国际货运代理实务ppt.ppt

国际货运代理实务ppt第三章 杂货班轮货运代理 第一节 货代应掌握的海运知识 一、必须熟知海运地理方面的常识一、必须熟知海运地理方面的常识了解国际主要海运航线了解国际主要海运航线了解世界主要港口了解世界主要港口熟悉我国主要熟悉我国主要外贸海运航线及主要港口外贸海运航线及主要港口 重点掌握本企业所在港口的港口情况及航线开重点掌握本企业所在港口的港口情况及航线开辟情况。辟情况。福州港口介绍视频福州港口介绍视频 我国外贸主要海运航线n东行航线东行航线 n南行航线南行航线 n西行航线西行航线 n北行航线北行航线 东行航线 日本线日本线 韩国线韩国线 美西线美西线 美东线美东线 中美洲线中美洲线 南美西岸线南美西岸线 南美东岸线南美东岸线 日本线n主要停靠北九州主要停靠北九州、神户神户、大阪大阪、名古屋名古屋、四日市四日市、横滨横滨、川崎川崎、东京等港。东京等港。韩国线n主要停靠主要停靠釜山釜山、仁川仁川、汉城汉城等港。等港。美加线n美西线：美西线：主要停靠港口有：加拿大的温哥华主要停靠港口有：加拿大的温哥华；美国美国的西雅图的西雅图、塔科马、波兰特塔科马、波兰特、旧金山旧金山、奥克兰奥克兰、洛杉矶洛杉矶、长滩等港。长滩等港。n美东线：美东线：主要停靠港口有：加拿大的哈利法克斯、主要停靠港口有：加拿大的哈利法克斯、魁北克魁北克、蒙特利尔蒙特利尔、多伦多和美国的波士顿多伦多和美国的波士顿、纽约纽约、费城费城、巴尔的摩巴尔的摩、华盛顿华盛顿、诺福克诺福克、查查尔斯顿尔斯顿、萨凡娜萨凡娜、杰克逊维尔杰克逊维尔、迈阿密迈阿密、坦帕、坦帕、莫比尔莫比尔、新澳尔良新澳尔良、休斯顿等港口。休斯顿等港口。中美洲线 主要停泊的港口墨西哥的曼萨尼略主要停泊的港口墨西哥的曼萨尼略、阿卡普阿卡普尔科尔科；危地马拉的圣何塞危地马拉的圣何塞；萨尔瓦多的阿卡胡萨尔瓦多的阿卡胡特拉特拉；哥斯达黎加的彭塔雷纳斯哥斯达黎加的彭塔雷纳斯，巴拿马的巴巴拿马的巴拿马城港拿马城港、科隆港和古巴的哈瓦那港。科隆港和古巴的哈瓦那港。南美线南美西岸线 主要停泊港口有秘鲁卡亚俄主要停泊港口有秘鲁卡亚俄；智利的阿里智利的阿里卡卡、伊基克伊基克、安托法加斯塔港安托法加斯塔港、瓦尔帕来索瓦尔帕来索。南美东岸线 主要停靠港口有巴西的里约热内卢主要停靠港口有巴西的里约热内卢、圣多圣多斯（桑多斯斯（桑多斯）、）、里奥格兰德、里奥格兰德、巴拉那瓜；巴拉那瓜；乌拉乌拉圭的蒙得维的亚圭的蒙得维的亚、阿根廷的布宜诺斯艾利斯等阿根廷的布宜诺斯艾利斯等港。港。南行航线 n港澳线港澳线 n新马线新马线 n印度尼西亚线印度尼西亚线 n菲律宾线菲律宾线 n澳新线澳新线 n巴布新几内亚线巴布新几内亚线 新马线 主要到达港口有新加坡主要到达港口有新加坡、马来西亚马来西亚巴生港巴生港、槟槟城城）、）、马六甲马六甲、古晋古晋、米里米里、诗巫、山达根诗巫、山达根、斗湖斗湖、哥打基纳巴卢；文莱苏丹国的斯里巴加湾等港。哥打基纳巴卢；文莱苏丹国的斯里巴加湾等港。印度尼西亚线 主要到达港口雅加达及其外港丹绒不禄主要到达港口雅加达及其外港丹绒不禄、三宝三宝垄垄、苏腊巴亚（苏腊巴亚（泗水泗水）、）、巨港巨港、棉兰及棉兰及望加锡望加锡等港。等港。主要停泊港口有马尼拉主要停泊港口有马尼拉、达沃港达沃港 菲律宾线澳新线 主要到达港口有澳大利亚东南岸的悉尼主要到达港口有澳大利亚东南岸的悉尼、墨尔墨尔本本、布里斯班布里斯班、阿得雷德阿得雷德，珀斯珀斯外港弗里曼特尔港外港弗里曼特尔港；新西兰的奥克兰新西兰的奥克兰、惠灵顿、利特尔顿等港。惠灵顿、利特尔顿等港。巴布新几内亚线 主要到达港口有巴布亚新几内亚的莫尔兹比港主要到达港口有巴布亚新几内亚的莫尔兹比港、莱城莱城、马丹马丹、威瓦克威瓦克，腊包尔；斐济的苏瓦港和劳托腊包尔；斐济的苏瓦港和劳托卡港卡港。西行航线 n暹罗湾线暹罗湾线 n孟加拉湾线孟加拉湾线 n波斯湾线波斯湾线 n红海线红海线 n东非线东非线 n西非线西非线 n地中海、黑海线地中海、黑海线 n西北欧线西北欧线 暹罗湾线 主要靠港有越南的海防主要靠港有越南的海防、胡志明市、鸿基，以及柬胡志明市、鸿基，以及柬埔寨的磅逊港；泰国的曼谷港埔寨的磅逊港；泰国的曼谷港。孟加拉湾线 主要停泊港有缅甸的仰光主要停泊港有缅甸的仰光、毛淡棉毛淡棉、孟加拉的吉大孟加拉的吉大港港、印度的加尔各答印度的加尔各答、马德拉斯港马德拉斯港、金奈，以及斯里金奈，以及斯里兰卡的科伦坡。兰卡的科伦坡。