枪,1台AVI服务器组成。 l 在本方案中,AVI控制器选择AB ControlLogix PLC。RFID天线和条码扫描枪和PLC经过现场总线DeviceNet通讯。PLC和AVI服务器经过以太网通讯。 1.2系统功效 l 监控总装BDC存放区状态,设定该区域路由规则。 l 提供界面添加,删除和修改存放区中车辆,便于操作员在系统跟踪错误时立即修正。 l 提供存放区道次锁定/开启功效,能够方便用户开启和关闭。 l 监控总装车间各个AVI站点状态,并能进行控制。 1.3服务器软件配置 l Windows Server l SQL Server R2 l Cimplicity 6.1 SP6 l RSLinx 2.57 第2章 AVI画面介绍及操作说明 2.1 AVI画面标准 全部AVI画面均采取同一个标准布局。一个标准AVI画面包含: l 顶部信息栏:提供公共信息。 l 顶部导航栏:提供便捷按钮。 l 画面主体部分:显示每个画面中心部分。 l 底部状态栏:显示画面状态信息。 2.1.1顶部信息栏 显示工厂标志,画面名字,目前用户,目前时间等。 2.1.2顶部导航栏 提供便捷按钮,便于不一样画面之间切换 l 站点总览:打开AVI站点,AVI服务器和PLC布局画面。 l 主画面:打开BDC存放区画面。 l 限制设定:打开设定限制条件画面。 l 班值设定:打开班值设定信息画面,由PMC系统设定。 l 报警:打开实时报警画面,能够查看各AVI站点正在发生报警。 l 查找:打开车辆搜索画面。 l 车辆锁定:打开车辆锁定画面。 l 返回:返回上一个画面。 l 退出:退出系统。 l 帮助:打开帮助文档。 2.1.3画面主体部分 显示画面所在区域关键内容 2.1.4底部状态栏 显示操作员信息,目前区域名字,目前画面名字等信息 2.2画面功效和操作介绍 下面经过图例,具体介绍AVI系统各画面功效和操作。画面包含:主画面(BDC存放区域),涂装出口到存放区入口画面,出库区到上线点画面,车辆查找画面,车辆锁定画面,限制条件设定画面,站点总览画面,和各AVI站点具体画面。 2.2.1画面功效和操作介绍 l 主画面 AVI主画面监控区域包含存放区入口2个移行机,6条存放道,1条返回道,出口4个移行机等区域。每条道最大可存放13辆车,整个主画面共有97个车位。以下图 1> 车辆信息介绍 以下图,在车体上能够看到类型(A),车型(A01),颜色(55),批次号(111),撬号(111),天 窗,手自动。 2> 车辆状态介绍 以下图,1号为正常车;2号为问题车(数据库有资料,但操作员没有定义类型);3号为问题车 (数据库没有资料);4号为空撬;5号为锁定车;6号为断点车;7号为查询车。 3> 入车规则设定介绍 以下图,每一道次提供4种类型可供设定。点击即可弹出选择类型信息框,打勾你需要类型 点击“OK”。点击“入车规则设定”按钮,能够进入类型设定画面。 4> 车体信息分类显示 以下图,能够看到存贮区MES点之前每种类型,车型,颜色,自动档,手动档等相对应车数 量。点击“刷新”,能够更新分类信息。 5> 出车规则设定介绍 以下图,有三种逻辑可供选择,3选1。电击或,能够启用或关闭对应逻辑。电击 逻辑绿色框框,可弹出出车逻辑选定信息框,打勾你需要逻辑点击“OK”。点击“出车规则设 定”按钮,能够进入类型设定画面。 6> 道次信息显示 以下图,左边图例为存放区入口两移行机路由,上车道为左边移行机,下车到位右边移行机; 右边为存放区出口路由,2为出车道次,1为出车模式(1-出库,2-进返回道)。 7> 优先级,锁道,增加车体设定 以下图,点击可设定优先级,优先级为一位数字,数字值越小,优先级越高。点击可启用 或关闭道次,道次关闭则不能进出或出车。 l 涂装出口到入库点监控画面 此画面监控区域共27个车位,其中2个位AVI站点。以下图 1> 入库路由显示 以下图,绿色框框数字为入库道次,点击“重新计算”按钮能够重新计算入库路由。 2> 入库路由自动/人工模式 以下左图为自动模式。右图为人工模式,人工模式需要输入入库道次,道次为1,2,3,4,5,6等数字。 3> 监控区域车辆个数 以下图,能够看出此区域有多少辆车经过。 l 出库区到上线点监控画面 此画面监控区域共97个车位,其中2个位AVI站点。以下图 l 车辆信息查询画面 以下图,查询可分为两类。一类为综合查询,条件如类型,车型,批次,颜色,VIN,VSN,车身跟踪码,站点,日期等;一类为单一查询,条件如撬号,断点号等。查询范围为整个AVI所监控区域,条件输入完成,点击“查询”按钮即可在表格中显示查询到车辆信息。点击“清空”按钮,能够清空查询到信息。 