型铁路道碴捣固机使用说明书.doc
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1、 XYD2C型铁路道碴捣固机使用说明书沈阳全程工务机械有限公司目 录捣固机性能简介2一、重要技术参数2二、上道前准备3三、安全操作规程5四、下道和存放5五、保养和检修6六、常见故障及排除7七、常用易损件8八、随机工具8九、承诺8十、联系单位及联系人9 XYD2C型铁路道碴捣固机性能简介XYD2C型铁路道碴捣固机是广集国内外用户十数年对XYD2C型捣固机的使用经验,取其长去其短地研制出更新换代的产品,其基本结构和原理仍保存XYD2型的优点,即双导柱框架,单缸升降方式,重要技术性能高于XYD2型,不仅能满足线路维修作业的需要,同时也适应于线路大、中修清筛作业后的捣固作业;更合用于新建线路的捣固作业
2、。其重要特点:1、镐撑插入道碴深度,由枕下的90mm,调至到120mm,可合用于不同型号的钢轨、枕材线路的大、中维修及新建的捣固作业。2、震动框架、横梁、油箱、底架、走行架及其它结构件均采用新的设计尺寸,延长了各部件的使用寿命,较大地提高了作业效率。3、为克服动力瞬间过载,加大了整机功率。本机动力分为Y132S2/5.5kW电动机及SF190/6.9kW柴油机两种形式。两种动力源可以依据现场的实际需要非常方便地互换。4、液压系统进行了较大的改善,由可拆式胶管接头改为扣压式胶管接头,同时加大了管通径,使得液压油流量增大,提高了作业效率。除上述之外XYD2型的使用养护维修与XYD2型完全相同。一、
3、重要技术参数1动力(两种形式)(1)Y132S2三相异步电动机 额定功率 5.5kW 满载转速 2900r/min自重 60kg(2)SF190柴油机额定功率 6.9kW 满载转速 2400r/min自重 92kg 额定功率时燃油消耗率 290g/kWh2振动频率 67Hz3液压系统工作压力5.00.5MPa(出厂前已调定) 。4激振力 22kN5. 最大下插力 16kN6最大夹实力 16kN 7提高时间 2S8下降时间 1S9张夹时间 0.5S10下插深度 120mm(50kg钢轨混凝土枕底面以下)11生产效率340根轨枕/每组每小时12主机净重(1)电动机驱动 400kg(2)柴油机驱动
4、435kg13外形尺寸(1)电动机驱动1355mm680mm1520mm(2)柴油机驱动1420mm680mm1520mm14作业形式:(1)单侧下道二台为一组,合用复线或单线路肩较宽地段。(2)双侧下道二台为一组,合用单线路肩较窄地段。15走行架轨距1435mm(特殊提货要说明)。二、上道前的准备序号检 查 内 容标 准备 注1电源电压频率380V50HZ2电机、电气开关系统无松脱3电机、电气开关灵活、无卡阻4电机、电气开关绝缘电阻绕组对地0.5M绕 组 间0.5M开关对壳0.5M用500V兆欧表测1按装箱单检查各(零)部件是否齐全完好。2检查动力系统。(1)电动机驱动要检查电气系统的绝缘性
5、能是否符合规定。根据闭塞区间绝缘的规定已将地线取消。(2)柴油机驱动要按柴油机使用维护说明书进行。一方面将柴油机传动皮带撤下,按柴油机说明书进行准备,空车状态怠速运营20分钟后,再加大油门运转10分钟,确认柴油机工作正常后将三角皮带按原位上好。3油箱注油用户可根据本地气温情况按用油表规定从油箱注油口加注液压油。注油量以油窗上孔中心为宜。作业过程中油面不低于油窗下孔红线。4按钢轨型号调整夹轨钳开口大小(出厂前按P50公斤/米调定)。5搬动换向阀操纵手柄到任一工作位置(如升、降、张、夹),两个手柄可以单一搬动,也可同时搬动。将底架上的手压泵压杆套在手压油泵的压把上(套入后槽的方向应在下方)往复全程
6、压动,油缸均应动作。6将操纵手柄搬到升位(另一手柄一定要放在中位)往复全程压动手压油泵13次,升降油缸应由最下端升至最上端。7将操纵手柄搬到降位,油箱应能靠自重下降。8在干燥状态下,用兆欧表检查走行架两端绝缘电阻其阻值不得小于1兆欧。9作业前应检查镐板紧固栓是否松动。10试车(不小于30分钟)(1)电动机驱动的液压捣固机,应按接线图接通电源,搬动组合开关使齿轮泵转向符合箭头所示指向。(2)柴油机驱动的液压捣固机,一方面作怠速试车10分钟,再把油门提到工作位置,使捣固机正常运转。温度液压油牌号运动粘度厘沲(50)10以下10号(HJ10)812103020号(HJ20)182230以上30号(H
7、J30)2832三、安全操作规程1操纵司机经训练熟悉本机性能后,方可操纵捣固机上道作业。 2电动机驱动的捣固机,操纵司机要备有绝缘防护用品。 3将走行架放在线路上,走行轮要对正两根钢轨,将升降缸提到最上端的两台捣固机依次推到放平的走行架上,分别对准位置,将前后大插销插入定位孔内,再将下道架折起,把下道架上的支承挂钩与走行架的勾环勾住。作业中,操纵司机最佳面向来车方向。4接通电源并搬动组合开关(柴油机应手摇起动,加大油门至工作位置),根据线路情况进行捣固作业。镐头插下道床后,只需张夹13次。5作业中,操纵司机应密切注意机器的运转状态和线路状况。两操纵司机应密切配合,力求动作协调一致。6捣固时,应
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