既有道路地下管线保护专项方案.doc

国诚集团有限公司成蒲铁路邛崃站站前西路、站前东路和公共配套工程项目经理部
既有道路地下管线保护专项方案
既有道路地下管线保护专项方案

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二O一五年十二月二日

一、工程概况 
站前东路位于成蒲线以东与成蒲线平行，为南北走向。路线南起新邛公路，经现状文昌街、学府路，向北延伸至已设计君平大道；道路设计桩号全长约为1670.602m，施工范畴线桩号为K0+010.001～K1+659.096,桩号全长约为1649.095m；道路红线宽度为40m；道路级别为都市次干路，设计车速为40km/h；路面构造采用沥青混凝土路面，面层采用SMA改性沥青砼。重要内容涉及：道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程等。
站前西路位于成蒲线以西侧与成蒲线平行，为南北走向。路线位南起文昌街、学府路、君平大道，向北延伸至拱辰街；道路设计桩号全长约为2731.855m，施工范畴线桩号为：K0+010.654～K2+685，全长约为2674.346m；道路红线宽度为40m、50m；道路级别为都市次干路，设计车速为40km/h；路面构造采用沥青混凝土路面，面层采用SMA改性沥青。重要内容涉及：道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程等。
站前东路、站前西路先后穿过新邛公路、文昌街、学府路、君平沿线大道、拱辰街等既有路，沿线地下管线众多，但不成系统，管线乱拉乱接状况严重。沿线分布着给水、雨水、污水、天然气、电力、通讯等，分布错综复杂。
二、管线保护方案 
由于各单位提供图纸只是现状大样图，实际状况也许发生了变化；施工时只能边挖边看。为使本工程早日竣工和保证施工质量，从完全角度考虑，如有管线，则按本方案进行保护。
1、管线保护责任制 
为了切实做好地下管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”原则，本工程实行地下管线保护责任制，项目经理为本工程地下管线保护负责人。
2、管线保护组织机构 
组长：隽明光 副组长：葛素刚 成员：陈晓康 成员：张承
3、管线保护前期调查分析 
一方面在工程施工前，加强对施工区域管线调查工作，将工作做在前面，防患于未然。 
（1）从技术上引起注重：技术负责人在制定施工组织设计方案时，应从现状管线保护角度考虑方案可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。 
（2）从施工过程引起注重：在施工前，一方面依照有关单位提供图纸，摸清现状各管线管位和走向，对明确管线按20m距离挖探沟，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线走向。并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时，施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，禁止擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高业务水平，并有良好配合意识，能坚决服从指挥。
（3）如在施工路段有现状管线，则依照不同管线性质，各管道材料状况，分别采用行之有效保护办法，保证管线安全无事故。 
4、管线保护管理办法 
（1）工程实行前，向关于单位提出监护书面申请，办妥有关管线保护手续。邀请有关单位对咱们进行管线保护有关交底，对施工现场地下管线详细状况和专业单位对制定管线保护办法提供宝贵意见，并向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，并协助项目建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员责任。 
（2）贯彻保护地下管线组织办法，管线单位委派管线保护专职人员协助本工程地下管线监督保护工程，项目部现场管理人员与各施工队及各班组兼职管线保护人，构成地下管线监护体系，严格按照审定批准施工组织和经管线单位认定保护地下管线技术办法规定贯彻到现场，并设立必要管线安全标志牌、警示牌。
（3）对受施工影响地下管线设立若干沉降观测点，工程实行中，定期观测管线沉降状况，及时向建设单位和关于管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。 
（4）成立由建设单位、各管线管理单位和施工单位关于人员参加现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护办法贯彻状况及保护办法可靠性。 
（5）工程施工中，严格按照经审定施工组织设计与本方案技术办法规定进行施工，各级管线保护负责人进一步施工现场监护地下管线、督促操作（指挥）人员遵守操作规程，禁止违章操作、违章指挥和违章施工。
（6）施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常状况时，及时告知建设单位和关于管线单位到场研究、商量补救办法，在未做出统一结论前，不得擅自解决或继续施工。 
（7）施工过程中发生意外状况，应严格安装本方案制定应急预案解决。 
5、管线保护施工办法阐明
沟槽开挖后，暴露或接近暴露管线，应提前做好准备，及时予以防护。依照管线种类，材质走向和位置，可分别选用如下几种办法防护。 
A.悬吊法。某些暴露于沟槽内管线，中间不适当设支撑，可用悬吊法固定管线。 
B.支撑法。对于土体也许发生较大沉降而导致管道悬空，可沿线设立若干支撑点支撑管线。 
C.选取合理施工工艺。沟槽开挖可采用分段开挖、分段施工办法。使管线每次暴露局部长度，施工完一段后再进行另一段，或分段间隔施工。
D.搬迁、加固解决。对便于改道搬迁，且费用不大管线或板线，可以在有关单位协助下进行暂时搬迁改道，以保证工程安全顺畅进行。 
E.卸载保护。施工期间，卸去管线周边、特别是上部荷载，使作用在管线及周边土体上荷载削弱，减少土体变形和管线受力，达到保护管线目。
6、施工质量保证办法 
（1）、积极积极走访关于职能部门,尽量收集关于管线资料。
（2）、派专人对施工现场地下管线进行勘测调查。 
（3）、绘出关于管线图纸,作为施工中管线迁拆或保护根据。 
（4）、在管线上方采用人工开挖土方，防止破坏管道。
三、安全办法 
1、在施工站前东路、站前西路与既有公路交叉处时采用彩钢板打围施工；并设立安全警示标牌。 
2、管道保护施工应聘请一名专职施工员，再设一名专职安全员指挥现场安全施工。 
3、在进行道路开挖至管道安全范畴时，采用人工挖方。管道进行精确位置标注，在采用人工挖方时要保证对管道安全保护，且专职施工员及专职安全员应始终蹲守施工现场，直至管道位置施工完为止。 
4、管道露面后，采用橡胶垫垫至管道底部；用槽钢搭设沟槽顶部两侧及钢丝绳悬吊管道，保证管道不受损，不影响该段开挖施工进度。并指派专业安全员每天巡逻，防止沟槽浮现塌方现象保证管线安全。
四、管线保护应急预案 
1、工程开工第一时间购买工程一切险和第三者险保险险种，防止因管线损坏导致不可挽回损失。 
2、对于施工中，因探测不明、施工失误等因素，导致管线损坏，现场人员应及时向项目部报告状况
3、项目经理或总工应第一时间赶赴现场，并将第一手状况如实反映给业主、监理，及时告知产权单位实行抢修。 
4、如施工单位有能力抢修，在提供抢修方案经监理单位批准实行状况下，第一时间实行抢修，以尽量挽回损失。 
5、对于管线损坏后，会导致对人员机械有损害，应及时保护好现场，并对现场进行戒严，防止工人、民众、机械进入，导致进一步损失。
6、发生管道破损事故后因及时用土工布将断口处堵塞，再用土覆盖，组织人员拉起警戒线，禁止行人通过。然后及时拨打有关公司抢修电话，然后报告单位主管部门，告知项目经理或项目工程师感到现场组织配合抢修。
7、事故解决完后，对损失进行评估，并对事故进行总结，以防止类似事故再次发生，并对施工作业人员进行教诲。对施工作业人员有较大失误，予以惩罚解决，并把惩罚成果上报监理、业主。