l 车辆锁定画面 以下图,锁定可分为两类。一类为综合锁定,条件如类型,车型,批次,颜色,VIN,VSN,车身跟踪码,站点,日期等;一类为单一锁定,条件如撬号,断点号等。锁定范围为整个AVI所监控区域,条件输入完成,点击“锁定”按钮即可。点击“解开全部锁定”按钮,能够解锁之前锁定车辆。点击“刷新锁定车辆”按钮,能够在表格中看到锁定车信息。 l AVI站点及站点总览画面 以下图,AVI站点画面共有6个,分别为AVI301,AVI302,AVI303,AVI304,AVI305,AVI306等站点画面。在站点画面可看到上位机和PLC连锁过程,RFID读写天线状态,目前车辆信息,和最近十辆过站车信息。点击,能够看到此车具体信息。 以下图,站点总揽画面显示PLC,AVI站点,上位服务器之间关系。 l 出车限定条件设定画面 以下图,每个条件可输入信息为,车型,颜色,批次,手自动档,天窗,目标数量等信息。假如出库区车辆信息满足所设条件,则此条件实际数量增加1,若实际数量大于目标数量,则报警。为不启用,为启用。点击“新增项目”按钮,则能够新增一条限制条件。 l 总装排序类型设定 以下图,共有A,B,C,D,E,F,G,H,I九种类型可供设定。前八种类型字条件能够依据需求新增。为不启用,为启用。I类型为断点车,条件不可设定,从数据库读出可得。 车体类型首先在AVI301站点计算。 断点车类型在AVI302站点计算。 l 出车规则设定画面 以下图,出车规则提供九种逻辑可供设定,每种逻辑有六个条件可供设定。 2.3入车规则和出车规则介绍 下面具体介绍存放区进出车规则,经过此规则能够判定出车辆将要进入到道次,或将要出那个道次车辆。 2.3.1入车规则 l A型车进A型道次 l 同一类型进同一道次 l 若A型车可进多条道次,则优先级高优异 l Q型,X型车进优先级低道次 l N型车进优先级高道次 2.3.2出车规则 l 优先处N型车 l 依据选定出车逻辑出车 l 若以上不满足,则出其它类型车 l 若以上不满足,则出断点车进返回道 l 若以上不满足,则出锁定车进返回道 l 若以上不满足,则出X型,Q型进返回道 l 若以上不满足,则出限制车 2.4相关报警信息 以下图,AVI系统相关报警信息。 l 数据库没有此笔车体信息à车型为“X”型。 l 数据库有此车体信息,但操作员没有设定车à车型为“Q”型。 l 条码不规范à不允出过车,方法一点击“Retry”按钮重新读取条码;方法二人工输入车体条码信息。 l 条码确定错误à重新从数据库读取车体信息,并计算车型。 l 此站点无车à不许可过车,车辆信息缺乏,需要人工增加,并要确定站点前后车辆信息是否正确。 l 排空撬但撬号不规则à不许可过车,必需输入空撬信息条码和撬号。条码为11个9(999)加上月日4位(0901)再加上撬号(111)。 Server 序号 AVI站点 错误描述 错误代码 日期 备注 1 AVI301 数据库没有此笔车体信息 00000001=1 1月23日 2 车体类型是Q(即车体类型不属于设定类型) 00000010=2 1月23日 3 条码不规范 00000011=3 1月23日 4 条码确定错误 00000100=4 1月23日 5 数据库连接或语法错误 00000101=5 1月23日 6 此站点无车 00000110=6 1月23日 7 排空撬但撬号不规则 00000111=7 1月23日 8 00001000=8 1 AVI302 数据库没有此笔车体信息 00000001=1 1月23日 2 车体类型是Q(即车体类型不属于设定类型) 00000010=2 1月23日 3 条码不规范 00000011=3 1月23日 4 条码确定错误 00000100=4 1月23日 5 数据库连接或语法错误 00000101=5 1月23日 6 此站点无车 00000110=6 1月23日 7 00000111=7 8 00001000=8 1 AVI303 数据库没有此笔车体信息 00000001=1 1月23日 2 车体类型是Q(即车体类型不属于设定类型) 00000010=2 1月23日 3 条码不规范 00000011=3 1月23日 4 条码确定错误 00000100=4 1月23日 5 数据库连接或语法错误 00000101=5 1月23日 6 此站点无车 00000110=6 1月23日 7 00000111=7 8 00001000=8 1 AVI304 数据库没有此笔车体信息 00000001=1 1月23日 2 车体类型是Q(即车体类型不属于设定类型) 00000010=2 1月23日 3 条码不规范 00000011=3 