年产25万吨二甲醚项目可行性研究报告书.doc
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年产25万吨二甲醚项目 可行性研究报告 目 录 第一章 项目总论 5 §1.1 项目背景 6 §1.1.1 项目名称 6 §1.1.2 项目承办单位 6 §1.1.3项目拟建地区、地点 6 §1.1.4 承担可行性研究工作的单位和法人代表 6 §1.1.5研究工作依据 6 §1.1.6研究工作概况 7 §1.2 可行性研究结论 10 §1.2.1 市场预测和项目规模 10 §1.2.2 厂址 11 §1.2.3 项目工程技术方案 12 §1.2.4 环境保护 12 §1.2.5工厂组织及劳动定员 14 §1.2.6 项目综合评价结论 15 §1.3 主要技术经济指标表 15 §1.4 存在问题及建议 17 第二章 项目背景和发展概况 19 §2.1 项目提出的背景 19 §2.1.1 发展新能源的重要意义 19 §2.1.2 发展二甲醚燃料的重要意义 20 §2.1.3 国家和行业发展规划 20 §2.1.4 项目发起人和发起缘由 22 §2.2 项目发展概况 23 §2.2.1 已进行的调查研究项目 23 §2.3 投资的必要性 23 第三章 市场分析与建设规模 25 §3.1 市场调查 25 §3.1.1拟建项目产出物用途调查 25 §3.1.2产品生产能力及销售量调查 27 §3.1.3 替代产品性能调查 32 §3.2 市场预测 40 §3.2.1 国内市场需求预测 40 §3.3 产品出口或进口替代分析 46 §3.4 价格预测 46 §3.4.1 产品价格调查 46 §3.4.2二甲醚产品价格预测 47 §3.4市场推销战略 49 §3.4.1推销过程面临的问题 49 §3.4.2 推销方式 49 §3.4.3 推销措施 49 §3.4.4促销价格制度 51 §3.4.5产品销售费用预测 52 §3.5 产品方案和建设规模 53 §3.5.1 产品方案 53 §3.5.2 建设规模 54 §3.6产品销售收入预测 56 第四章 建设条件与厂址选择 57 §4.1 资源和原材料 57 §4.1.1 资源评述 57 §4.1.2 原材料及主要辅助材料供应 60 §4.2 建设地区的选择 62 §4.2.1 自然条件 63 §4.2.2 基础设施 66 §4.2.3 社会经济条件 68 §4.2.4 其它应考虑的因素 69 §4.3 厂址选择 70 §4.4 厂区平面布置图说明 71 §4.4.1 分区原则 71 §4.4.2 紧凑原则 72 §4.4.3 合并原则 72 §4.4.4 厂区组成 72 §4.5 车间布置设计说明 74 第五章 工厂技术方案 80 5.1 项目组成 80 5.2 生产技术方案 80 5.2.1 产品标准 80 5.2.2 生产原理 81 5.2.3 生产方法 81 5.2.4 主要工艺设备选择 87 5.2.5 主要原材料、燃料、动力消耗指标 87 5.2.6 主要生产车间布置方案 87 5.3 总平面布置和运输 91 5.3.1 总平面布置原则 91 5.3.2 厂内外运输方案 92 5.4 土建工程 92 5.4.1 主要建、构筑物的建筑特征与结构设计 92 5.4.2 建筑材料 92 5.4.3 土建工程造价估算 93 5.5其他工程 102 5.5.1 给排水工程 102 5.5.2 动力及公用工程 104 5.5.3 地震设防 106 5.5.4 生活福利设施 106 第六章 环境保护与劳动安全 107 §6.1 建设地区的环境现状 107 §6.1.1 项目的地理位置 107 §6.1.2 地形、地貌、土壤、地质、水文、气象 107 §6.1.3 矿藏、森林、草原、水产和野生动物、植物、农作物 108 §6.1.4 自然保护区、风景游览区、名胜古迹、以及重要政治文化设施 108 §6.1.5 现有工矿企业分布情况 109 §6.1.6 生活居住区分布情况和人口密度、健康状况、地方病等情况 110 §6.1.7 交通运输情况 110 §6.1.8 大气、地下水、地面水的环境质量状况 111 §6.2 项目主要污染源和污染物 112 §6.2.1装置危险性物料主要物性 113 §6.3 项目拟采用的环境保护标准 114 §6.3.1 编制依据及采用标准 114 §6.3.2 采用的标准 115 §6.4 治理环境的方案 115 §6.4.1 项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响 116 §6.4.2 项目对周围地区自然资源可能产生的影响 116 §6.4.3 项目对周围自然保护区、风景游览区等可能产生的影响 116 §6.4.4 各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案 116 §6.5 环境监测制度的建议 120 §6.6 拟建项目初步环境影响分析 120 §6.6.1 环境空气预测评价 120 §6.6.2 水环境影响分析 120 §6.6.3声环境影响分析 121 §6.6.4卫生防护距离 121 §6.6. 5施工期环境影响分析 122 §6.6.6 环境风险影响评价 122 §6.7 环境保护投资估算 122 §6.8 环境影响评论结论 123 §6.8.1 符合国家产业政策 123 §6.8.2 符合规划,做到合理布局 123 §6.8.3 技术与装备政策符合清洁生产 123 §6.8.4 污染物达标排放 123 §6.8.5 满足国家和地方规定的污染物总量控制指标 123 §6.8.6 能够维持地区环境质量,符合功能区要求 124 §6.10 环评总结论 124 第七章 劳动保护与安全卫生 125 §7.1 设计依据 125 §7.1.1 国家、地方和主管部门的有关规定 125 §7.1.2 采用的标准规范 125 §7.2 生产过程中职业危害因素的分析 126 §7.2.1危险有害物料危害特性的分析 126 §7.2.2危险有害因素的分析 128 §7.3 劳动安全设计中拟采取的主要防范措施 129 §7.3.4 防火防爆 129 §7.3.5 防尘防毒、防灼伤 130 §7.3.6 其它防范措施 131 §7.4 劳动安全与职业卫生机构 131 §7.4.1机构设置及定员 131 §7.4.2 气体防护站装备 132 §7.4.3辅助用室的设置 132 §7.4.4 安全卫生投资估算 133 §7.4.5 预期效果 133 第八章 消防 134 §8.1 工程概述及消防环境现状 134 §8.2 本设计执行的标准、规范 134 §8.3工程的火灾危险性分析 135 §8.4工程设计中的安全措施 135 §8.5消防设施和措施 136 §8.6消防投资估算 136 第九章 企业组织和劳动定员 137 §9.1 企业简介 137 §9.2 企业文化 137 §9.3 企业理念 138 §9.4 企业组织结构 138 §9.4.1 组织结构 138 §9.4.2 企业规模 139 §9.5 生产班制及定员 139 §9.5.1生产班制 139 §9.5.2各部门的相关人员以及人数 140 §9.6 人员来源和培训 140 §9.6.1 人员来源 140 §9.6.2人员培训 141 §9.7 企业相关制度 143 §9.7.1 企业工作制度 143 §9.7.2 企业工资制度 146 第十章 项目实施进度安排 152 10.1 项目实施的各阶段 152 10.1.1 建立项目实施管理机构 152 10.1.2编制调整报告并申报批准 152 10.1.3 资金筹集安排 152 10.1.4 技术获得与转让 152 10.1.5 勘察设计和设备订货 153 10.1.6 施工准备 154 10.1.7 施工和生产准备 154 10.2 项目实施进度表 155 10.3 项目实施费用 156 10.3.1 建设单位管理费 156 10.3.2 生产筹备费 157 10.3.3 生产职工培训费 157 10.3.4 办公和生活家具购置费 157 第十一章 技术经济分析 158 11.1 投资估算及投资明细表 158 11.1.1投资估算编制依据及说明 158 11.1.2投资估算 158 11.1.3资金来源 162 11.2 生产总成本估算及成本构成明细 162 11.2.2总成本构成及明细 162 