隧道安全教育培训.doc
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编制: 审核: 批准: 隧道安全教育培训 太岳山隧道为一级风险隧道,隧道施工里程长,地质状况复杂,为保证隧道施工安全,施工现场应遵循如下原则: 1、进一步贯彻“安全第一,避免为主”的方针,加强安全生产,科学管理,施工队、班、组要指派责任心强的同志担任专职安全员和义务安全员。 2、施工人员应做到“三不伤害”,不伤害自己、不伤害她人、不被她人伤害。 3、隧道开挖要严格按照设计规定进行支护、衬砌,做到安全可靠。并保证仰拱衬砌安全步距达标 4、隧道作业人员必须对的佩戴安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 5、特种作业人员必须持证上岗。 一、隧道开挖 1、开挖人员达到工作地点时,应一方面检查工作面与否处在安全状态,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2、软弱围岩隧道四级地段采用台阶法施工时,每循环开挖支护进尺不得不小于2榀钢架间距。 3、仰拱开挖前必须完毕钢架锁脚锚管,仰拱每循环开挖进尺不得不小于3m。 4、风钻钻眼时,应先检查钻机各部位与否正常完好、支架与否安顿稳妥。开钻后严禁在残眼中继续钻眼,若风钻卡钻时,应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 5、钻孔台架移动时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界线,切断电路,台架在移动前,应将钻架和机具都收拢到放置位置,移动中台架上严禁有人,就位后不得倾斜,并应拟定其稳固,避免移动。 6、爆破作业 6.1装药与钻孔不适宜平行作业。 6.2爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 6.3装药前应检查爆破工作面附近的支护与否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明局限性,发现流砂、流泥未经妥善解决,或也许有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。 6.4为避免点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。 6.5采用电雷管爆破时,并应加强洞内电源的管理,避免漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设,距多种导电体的间距必须不小于1m。 6.6爆破后必须通过通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残存炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善解决并确认无误后,其她工作人员才可进入工作面。 6.7当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定解决。 6.8装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 6.9两工作面接近贯穿时,两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m(软岩为20m),一端装药放炮时,另一端人员应撤离到安全地点。导坑已打通的隧道,两端施工单位应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒,严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接近贯穿时,应根据岩性合适加大预留贯穿的安全距离,此时只准一端掘进,另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯穿后的导坑应设专人看守,严禁非施工作业人员通行。 6.10在任何状况下,雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同步运送;汽车运送时,雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送,其间距应相隔50m以上。 二、锚喷支护 1、双线隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时,必须设立锁脚锚管,控制拱脚位移。 2、喷射混凝土应采用湿喷工艺。 3、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏状况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。 4、不得将支撑钢架置于废碴或活动的石头上。软弱围岩地段的钢架应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。 5、锚杆钻孔时,应有专人负责观测围岩状况,发现异常状况应立即停止钻孔作业,解决方可继续; 6、钢拱架安装,宜选用小型机具进行吊装,就位后固定牢固,并与锚杆焊接,每榀拱架间连接筋也应焊接牢固; 7、喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常;注浆管喷嘴严禁对人放置。 8、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值不小于容许位移值,洞内或地面浮现裂缝以及喷层浮现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即告知作业人员撤离现场,待制定解决措施后才干继续施工。 9、喷射砼施工时应注意如下事项: 9.1严禁将喷枪对准施工人员,以免忽然出料伤人; 9.2喷射作业时,如压力表指针忽然上升并浮现往复摆动时,也许有大石块堵住喷射机喷出弯管,此时,应立即停机排除,切勿将大石块强行喷出; 9.3用振动疏通的措施解决喷管时,喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪,以免送风时喷枪甩动伤人; 9.4解决喷出弯管堵塞或清理料罐时,严禁在开动电机分派盘运转的状况下,将手伸入喷出弯管或工作罐内; 9.5平行作业时,解决堵管应告知附近工作人员避开喷枪出口方向; 9.6喷射手应佩带防护面罩或防护眼镜、胶布、雨衣和手套,洞内工作人员佩带防尘口罩,加速凝剂的工作人员应佩带皮手套。 三、隧道防水作业 1、防水层施工台架构造应符合隧道内通车净空规定,同步台架构造要牢固,两侧采用伸缩平台时,伸缩构造应有锁死构造。 2、台架两端应设立防护栏杆,台架上作业人员应系安全绳。 3、防水层施工时应注意多种工具及物品稳固放置,以防不慎坠落伤人。 4、对的操作射钉枪、爬焊机、热风枪,必须指定操作纯熟的工人专人操作,并保证其使用性能良好。 5、无纺布、防水板铺设应固定牢固,松紧适度,不能紧绷,以防防水层在爆破时脱落伤人。 6、严禁在防水作业区域动用明火、电焊机、吸烟等,保证消防安全。 四、二次衬砌施工 1、二次衬砌必须紧随施工,根据铁道部文献《铁建设[]120号》文献,二衬距开挖掌子面距离:Ⅲ级围岩不得不小于120米,Ⅳ级围岩不得不小于90米,Ⅴ级围岩不得不小于70米,如有超过,应立即停止掌子面的掘进。 2、衬砌使用的模板台车、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。模板台车应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。 3、模板台车上照明用电应使用低电压电源。 4、模板台车上的铺板,应钉铺结实。木板之端头,必须搭于支点上。高于2m的工作平台上应设立不低于1m的栏杆。跳板应设防滑条。 5、模板台车上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算载重量。 6、机械转动部分应设立防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。 7、安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。 