波斯湾线 主要停靠印度孟买、巴基斯坦的卡拉奇，阿联酋主要停靠印度孟买、巴基斯坦的卡拉奇，阿联酋的迪拜港的迪拜港；巴林的麦纳麦港、巴林港巴林的麦纳麦港、巴林港；卡塔尔的多哈卡塔尔的多哈港港；科威特的科威特港科威特的科威特港；伊拉克的巴士拉伊拉克的巴士拉；伊朗的霍伊朗的霍拉姆萨赫尔（霍梅尼港拉姆萨赫尔（霍梅尼港）、）、阿巴斯阿巴斯；沙特阿拉伯的达沙特阿拉伯的达曼曼；阿曼的米纳阿曼的米纳.卡布斯卡布斯(马斯喀特马斯喀特)等港。等港。停泊的主要港口有南也门的亚丁停泊的主要港口有南也门的亚丁、埃塞俄比亚的阿埃塞俄比亚的阿萨布萨布、北也门的荷台达北也门的荷台达、苏丹的苏丹港苏丹的苏丹港、沙特阿拉伯的沙特阿拉伯的吉达吉达、约旦的亚喀巴港约旦的亚喀巴港、吉布提共和国的吉布提等。吉布提共和国的吉布提等。红海线东非线 索马里的摩加迪沙索马里的摩加迪沙；肯尼亚的蒙巴萨肯尼亚的蒙巴萨、坦桑尼亚的坦桑尼亚的达累斯萨拉姆达累斯萨拉姆、桑给巴尔港桑给巴尔港、坦噶坦噶；莫桑比克的贝拉莫桑比克的贝拉以及毛里求斯的路易港；以及毛里求斯的路易港；南非的德班；马达加斯加的南非的德班；马达加斯加的马任加马任加、塔马塔夫塔马塔夫；科摩罗群岛的莫罗尼科摩罗群岛的莫罗尼。西非线 停泊港口主要有：扎伊尔的马塔迪停泊港口主要有：扎伊尔的马塔迪；刚果黑角刚果黑角；加加蓬的奥文多蓬的奥文多；赤道几内亚的巴塔赤道几内亚的巴塔；喀麦隆的杜阿拉喀麦隆的杜阿拉；尼尼日利亚的拉各斯日利亚的拉各斯、阿帕帕阿帕帕；贝宁的科贝宁的科 托努托努；多哥的洛美多哥的洛美；加纳的塔科腊迪加纳的塔科腊迪、特马特马；科特迪瓦的阿比让科特迪瓦的阿比让；利比里亚利比里亚的蒙罗维亚；塞拉里昂的弗里敦的蒙罗维亚；塞拉里昂的弗里敦(Free Town)；几内亚几内亚的科纳克里；冈比亚的班珠尔的科纳克里；冈比亚的班珠尔；塞内加尔的达喀尔塞内加尔的达喀尔；毛毛里塔尼亚的里塔尼亚的、摩洛哥的卡萨布兰卡摩洛哥的卡萨布兰卡 地中海线 主要停泊港口有塞浦路斯的利马索尔主要停泊港口有塞浦路斯的利马索尔；叙利亚的拉叙利亚的拉塔基亚塔基亚；黎巴嫩的贝鲁特黎巴嫩的贝鲁特；以色列的海法以色列的海法、阿什杜德阿什杜德；埃及的塞得港埃及的塞得港、亚历山大亚历山大；利比亚的的黎波里利比亚的的黎波里；突尼斯突尼斯的突尼斯的突尼斯；阿尔及利亚的阿尔及尔阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰奥兰；西班牙的巴西班牙的巴塞罗那塞罗那；法国的马赛法国的马赛；意大利的威尼斯意大利的威尼斯、布林的西布林的西、那那不勒斯不勒斯、热那亚热那亚；马耳他的瓦莱塔港马耳他的瓦莱塔港；克罗地亚的里耶克罗地亚的里耶卡卡、斯普利特斯普利特 黑海线 罗马尼亚的康斯坦萨港，埃及的塞得港罗马尼亚的康斯坦萨港，埃及的塞得港、亚历山大；亚历山大；黎巴嫩的贝鲁特黎巴嫩的贝鲁特，希腊的比雷埃夫斯希腊的比雷埃夫斯、萨洛尼卡、土耳萨洛尼卡、土耳其的伊斯坦布尔港其的伊斯坦布尔港。西北欧线西欧线：西欧线：主要停泊的港口有葡萄牙的里斯本主要停泊的港口有葡萄牙的里斯本；英国伦敦英国伦敦、利物浦利物浦、南安普顿；法国勒阿佛尔南安普顿；法国勒阿佛尔、敦刻尔克敦刻尔克；比利比利时的安特卫普时的安特卫普；荷兰鹿特丹荷兰鹿特丹、阿姆斯特丹阿姆斯特丹；德国不来德国不来梅梅、汉堡汉堡 北欧线：北欧线：挪威的奥斯陆挪威的奥斯陆、卑尔根卑尔根；丹麦哥本哈根丹麦哥本哈根；瑞典瑞典斯德哥尔摩斯德哥尔摩、哥德堡哥德堡；芬兰的赫尔辛基芬兰的赫尔辛基；波兰的格波兰的格丹斯克、格丁尼亚丹斯克、格丁尼亚；俄罗斯的圣彼德堡等港。俄罗斯的圣彼德堡等港。北行航线 n俄罗斯远东航线俄罗斯远东航线 主要挂靠港口：纳霍德卡、东方港、符拉迪主要挂靠港口：纳霍德卡、东方港、符拉迪沃斯托克。沃斯托克。二、要了解海运货物的分类及特点二、要了解海运货物的分类及特点（一）按货物的装运形态分类（一）按货物的装运形态分类 （1）件杂货）件杂货 1、包装货物、包装货物(PACKED CARGO)2、裸装货物（裸装货物（UNPACKED CARGO）3、成组化货物成组化货物(UNITIZED CARGO)（2）散装货物）散装货物 1、干质散装货（、干质散装货（SOLID BULK CARGO）2、液体散装货（液体散装货（LIQUID BULK CARGO）4=H（二）按货物的性质分类（二）按货物的性质分类（1）普通货物）普通货物 1、清洁货物、清洁货物 2、液体货物、液体货物 3、粗劣货物、粗劣货物L （2）特殊货物特殊货物 1 1、危险货物、危险货物 2 