11.2.3总成本费用估算 164 13.2.4 产品单耗估算 165 11.3 销售收入及税金估算 166 11.3.1 销售收入估算 166 11.3.2税金估算 166 11.4 财务分析 167 11.4.1损益表 167 11.4.2现金流量表 168 11.5 经济性评价 169 11.5.1 财务盈利能力分析 169 11.5.2 不确定性分析 170 11.5财务评价结论 171 第12章 可行性研究结论与建议 172 §12.1 对推荐的拟建方案的结论性意见 172 §12.1.1工艺技术 172 §12.1.2经济效益 172 §12.1.3社会效益 172 §12.1.4环境影响 172 §12.2对可行性研究中尚未解决的主要问题提出建议 173 第一章 项目总论 §1.1 项目背景 §1.1.1 项目名称 联合广州煤气厂年产25万吨二甲醚项目 §1.1.2 项目承办单位 广州市绿燃化工有限公司 §1.1.3项目拟建地区、地点 广东省广州市黄埔区科林路52号 §1.1.4 承担可行性研究工作的单位和法人代表 广州市绿燃化工有限公司 法人代表:周碧红 §1.1.5研究工作依据 一、编制依据 1) 广州市绿燃化工有限公司年产25万吨二甲醚项目可行性研究基础资料; 2) 国家计委、建设部计投资(1993)530号文发布《建设项目经济评价方法与参数》; 3) 化计发(1997)426号文《化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定》(修订本); 4) 国石化规发(2000)412号《化工投资项目经济评价参数》; 5) 国石化规发(1999)195号《化工建设项目可行性研究投资估算编制办法》(修订本); 6) 《黄埔市中心城区总体规划(1995-2010年)》; 7) 《黄埔市市域1:10000地形图》; 8) 《黄埔区工商行政管理局办理企业登记政务公开办照流程》 黄埔人民政府网; 9) 黄埔区新型工业化“十一五”规划(2007-01-09) 10) 黄埔区土地资源保护和合理开发利用“十一五”规划(2006-11-27) 11) 黄埔区环境保护“十一五”规划(2006-11-27) 12) 黄埔区公路水路交通“十一五”规划(2006-11-27) 二、编制原则 13) 充分利用辅助设施及生活福利设施、尽可能节省投资。 14) 选择先进可靠的工艺技术,合理安排工艺流程,建设自动化水平高的醋酸乙酯酯化装置,以保证装置顺利投产、稳定长周期运转,正常发挥其经济效益。 15) 利用现有建设空地合理布置工艺设备,节约用地,不另征土地。 16) 严格执行国家有关环境保护,职业安全及工业卫生有关规定,贯彻“安全第一、预防为主”的方针,做到环境保护、劳动安全卫生与工程同步规划、同步实施、同步发展;避免环境污染,保证安全生产。 17) 设计中坚持“一体化、露天化、轻型化、国产化、社会化”的五化方针。 18) 对项目的费用和效益,本着实事求是,稳妥可靠的原则进行估算和评价。 三、国家和拟建地区的工业建设政策、法令和法规。 1) 《广东省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(粤府〔2006〕46号) 2) 《广东省“十一五”规划编制工作方案》(粤府办〔2004〕117号) §1.1.6研究工作概况 一、项目建设的必要性 随着原油价格不断升高,能源安全问题被越来越多的国家所重视。有关专家认为,我国的能源结构现状是“富煤、少油、有气”,如何发挥煤炭资源丰富的优势,发展汽油、柴油的替代燃料,对实现我国能源多元化战略,保障我国能源安全和环境,具有重要的现实意义和深远的历史意义,而二甲醚就是这样一种极符合我国能源国情的替代燃料。 DME燃料对于中国未来能源战略的重要意义,不仅仅在于它的资源优势和环保特性,可以在保证我国能源安全的同时,将环境危害降到极低。DME还是我国未来能源技术赶超世界先进水平,跨越式发展的最有前途的领域。DME的使用技术,足以带动我国新一代汽车工业,电力工业和民用燃料工业的发展。如果我们在DME内燃机技术上集中精力以早日实现突破,我们就可以跳出汽车工业严重依赖国外技术的圈子,取得我们自己的优势,创立我们自己的品牌。