镇江港高桥港区三益桥作业区润祥油品码头工程项目环境影响评价报告书.doc

资质证书编号：国环评证甲字第1902号

镇江港高桥港区三益桥作业区
润祥油品码头工程项目

环境影响报告书
（简 本）

建设单位：江苏润祥高桥港务有限公司
评价单位：江苏省环境科学研究院
二〇一三年十月

本简本内容由江苏省环境科学研究院编制，并经江苏润祥高桥港务有限公司确认同意提供给环保主管部门作为《镇江港高桥港区三益桥作业区润祥油品码头工程项目》环境影响评价审批受理信息公开。江苏润祥高桥港务有限公司、江苏省环境科学研究院对简本文本内容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。
本简本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。
14

目 录

前言 4
一、项目概况 4
二、建设项目周围环境现状 8
三、工程拟采取的主要措施及环境影响预测结果 9
四、公众参与 12
五、环境影响评价结论要点 12
六、联系方式 12

前言
《镇江港高桥港区三益桥作业区润祥油品码头工程项目》环境影响报告书主要章节已编制完成。按照《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，现将环境影响评价中的有关内容进行公示，欢迎公众参与本项目的环境保护工作。
一、项目概况
1、建设必要性
镇江港是为镇江市临港产业、现代物流和外向型经济发展的重要依托；是长江沿线能源、原材料物资海进江运输的主要中转港之一；是长江中上游地区外贸物资江海转运的重要港口，但镇江港的发展仍然存在问题，诸如既有港区受土地、岸线资源条件的约束，港口发展的拓展空间不足，难以满足腹地巨大的运输需求；公用和企业专用码头之间的结构性问题加剧了运输需求与港口供给之间的矛盾；港区开发与临江产业发展尚未形成有效互动，港口与产业发展一直处于简单运输服务的层面；随着城市空间逐步向沿江滨水地带拓展，港城发展在环境、通道方面矛盾日益加剧等等问题。目前镇江港剩余港口岸线主要集中在扬中港区和长江北岸的高桥港区，因此高桥港区的开发迫在眉睫。江苏润祥高桥港务有限公司为适应镇江港高桥港区的开发，以及根据公司发展的需要，拟在镇江港高桥港区建设2个50000DWT油品泊位，并配套建设建设相应的储存区、生产辅助区及配套设施，码头性质属于公用码头。
根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价法》等有关法律法规，在工程项目可研阶段，应对该工程项目进行环境影响评价。为此，江苏润祥高桥港务有限公司委托江苏省环境科学研究院进行该项目的环境影响评价工作。环评单位在接受委托后，对拟建地进行了现场踏勘、调查、收集了有关该项目的资料，在此基础上根据国家环保法规、标准和环境影响评价技术导则编制本环境影响报告书。
2、工程基本信息
项目名称：镇江港高桥港区三益桥作业区润祥油品码头工程项目
项目性质：新建
建设地点：本工程位于长江下游口岸直水道左岸入口处，地理坐标东经119°40′，北纬32°16′，水路离南京约101km，距吴淞口约239km。
投资总额：总投资为187446.14万元，环保投资为3730.28万元，占工程总投资的1.99%。
占地面积：533887.66m2，约800.8亩。
职工人数：港区码头定员为20 人，油库定员80人，港口总定员为100人。
工作时数：本码头作业天数为330天。三班，每天24小时，计7920小时。
3、项目建设内容
本工程年吞吐量468万吨，其中进口264万吨，出口204万吨。新建50000DWT泊位2个，泊位总长度558m。建设长度为440.458m的引桥一座，布置在码头平台下游侧，并建设相应的储存区、生产辅助区及配套设施，码头性质属于公用码头。后方仓储区规划总库容100×104m3，属于一级油库；主要储存和销售93#汽油、97#汽油、0#柴油、船用柴油、燃料油。油品均通过水路运进（264万t/a）；汽、柴油通过水路和公路发油，燃料油为水路发油。库容量可满足264×104t周转量要求。