2、冷藏货物、冷藏货物 3 3、贵重货物、贵重货物 4 4、活体动物、活体动物 5 5、长大笨重货物、长大笨重货物（三）按货物的重量和体积的比率划分：（三）按货物的重量和体积的比率划分：（1）重量货物（重货）重量货物（重货）（2）轻泡货物（轻货）轻泡货物（轻货）积载系数体积积载系数体积/毛重毛重 若：若：积载系数积载系数1 为重货为重货 若：若：积载系数积载系数1 为轻货为轻货三、要了解有关船舶的知识三、要了解有关船舶的知识 n船舶构造船舶构造n船舶种类船舶种类 n船舶规范船舶规范 四、熟知不同类型运输方式的特点及对货物的四、熟知不同类型运输方式的特点及对货物的适用性适用性 五、要了解船公司的情况五、要了解船公司的情况 （1）要了解本国及世界有哪些主要的船公司）要了解本国及世界有哪些主要的船公司。福建：世界十大班轮公司福建：世界十大班轮公司 （2）还要了解各大船公司的一些基本情况。）还要了解各大船公司的一些基本情况。航线航线、运价运价、船期、服务、经营状况船期、服务、经营状况 、信誉、信誉 货代操作：学会看船期表货代操作：学会看船期表 （3 3）尤其需重点了解经常与本公司合作的船公司）尤其需重点了解经常与本公司合作的船公司情况情况 学会看船期表n船期表（船期表（Liner Schedule）船期表的主要内容包括：航线、船名、航次编号、始发港、中途船期表的主要内容包括：航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名，到达和驶离各港的时间，其他有关的注意事港、终点港的港名，到达和驶离各港的时间，其他有关的注意事项等。项等。n船期表上的英文缩写：船期表上的英文缩写：ETA Estimatedtimeofarrival ETA Estimatedtimeofarrival 船舶预计抵达的时间船舶预计抵达的时间 ETD Estimatedtimeofdeparture ETD Estimatedtimeofdeparture 船舶预计离港的时船舶预计离港的时间间 ETS Estimatedtimeofsailing ETS Estimatedtimeofsailing 船舶预计开航时间船舶预计开航时间 ETB ESTIMATED TIME OF BERTHING ETB ESTIMATED TIME OF BERTHING 船舶预计停靠码头的时间船舶预计停靠码头的时间 n船期表上的时间船期表上的时间 BOOKING CLOSING BOOKING CLOSING 截单期截单期 船公司接受订舱的最后日期。船公司接受订舱的最后日期。超过截单期，如果船公司同意再次接受订舱，称之为超过截单期，如果船公司同意再次接受订舱，称之为“加载加载”CY OPEN CY OPEN 开港日开港日 重柜可以重柜可以还还回船公司回船公司码头码头的的时间时间 CY CLOSING CY CLOSING：截港时间截港时间 码头截至收柜的时间码头截至收柜的时间 CUSTOMS SUBMISSIONCUSTOMS SUBMISSION：截关时间截关时间 截止报关放行的时间截止报关放行的时间船期表示例：船期表示例：示例示例1：示例示例2：六、了解海上货物运输代理的具体流程六、了解海上货物运输代理的具体流程 1、杂货班轮进出口代理流程、杂货班轮进出口代理流程 2、集装箱整箱进出口代理流程、集装箱整箱进出口代理流程 3、集装箱拼箱代理流程、集装箱拼箱代理流程 七、应能够熟练操作海上货物运输的单证七、应能够熟练操作海上货物运输的单证 八、了解海运货代业务有关的关系人八、了解海运货代业务有关的关系人九、应熟知航运法规九、应熟知航运法规十、应掌握全面的关于海运提单的知识十、应掌握全面的关于海运提单的知识 案 例 1997年年4月上海某公司与月上海某公司与美美商签订了一份纺织品出口合同，商签订了一份纺织品出口合同，6月初收到直接买户开出的不可撤销信用证，信用证要求出具记名月初收到直接买户开出的不可撤销信用证，信用证要求出具记名XX公司的提单，并指定货物装运美国某船公司。货物出运后全套公司的提单，并指定货物装运美国某船公司。货物出运后全套单据经通知行寄开证行，正常的结汇时间已过，但货款一直未到单据经通知行寄开证行，正常的结汇时间已过，但货款一直未到账，此时收到开证行的不符点电报，称单据有一处不符点，全套账，此时收到开证行的不符点电报，称单据有一处不符点，全套单据由开证行暂为保管。我公司查货物下落，船公司告知货物已单据由开证行暂为保管。