1月23日 4 条码确定错误 00000100=4 1月23日 5 数据库连接或语法错误 00000101=5 1月23日 6 此站点无车 00000110=6 1月23日 7 00000111=7 8 00001000=8 1 AVI305 数据库没有此笔车体信息 00000001=1 1月23日 2 车体类型是Q(即车体类型不属于设定类型) 00000010=2 1月23日 3 条码不规范 00000011=3 1月23日 4 条码确定错误 00000100=4 1月23日 5 数据库连接或语法错误 00000101=5 1月23日 6 此站点无车 00000110=6 1月23日 7 00000111=7 8 00001000=8 1 AVI306 数据库没有此笔车体信息 00000001=1 1月23日 2 车体类型是Q(即车体类型不属于设定类型) 00000010=2 1月23日 3 条码不规范 00000011=3 1月23日 4 条码确定错误 00000100=4 1月23日 5 数据库连接或语法错误 00000101=5 1月23日 6 此站点无车 00000110=6 1月23日 7 00000111=7 8 00001000=8 1 FI 此站点无车 00000001=1 1月23日 2 存贮区满了 00000010=2 1月23日 3 人工进车路由没有设定 00000011=3 1月23日 4 00000100=4 5 00000101=5 6 00000110=6 7 00000111=7 8 00001000=8 1 FO 此站点无车 00000001=1 1月23日 2 存贮区空了 00000010=2 1月23日 3 人工路由出车没有设定 00000011=3 1月23日 4 人工路由出车没有启用 00000100=4 1月23日 5 没有出车 00000101=5 1月23日 6 出限制车报警 00000110=6 1月23日 7 限制车条件犯错 00000111=7 1月23日 8 00001000=8 1 Return 此站点无车 00000001=1 1月23日 2 存贮区满了 00000010=2 1月23日 3 人工进车路由没有设定 00000011=3 1月23日 4 00000100=4 5 00000101=5 6 00000110=6 7 00000111=7 8 00001000=8 第3章 添加新报警 注意:非专业人员不得随意改动报警。 3.1 添加报警点步骤 1> 整理出需要添加报警信息。 如:机运3区,HDY_12,XX开关异常,PLC Tag名:HDY_12.fault2.1. 2> 打开工程工作台,以下图,点击“Point”、 3> 在界面上单击鼠标右键,在子菜单中选择“NEW”或使用快捷键“CTRL+N”. 4> 在弹出窗口中输入正确点名称,注意“.”和“_”区分。选择对应“device”和点类型。最终点击“OK”。 5> 在“General”选项卡:输入点描述,选择正确Resource。 6> 在device页面输入正确物理地址。改地址分为两部分:[EPS_Zone3]为Topic名,后面部分为PLC中Tag名称。 7> 在Alarm选项卡输入:报警提醒信息,选择报警组,选择报警方法(接通报警或关断报警)。点击确定 8> 报警建立完成,通常情况下需要重启工程后才能使用。 3.2 TOPIC建立方法 1> Topic在取点过程中起到很关键作用,经过Topic能够找到正确PLC。新增加PLC或PLC更改IP地址时才需要改变,通常情况下不需改动。 2> 打开RSLINX,建立新连接 3> DDE/OPC-----Topoc Configuration 4> 点击New,输入对应TOPIC名称 5> 弹出对话框,点击“是”。 6> 在右侧选择对应PLC。 7> 先点击Apply 再点击 Done. 8> 建立完成! 第4章 AVI-相关IP地址分配表 4.1 AVI系统相关IP地址表 AVI系统相关IP地址分配表以下。注意:服务器IP地址不得私自更改。 区域 设备 IP 网关 掩码 DNS MIS站点 服务器5 10.18.88.9 10.18.88.1 255.255.255.1 10.18.244.132,10.18.244.134- 配套讲稿:
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- AVI 系统 操作 维护 基础 手册
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