本工程包括码头和陆域两大部分。码头的建设为码头平台及引桥；仓储工程的建设包括储罐区、生产辅助区、道路、大门及围墙等，
4、主要生产工艺
本油库具有码头进库，公路、码头出库、油品储存、倒罐等功能。汽车装车采用单泵对单鹤管，一种油品一鹤管流程，避免了油品相互污染。考虑油库运行特点，除倒罐操作不能与进出油同时进行外，几种油品进出方式可同时进行，互不影响。
⑴收油流程
油品经高桥港区码头通过管线输送至储罐。其流程示意如下：
油轮→油轮自带泵→码头输油臂→码头工艺管线→库区工艺管线→罐前阀组→库区储油罐。
⑵发油流程
①码头发油
库区油品经发油泵增压后，通过输油管线输送至高桥港区码头。其流程示意如下：
储油罐→罐前阀组→库区工艺管线→装船泵→库区工艺管线→码头输油管线→码头输油臂→油轮。
②公路发油
罐区成品油通过管线输送到汽车装车台，各装车口采用一管一泵一鹤位结构。油泵的出口连接止回阀，其后依次安装流量计、电液阀、球阀和装车鹤管，通过定量装车一卡通达到精确发货的目的。其流程示意如下：
储油罐→罐前阀组→汽车装车泵→流量计→电液阀→装车鹤管→汽车外运。
⑶抽底油流程
当储罐内液位降到一定程度，装船泵进口管不能满管时，储罐内底部原油需切换至底油管道，利用抽罐底油泵（装船泵兼）加压后输送至另一个储罐。
储油罐A→罐前阀组→装船泵→罐前阀组→储油罐B。
⑷旋喷搅拌流程
为防止原油及燃料油分层和沉降，所有原油及燃料油储罐设置旋喷搅拌器，油品经装船泵加压，通过搅拌器喷射嘴把油高速喷出，打碎罐内堆积的於渣使其溶解，同时喷射流使管内油品发生对流，升温更加均匀。
储油罐→罐前阀组→装船泵→罐前阀组→储油罐。
⑸倒罐流程
油库设专用倒罐管线，但不设专用倒罐泵，利用装船泵兼作倒罐泵，实现意外事故或油罐检修、清洗时同一罐组之间的倒罐作业。其流程示意为：甲储罐→装船泵→乙储罐。
⑹管线泄压
库区成品油管线，在所有地上可能发生压力膨胀管段上设泄压装置，避免管线内油品的热胀冷缩及事故状态管线超压造成的破坏。
成品油储罐区每种油品只在储罐进出口设置一套防膨胀阀组；汽车装车区装车鹤管前设泄压阀组。
⑺油气回收
①汽油油气回收
发油过程中，散发出的汽油油气依次通过快速接头、油气回收软管、阻火器及蝶阀，通过汽油油气回收汇管，进入气液分离器，气相进入油气回收装置，液相经潜油泵增压后由汽车装车运出。其流程示意如下：
汽油油气→回收软管→阻火器→蝶阀→油气回收汇管→闸阀→气液分离器→油气回收装置 ↓
汽车槽车←快速接头←潜油泵
②柴油油气回收
油气依次通过快速接头、油气回收鹤管、阻火器及微压式止回阀（蝶阀）进入柴油油气泄放汇管，经阻火透气帽直接放空。流程示意如下：
柴油油气→回收软管→阻火器→微压式止回阀/蝶阀→柴油放散汇管→阻火透气帽→放空。
⑻管路设计
码头上共12根工艺管线。燃料油管线4根：焊接钢管φ406.4×7.1，电伴热。成品油管线8根：焊接钢管φ406.4×7.1。码头管廊采用宽6米的三层管架布置，引桥段管架为低支架，布置在上游侧；平台段管架为高支架，底层高3.5m，管架下方可以自由通行小型车辆。沿管线一定距离设置方形自然补偿器吸收工艺管道热变形。
油库设输油管线12条，其中发油管线6条、收油管线6条，每种油品均设置单独的装船和卸船管线，经油库内软管交换站可实现与码头输油管线灵活对接。
卸船由码头至库区管廊，经泵区交换站送至各个储罐。
装船、装车，储罐单罐单线送至泵区软管交换站，经装船泵、装车泵通过软管接至管廊上管线，去码头或装车台装船、装车。
二、建设项目周围环境现状
1、建设项目所在地的环境敏感保护目标分布见下图。