我公司查货物下落，船公司告知货物已被提走。被提走。我公司要求船公司做出解释，三份正本提单仍在银行，我方我公司要求船公司做出解释，三份正本提单仍在银行，我方也并无放货指令，凭什么放货？船公司告知，记名提单可不凭正也并无放货指令，凭什么放货？船公司告知，记名提单可不凭正本提单，仅凭收货人的身份证明即可放货，船公司无责任。不久本提单，仅凭收货人的身份证明即可放货，船公司无责任。不久三份正本提单连同其他单据被开证行退回，我公司面临着手持正三份正本提单连同其他单据被开证行退回，我公司面临着手持正本提单却货、款两空的残酷现实。本提单却货、款两空的残酷现实。在要求船公司赔偿货物无果的情况下，一纸诉状把船公司推在要求船公司赔偿货物无果的情况下，一纸诉状把船公司推上了被告席。然而被告认为此案适用于美国上了被告席。然而被告认为此案适用于美国1936年海上运输法，年海上运输法，按此法规定记名提单项下承运人可以不凭正本提单放货，只要收按此法规定记名提单项下承运人可以不凭正本提单放货，只要收货人提供了证明自己合法身份的有关文件即可。货人提供了证明自己合法身份的有关文件即可。一审上海海事法院认定，被告未提供完整的美国一审上海海事法院认定，被告未提供完整的美国1936年海上年海上运输法律文本无从依据，故本案适用于中国海商法，根据中国海运输法律文本无从依据，故本案适用于中国海商法，根据中国海商法第商法第17条规定，提单无论是记名或不记名都是物权凭证，承运条规定，提单无论是记名或不记名都是物权凭证，承运人必须凭正本提单放货，现原告正本提单在手，被告已将货物放人必须凭正本提单放货，现原告正本提单在手，被告已将货物放掉，属于严重侵权行为，判决被告赔偿原告全部货款和利息损失。掉，属于严重侵权行为，判决被告赔偿原告全部货款和利息损失。被告不服，立即上诉上海市高级人民法院，要求终审法院依被告不服，立即上诉上海市高级人民法院，要求终审法院依据美国法律改判此案。在法庭的要求下，上诉方提供了完整的美据美国法律改判此案。在法庭的要求下，上诉方提供了完整的美国国1936年海上运输法文本，通过研读这份完整的法律文本发现，年海上运输法文本，通过研读这份完整的法律文本发现，此法只适用于往来美国港口的运输业务，此案并未涉及美国港口，此法只适用于往来美国港口的运输业务，此案并未涉及美国港口，故终审判决：驳回上诉，维持原判。终审判决书下达故终审判决：驳回上诉，维持原判。终审判决书下达7天内，公司天内，公司即收到了被告赔偿的全部货款及利息。即收到了被告赔偿的全部货款及利息。该案可以给我们什么启发？该案可以给我们什么启发？（一）提单的种类（一）提单的种类（1 1）顺签提单）顺签提单(Post-date B/L)Post-date B/L)是指为了符合贸易合同或信用证关于装运期的规定，货是指为了符合贸易合同或信用证关于装运期的规定，货物装船完毕后，承运人或其代理人应托运人的要求，以晚于该物装船完毕后，承运人或其代理人应托运人的要求，以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。是一种欺骗行为，是违法的。是一种欺骗行为，是违法的。（2 2）最低运费提单）最低运费提单(Minimum B/L)Minimum B/L)如如果果托托运运人人托托运运的的货货物物批批量量过过少少，按按其其数数量量计计算算的的运运费费额额低低于于运运价价表表规规定定的的起起码码收收费费标标准准时时，承承运运人人均均按按起起码码收收费费标标准准收收取取运运费，为这批货物所签发的提单就是最低运费提单。费，为这批货物所签发的提单就是最低运费提单。（3 3）船东提单和货代提单）船东提单和货代提单 1 1）船东提单）船东提单（Master B/L）是指由船公司签发的提单。是指由船公司签发的提单。2）货代提单）货代提单（House B/L）是指由货代签发的提单。是指由货代签发的提单。货代作为无船承运人，或开展集运、拼箱业务业务时，经常货代作为无船承运人，或开展集运、拼箱业务业务时，经常会使用货代提单。会使用货代提单。货代提单的特点：货代提单的特点：P106P106 除非信用证另有规定，银行不接受这种提单。除非信用证另有规定，银行不接受这种提单。但根据但根据UCP500UCP500的规定的规定,当货代以承运人或承运人代理人当货代以承运人或承运人代理人的身份签发的的身份签发的House B/LHouse B/L，可以被银行接收，发货人可以凭以向银行可以被银行接收，发货人可以凭以向银行办理议付。