汽车的运用条件指影响汽车使用效果的各类外界因素.doc

1. 汽车的运用条件指影响汽车使用效果的各类外界因素。2. 汽车运用条件主要包括：气候条件、道路条件、运输条件、社会经济条件、运输场站和枢纽条件、汽车运用技术等。3. 气候因素对车辆运行的影响： 风速：增加车辆侧向力 降水：制动距离增加、车辆甩尾增加 能见度：制动距离不足；车速控制困难；增加超车危险4. 汽车运输对道路条件的基本要求是：充分发挥汽车的速度性能 保证车辆安全行驶 满足最大通行能力要求 车辆通过方便，乘客有舒适感 车辆运行材料消耗最低，零件的损坏最小5. 公路分为五个等级: 高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。6. 运输条件是指运输对象的特点和要求所决定的影响车辆运用的各种因素。7. 货运量：在汽车运输中，完成或需要完成的货物运输量称为货运量8. 货物周转量：在汽车运输中，完成或需要完成的货物运输量，即货物的数量和运输距离的乘积被称为货物周转量9. 货物运距：货物运距是货物由装货点到卸货点之间的运输距离。10. 货运类型：短途货运、长途货运，城市货运、城间货运，营运货运、自用货运，分散货运、集中货运。11. 汽车运用技术:驾驶人操作技术、汽车维修技术、汽车运输组织管理技术、汽车运行安全技术、危险及特种货物运输技术12. 燃料消耗定额：指汽车每行驶百公里或完成百吨运输工作量所消耗燃料的限额13. 车辆停驶：因部分总成或部件损坏，较长时间内无法解决，但不符合报废条件的车辆或运输单位可做停驶处理。14. 整车整备质量：整车整备质量是整车干质量、冷却液质量、燃料质量和随车件质量之和。15. 总质量：指整车整备质量和装载质量之和，整车整备质量与最大装载质量之和成为最大总质量16. 汽车的使用性能：旨在一定使用条件下汽车以最高效率工作的能力，是决定汽车运用效率和方便性的结构特性表征17. 目前，我国采用的汽车使用性能指标主要有：汽车容载量、汽车动力性、燃料经济性、制动性、操纵稳定性、环保性、通过性、乘坐舒适性、使用方便性。18. 新车购买手续：初步确定汽车车型，了解汽车行情 进行买卖交易 办理车辆保险 办理移动证 缴纳车辆购置附加费 验车 领取牌照 办理车辆通行证19. 交强险的作用：有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治 有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿纠纷 通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制 有利于促进驾驶人增强交通安全意识 有利于充分发挥保险的保障功能，维护社会稳定20. 汽油的使用性能指标：蒸发性、抗暴性、氧化安定性、腐蚀性和清洁性。21. 汽油的规格：汽油的牌号是以汽油的抗暴性表示的，牌号越大，辛烷值越高，抗暴性越好，按辛烷值分为90号、93号和97号。22. 柴油的使用性能指标：燃烧性、雾化和蒸发性、低温流动性、安定性、腐蚀性、无害性、清洁性。23. 车用柴油的规格：按凝点划分：5号、0号、-10号-20号、-30号、-35号和-50号24. 辛烷值：辛烷值过低，会使发动机产生爆燃；辛烷值过高，不仅造成经济上的浪费，还会因辛烷值汽油着火慢，燃烧时间长而使热工转换不充分，同时还会因排放废气温度过高而烧坏排气门或排气门座25. 机油的性能：润滑性，低温操作性，黏温性，清净分散性，抗氧性和抗腐性，抗泡沫性。26.轿车轮胎合理使用：保持气压正常，防止轮胎超载，合理控制车速，注意轮胎温度，保持良好的汽车技术状况，正确驾驶，合理搭配，强制维护及时返修，轮胎换位。27.道路交通故障的构成要素：车辆要素、道路要素、运动要素、事态要素、后果要素、过错或意外要素。28.道路交通故障分类：按后果分类：轻微事故、一般事故，较大事故、特大事故，29.道路交通事故的影响因素：人的因素、车辆因素、道路与交通环境因素、交通管理30.车辆的主动安全性 ：即车辆所具备的避免交通事故的能力，如汽车的制动性和操作稳定性、驾驶室视野、前照灯配光性能等； 车辆的被动安全性 ：即发生事故后车辆所具有的减轻人生伤害的能力，如座椅安全带、缓冲防撞部件、安全气囊等；31.汽车的公害包括：（1）.汽车排气对大气的污染；（2）.噪声对环境的危害；（3）.汽车电器设备对无线电通信及电视广播等的电波干扰；（4）.制动蹄片、离合器摩擦片，轮胎的磨损物和车轮扬起的粉尘对环境的危害；32.汽车的技术状况：指定量测得的、表征某一时刻汽车的外观和性能的参数值的总合。33.走合期的概念，使用和特点答：新车或大修竣工的汽车再投入使用的初期称为汽车走合期 使用：可以磨去零件表面的微观不平，形成比较光滑的、耐磨可靠的工作表面，以承受正常工作负荷。同时，走合期内暴漏出的生产中的缺陷得以排除，可减少汽车正常使用阶段的故障率。 特点：（1）.零件表面摩擦剧烈，磨损速度快；（2）.润滑油变质；（3）.行驶故障多34.低温条件对汽车使用的影响及使用采取措施答：影响：(1).发动机启动困难；(2).总成磨损严重；(3).燃油消耗量大；(4).机件易损坏；(5).冷启动排气污染严重；(6).行车条件差 措施：（1）.加强技术维护；（2）.预热；（3）.使用启动液；（4）.合理选用燃料和润滑油；（5）.保温； （6）.正确使用冷却液35.高温条件对汽车使用的影响及采取措施答：影响：（1）.发动机充气量下降；（2）.燃烧不正常；（3）润滑油易变质；（4）.零件磨损加剧；（5）.供油系统气阻；（6）.制动效能下降；(7).排放污染加剧；(8).轮胎爆裂 措施：(1).提高发动机冷却系统冷却强度；(2).加强技术维护；(3).防止爆燃；(4).防止气阻； (5).防止轮胎爆裂；(6).注意车身维护36.发动机磨损严重的原因:润滑条件差；腐蚀磨损的形成；轴承配合间隙变小；37.传动系统总成磨损的原因：工作温度升高缓慢；润滑条件差；运动阻力大38.影响汽车技术状况变化的使用因素答：(1）.汽车运行条件：道路条件的影响，交通状况的影响，气候条件的影响；（2）.燃料和润滑油的品质：汽油的蒸发性，辛烷值和含硫量等影响；柴油蒸发性，十六烷值，黏度等的影响；润滑油的黏度和抗氧化性的影响；（3）.汽车的合理运用：驾驶技术对汽车使用寿命有直接影响；避免超载可减少发动机负荷；控制行驶车速。39.交强险责任限额：有责任：死亡伤残理赔11万元，医疗限额1万元，财产损失2000元；无责任：死亡伤残理赔1万元，医疗限额1000元，财产损失100元.40. 汽车保险的功能：保障功能；金融融资功能；防灾防损功能。41. 润滑油的正确选用：按照汽车发动机结构特点和汽车使用的工况特点选用使用性能等级；按照使用地区的气温选用合适的粘度等级；42. 齿轮油的正确选用：依据齿轮类型，传动装置功能工作选用使用性能等级；根据当地最低气温和最高气温及齿轮油更换周期确定黏度等级选择。43. 汽车保险种类：机动车交通事故责任强制保险和商业机动车辆保险。