智能停车场标准管理系统.docx

泉 州 师 范 学 院

年论文（设计）

题 目 智能停车场管理系统

软件 学院 软件工程（网络技术） 专业 12 级
学生姓名 李少华 学 号
指导老师 叶宇光 职 称 讲 师
完成日期 06月15日

教务处 制.

智能停车场管理系统
软件学院 软件工程（网络技术）专业 李少华
指导老师 叶宇光 讲师（职称）

【摘要】在商业停车场管理中,出入车辆管理是一个关键方面,需要对多种车辆实时地进行严格管理,对其出入时间进行严格监视,并对多种车辆进行车牌号码登记和收费。因为出入车辆较多,车流量大,假如对每辆车全部进行人工判定,既费时,又不利于车辆管理和查询,效率低下。为了改善这种和现实状况不相当管理模式,需要立即实现车辆管理工作自动化、智能化,并以计算机网络形式进行管理,对全部出入口车辆进行有效地、正确地监测和管理。要求系统提供对应应用软件,实现停车场管理高效率、智能化。

【关键词】 智能停车场、车牌识别系统、字符分割、智能化

即使车牌识别技术作为智能交通系统中关键技术，在各国学者共同努力下，已经得到了长足发展，而且已经得到了不一样程度实际应用，但现在还存在着种种不足。 
对于未来车牌识别产品技术发展趋势，汉王科技智能交通部总经理乔炬认为，首先，因为市场需求不一样，对识别产品需求也有差异，所以就要求研发针对不一样细分市场车牌识别产品。其次，伴随算法不停改善，基于视频触发技术车牌识别产品将得到大范围应用，不过视频触发技术替换外触发装置尚需时日。第三，现在车牌识别系统设备过多，系统集成难度大，系统稳定性差，系统维护是一个让人头疼问题。伴随技术不停进步，以往多个设备实现功效可能由一个设备实现。 
现在，车牌识别技术和产品性能进入实用阶段时间还不是很长，伴随人工智能和自动识别技术进步，未来技术发展空间还会很大。比如，关键算法继续发展，识别率和识别速度深入改善，图像处理中对模糊图像预处理能力增强，画质改善技术提升等等

1. 系统组成 
（1）网络系统 
   由内部铺设同轴电缆、路由器、集线器等组成。关键作用是连接各车道、各车道和中心服务器，完成信息传输。 
（2）车辆身份自动识别系统 
   由我企业自主研发车牌识别系统组成。关键有车体感应器、摄像机、辅助光源、图像采集处理器等部件。关键作用是完成对车辆身份识别，在软件控制下，实现自动识别、自动开门、自动统计功效。按车道安装。 
（3）手机拨号识别系统 
 由我企业自行研发手机拨号识别系统组成。关键有语音盒、转换器等部件组成。关键作用对于内部车辆经过手机拨号加车牌识别放行，达成人、车唯一匹配，预防内部车辆被盗。其原理为设计一张内部人员表，存放内部人员基础信息和手机号码。内部人员和车辆若需要出入，则拨打指定门卫处电话（不需接听，仅起到信息传送作用），系统经过电话网关得到电话号码并和数据库中内部人员表对比，若此号码存在，则大门自动打开固定位置，给内部人员和车辆放行，同时配合监控装置统计保留该内部人员出行统计。 
（4）车道限放行系统 
   由车体感应器、道闸、栏杆控制器、信号灯组成，设有受控外部接口，在管理软件控制下，对来往车辆放行是否起提醒作用和对限行车辆起限制作用，实现自动放行功效。按车道安装。 
（5）防砸车系统 
  由地感线圈、车辆监测器及转换器组成，经过系统软件控制，确保在有车辆经过道闸下面时，道闸不落下。 
（6）收费系统 
   由收费操作台、收费显示牌组成，在管理软件控制下，显示车辆身份（牌照）、出入口站名、应收费金额，放行已交费车辆。 
（7）语音提醒系统 
   对于需要缴费车辆或需要提醒特殊车辆，系统自动生成语音，经过扩音器通知或警告该车主。（如：自动声音提醒 闽A11307停车5小时，收费10元等）。 
（8）中心监控系统 
   由摄像机、辅助光源、画面分割器、显示器、不间断电源、控制台组成（图像捕捉部分和自动计费系统图像捕捉部分能够兼容），在管理软件控制下，关键作用是对各运行情况进行存放和监视，对系统突发事件处理和对停车场车辆信息进行统计并编制报表，实现中心监控功效。只在中心监控室安装。 
（9）系统软件 
   整个系统软件分为车牌识别软件、手机拨号识别、车辆出入管理、进出口控制管理、查询统计、后台管理五大部分。 

2. 系统性能系统标准性能 
（1）整个触发及识别步骤在0.5秒以内完成； 
（2）在环境设置符合要求情况下，识别率达99%以上； 
（3）对同一车道上经过车辆能够进行数次抓拍以深入提升识别率。

 3.  智能停车场结构和工作原理介绍 
智能停车场系统，又称智能停车场管理系统，关键由以下部件组成：基于精选专用设备（工业级低照度高分辨率宽动态防眩一体化CCD摄像机、高速专用图像采集卡、高性能计算机等）和成熟稳定应用软件（车辆号牌自动识别软件、SQL Server 创建数据库、视频车辆检测系统、电动道闸自动控制等），有效集成了出入大门车辆实时视频监控、车辆图像抓拍统计、数字图像处理、车辆号牌自动识别，必需时能够增加实时联动报警、语音对讲等功效。 
停车场大门结构，图1所表示。其中包含一个入口和一个出口，有时有多个入口和多个出口。每个通行口全部有一套道闸、一台摄像机、一个车辆检测器(这里由地感线圈实现)、一台补光灯组成。另外出入口共用一台计算机对车辆出入进行管理。 
驾驶员进出大门时，不需下车，只要驶入大门范围，车辆检测器自动通知计算机有来车信息，计算机控制摄像机抓拍车辆图像，并进行识别和抬杆操作。管理员也无需出收费亭，只需在必需时对计算机进行简单控制，从而做到了免停车、全自动管理

