基于模糊综合评价的空管安全风险评估分析.pdf
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1、-10-www.ivypub.org/sjie Scientific Journal of Information Engineering Volume 11 Issue 2,2023,PP.10-16 Safety Risk Assessment and Analysis of Air Traffic Control Based on Fuzzy Comprehensive Evaluation Liu Qin,Chang Yang,Hong Rao Civil Aviation Flight University of China Email: Abstract With the cont
2、inuous progress of the times and the continuous development of the level of economic development,the scale of air transportation is also expanding,and how to strengthen the safety of air traffic control has become an important challenge that people need to face.Based on the feasibility analysis of f
3、uzzy comprehensive evaluation of air traffic control safety risk,this paper constructs a fuzzy comprehensive evaluation model of air traffic control safety risk based on the selection of evaluation index system,single index risk evaluation,risk class value evaluation and comprehensive risk evaluatio
4、n,and takes an air traffic control station in East China as an example to evaluate its comprehensive safety risk.Finally,the simulation analysis is carried out based on the software platform,in order to provide support and help for avoiding air traffic control safety risk and improving risk manageme
5、nt and control.Keywords:Fuzzy Evaluation Method;Air Traffic Management;Risk Early Warning;Security Evaluation 基于模糊综合评价的空管安全风险评估分析*秦柳,杨畅,饶弘 中国民用航空飞行学院 摘 要:随着时代的不断进步以及经济发展水平的不断发展,空中交通运输的规模也在不断扩大,如何加强空管运行安全已成为人们需要面对的重要挑战。本文以空管安全风险模糊综合评价的可行性分析作为切入点,基于评估指标体系筛选、单指标风险评估、风险类值评估以及综合风险评估等角度构建了空管安全风险模糊综合评估模型,并
6、以我国华东地区某空管站为例,对其综合安全风险进行了评价,最后依托软件平台进行了仿真分析,力求为规避空管安全风险,提升风险管控力度提供支持和帮助。关键词:模糊评价法;空中交通管理;风险预警;安全评估 引言 近年来,我国民航领域得到了长足发展与进步,据2022 年民航行业发展统计公报当中相关统计数据显示,截至 2022年年末,全国获颁通用航空经营许可证的通用航空企业达 661家,通用航空在册航空器总数达到 3186 架,全国通用航空共完成飞行时数 121.9 万小时,与此同时,加强空中交通管理,保障航空事业的健康发展的重要性不断凸显。从业者应明确空管安全风险评估分析的作用和意义,积极提升空中交通安