2、建设项目所在地环境现状监测
⑴环境空气
评价区各监测点SO2、NO2、TSP和非甲烷总烃等均满足《环境空气质量标准》（GB3095—2012）二级标准和其他相关环境质量标准的要求。
⑵地表水环境
各监测断面pH、悬浮物、氨氮、COD、挥发酚、石油类、总磷均满足《地表水环境质量标准》(GB3838—2002) Ⅲ类标准要求。
⑶声环境
各噪声测点昼、夜间噪声均达到《声环境质量标准》（GB3096—2008）3类、4a类标准,表明该区域内声环境质量符合功能要求。
⑷地下水、土壤环境
建设项目所在地及周围地下水中挥发酚满足《地下水质量标准》（GB/T14848—93）Ⅳ类标准要求，细菌总数满足Ⅴ类标准要求，其余各项监测指标均满足Ⅲ类标准要求。
项目所在地土壤各项指标的现状值均满足《土壤环境质量标准》（GB15618—1995）二级标准的要求，区域土壤环境质量较好。
3、建设项目环境影响评价范围
⑴大气评价范围
以项目拟建地为中心，半径2.5km的圆形区域范围。
⑵地表水评价范围
长江：项目拟建地上游1000m，下游1000m，全长约2.56km。
⑶噪声评价范围
噪声评价范围为厂界及厂界外200m。
⑷地下水评价范围
评价范围为以项目为中心20km2范围区域。
三、工程拟采取的主要措施及环境影响预测结果
1、废气
废气来源主要为油品在装卸过程中挥发出来的烃类气体、扫线废气、船舶废气及锅炉废气等。其中到港船舶柴油机尾气通过选用先进设备、含硫量低的燃料、采用机内回用气措施等措施来减少尾气排放量；扫线废气仅在设备检修过程对管线进行扫线作业时产生，通过储罐呼吸口排放，本项目储罐采用气相收集等，并设置油气回收装置，可将部分物料进行回收和截留，减少扫线废气外排环境。为了减少储罐中储存物料的呼吸量及装卸料过程中呼吸损耗，所有储罐均采用氮封。
由预测可知，全年逐时气象条件下，环境空气保护目标和评价范围内SO2、NO2、非甲烷总烃的最大地面小时浓度满足相应标准的要求；全年逐日气象条件下，环境空气保护目标、评价范围内SO2、NO2、TSP、非甲烷总烃的最大地面日平均浓度均满足相应标准的要求；长期气象条件下，环境空气保护目标和评价范围内SO2、NO2、TSP的最大地面年平均浓度均满足相应标准的要求；在各关心点处SO2、NO2、非甲烷总烃最大地面小时平均浓度叠加值能达到相应标准限值的要求；在各关心点处SO2、NO2、TSP最大地面日均浓度叠加值能达到相应标准限值的要求。
本项目船舶泊位应设置100m，仓储区应设置50m卫生防护距离。
2、废水
废水主要来自于船舶及港区生活污水、码头冲洗水、罐区地面冲洗水、初期雨水及来港船舶底舱油污水等。其中船舶舱底油污水、船舶生活污水均在船舶到港后交由南通市淦润长江油污水接受有限公司镇江分公司接收处理；地面冲洗水、切罐水、洗罐废水及初期雨水，拟将这部分废水收集后送入污水预处理设施进行处理，然后经市政污水管网送至高桥镇污水处理厂处理；港区生活污水经化粪池收集后排入市政污水管网，最终排至高桥镇污水处理厂。
本工程陆域废水由市政污水管网排入高桥镇污水处理厂，其接管量较小，接管浓度低，不会对高桥镇污水处理厂一期工程的正常运行产生影响。不会改变其现有的水质功能。对取水口水质没有影响，对长江的水环境使用功能不会产生影响。
3、噪声
项目噪声主要是生产机械噪声和船舶鸣号产生的交通噪声等，经采取选用先进设备设施、加强对交通噪声的监督管理等措施确保厂界达标排放。