图1
功效特点： 车牌自动识别系统是采取基于边缘颜色正确车牌定位新方法，有效定位多种环境及条件下车辆车牌。
车牌定位：在动态采集到图像中，自动找到车牌位 置。
字符分割：采取尺度自适应三次B样条小波变换，字符精分割应用基于目标拥有率模板匹配字符识别反馈，提升了字符分割可能性。系统在字符分割方面，提出了一个质量退化时基于主动视觉车牌字符分割新方法。
字符识别：在每个字符图像 中识别出字符文字。有较强环境温度和湿度适应性，优异性价比，易于安装、使用 和维护。
采取高速算法，车牌检测、识别时间短，平均<50ms/帧，在较短时间内识别更多车牌，稳定识别率。
图像对比功效：车辆进出停车场时，MP4NET数字录像机自动开启摄像功效，并将照片文件存放在电脑里。出场时，电脑自动将新照片和该车最终入场照片进行对比，监控人员能实时监视车辆安全情况。 
   常见卡管理：固定车主使用常见卡，确定使用期限(可正确到分、秒)，在确定时限内可随意进出车场，不然不能进入车场，常见卡资料包含卡号、车号、有效时间等。常见卡实施按月交费，到期后软件和汉字电子显示器上将提醒该卡已到期，请办理续期和交款手续。 
   临时车收费功效:临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳要求费用，并经保安确定后方能离开。临时车进入停车场时，地感线圈自动检测到车辆到来，自动出票机汉字电子显示器上显示“欢迎光临，请取卡”。依据出票机上提醒，司机按“入口自动出票机”上出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感应IC卡，而且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，MP4NET数字录像机开启拍照功效，控制器统计下该车进入时间。临时车驶出停车场时，司机将感应IC卡（临时卡）在出口票箱处感应区一晃，停车场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱汉字电子显示器上显示“请交**元”，司机将卡还给保安，交完费后，保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安载收费电脑上确定，道闸开启，MP4NET数字录像机开启拍照功效，照片存入电脑硬盘，控制器统计下该出场时间。临时车将实施按次和时间停车交费，交费条件由用户自己在电脑管理软件中设置。 
   自动切换视频:进出场无冲突。全部摄入车辆照片文件存在电脑硬盘中，可备以后查证。每一幅图片全部有时间统计，查验方便。 
实时监视功效：无车进入时，可在监控电脑上实时监视进出口车辆及一切事物活动情况。 
   防砸车功效：当车辆处于道闸正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸将不会落下，直至车辆全部驶离其正下方。 
   满位检测功效：在管理电脑中设置好该停车场车位，如进入该停车场车辆抵达车位数时，电脑提醒管理员，并在电子显示器上显示车位已满。

4. 智能停车场系统简明工作步骤 
 停车场入口控制——入口LED指示本停车场空余车位情况，显示停车场收费标准。若停车场未满，仍有剩下空位，则许可车辆入停车场，若停车场已满，则拒绝车辆驶入。车辆驶近停车场入口时，系统自动检测到车辆驶近，自动抓拍车辆照片，识别出该车辆车牌号码，统计入场时间，确定其收费标准，系统自动升起电动道闸闸杆，LED显示出该车车位信息等情况，并用语音欢迎车辆进入，引导该车停车位置。车辆驶过挡车器后，闸杆自动落下，阻挡后面车辆进入。系统能够对固定用户和临时用户分别管理，固定用户和临时用户能够按要求设置，可确保固定用户永远有车位。假如该车辆为可疑车辆，或不许可进入本停车场车辆，则系统发出报警，提醒保安有非法车辆驶近，电动道闸不操作。 
停车场出口控制——出口LED指示车辆应收费用和欢迎用户再来等礼貌用语。车辆驶近停车场出口时，系统能自动检测到车辆驶近，自动抓拍车辆照片，识别出该车辆车牌号码，统计下出场时间，自动调出该出行车辆入库信息，查对车辆，计算出停车时间，依据其收费标准和停车时间计算出其应缴费用，生成缴费信息，经收费后，即可放行。对于包月、预付费等用户，车辆出口时自动计算其应缴费用后，自动从其帐户余额中扣除。假如帐户余额足够支付停车费，则电动道闸自动升起放行，不然系统将报警。对于军、警、救护车等车辆，系统可设置为自动放行方法

车牌识别系统作为现代智能交通一部分，在现代交通中应用越发普遍起来，而且在现代交通管理中发挥作用也越发令人瞩目，在多个领域全部有着宽广前景。 
现在阶段，即使有众多研究人员在车牌识别技术上投入大量研究，不过因为车牌识别过程存在偶然性，使得车牌识别自适应性，识别速度，识别率全部存在很大发展空间。

参考文件
[1] 马少华,李介家,吴成东等,智能停车场管理系统应用[J],建筑电气,,19(3）
[2] 木子,子荫,智能停车场——一个黄金产业[J],交通标准化,,16(4)
[3] 顾景  赵元兴  刘锤  郑宽  韩树民  胡庆茂 车牌识别算法关键技术及其研究现实状况 《优异技术研究通报》 
[4] 贾曌峰. 车牌自动识别系统相关技术研究  中国科学技术大学.  .05.01
[5] 周运祥,车牌识别技术研究,[硕士学位论文],武汉,武汉理工大学,。