双t板吊装专业方案.doc
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1、无锡众鑫模具新厂房工程吊装工程施工方案文件号:编 制: 审 核: 批 准: 吊装工程施工方案(一)工程概况1、本工程为无锡众鑫模具限企业车间,在惠山区风电园区惠畅路9号,车间建筑面积为7200m2,框架结构一层,建筑总高度11.3m,最大跨度21米:21m预应力钢筋混凝双T屋面板、吊车梁(屋面板、吊车梁在构件厂制作)。加工厂制作双T板99块。加工厂制作吊车梁66榀,砼设计强度为C50砼。2、本工程特点(1)本工程为单层21m跨后张法预应力钢筋混凝土双T板结构厂房,厂房内设置9m跨钢筋混凝土吊车梁,所以对工程使用材料,钢筋绑扎,砼浇捣和养护等提出了较高质量要求,为预防出现裂纹质量通病施工时要应引
2、发足够重视。(2)本工程以合格率百分之一百作为目标,所以在组织施工时,尤其是在构件制作、构件安装阶段应严格控制,精心组织,精心施工。 (二)、施工布署1、施工部署本工程虽为标准大跨度预制钢筋混凝土构件装配式厂房,但因为结结构型和使用功效原因,造成结构体型复杂,厂房高、屋面跨度大,给施工带来一定难度。另外本工程为大跨度预制钢筋混凝土构件装配结构,轻易发生质量通病,项目部必需有强烈质量意识,精心组织、精心施工,加强对施工过程中质量预检工作,严格按技术及质量管理要求施工,确保工程符合设计规范和施工规范要求。本工程施工组织管理采取项目部集中管理施工技术、材料供给、专业工种调度、施工计划统一安排。2、标
3、准要求按先预制后安装标准,将工程划分为构件厂部预制构件、构件运输及施工现场预制构件和构件安装四个阶段。(1) 构件厂预制构件:制作屋面板、吊车梁; (2) 构件厂预制构件运输: 从构件厂运输屋面板、吊车梁到施工现场;(3) 预制构件安装:吊车梁、屋面板;3、任务划分依据本工程特点,由构件厂项目部总承包并负担吊车梁、双T屋面板制作及安装,企业各专业部门配合,一切工序必需依据总包安排综合进度计划合理穿插作业。(三)、工期控制1、关键工期控制 屋架及屋面板安装工期由2月20日3月15日。2、关键经济技术指标本工程制订各项管理指标以下: (1)施工工期:25日历天; (2)质量目标:屋面板、吊车梁制作
4、及吊装合格率100。 (3)安全管理、文明施工目标:达成安全生产和文明施工要求。(四)、施工进度计划屋架及屋面板、吊车梁安装约25天。(五)、施工准备1、生产准备A、由总包方做好施工现场“五通一平”工作,即水通、电通、道路通、排水通和场地压实平整。B、勘察现场,摸清工程施工现场实际情况,包含四面环境、运输道路、邻近建筑、水电供给等,方便研究制订实施施工方案。C、配合总包方做好防雨排水工作,确保施工场地不积水。D、对施工人员进行进场三级安全教育,进行分工种操作培训。E、制订机械设备使用计划,组织机械设备进场、运输、安装。F、制订质量、安全、技术、计划、设备机具、材料、现场文明、生活等一系列管理制
5、度。2、技术准备:A、认真学习、审查施工图纸,进行施工技术交底。B、编制施工方案和施工操作、工艺规程,组织施工人员学习。C、具、组织相关人员对施工图纸抽工抽料,对工程所需配件要立即订货加工。 D、做好所需机设备准备及检验校正工作,确保所用机具设备处于正常状态。E、做好屋架及屋面板、吊车梁安装准备检验工作。(六)、预制构件运输、安装1、运输于本工程屋面板、吊车梁在预制厂制作,且其单件重量最重达20吨左右,所以,要用四台50吨平板车运输,现场归堆拟采取一台大于80吨汽车吊进行归堆。双T屋面板、吊车梁运输、归堆时必需根据图纸及规范要求堆放。2、吊车梁、双T屋面板安装使用一台100吨汽车轮胎吊进行吊装
6、就位。安装时依据图纸要求和相关规范进行施工,吊装时应注意安全。(1) 勘探现场、了解施工条件、熟悉图纸及相关施工技术标准。(2) 起重机进场前,根据施工平面部署图平整场地,松软场地要用枕木或厚钢板垫铺。(3) 构件安装前,要对支座轴线及标高进行校核好,检验无误后方可进行吊装。(4) 检验构件型号、数量、混凝土强度等是否符合要求。(5) 检验构件有没有断裂、变形等;如有不符合质量要求者,不得使用。(6) 吊装机械进场安装并经试运转合格后方能吊装和使用。(7) 沿车间全长吊车梁全部校正完成后,梁和柱及梁和牛腿连接件必需焊牢。(8) 双T屋面板安装,每块应确保有四个角砼梁可靠焊接 4、构件吊点确定构
7、件安装吊点按设计图纸要求,屋面板、吊车梁采取构件预留吊环为吊点,屋架采取设计图纸要求节点为吊点。5、吊索具选型 在吊索具选择时,对照多种型号钢丝绳许可应力,考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数,经查表采取17.5钢丝绳。6、施工步骤(1) 构件吊装前准备工作构件在吊装前,必需做好全方面仔细检验核实工作,检验构件吊点是否符合吊装要求。 (2) 吊装索具检验关键包含吊装索具连接及设置等。(3) 试吊试吊前应进行技术交底,吊装技术责任人对各监察岗位关键点及关键内容具体叙述。(4) 吊装、就位构件吊装时,由指挥员负责统一指挥,指挥人员应在操作人员视力能及地点,并能清楚地看到吊装全过程。起重机驾
8、驶人员必需熟悉信号,并按指挥人员多种信号进行操作。指挥信号应事先统一要求,发出信号要鲜明、正确。并用哨声信号指挥正式起吊,使构件整体底座离500800mm时停止,并作深入检验,各岗位应汇报情况是否正常后继续起吊。吊装过程应时刻注意平衡构件倾斜度,经过控制吊机提升速度,使构件平衡保持水平状态,在吊装过程中吊机吊臂应有安全吊装角度和吊机位置。(七)、质量、安全管理方法1、质量管理(1) 项目部设专职质检员1人,专职进行质量检验,对构件质量负全方面管理责任。(2) 建立完善技术、质量交底制度。交底时要有文字统计,相关施工、技术人员必需熟悉图纸,应根据图纸要求及相关施工规范、操作规程和工艺标准进行施工
9、。(3) 明确工序检验制度,每道工序质量应有对应质量检测控制点,并应有文字统计。(4) 严格隐蔽工程检验验收,在砼浇注前必需对钢筋骨架进行隐蔽前验收,并对模板安装等进行检验。初验合格后报项目技术责任人签字认可,并报监理签证,方可进行下一工序施工。(5) 严把材料质量关,凡经检验不合格材料果断不许可投入使用,做到谁同意谁负责。2、双T板进场检验:2.1 吊装前必需对双T板制作质量复查验收,根据图集及规范要求双T板外观质量不应有严重缺点,且不宜有通常缺点。外观质量缺点可由监理(建设)单位、施工单位、生产单位等各方依据其对结构性能和使用功效影响严重程度,按GB50204-确定。2.2对已经出现缺点,
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