预测结果表明，该项目产生的噪声与背景值叠加后，各测点无论昼夜均能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348—2008）3类、4类相应标准的要求，且项目周围200米范围内无噪声敏感目标，因此项目建成后对项目所在地周边声环境影响不大。
4、固体废弃物
本工程主要固体废弃物包括船舶固废、陆域垃圾等。
船舶固废主要为船员生活垃圾及维修废弃物，拟交由南通市淦润长江油污水接受有限公司镇江分公司接收处理。
陆域垃圾主要为职工生活垃圾、含油污泥及清储油渣，其中职工生活垃圾交由市政环卫部门处理；含油污泥及清储油渣拟交由镇江新宇固体废物处置有限公司处理。
项目拟采取相应的处理处置措施可确保不产生二次污染，对周围环境影响较小。
5、地下水、土壤环境影响分析结论
本项目船舶舱底油污水、船舶生活污水在船舶到港后由海事局的专用收集船分别收集处理；库区废水收集后排入市政污水管网，最终排至高桥镇污水处理厂处理，无废水直接排放。本项目储罐区及装卸作业区均设有围堰，围堰进行防渗处理。同时，灌区周围设置雨水暗沟，使雨水沿暗沟流向集水池。因此，对项目所在地的地下水环境及土壤环境的影响较小，不会对地下水及土壤环境造成不利影响。
6、环境风险预测结果、风险防范措施风险应急预案
本项目最大可信度事故为溢油事故以及火灾爆炸事故。事故溢油预测结果表明：各种方案下货油泄漏会对周边水环境造成不同范围和程度的影响。本项目位于水源准保护区内，距离水源二级及一级保护区较近，在计算不利条件下，泄漏货油形成的油膜会在水流及风力的共同作用下，最快为30分钟可漂移2.02公里，即影响到二级保护区，对水源地供水造成较大风险。
一旦发生泄漏事故须以最短时间启动应急预案，应急队伍的应急响应时间必须控制在20分钟左右，保证有足够的施救时间放围油栏、投放吸油毡，采用拦截和诱导溢油的方式清除油污。本码头在严格执行风险防范措施和应急预案的条件下，风险水平是可以接受的。
7、经济损益分析
通过以上对本项目建设的社会、经济和环境效益分析可知，在落实本评价所提出各项污染防治措施的前提下，本项目的建设能够达到经济效益、社会效益和环境效益相统一的要求，既为地方经济发展做出贡献，又通过环保投资减少了污染物排放量，使污染物排放量在环境容量容许的范围内。本项目的建设满足可持续发展的要求，从环境经济的角度而言，项目建设是可行的。
四、公众参与
本建设项目按照《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发〔2006〕28号）的规定，以公开公正为原则，征求公众意见的范围主要包括项目周边的居民、企事业单位员工等，公众参与的形式包括网上公示、发放公众参与调查表等。
五、环境影响评价结论要点
本工程符合产业政策的要求，生产工艺过程中做到了清洁生产，所采取的各项防治措施技术经济可行，均可作到稳定达标排放，在落实各项防治措施及总量控制要求基础上，本项目对周围环境影响较小，选址符合相关规划的要求，因此,从环保角度论证，镇江港高桥港区三益桥作业区润祥油品码头工程项目在拟建地建设可行。
六、联系方式
按国家环保总局环发2006[28号]文《环境影响评价公众参与暂行办法》有关规定，欢迎公众积极参与本项目的环保工作并提出宝贵意见。
如社会各界和广大居民群众对项目的建设或相关环境问题有什么意见和建议，请在即日起10个工作日内与以下单位取得联系。

