多塔作业安全专项方案最终版.doc
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1、目 录一、 工程概况 二、 编制根据三、 危险源分析及相应安全办法四、 安全使用办法五、 应急办法六、 应急预案二、编制根据: 1、建筑起重机械安全监督管理规定(建设部166号令) 2、危险性较大分某些项工程安全管理办法(建质【 87号) 3、武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实行办法(武建【】142号) 4、塔式起重机安全规程(GB5144-) 5、塔式起重机操作使用规程(JG/Tl00-99) 6、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程(JGJ/196-) 7、塔机使用阐明书8、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境三、危险源分析及相应安全办法: 依照现场塔机布置
2、及周边环境,分析其使用过程中存在危险源及也许导致危险情形,针对危险情形拟采用重要办法如下表,各塔机分别根据详细状况采用相应安全办法。危险源分析及相应安全办法表序号危险源可导致危险情形必要安全办法1多 塔作 业1.相邻塔起重臂处在同一水平高度,起重臂相撞1.塔机高度错开;2.实行塔机升节审批制度;2.两塔同步进入交叉区域,起重臂与钢丝绳或吊物相撞1.制定交叉区域作业避让规则;2.设立交叉区域回转报警装置;3.加强指挥,向作业人员安全交底;4、规定工作、非工作状态下吊钩停置位置。3.作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电,风力推动塔机向相邻塔旋转相撞1.配备回转刹车备用电源;2.备用限制回转木楔;
3、3.实行突然停电应急办法;4.非工作状况塔机钩未停置在安全范畴,风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1.塔机钓钩停置安全区域;2.向作业人员安全交底;3.监督检查;2道 路吊物在其上空运转时,发生高空坠物1.搭设道路安全防护棚(双层硬质);2.加强指挥,吊物不超越围墙;3.设立小车幅度报警装置;3电线吊物或钢丝绳碰撞电线1.吊物或钢丝绳不得与电线相交碰撞;2.加强作业交底和监控;3.设立变幅小车幅度报警装置;4临 时设 施1.吊物在其上空运转时,发生高空坠物1.搭设安全防护棚;2.调运过程中,吊物避开临设;2.工作中突然停电,吊物撞击暂时设施1.吊物向临设方向运动时,限用高速或提前减速;2.执行突然
4、停电应急办法;5已 建建 筑物1.起重臂高度低于建筑物而直接撞击建筑物1.塔机初始安装高度超过建筑物;2.划定工作区域,配备专人指挥;3.对回转进行限位,限制在工作区域;4.设立塔机临近回转限位点报警装置。2.起重臂吊物越过道路,发生高空坠物6突然停电突然停电、遭遇大风,惯性和风力致使塔机旋转发生碰撞增设刹车备用电源、控制旋转木楔四、安全使用办法 (一)安全技术办法 1、相交塔机高度互相错开,始终保持至少7.5m高差。 2、增设回转刹车备用电源即蓄电池,塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电,吊钩未提高到位时,应使用备用电源进行回转制动。 3、每台塔机上预备4块木楔,遇停电状况除运用备用
5、电源回转制动外,还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞其她塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。 4、设立塔机交叉区域回转报警装置。运用回转多功能限位开关触点与电铃连接,塔机旋转至交叉区域时限位触点动作,电铃报警,提示司机与指挥:塔机已进入危险区域,应谨慎操作;电铃延时断电自动断电;5、对塔机进行回转限位,限位角度约180度。东西两面为作业区域,南北两面为非工作区域。禁止吊钩物超过施工围墙、塔臂旋转超过南北方向施工围墙。 6、设立小车幅度报警装置,变幅小车行至15m处时电铃报警,塔机在回转前必要变幅至15m以内幅度。 7、搭设现场暂时道路及暂时设施安全
6、防护棚,防护范畴以塔机起重臂覆盖范畴道路长度,暂时设施所有搭设防护棚,搭设原则以武汉市建筑施工现场安全质量原则化达标实行手册为准。8、设立障碍灯,夜间施工时,红色障碍灯必要打开。提示两台夜间施工塔机保持安全距离。9、在各加工区及马路一侧搭建安全防护棚及安全通道,塔机起重臂如需在其上空旋转时,吊物小车应先收到起重臂根部、主钩上升到上限位位置后再旋转起重臂,禁止吊物在各加工区、生活区及马路上空旋转。10、在安全防护棚上悬挂醒目警告标记,塔机负载及空载状态下在其上空旋转时,小车应先收回到起重臂根部;11、在架空线附近起吊应有信号工在场指挥,并留有防撞空间。吊钢管、钢筋等较长物件时应系挂揽绳。在塔吊大