7、全管理水平,将风险控制在最小范围内,推动交通事业的不断进步。1 空管安全风险模糊综合评价的可行性分析 *基金资助:MHAQ2023012 基于智慧监管的通航风险隐患双重预防机制示范性建设研究。-11-www.ivypub.org/sjie 在基于模糊综合评价法针对空管安全风险进行调研之前,首先应当从可行性层面对空管安全风险评估评价工作的开展情况进行分析。1.1 技术保障情况 当前,随着信息化技术以及自动化技术的不断发展以及广泛应用,空中交通管理工作的开展模式也开始逐步变化,数字化管理系统与管理平台已成为空中交通管理工作开展的重要桥梁和渠道,各空管系统功能模块之间的衔接较为便捷,能够通过相应数据
8、接口实现数据的实时传输、共享以及输出利用,相关数据主要包括语音系统状态、导航系统状态、航空器动态、空中交通服务情况、实时气象信息状况以及管制人员能力素养等内容。通过对上述数据形态以及输出模式进行分析过后能够发现,上述数据信息能够为模糊综合评价下的空管安全风险分析评估提供技术层面的支持,使模糊综合评价下的评估结果能够实时反映出空管系统内部的安全状况及其所面对的风险情况,同时明确各空管模块之间在时间与管理逻辑上的关联性,使风险管控工作的开展更加完善,能够实现预期评估目标1。1.2 模糊评价优势 通过对模糊评价法的特点及其在空管安全风险评估工作当中的应用优势进行分析过后,能够得出以下几方面结论。首先
9、,基于模糊评价法,能够针对某一特定事件以及特定问题当中存在的不确定性信息进行深层次分析和处理,受到技术因素以及运行环境因素的影响,导致空中交通管理工作开展过程当中涉及到的影响因素较为多元,给以往评价分析工作的开展带来了一定的难度。而通过模糊评价法,则能够将空管安全风险评估过程当中涉及到的各项信息内容进行全面量化与客观分析,从较为直观的角度对空管安全风险做出判断,使后续的风险管控与决策工作的开展更加科学合理。其次,基于模糊评价法能够对不同评价指标之间的关联进行明确,在空中交通管理安全风险评估工作的开展过程当中,不同要素之间存在着一定的衔接特性与关联特性,不利于评价工作的效果。而依托模糊评价法,能
10、够更加实际地针对不同指标以及不同影响要素之间的关系进行辨识与判断,同时做好要素关联性的全面整合,减少了外部因素以及主观因素对最终评价结果造成的影响。最后,模糊评价法具备较强的直观性特点,基于模糊评价法针对空中交通管理安全风险进行分析与评估,能够使决策管理人员更加直观地掌握工作开展过程当中不同项目以及影响要素的风险状态以及安全情况,提升了结果的直观程度与清晰程度。1.3 空管安全风险评估要求 在空中交通管理安全风险评估工作开展过程当中,其整个内部风险系统呈现出显著的模糊性特征,涉及到的风险指标要素主要包括调度冲突、交通特征、交通流量变化情况、交通间隔以及通信负荷等等,而上述安全风险指标同样来源于
11、相当数量的风险要素,这些要素与最终呈现指标之间的关联性难以通过一定的量化信息做出描述和分析,因此依托模糊评价法对综合评估模型进行构建,能够使空中交通管理过程当中所面临的安全风险得到更加及时地辨识和处置,有效控制风险造成的影响和威胁,使风险预警与管控工作得到针对性落实。2 空管安全风险模糊综合评估模型 为使模糊评价法下的空管安全风险综合评估工作的开展更加规范有序,提升空管安全风险模糊综合评估质量,确保最终评估结果的直观有效,相关工作人员以及管理部门应当做好以下几方面工作内容。2.1 评估指标体系筛选 作为模糊评价工作开展的基础与前提,针对引发空管安全风险的评估指标进行筛选与分析对提升评估工作的成
12、效与质量具有关键性作用。相关工作人员以及管理人员在选取评估指标的过程当中,应坚持以下几方-12-www.ivypub.org/sjie 面原则。首先是科学性原则,模糊综合评价的指标内容应当符合科学实际,应当能够准确反映出当前空中交通管理安全风险管控工作的开展要求以及开展规律,使决策人员以及管理部门能够基于模糊评价指标所反馈的相关内容做出较为科学完善的决策方案,有效减少空管安全风险给空中交通运行造成的影响与威胁,推动空中交通运行效益的不断提升2。其次是系统性原则,基于上文能够得知,在空中交通管理工作的开展过程当中,涉及到的可能引发空管安全风险的要素与指标较为多元,这些指标与要素之间往往也存在着一
13、定的关联性与衔接性,进而形成了一个宏观的风险关联系统,因此在模糊评价体系下针对空管安全风险进行评估与分析的过程当中,相关从业人员以及工作人员也应当将上述影响空管安全风险的要素与指标作为宏观系统进行研究与分析,使工作人员能够从一定的高度进行决策考量,减少最终预测方案以及风险控制方案对于单一指标产生的冲击,使其能够形成系统性的风险防范作用。最后是有效性原则,模糊评价法下涉及到的空管安全风险影响要素以及影响指标应当能够对空管安全风险产生针对性与有效性影响。在进行指标选定以及综合分析的过程当中,相关研究工作者应当分别通过国家标准研究、实地考察以及专家走访等相关方式针对空管安全风险指标进行综合研判,使其
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