而汽车,电力等工业,作为国民经济中极其重要的部门,早日在技术上实现自立,在经济上获得领先,对我国经济的全面发展,具有不可低估的作用。 二、项目发展及可行性研究工作进展 1、技术方案的优选 目前,二甲醚生产方法主要有液相甲醇法,气相甲醇法,合成气一步法。 甲醇液相硫酸催化法和甲醇气相法二甲醚生产技术较为成熟,两种方法均有现行工业装置。甲醇脱水法以精甲醇为原料,脱水反应副产物少,二甲醚纯度达99 % ,适用于有较高要求的气雾产品,也可以用作制冷剂,甚至可用于医用气雾剂的抛射剂。其中液相甲醇法是甲醇经浓硫酸脱水而制得,但因该法存在装置规模小、设备易腐蚀、 环境污染、操作条件恶劣等问题,逐步被淘汰。而气相甲醇脱水生产二甲醚工艺的优点是工艺较成熟,操作比较简单,可以依托老企业建设新装置,也可单独建厂生产。但该方法要经过甲醇合成、甲醇精馏、甲醇脱水和二甲醚精馏等工艺,流程较长,因而设备投资大,产品成本较高,受甲醇市场波动的影响比较大。 合成气法生产二甲醚工艺是一项适合中国国情的技术路线,特别是在淤浆床中,反应温度分布均匀,热平衡较易控制,操作简单且稳定性好,生产成本大大降低。合成气法所用的合成气可由煤、重油、渣油气化及天然气转化制得,原料经济易得,而且一步法具有流程短、设备效率高、操作压力低和CO单程转化率高等特点,合成二甲醚的生产成本较两步法大幅度降低。 因此,一步法经济上更加合理,市场上更具竞争力,总体上来说更具技术优势。 2、厂址选择原则: 在厂址选取方面,我们以下因素出发,进行了综合考虑: l 原料、燃料及产品销售 1) 接近原料厂地及产品销售地区,运输方便。 2) 燃料质量符合要求,保证供应。 l 面积 1) 厂区用地面积应满足生产工艺和运输要求,并预留扩建用地。 2) 有废料、废渣的工厂,其堆存废料、废渣所需面积应满足工厂服务年限的要求。 3) 居住用地应根据工厂规模及定员,按国家、省、市所规定的定额,计算所需面积。 4) 施工用地应根据工厂建设规模、施工人数、临建安排等因素考虑。 l 外形与地形 1) 外形应尽可能简单,如为矩形场地长宽比一般控制在1:1.5之内,较经济合理 2) 地形应有手电于车间布置、运输联系及场地排水;一般情况下,自然地形坡度不大于5‰,丘陵坡地不大于40‰,山区建厂不超过60‰为宜。 l 气象 1) 考虑高温、高湿、云雾、风砂和雷击地区对生产的不良影响。 2) 考虑冰冻线对建筑物基础和地下管线敷设的影响。 l 水文地质 1) 地下水位最好低于地下室和地下构筑物的深度;地下水对建筑基础最好无侵蚀性。 2) 了解蓄水层水量。 l 交通运输 1) 根据工厂运货量、物料性质、外部运输条件、运输距离等因素合理确定采用的运输方式(铁路、公路、水运、空运)。 2) 运输路线应最短,方便,工程量小,经济合理。 l 给水排水 1) 靠近水源,保证供水的可靠性,并符合生产对水质、水量、水温的要求。 2) 污水便于排入附近江河或城市下水系统。 l 协作 应有利于同相邻企业和依托城市(镇)要科技、信息、生产、修理、公用设施、交通运输、综合利用和生活福利等方面和协作。 l 能源供应 1) 靠近热电供应地点,所需电力、蒸汽等应有可靠来源。 2) 自备锅炉房和煤气站时,宜靠近燃料供应地;煤质应符合要求,并备有贮灰场地。 l 居住区 1) 要有足够的用地面积和良好的卫生条件,有危害性的工厂应位于居住区夏季最小风向频率的下风侧并要有一定的防护地带。 2) 配合城市建设,宜靠近现有城市,以便利用城市已有的公共设施。 3) 靠近工厂,职工上下班步行不宜超过30min,高原与高寒地区步行不宜超过15~20min。 l 施工条件 1) 了解当地及外来建筑材料的供应情况、产量、价格,尽可能利用当地的建筑材料。 2) 了解施工期间的水、电、劳动力的供应条件,以及当地施工技术力量、技术水平、建筑机械数量、最大起重能力等。 l 安全防护 1) 工厂与工厂之间,工厂与居住区之间,必须满足现行安全、卫生、环保各项有关规定。 2) 必须满足人对水、电源的要求。 l 其它 1) 厂址地下如有古墓遗址或地上有古代建筑物、文物时应征得有关部门的处理意见和同建厂文件。 2) 避免将厂址选择在建筑物密集、高压输电线路地工程管道通过地区,以减少拆迁。 