建设单位：江苏润祥高桥港务有限公司
联 系 人：吴经理，联系电话：[phone]
电子邮件：jsrx888@

评价单位：江苏省环境科学研究院
联 系 人：吴工，联系电话：[phone]
电子邮件：wtgy727@

1. 基于C8051F单片机直流电动机反馈控制系统的设计与研究
2. 基于单片机的嵌入式Web服务器的研究
3. MOTOROLA单片机MC68HC（8）05PV8/A内嵌EEPROM的工艺和制程方法及对良率的影响研究
4. 基于模糊控制的电阻钎焊单片机温度控制系统的研制
5. 基于MCS-51系列单片机的通用控制模块的研究
6. 基于单片机实现的供暖系统最佳启停自校正（STR）调节器
7. 单片机控制的二级倒立摆系统的研究
8. 基于增强型51系列单片机的TCP/IP协议栈的实现
9. 基于单片机的蓄电池自动监测系统
10. 基于32位嵌入式单片机系统的图像采集与处理技术的研究
11. 基于单片机的作物营养诊断专家系统的研究
12. 基于单片机的交流伺服电机运动控制系统研究与开发
13. 基于单片机的泵管内壁硬度测试仪的研制
14. 基于单片机的自动找平控制系统研究
15. 基于C8051F040单片机的嵌入式系统开发
16. 基于单片机的液压动力系统状态监测仪开发
17. 模糊Smith智能控制方法的研究及其单片机实现
18. 一种基于单片机的轴快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制
19. 基于双单片机冲床数控系统的研究
20. 基于CYGNAL单片机的在线间歇式浊度仪的研制
21. 基于单片机的喷油泵试验台控制器的研制
22. 基于单片机的软起动器的研究和设计
23. 基于单片机控制的高速快走丝电火花线切割机床短循环走丝方式研究
24. 基于单片机的机电产品控制系统开发
25. 基于PIC单片机的智能手机充电器
26. 基于单片机的实时内核设计及其应用研究
27. 基于单片机的远程抄表系统的设计与研究
28. 基于单片机的烟气二氧化硫浓度检测仪的研制
29. 基于微型光谱仪的单片机系统
30. 单片机系统软件构件开发的技术研究
31. 基于单片机的液体点滴速度自动检测仪的研制
32. 基于单片机系统的多功能温度测量仪的研制
33. 基于PIC单片机的电能采集终端的设计和应用
34. 基于单片机的光纤光栅解调仪的研制
35. 气压式线性摩擦焊机单片机控制系统的研制
36. 基于单片机的数字磁通门传感器
37. 基于单片机的旋转变压器-数字转换器的研究
38. 基于单片机的光纤Bragg光栅解调系统的研究
39. 单片机控制的便携式多功能乳腺治疗仪的研制
40. 基于C8051F020单片机的多生理信号检测仪
41. 基于单片机的电机运动控制系统设计
42. Pico专用单片机核的可测性设计研究
43. 基于MCS-51单片机的热量计
44. 基于双单片机的智能遥测微型气象站
45. MCS-51单片机构建机器人的实践研究
46. 基于单片机的轮轨力检测
47. 基于单片机的GPS定位仪的研究与实现
48. 基于单片机的电液伺服控制系统
49. 用于单片机系统的MMC卡文件系统研制
50. 基于单片机的时控和计数系统性能优化的研究
51. 基于单片机和CPLD的粗光栅位移测量系统研究
52. 单片机控制的后备式方波UPS
53. 提升高职学生单片机应用能力的探究
54. 基于单片机控制的自动低频减载装置研究
55. 基于单片机控制的水下焊接电源的研究
56. 基于单片机的多通道数据采集系统
57. 基于uPSD3234单片机的氚表面污染测量仪的研制
58. 基于单片机的红外测油仪的研究
59. 96系列单片机仿真器研究与设计
60. 基于单片机的单晶金刚石刀具刃磨设备的数控改造
61. 基于单片机的温度智能控制系统的设计与实现
62. 基于MSP430单片机的电梯门机控制器的研制