8、混凝土灌筑时,必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。拆除混凝土输送管时,必须停止混凝土泵的运转。 9、砼输送泵应由专人操作,并严格按照砼输送泵操作规程操作,砼运送车就位到输送泵前应有专人指挥。 10水泥混凝土运送车运送混凝土拌和物时,应遵守下列规定: 10.1液压泵、液压马达及阀件应紧固,并与管道连接牢固,密封良好。各泵旋转时应无卡阻和异常声响; 10.2当传动系统浮现故障,液压油输出中断而导致滚筒停转,并一时无法修复时,要运用紧急排出系统迅速排出混凝土拌和物; 10.3严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮 11每月应对模板台车进行一次全面检修,保证模板台车的构造完好,发现故障应及时修理加固。 12每模砼浇筑过程中不适宜过快,边墙与顶模浇筑中间应有合适停止,浇筑过程中应有3人以上负责观模,避免浮现爆模或跑模。 13砼输送泵进料仓中应始终保证有砼,且应尽量多,在砼运送浮现较长中断时,可每间断一段时间泵送一次,避免堵管。浮现堵管时应立即停止砼泵送,对输送管道进行清理和冲洗。 14每模砼浇筑至末尾时,不应进行持续泵送,应有间隔的泵送,堵头板前方严禁站人,每次泵送间断时间应根据饱和限度逐渐增长,当堵头拱顶最高处开始冒出浆液时即停止浇筑,清洗输送泵及管道,结束施工。 15二衬外观修补应用构造牢固的施工台架,并设防护栏,施工人员应系安全绳。 五、隧道交通运送安全 1、各类进洞车辆必须处在完好状态,制动有效,严禁人料混载。 2、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运送。运装大体积或超长料具时,应有专人指挥,专车运送,各类台架应设立显示界线的标志。 3、进出隧道的人员应走靠边行走,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。 4、机械装碴时,坑道断面应能满足装载机械的安全运转,装碴机上的电缆或高压胶管应有专人收放,装碴机操作时其回转范畴内不得有人通过。 5、洞内机动车辆行驶必须限速,行驶速度不适宜不小于5km/小时,自卸车行进前应确认其货斗完全落下。 6、洞外卸渣时,渣场必须有专人指挥,并在边沿设立挡块,夜间渣场应设照明,指挥人员应有信号灯。 六、隧道通风照明安全 1、无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转时任何人员不得接近通风软管行走和在软管旁停留,不得将任何物品放在通风管或管口上 2、隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁。隧道内各部的照明电压应为:①开挖、支撑及衬砌作业地段为12-36V;②成洞地段为110-220V;③手提作业灯为12-36V。 ???3、隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理,检修电路与照明设备时应切断电源。 ??4、在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口 七、施工现场焊接安全 1、电焊 1.1电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周边严禁寄存易燃、易爆物品。 1.2电焊机应设立单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。遇雨雪天,应停止露天作业。 1.3在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。 1.4严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时,必须先切断电源。 1.5贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必须清洗干净,将所有孔口打开,保持空气流通。 1.6在密闭的金属容器内施焊时,必须开设进、出风口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息10-15min,并应有安全人员在现场监护。 1.7把线、地线不得与钢丝绳、多种管道、金属构件等接触,不得用这些物件替代接地线。 1.8更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。 1.9在高空焊接时,必须系好安全带。焊接周边应备有消防设备。 1.10焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。 2气焊 2.1乙炔发生器应采用定型产品,必须备有敏捷可靠的避免回火的安全装置。 2.2乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处,距易燃易爆品不得少于10m。严禁用明火检查与否漏气。氧气、电石应随用随领,下班后送回专用库房。 2.3氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过35°,避免火花和锋利物件碰撞胶管。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。 2.4氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面,严禁沾污油脂。 2.5乙炔发生器应每天换水。严禁在浮筒上放置物件,不得用手在浮筒上加压和摇动。添加电石时严禁明火照明。 2.6乙炔发生器不得放在电线的正下方,焊接场地距离明火不得少于10m。 2.7氧气瓶应设有防震胶圈,并旋紧安全帽,避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光曝晒。 2.8乙炔气管用后需清除管内积水。胶管回火的安全装置结冻时,应用热水溶化,不得用明火烘烤。 2.9点火时焊枪不得对人,正在燃烧的焊枪不得随意乱放。 2.10施焊时,场地应通风良好。 施焊完毕,应将氧气阀门关好,拧紧安全罩。乙炔浮筒提出时,头部应避开浮筒上升方向,提出后应挂放,不得扣放在地上。 八、工地用电安全 1、多种电器设备应配有专用开关,洞内使用的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。 2、严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋等金属物品上,电缆亦应牢固地悬挂在高处,不得放在地上或浸泡在水中。 3、多种电气设备的检查维修,一般应停电作业;如必须带电作业时,应有可靠的安全措施并派专人监护。 4、用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护)一箱(配电箱);漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一种开关直接控制二台及以上的用电设备。配电箱应及时上锁,避免箱内浮现杂物。 5、电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。 6、电气设备的检修必须由电工进行,她人不得任意操作; 7、工作中如遇停电应拉下开关,切断电源;检修结束必须仔细检查各项设备的状况,没有异常,方可合闸; 8、大型电气设备检修应在切断电源、设好防护后进行,并在开关处设立警示标牌,工作完毕后方可拆除; 9、人员驻地内严禁私拉乱接电线。 九、工地防火安全 1、隧道洞内严禁吸烟及动用明火。 2、隧道洞内使用高温灯具,要避免失火,其与易燃物的距离不得不不小于1m。 3、生产、生活区域必须配备足够的消防灭火器材;灭火器要定期进行检查,失效的要及时进行更换。 4、人员驻地严禁使用碘钨灯。 培训人员签名: 接受教育人员签名: 培训地点:培训日期: 备注:所有接受培训人员,若对培训内容仍有不理解的地方,请勿签名。- 配套讲稿:
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- 隧道 安全教育 培训
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