3) 在基本烈度高于七高地区建厂时,应选择对抗震有利的土壤分布区建厂。 4) 厂址不应选择在不能确保安全的水库下游与防洪堤附近。 3、厂址选择成果 根据以上选址原则,在相关政府及有关单位的协助下,经过对多个比选站址的实地勘探,最终确定厂址定于广州煤气厂东侧的闲置地上。该区气候宜人、交通方便、水电充足、劳动力丰富等优势。同时选址靠近原料供应处。此处地形平坦,用地比较宽裕,征地费用较少。 §1.2 可行性研究结论 在可行性研究中,我们通过对项目的产品销售、原料供应、生产规模、厂址技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益与国民经济、社会效益等重大问题的研究,最终得出认定该项目可行,符合企业和国家利益。 §1.2.1 市场预测和项目规模 (1)市场需求量简要分析。 中国二甲醚需求增长迅速,预计到2010年,中国二甲醚需求将超过1,580万吨;到2020年,中国车用市场约需二甲醚1,330万吨,其在民用燃料市场前景也十分广阔。 (2)计划销售量、销售方向。 计划投产后年销售量为25万吨,前期主要用于民用燃料替代LPG,待市场成熟后,可用作车用柴油替代品。 (3)产品定价及销售收入预测。 根据广东省的市场情况,产品定价为5600—5900元/吨,年销售收入 (4) 主要产品及副产品品种和产量。 主要产品:二甲醚,年产25万吨 副产品:二氧化碳,年产 §1.2.2 厂址 l 地理位置、占地面积及必要性 黄埔区位于广州市的东南部,毗邻广州经济技术开发区,面积119.42平方公里,人口38.9万,其中常住人口21.2万人。这里有华南第一大港——黄埔港,广深公路、黄埔大道、广园东路贯穿全区境内,交通网络发达,往来十分便利。广州市地处中国最发达的珠江三角洲,是改革开放最早的城市之一。由于广州具有独特的自然环境和良好的社会环境,因此成为华南地区政治、经济、文化中心和最大的金融中心、工业生产基地和产品集散地。黄埔区邻近广州市中心区,是华南第一大港黄埔港的所在地,得天独厚的地理环境使黄埔地区成为广州市最重要的工业生产基地,还拥有许多现代化工业企业,如广州本田汽车厂、广东太古可口可乐公司、七喜电脑有限公司、广州文冲船厂、广州珠江钢铁公司等。黄埔地区的工业生产总值占广州市工业生产总值的四分之一,是商家投资设厂的首选地区之一。 l 水源及取水条件。 黄埔水厂综合生产能力145.9万吨/日,供水管总长度1805.3公里,自来水供应充足,水源水质优良,经净化后其物理指针均达到或超过WHO93饮用水标准,能完全满足城市居民和企业的需要。所需水源直接由自来水公司安装的自来水管道供应。 l 废水、废渣排放堆置条件 1) 废水排放条件: 广州工业园拥有统一的污水处理站,能做到雨污分类与收集,使污水处理达标后排放。 2) 废渣排放堆置条件: 固体废物贮存、处置场污染物控制标准(GB18599-2001),并按照GB15562.2设置环境。 §1.2.3 项目工程技术方案 一、项目范围,即主要的生产设施、辅助设施、公用工程、生活设施内容。 主要的生产设施:浆态床反应器,吸收塔,精馏塔,压缩机,各类换热器,储罐等硬性 设备和车间厂房。 辅助设施:公用锅炉。 二、采用的生产方法、工艺技术。 本项目采用合成气一步法即将合成甲醇和甲醇脱水2 个反应组合在1 个反应器内完成, 反应条件为温度250~300 ℃、压力4~10 MPa , 采用甲醇合成和脱水催化剂。反应式如下: CO + 2H2==CH3OH 2CH3OH== CH3OCH3 + H2O CO + H2O== CO2 + H2 与甲醇脱水法相比, 该法具有流程短、能耗低的优点, 而且能打破二步法合成中的平衡转化率, 提高了单程转化率。 三、主要设备的来源 设备选择中所有工艺设备立足于国产化,选用国内优质产品,降低工程投资。 §1.2.4 环境保护 一、排放污染物 主要排放污染物为工业废水、生活污水、固体杂质等,经处理后均到国家规定的排放标准。 二、主要治理设施及投资 该工程的特点是施工时间长、人员多、工程量大。施工期间尽量避开雨季,减少洪水、泥石流、塌陷的危险。施工期的影响包括农业、生态、社会经济、施工期的噪声、施工期的空气、施工期的废水、施工期的固体废弃物等方面。 