办理议付。此外，此外，FIATAFIATA提单也可被银行接收。提单也可被银行接收。（4 4）合并提单）合并提单(Omnibus B/L)Omnibus B/L)是指根据托运人的要求，将同一船舶装运的同一装货港、同是指根据托运人的要求，将同一船舶装运的同一装货港、同一卸货港、同一收货人的两批或两批以上相同或不同的货物合并签一卸货港、同一收货人的两批或两批以上相同或不同的货物合并签发一份提单。发一份提单。（5 5）分提单）分提单(Separate B/L)Separate B/L)承运人依照托运人的要求，对本来属于同一装货单上同一承运人依照托运人的要求，对本来属于同一装货单上同一批货物，分开签多份提单，分属于几个收货人，这种提单称批货物，分开签多份提单，分属于几个收货人，这种提单称为分提单。为分提单。思考思考:对托运人而言对托运人而言,使用分提单有何好处使用分提单有何好处 注注:只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能签发分提单。只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能签发分提单。（6 6）并装提单）并装提单(Combined B/L)Combined B/L)这是将两批或两批以上品种、质量、装货港和卸货港相同，这是将两批或两批以上品种、质量、装货港和卸货港相同，但分属于不同收货人的液体散装货物并装于同一液体货舱内，而但分属于不同收货人的液体散装货物并装于同一液体货舱内，而分别为每批货物的收货人签发一份提单时，其上加盖有分别为每批货物的收货人签发一份提单时，其上加盖有“并装条并装条款款”印章的提单，称为并装提单。印章的提单，称为并装提单。在签发并装提单的情况下，应在几个收货人中确定一个主要在签发并装提单的情况下，应在几个收货人中确定一个主要收货人（通常是其中批量最大的收货人），并由这个主要收货人收货人（通常是其中批量最大的收货人），并由这个主要收货人负责分摊各个收货人应分担的货物自然损耗和底脚损耗。负责分摊各个收货人应分担的货物自然损耗和底脚损耗。（7 7）交换提单）交换提单(Switch B/L)Switch B/L)是指在直达运输的条件下，应托运人的要求，承运人承诺，在是指在直达运输的条件下，应托运人的要求，承运人承诺，在某一约定的中途港凭在起运港签发的提单另换发一套以该中途港某一约定的中途港凭在起运港签发的提单另换发一套以该中途港为起运港，但仍以原来的托运人为托运人的提单。为起运港，但仍以原来的托运人为托运人的提单。原提单上通常注明原提单上通常注明“在中途港收回本提单，另换发以该中途港在中途港收回本提单，另换发以该中途港为起运港的提单为起运港的提单”或或“Switch B/LSwitch B/L字样的提单。字样的提单。（8 8）包裹提单）包裹提单(Parcel Receipt B/L)Parcel Receipt B/L)是指以包裹形式托运的货物而签发的提单。是指以包裹形式托运的货物而签发的提单。这是承运人根据贸易上的特殊需要而设定的一种提单。它这是承运人根据贸易上的特殊需要而设定的一种提单。它只适用于少量货物或行李，以及样品或礼品的运输。只适用于少量货物或行李，以及样品或礼品的运输。对于这种提单，承运人一般都对货物的重量、体积和价值对于这种提单，承运人一般都对货物的重量、体积和价值规定了限制条件。规定了限制条件。对于包裹提单的货物，承运人收取较低的运费，小量样品对于包裹提单的货物，承运人收取较低的运费，小量样品甚至可免费运送。甚至可免费运送。这种提单不能转让，对货物的灭失，承运人也不承担赔偿这种提单不能转让，对货物的灭失，承运人也不承担赔偿责任。责任。（二）提单业务（二）提单业务（1 1）提单的签发）提单的签发 1）提单的签发人）提单的签发人 有权签发提单的人包括：承运人、承运人授权的代理人、有权签发提单的人包括：承运人、承运人授权的代理人、载货船船长。载货船船长。2 2）提单的签发地点）提单的签发地点 通常提单签发的地点应当是装货港。通常提单签发的地点应当是装货港。3 3）提单的签发日期）提单的签发日期 提单签发的日期应当是货物实际装船完毕的日期，并且与大提单签发的日期应当是货物实际装船完毕的日期，并且与大副签署的收货单签发的日期相一致。副签署的收货单签发的日期相一致。