7、臂上设立小红旗标志,当小车运营至该部位时,司机、信号工应加倍小心。对各工人、信号工、司机加强技术交底。起吊、卸钩时工人应全力配合保证平稳起吊与卸物。12、防雷避电办法:采用避雷针与机身连接,接地线与整幢建筑物楼层内避雷系统连接一体办法。避雷共设立4根避雷针,避雷针采用12镀锌钢筋制作,高度不不大于1米,设立在塔吊四角立杆上,形成避雷网络。接地线采用40*4镀锌扁钢(或A12镀锌圆钢),将塔吊与整幢建筑物楼层内避雷系统连成一体,接地线连接应保证接地牢固,与塔吊连接时应用两道螺栓卡箍连接,螺丝加弹簧垫圈以防松动,并保证接触面不不大于102 ,并将表面油漆及氧化层清除。两者连接采用焊接,焊接长度应不
8、不大于2倍扁钢宽度。焊完后在再用接地电阻测试仪测定电阻,规定冲击电阻不不不大于10。同步应注意检查于其他金属物活埋地点之间安全距离(普通不不大于3米)以免发生击穿事故。 (二)使用作业详细规定: 1、风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时,禁止塔机作业。 2、塔机司机每班作业前,必要检查回转刹车、回转限位与否可靠。 3、吊物起升时,在吊物离地30至50cm左右应作停顿,塔机指挥应对吊物绑扎状况进行检查。 4、塔机回转或变幅时,吊物临近道路、暂时设施、交叉区域前,必要注意观测并提前减速,吊物不得超过工地围墙。 5、每班作业后,塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离2-3
9、m,吊钩上不得悬挂吊物、吊索。 6、夜问保持塔机红色障碍灯启动。 7、塔机在两塔交叉区域作业时,应遵守如下规则: 1)低塔让高塔:安装高度相对较低塔机在回转前应先观测高塔运营状况再进行作业。2)后塔让先塔:两塔同步在起重臂交叉作业区域内作业时,后进入该区域塔机应避让先进入该区域塔机。 3)动塔让静塔:在进入两塔超重臂交叉作业区域内作业时,正在运营塔机应避让处在静止状态塔机。 4)轻车让重车:两塔同步运转时,起吊重物较少(相对于塔机自身起重特性)塔机,应积极避让起吊物较重塔机。 5)客塔让主塔:当塔机进入另一台塔机重要作业区域时,应积极避让该塔。8、作业过程中,发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起
10、重臂缠绕后,应及时停止动作,并对回转进行制动,告知维修人员解除缠绕后方能动作。 (三)管理办法: 项目部对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实行管理机制。 1、建设单位安全职责 (1)依法发包给两个及两个以上施工单位工程,如有不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时,建设单位应当协调组织制定防止塔式起重机互相碰撞安全办法; (2)安装单位、使用单位拒不整治安全事故隐患,建设单位接到监理单位报告后,应当责令安装单位、使用单位及时停工整治。 2、监理单位安全职责 (1)审核建筑起重机械特种设备制造允许证、产品合格证、制造监督检查证明、备案证明等文献; (2)审核建筑起重机械安
11、装单位、使用单位资质证书、安全生产允许证和特种作业人员特种作业操作资格证书; (3)审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案; (4)监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案状况; (5)监督检查建筑起重机械使用状况;(6)发现存在生产安全事故隐患,应当规定安装单位、使用单位限期整治,对安装单位、使用单位拒不整治,及时向建设单位报告。3、安装方职责:3.1进入施工方工地施工时接受该方检查并服从现场指挥。3.2塔吊安装方应每月定期对设备进行安全维护保养,发现隐患及时排除。3、对塔吊司机定期进行安全培训及安全技术交底。3.3严格按照建筑机械使用安全技术规程定期对设备进行巡逻,并以书
12、面形式记录交设备使用方备查。4、项目部塔机运营岗位职责 4.1项目经理 负责配备有关人员,组织对方案中各项安全技术办法贯彻,督促项目安全技术交底制度和设备检查整治制度贯彻。 4.2项目生产经理 对塔机安全负直接领导责任,协助项目经理贯彻有关规范、原则和管理制度;组织安全技术办法;配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查,督促对安全隐患整治贯彻工作;发生事故时,负责事故现场抢险、保护工作。 4.3项目安全员 在项目经理领导下,履行塔机安全作业管理与监督;宣传贯彻有关政策、规章、制度;对项目部塔机作业人员进行安全技术交底;对塔机作业制度贯彻与贯彻进行检查与指引;及时发现问题,及时提出整治意见,并跟踪
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