三、为作好施工期环境保护工作,污染防治对策如下 l 施工期社会经济 该工程对社会经济环境的影响主要体现在厂区征地、拆迁对人们的影响。征地使一些农民失去土地和房屋,建设建设部门应按规定标准发放补偿费,由村委妥善安置,以保社会安定。 l 施工期污染防治措施 ① 施工期噪声: 为减少施工噪声对周围居民的影响,施工设备应选用优质、低噪设备。尽量避免高噪设备同时运转,调整高噪设备同时运行的台数。 严格控制施工作业时间,夜间严禁高噪设备施工。敏感点周围凌晨7:00以前,晚22:00以后严禁施工。 为减少高噪机械设备对本工程施工人员造成的影响,可考虑采用高噪设备接触时间进行控制,85dB(A)8h. 单台施工机械噪声值均大于72bB,施工现场周界有人群时,必须严格按GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》进行施工时间、施工噪声控制。选用优质低噪设备、夜间严禁高噪声施工作业。 ② 施工废水: 施工期间废水主要来自施工人员生活污水,地下渗水及排放的工程废水。 施工人员驻地应建造临时化粪池,生活污水、粪便水经化粪池处理后,由环卫部门清除或堆做农肥,不得随意排放。 地下渗水主要污染物为SS,建议施工前作好规划,在施工场地设置简单凝沉淀池,废水经加药沉淀后排放。 ③ 固体废弃物: 施工期固体废弃物主要来源于废弃物料和生活垃圾,这类固废物应收集后填埋。 l 运营期污染防治措施 ① 空气污染防治措施 废气可采用厂内集中放空(高空)的方式。在厂内根据运行情况确定警戒区,在警戒区内严禁明火。 ② 噪声污染防治措施 尽量选用低噪声设备。 厂区周围栽种树木进行绿化,道路两旁可种植花卉、树木。 ③ 水污染防治措施 运行期水污染主要来自工作人员所产生的生活污水。厕所污水经化粪池处理后与其它生活污水排入市政污水管道。 ④ 固体废弃物 运行期间固体废气物主要是厂内工作人员产生的生活垃圾及更换设备产生一定量的废渣。这类废渣与生活废渣垃圾可一同填埋处理。 §1.2.5工厂组织及劳动定员 一、工厂组织形式和劳动制度。 本公司按现代化企业制度设置管理体制,实行全员聘用制,管理机构精简、适用的原则,项目日常管理工作由厂长负责。公司设有以下部门:生产部、采购部、仓库部、技术维修部、人事部、运输部、后勤部、市场部、策划部。 二、全厂总定员及各类人员需要量。 企业的员工人数拟定为110人,其中管理人员为15人,专业技术人员为25,其他人员为70人。 三、劳动力来源。 1) 广州拥有丰富的劳动力资源和成熟的劳动力市场,企业招聘熟练工人和高素质的管理人才非常方便。 2) 广州有近百万的熟练工人,数十万的受过高等教育的管理技术人才。 3) 广州有数千名的外国管理专家和技术人员。 4) 每年,广州有十多万人接受成人教育、进修、职业教育以及其它在职培训。 5) 广州早在10多年前就普及高中教育,走在全国前列。 6) 广州有80多家职业技术学院和各类专业技术学校56家,每年培养专业技术人员和熟练工人超过10万人,同时为企业进行许多有针对性的培训服务。 7) 广州周围有20多所高等院校,每年也为广州输送大量的优秀大学毕业生。 8) 广州有许多劳务市场和人才中介机构,能为企业物色各类人才和提供许多培训和管理咨询等服务。 §1.2.6 项目综合评价结论 l 采用成熟的工艺技术 一步法具有流程短、设备效率高、操作压力低和CO单程转化率高等特点,合成二甲醚的生产成本较两步法大幅度降低。因此,一步法经济上更加合理,市场上更具竞争力,总体上 来说更具技术优势。 l 项目建设的公用工程条件优越 广州煤气厂公用工程配套完善,供水、供电等设施余量较大,本工程公用工程可充分依靠广州煤气厂的设施,节省建设投资,缩短建设周期。 l 环保、安全卫生及消防措施落实 本装置“三废”量小,并且进行了有效处理,确保达标排放,故本工程对环境影响较小。同时采取了完善的安全消防措施,确保安全生产。 l 项目经济效益好 装置总投资 万元,其中建设投资 万元。 年均总成本 万元,年均利润总额 万元,全投资内部收益率12%,投资回收期5年,财务评价指标均好于行业基准值(详见主要技术经济指标表),有很好的经济效益,经济上可行。 §1.3 主要技术经济指标表 表1-1主要技术经济指标表 序号 项目名称 单位 数量 备注 一 生产规模 1 乙醇消耗量 t/a 5113.872 2 乙酸消耗量 t/a 4043.160 二 生产方案 1 乙酸乙酯 t/a 7500 三 年操作日 天 300 四 主要原材用量 1 乙醇 t/a 5113.872 2 乙酸 t/a 4043.160 3 浓硫酸 t/a 208.800 五 公用动力消耗量 1 冷却水 t/h 149 2 电 Kwh/h 1636 3 仪表空气 Nm3/h 160 六 三废排放量 1 废水 m3/H 0.41 2 废气 Nm3/h 0 3 废渣 t/h 0 七 运输 1 运入量 t/a 10635.98 2 运出量 t/a 8215.5 八 全厂定员 人 50 1 生产工人 人 40人(专业技术人员15人) 2 管理人员 人 10 九 总占地面积 m2 7674 即:11.5亩 1 厂区与仓库占地面积 m2 1420 2 生活、办公区占地面积 m2 672 3 室外工程 m2 11299.7 包括道路及绿化等 十 全厂建筑面积 m2 3625.7 十一 全厂综合能耗总量(包括二次能源) 吨标煤/年 5439.2 十二 单位产品综合能耗 吨标煤/单位产品 4895.280 十三 工程项目总投资 万元 788 土建:629.19万元 设备:122.47万元 土地租借费用:10万/年 1 固定资产投资 万元 800 (1)建设投资 万元 750 (2)建设期利息 万元 50 2 流动资金 万元 300 十四 报批项目总投资 万元 1100 十五 年销售收入 万元 7875~8925 十六 成本和费用 1 年均总成本费用 万元 3942 2 年均经营成本 万元 3190 十六 年均利润总额 万元 1575~1785 十七 年均销售税金 万元 520~589 十九 财务评价指标 1 投资利润率 % 15 2 投资利税率 % 5 3 资本净利润率 % 8 4 投资回收期 年 5 5 全投资财务内部收益率(税前和税后) % 12 7 全投资财务净现值(税前和税后;需注明i,值) 万元 1873 8 自有资金财务内部收益率 % 2000 9 自有资金财务净现值(需注明i,值) 万元 1135 二十 清偿能力指标 1 人民币借款偿还期(含建设期) 年 10 二十一 国民经济评价指标 1 经济内部收益率 % 10 2 经济净现值(需注明i,值) 万元 2050 §1.4 存在问题及建议 目前,DME民用燃气国家标准即将完成,但DME车用燃料标准尚未制定。二甲醚汽车已有小批量生产,登上采购目录的工作也在进行之中。但大量有关二甲醚车用、民用的配套标准及管理条例等工作尚待完善。 在生产方面,一些地方煤化工产业迅速升温、部分地区出现了盲目发展的苗头,国家发改委对此于2006年7月7日发布了《关于加强煤化工项目建设管理,促进产业健康发展的通知》,其中要求一般不应批准规模在100万吨/年以下的二甲醚项目。而我公司的建成,从一定意义上来说,是对广州煤气厂现有生产设备的合理利用,为该厂开辟了一条新的发展之路,有其相应的特殊情况,因此,依然可以得到政策的支持。同时,从长远来看,我们有必要促进中国二甲醚行业的产业化和规模化发展,可以通过企业自身的技术创新,带动整个二甲醚行业的发展。 另外,二甲醚在汽车上的应用还处于起步阶段,大规模推广仍面临着加压配送体系建立、二甲醚汽车改造、二甲醚车用燃料的规范和标准等问题亟待解决,需要国家相关部门、大型汽车制造厂商以及科研机构的共同努力,以尽早实现二甲醚汽车的产业化。就目前来说,在我国,虽然二甲醚产品的近期应用领域定位于民用燃气,但推进领域则是替代车用柴油。因此,积极推进政府及相关单位的支持就显得十分迫切。 可见,虽然中国二甲醚行业还存在一些问题,但二甲醚的应用及市场前景仍然光明,在国家政策的支持下,发展势头值得期待。 第二章 项目背景和发展概况 §2.1 项目提出的背景 §2.1.1 发展新能源的重要意义 能源是国民经济发展的基础,从能源消费总量来看,我国已是仅次于美国的世界第二能源生产与消费国,世界第一煤炭生产与消费国,世界第三石油消费国。我国石油资源贫乏,从1993年起, 我国已从石油出口国变为进口国,且这种石油短缺状况逐年加剧,2003年我国石油消耗2.9亿吨, 其中进口石油高达11963万吨,超过1/3的石油消量从国外进口。