63. 基于单片机的气体测漏仪的研究
64. 基于三菱M16C/6N系列单片机的CAN/USB协议转换器
65. 基于单片机和DSP的变压器油色谱在线监测技术研究
66. 基于单片机的膛壁温度报警系统设计
67. 基于AVR单片机的低压无功补偿控制器的设计
68. 基于单片机船舶电力推进电机监测系统
69. 基于单片机网络的振动信号的采集系统
70. 基于单片机的大容量数据存储技术的应用研究
71. 基于单片机的叠图机研究与教学方法实践
72. 基于单片机嵌入式Web服务器技术的研究及实现
73. 基于AT89S52单片机的通用数据采集系统
74. 基于单片机的多道脉冲幅度分析仪研究
75. 机器人旋转电弧传感角焊缝跟踪单片机控制系统
76. 基于单片机的控制系统在PLC虚拟教学实验中的应用研究
77. 基于单片机系统的网络通信研究与应用
78. 基于PIC16F877单片机的莫尔斯码自动译码系统设计与研究
79. 基于单片机的模糊控制器在工业电阻炉上的应用研究
80. 基于双单片机冲床数控系统的研究与开发
81. 基于Cygnal单片机的μC/OS-Ⅱ的研究
82. 基于单片机的一体化智能差示扫描量热仪系统研究
83. 基于TCP/IP协议的单片机与Internet互联的研究与实现
84. 变频调速液压电梯单片机控制器的研究
85. 基于单片机γ-免疫计数器自动换样功能的研究与实现
86. 基于单片机的倒立摆控制系统设计与实现
87. 单片机嵌入式以太网防盗报警系统
88. 基于51单片机的嵌入式Internet系统的设计与实现
89. 单片机监测系统在挤压机上的应用
90. MSP430单片机在智能水表系统上的研究与应用
91. 基于单片机的嵌入式系统中TCP/IP协议栈的实现与应用
92. 单片机在高楼恒压供水系统中的应用
93. 基于ATmega16单片机的流量控制器的开发
94. 基于MSP430单片机的远程抄表系统及智能网络水表的设计
95. 基于MSP430单片机具有数据存储与回放功能的嵌入式电子血压计的设计
96. 基于单片机的氨分解率检测系统的研究与开发
97. 锅炉的单片机控制系统
98. 基于单片机控制的电磁振动式播种控制系统的设计
99. 基于单片机技术的WDR-01型聚氨酯导热系数测试仪的研制
100. 一种RISC结构8位单片机的设计与实现
101. 基于单片机的公寓用电智能管理系统设计
102. 基于单片机的温度测控系统在温室大棚中的设计与实现
103. 基于MSP430单片机的数字化超声电源的研制
104. 基于ADμC841单片机的防爆软起动综合控制器的研究
105. 基于单片机控制的井下低爆综合保护系统的设计
106. 基于单片机的空调器故障诊断系统的设计研究
107. 单片机实现的寻呼机编码器
108. 单片机实现的鲁棒MRACS及其在液压系统中的应用研究
109. 自适应控制的单片机实现方法及基上隅角瓦斯积聚处理中的应用研究
110. 基于单片机的锅炉智能控制器的设计与研究
111. 超精密机床床身隔振的单片机主动控制
112. PIC单片机在空调中的应用
113. 单片机控制力矩加载控制系统的研究
项目论证，项目可行性研究报告，可行性研究报告，项目推广，项目研究报告，项目设计，项目建议书，项目可研报告，本文档支持完整下载，支持任意编辑！选择我们，选择成功！
项目论证，项目可行性研究报告，可行性研究报告，项目推广，项目研究报告，项目设计，项目建议书，项目可研报告，本文档支持完整下载，支持任意编辑！选择我们，选择成功！
单片机论文，毕业设计，毕业论文，单片机设计，硕士论文，研究生论文，单片机研究论文，单片机设计论文，优秀毕业论文，毕业论文设计，毕业过关论文，毕业设计，毕业设计说明，毕业论文，单片机论文，基于单片机论文，毕业论文终稿，毕业论文初稿，本文档支持完整下载，支持任意编辑！本文档全网独一无二，放心使用，下载这篇文档，定会成功！