4 4）提单签发的份数）提单签发的份数（2 2）提单的更改）提单的更改 1 1）提单签署前的更正）提单签署前的更正 在在实实际际业业务务中中，提提单单通通常常是是在在托托运运人人办办妥妥托托运运手手续续后后，货货物物装装船船前前，在在缮缮制制有有关关货货运运单单证证的的同同时时缮缮制制的的，在在货货物物装装船船后后，这这种种事事先缮制的提单有下列原因需要更正：先缮制的提单有下列原因需要更正：1 1、事先缮制的提单，与实际装载情况不符需要更正；、事先缮制的提单，与实际装载情况不符需要更正；2 2、货物装船后，可能发现托运人申报材料的错误而需要更正；、货物装船后，可能发现托运人申报材料的错误而需要更正；3 3、信用证要求的条件有所变更；、信用证要求的条件有所变更；4 4、由于其他原因，托运人提出更正提单内容的要求。、由于其他原因，托运人提出更正提单内容的要求。在上述情况下，承运人或代理人通常都会同意托运人提出的更在上述情况下，承运人或代理人通常都会同意托运人提出的更正要求。正要求。2 2）提单签署后的更正）提单签署后的更正 承运人或其代理人要考虑各方面的关系后，在不妨碍其他提单承运人或其代理人要考虑各方面的关系后，在不妨碍其他提单利害关系人利益，不影响承运人交货条件的前提下，征得有关方面利害关系人利益，不影响承运人交货条件的前提下，征得有关方面同意，更改并收回原签提单。同意，更改并收回原签提单。因更改提单内容而引起的损失和费用，则应由提出更改要求的因更改提单内容而引起的损失和费用，则应由提出更改要求的托运人负担。托运人负担。如果提出提单更改时船舶已开航，应立即电告船长作相应的更如果提出提单更改时船舶已开航，应立即电告船长作相应的更改。改。SISI时间：时间：截提截提单单的的时间时间 全称是提单补料截止时间，全称是提单补料截止时间，shipping instruction cutoff shipping instruction cutoff time time，简写：简写：SI cut off ）这是船公司最后允许更改提单的时间，在此之前，提单格式和这是船公司最后允许更改提单的时间，在此之前，提单格式和资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生改单费用。资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生改单费用。1 1、提单在缮制过程中出现的个别字母的差错，、提单在缮制过程中出现的个别字母的差错，可以加盖代理更正章予以更正，但该字母的差错可以加盖代理更正章予以更正，但该字母的差错必须是不影响该词或该语句的含义的。必须是不影响该词或该语句的含义的。2 2、每一份提单的更改不得超过三处，否则必、每一份提单的更改不得超过三处，否则必须重新签发提单。须重新签发提单。3 3、如船舶开航后发生的变更，修改后的提单、如船舶开航后发生的变更，修改后的提单必须及时通知船公司和所有其他与该提单项下货必须及时通知船公司和所有其他与该提单项下货物装卸、转运、收发货有关的分公司或代理。物装卸、转运、收发货有关的分公司或代理。4 4、因提单的更改而需要重新签发提单的，必、因提单的更改而需要重新签发提单的，必须要求托运人交还原来已签发的全套正本提单。须要求托运人交还原来已签发的全套正本提单。5 5、对提单流转过程中提单持有人提出的更改、对提单流转过程中提单持有人提出的更改提单的要求不予接受。提单的要求不予接受。提单更改注意点（3 3）提单的补发）提单的补发 1 1）正本提单结汇后遗失。）正本提单结汇后遗失。这情况发生后，通常无须另行补发提单。这情况发生后，通常无须另行补发提单。托托运运人人可可以以依依照照一一定定的的法法定定程程序序声声明明提提单单作作废废，而而后后向向船船公公司申请：司申请：1 1、由收货人凭副本提单及银行保函提货；、由收货人凭副本提单及银行保函提货；2 2、由出口方授权承运人电放；、由出口方授权承运人电放；知识点：提单丢失的责任承担知识点：提单丢失的责任承担提单在寄送过程中丢失可能有数种情况：提单在寄送过程中丢失可能有数种情况：（1 1）在出口商控制下丢失；）在出口商控制下丢失；（2 2）出口商将单据送交议付行后，在议付行丢失；）出口商将单据送交议付行后，在议付行丢失；（3 3）议付行交单据交由快递公司后丢失；）议付行交单据交由快递公司后丢失；（4 4）快递公司送达开证行后丢失；）快递公司送达开证行后丢失；（5 5）开证行送交收货人后丢失。）开证行送交收货人后丢失。