预计到2010年,我国石油进口量将达到15000万吨,根据国研中心的研究报告,到2020年,中国的石油需求量的下限为4.5亿吨,上限为6.1亿吨。而预计届时国内的产量只有1.8亿到2亿吨,这就意味着中国石油对海外资源的依存度至少将达到55%以上,与目前美国58%的对外依存度大体相当。我国石油的需求将严重不足。中国能源安全问题已成为国家十分棘手和亟待解决的问题。根据这一能源形势和中国经济发展的巨大需求量决定了我国能源仍将主要依靠煤炭作为主要能源的格局在相当长的时期内不会改变。 当前, 中国的能源以煤炭和石油为主, 天然气的产量近年来有很大的增长。煤炭直接燃烧, 所排放的大量硫化物、氮氧化物、烟尘和二氧化碳, 是中国目前的主要污染源; 石油炼制的油品虽然比煤清洁, 但是中国石油资源已经不可能满足需求, 品质也逐渐降低,含硫量不断升高,给炼制高质量汽油、柴油也带来很大困难。鉴于我国煤炭资源丰富,油气资源有限,天然气资源分布较为分散、距用能中心较远,管网系统很不发达,可再生资源在总体能源平衡中不可能占较大份额等国情,如何合理利用我国的能源资源尤其是煤炭资源,充分发挥地区、企业的优势,加快新型的清洁能源载体的发展已成为关键。 煤炭既是重要的一次能源,也是重要的化工原料。利用先进的煤气化技术,将煤转化为合成气,并利用富含氧化物的特点,生产加工成含氧的碳氢化工产品和液体燃料,不仅可以提高煤的利用率,同时还可以大量降低二氧化碳排放量,改善环境,维护生态平衡,增强人民身体健康。对国家经济的可持续发展,保护环境与生态平衡具有重要的现实意义和深远的战略意义。 §2.1.2 发展二甲醚燃料的重要意义 中国能源结构和迅速发展的国民经济之间的矛盾日显尖锐,在中国最重要的近30 年时间里,迫切需要的是一种技术成熟、经济性好, 既可大规模运用, 排污又较小(介于石油天然气和氢能之间) , 环境可以承受的燃料,这就是二甲醚。二甲醚是近年来引起世界广泛关注、极具发展潜力的新型清洁替代能源,它在室温及常压下为无色无毒气体,可以从煤、石油和天然气等多种资源中提取合成。在我国贫油、少气、多煤的能源现状下,二甲醚成为替代能源优先发展方向之一,有望改善我国以煤和石油为主的能源消费格局。 从长期看,国际原油价格的高涨,使得国际天然气、LPG等相关能源产品价格也随之上涨。在国内外能源价格彻底接轨前,我国在能源供应方面的压力都会一直存在,适度发展煤基的替代能源可以降低石油对外依存度,减少由国际能源和大宗原材料价格上涨而给中国经济带来的冲击。以煤为基础的醇醚燃料在中国已有了生存的基础和迅速发展的空间,二甲醚充入柴油和液化气就是目前对中国短缺石油产品的替代行为。 DME燃料对于中国未来能源战略的重要意义,不仅仅在于它的资源优势和环保特性,可以在保证我国能源安全的同时,将环境危害降到极低。DME还是我国未来能源技术赶超世界先进水平,跨越式发展的最有前途的领域。DME的使用技术,足以带动我国新一代汽车工业,电力工业和民用燃料工业的发展。如果我们在DME内燃机技术上集中精力以早日实现突破,我们就可以跳出汽车工业严重依赖国外技术的圈子,取得我们自己的优势,创立我们自己的品牌。而汽车,电力等工业,作为国民经济中极其重要的部门,早日在技术上实现自立,在经济上获得领先,对我国经济的全面发展,具有不可低估的作用。 §2.1.3 国家和行业发展规划 国家对环保型能源及高科技产品的开发极为重视,因此发展“二甲醚经济”受到我国党和国家领导人的高度重视, 江泽民总书记在 1996年 1 月 19 日视察全国煤炭会议时指出: “我们应把煤转化为油的技术开发,作为一个战略问题来考虑。” 李鹏委员长早在 1988 年全国城市煤气工作会议上就指出:“煤气化是城镇人民生活燃料的主要形式。我们的煤气事业应该有一个较大的发展,人民生活要提高,人民需要煤气。”朱熔基总理在全国九届人大二次会议“政府工作报告”中指出: “进一步实施可持续发展战略,要以对人民、对子孙后代负责的精神保护资源和生态环境”。按照这一指示精神,国家十几个部委组成的全国清- 配套讲稿:
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