在（在（1 1）和（）和（5 5）两种情况下，应分别由出口商和进口商自）两种情况下，应分别由出口商和进口商自负其责；负其责；在（在（2 2）和（）和（4 4）两种情况下，则应由开证行或议付行负责；）两种情况下，则应由开证行或议付行负责；问问题题是是丢丢失失往往往往发发生生于于第第（3 3）种种情情况况，依依现现行行有有效效的的邮邮政政法法规，邮政部门仅承担十分有限的责任（几近免责）。规，邮政部门仅承担十分有限的责任（几近免责）。根据根据2000年国际贸易术语解释通则解释。在年国际贸易术语解释通则解释。在CIF、CFR 和和 FOB条件下，卖方均必须自负费用毫不迟延地向买方提供运输单条件下，卖方均必须自负费用毫不迟延地向买方提供运输单据。据此推论，单据丢失的风险一般应由卖方承担（除非是第据。据此推论，单据丢失的风险一般应由卖方承担（除非是第（2）、（）、（4）、（）、（5）种情况。）种情况。2 2）提单在结汇前遗失。）提单在结汇前遗失。需要向承运人要求重新签发全套正本提单。需要向承运人要求重新签发全套正本提单。船公司重新签发提单提单时，通常会对托运人提出如下要求：船公司重新签发提单提单时，通常会对托运人提出如下要求：1 1、声明原提单作废。、声明原提单作废。2 2、提供书面担保。、提供书面担保。如果原提单为记名提单，托运人、收货人都需要按承运人要如果原提单为记名提单，托运人、收货人都需要按承运人要求出具公司担保求出具公司担保(company L/G)，如果原提单为指示提单，则申如果原提单为指示提单，则申请方需要按承运人要求提供一流银行担保，担保本身应无担保期请方需要按承运人要求提供一流银行担保，担保本身应无担保期限限制。限限制。（4 4）提单放货）提单放货 1）正常放货）正常放货 正常情况下，船公司或其代理在目的港放货须遵循以下原则；正常情况下，船公司或其代理在目的港放货须遵循以下原则；1 1、凭单放货原则、凭单放货原则 收货人必须交出一份经适当背书的正本提单。收货人必须交出一份经适当背书的正本提单。2 2、任何到付运费、其他费用必须在放货前全额付清。、任何到付运费、其他费用必须在放货前全额付清。案例 2001年9月8日，某进出口公司（原告）与国外S公司签订销售合同，约定向S公司提供一批价值为7564美元的针织裙，支付方式为T/T。进出口公司将货物交于某集装箱储运公司（被告），由上海运至墨尔本。10月16日，被告签发了提单，载明托运人为进出口公司，收货人“凭指示”。提单同时注明正本份数为3份。11月5日，货物在目的港清关、拆箱。12月14日，原告通过代理向被告的代理询问涉案货物下落，被告知货物已被S公司提走。由于S公司始终没有支付货款，原告遂以无单放货为由，诉请判令被告赔偿货物损失7564美元及相关退税损失，但原告仅向法院提供了一份正本提单。法院判决对原告的诉讼请求不予支持。则，原告持有正本提单为何败诉？2 2）特殊的提单放货形式）特殊的提单放货形式n无单放货无单放货n电报放货电报放货 贸易实务中，在收货人无法及时获得提单的情况，船公司通贸易实务中，在收货人无法及时获得提单的情况，船公司通常会接受常会接受“凭保函放货凭保函放货”的做法。的做法。保函主要内容通常都包括：保函主要内容通常都包括：因不凭正本提单提货，收货人和保证银行同意下列条件：因不凭正本提单提货，收货人和保证银行同意下列条件：1 1、保保证证赔赔偿偿并并承承担担船船公公司司及及其其雇雇员员和和代代理理人人因因此此承承担担的的一一切责任和遭受的一切损失；切责任和遭受的一切损失；2 2、对对船船公公司司或或其其雇雇员员或或其其代代理理人人因因此此被被起起诉诉而而提提供供足足够够的的法律费用；法律费用；3 3、对对船船公公司司的的船船舶舶或或财财产产因因此此被被扣扣押押或或羁羁留留或或遭遭到到这这种种威威胁胁，提提供供所所需需的的保保释释金金或或其其他他担担保保以以解解除除或或阻阻止止上上述述扣扣押押或或羁羁留留，并赔偿船公司由此所遭受的一切损失、损害或费用；并赔偿船公司由此所遭受的一切损失、损害或费用；4 4、收到提单后换回保证书；、收到提单后换回保证书；5 5、对于上述保证内容由收货人和银行一起负连带责任。、对于上述保证内容由收货人和银行一起负连带责任。无单放货无单放货1 1、概念、概念 简称：简称：电放电放 英文：英文：Telex Release/Surrender Telex Release/Surrender 简写形式：简写形式：TLXTLX、TLX RLSTLX RLS或或T/RT/R 是指在应当签发或已签发正本提单，货代公司根据托运人要求，是指在应当签发或已签发正本提单，货代公司根据托运人要求，向船公司提出申请，在不签发正本提单或收回已签发的全部正本向船公司提出申请，在不签发正本提单或收回已签发的全部正本提单前提下，以电子邮件、传真、电报等方式通知其在目的港的提单前提下，以电子邮件、传真、电报等方式通知其在目的港的代理，将运输的货物交付给提单上载明的收货人。代理，将运输的货物交付给提单上载明的收货人。电报放货电报放货2 2、电放操作要点：、电放操作要点：使用电放放货，并非不出提单，只是不出正本提单。使用电放放货，并非不出提单，只是不出正本提单。电电放放提提单单知知识识点点托运人申请电放，应提出书面申请，通常要其出具公托运人申请电放，应提出书面申请，通常要其出具公司保函。司保函。保函范本保函范本 电放保函电放保函致致XXXX海运：海运：我我司司委委托托贵贵司司于于FEB.18,2006FEB.18,2006出出运运至至MANILA,MANILA,PHILIPPINESPHILIPPINES的的货货物物，提提单单号号为为：XXXXXXXXXXXXXX现现请请求求将将提提单单电电放放，电电放放给给ROYAL ROYAL EXPORTERS EXPORTERS CORPO-RATION,CORPO-RATION,请请予予以以同同意意，由由此此引引起起的的责责任任和和后后果果由我司承担。由我司承担。特此保函！特此保函！X X年年X X月月X X日日电放日：通常应于货（柜）抵目的港前。电放日：通常应于货（柜）抵目的港前。电放下通常采用电放下通常采用PPPP（prepaid,prepaid,预付运费）。预付运费）。若货物有不良情况，切记：于电放信上要打上若货物有不良情况，切记：于电放信上要打上Mates Remark.(大付批注大付批注)。3、不同情形下电放提单的操作、不同情形下电放提单的操作不签发任何提单不签发任何提单 船东提单用电放，货代签发正本货代提单。船东提单用电放，货代签发正本货代提单。船东签发正本提单，货代提单用电放。船东签发正本提单，货代提单用电放。双电放双电放 4 4、适合做电放的情形、适合做电放的情形 近洋运输近洋运输 5 5、不适合用电放操作的情况、不适合用电放操作的情况 以信用证或者托收为付款条件；以信用证或者托收为付款条件；指示提单或者空白提单。指示提单或者空白提单。第二节 杂货班轮货运代理实务 一、杂货班轮货运代理中涉及的主要货运单证一、杂货班轮货运代理中涉及的主要货运单证（一）在装货港编制使用的单证（一）在装货港编制使用的单证 （1）托运单（）托运单（Booking Note，B/N）又称订舱单、订舱申请书又称订舱单、订舱申请书 托运单一经船公司或船代签章确认，即视为船方已接受这一托运单一经船公司或船代签章确认，即视为船方已接受这一托运，承、托之间的运输合同关系即告建立。托运，承、托之间的运输合同关系即告建立。托运单示例托运单示例（2）装货联单）装货联单 装货联单通常是由以下三联组成：装货联单通常是由以下三联组成：托运单留底（托运单留底（Counter FoilCounter Foil）装货单（装货单（Shipping OrderShipping Order，S/OS/O）收货单（收货单（Mates ReceiptMates Receipt，M/RM/R）（3 3）提单（）提单（Bill of Lading,B/L）装货单装货单（Shipping Order，S/O）1、装货单的格式与内容、装货单的格式与内容 装货单示例装货单示例2、装货单的流转过程、装货单的流转过程 3 3、装货单的作用、装货单的作用 是托运人办妥货物托运手续的证明。是托运人办妥货物托运手续的证明。是托运人办妥货物出口手续的证明。（又称是托运人办妥货物出口手续的证明。（又称“关单关单”）是船公司下达给船长接受货物装船承运的命令。（俗称是船公司下达给船长接受货物装船承运的命令。（俗称“下货纸下货纸”）收货单收货单（Mates Receipt，M/R）1、收货单的格式与内容、收货单的格式与内容 收货单示例收货单示例2、流转程序、流转程序3 3、作用、作用 是是船船方方已已收收到到该该票票货货物物并并已已装装上上船船的的证证明明。（又又称称“大大副副收收据据”）是划分承运人、托运人双方责任的重要依据。是划分承运人、托运人双方责任的重要依据。是据以换取已装船提单的凭证。是据以换取已装船提单的凭证。（4）装货清单（）装货清单（Loading List,L/L）是指船公司或其代理人根据装货单留底联，将全船待装货物