基于计算机网络和通信控制的智能化铁路信号机点灯系统的实现.pdf
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1、2 0 2 4年3期1 9 7 2 0 2 4年第4 6卷第3期基于计算机网络和通信控制的智能化铁路信号机点灯系统的实现张宇辰作者简介:张宇辰(1 9 8 9-),本科,助理工程师,研究方向为铁道信号。(国家能源集团新朔铁路公司大准铁路分公司 内蒙古 鄂尔多斯0 1 0 3 0 0)摘 要 铁路信号机点灯系统关系着列车运行安全与运输效率,也有助于改善工作环境,在铁路现代化建设中发挥着重要作用。在新世期,铁路信号机点灯系统逐渐智能化与自动化。文中简单介绍了铁路信号机的基本原理,系统论述了基于计算机网络和通信控制的智能化铁路信号机点灯系统的运行指导思想,并从优化智能信号灯控板、设置好L E D发光
2、盘、配置电源模块与机柜、加强铁路信号机点灯系统保护等4个方面,分层浅谈了智能化铁路信号机点灯系统的设计方案。关键词:计算机网络;通信控制;智能化;铁路信号机;点灯系统中图分类号 T P 3 1 1.5A n a l y s i so f t h eC o r e I d e af o r I m p l e m e n t i n gA nI n t e l l i g e n tR a i l w a yS i g n a lL i g h t i n gS y s t e mB a s e do nC o m p u t e rN e t w o r ka n dC o mm u n i
3、c a t i o nC o n t r o lZ HAN GY u c h e n(D a z h u nR a i l w a yB r a n c ho fN a t i o n a lE n e r g yG r o u pX i n s h u oR a i l w a yC o m p a n y,O r d o s,I n n e rM o n g o l i a0 1 0 3 0 0,C h i n a)A b s t r a c t T h er a i l w a ys i g n a l l i g h t i n gs y s t e mi s r e l a t e
4、dt ot h es a f e t yo f t r a i no p e r a t i o na n dt r a n s p o r t a t i o ne f f i c i e n c y,a n da l s oh e l p s t o i m p r o v e t h ew o r k i n ge n v i r o n m e n t,a n dp l a y sa n i m p o r t a n t r o l e i nt h em o d e r n i z a t i o no f r a i l w a y s.I nt h en e we r a,t
5、h e r a i l w a ys i g n a l l i g h t i n gs y s t e mi sg r a d u a l l y i n t e l l i g e n t a n da u t o m a t e d.T h i sp a p e rb r i e f l y i n t r o d u c e s t h eb a s i cp r i n-c i p l eo f r a i l w a ys i g n a l,s y s t e m a t i c a l l yd i s c u s s e s t h eo p e r a t i o ng
6、u i d i n g i d e o l o g yo f t h e i n t e l l i g e n t r a i l w a ys i g n a l l i g h t i n gs y s-t e mb a s e do nc o m p u t e rn e t w o r ka n dc o mm u n i c a t i o nc o n t r o l,a n dd i s c u s s e st h ed e s i g ns c h e m eo ft h ei n t e l l i g e n tr a i l w a ys i g n a l l i
7、g h t i n gs y s t e mf r o mf o u ra s p e c t s:o p t i m i z i n gt h ei n t e l l i g e n ts i g n a l l i g h tc o n t r o lb o a r d,s e t t i n gu pt h eL E DC D,c o n f i g u r i n gt h ep o w e rm o d u l ea n dc a b i n e t,a n ds t r e n g t h e n i n gt h ep r o t e c t i o no f t h er a
8、 i l w a ys i g n a l l i g h t i n gs y s t e m.K e y w o r d s C o m p u t e rn e t w o r k,C o mm u n i c a t i o nc o n t r o l,I n t e l l i g e n c e,R a i l w a ys i g n a l,L i g h t i n gs y s t e m0 引言在2 1世纪,科技水平不断提高,取得了可喜的发展成果。在此背景下,铁路信号系统持续升级,融入了计算机网络技术和通信控制技术,实现了智能化与自动化控制,系统运行更加稳定、安全,维修
9、成本相对较低,功能更加完善。目前,铁路信号机点灯系统已升级为智能化连锁系统,在计算机网络通信技术的支持下,实现了电子化和网格化管理,应用性能良好。1 铁路信号机的基本原理调查显示,当前我国铁路信号机的配置数量已超过2 0万,其光源主要为L E D灯,这种灯具有使用寿命长、能耗低、安全可靠等优点。在智能化铁路信号机点灯系统中,采用了计算机网络技术和通信控制技术,以这些先进技术为依托,可以构建计算机联锁控制系统,实现智能化与全电子化应用1。从基本原理来看,智能化铁路信号机点灯系统对室内执行组的原电路模式产生了影响,将传统的继电逻辑线路转变成了微机控制电路,应用现场总线模式来传输控制命令信号,配置高
10、亮度L E D信号机,实现了对该信号机的智能化设计与控制。在高亮度L E D信号机系统的设置中,铁路单位会将控制柜放在室内,以嵌入式控制系统来提升信号机点灯系统的运行安全。同时,L E D信号机系统会采集与运算电子化连锁系统中的点灯命令信号,借助通信控制线路,快速向智能发光盘传输控制信号,在对接收到的信号进行处理后,就能点亮对应的灯位。2 基于计算机网络和通信控制的智能化铁路信号机点灯系统的运行指导思想 目前,基于计算机网络和通信控制的智能化铁路信号机点灯系统的运行指导思想主要体现在3个方面。1 9 8 2 0 2 4年3期(1)安全性原则。为维护整个铁路交通系统的安全,避免出现事故,必须以安
11、全性原则为首要指导思想。智能化铁路信号机点灯系统是整个铁路交通系统的重要分支,在具体设计中,必须坚持安全性原则,加强极端故障安全导向管理。一般情况下,如果出现了信号灯双网齐断、控制机双系断电故障等现象,导向安全管理指示会灭灯;如果出现了倒机单元断电问题,导向安全管理指示为红灯;如果接收到的命令存在异常,导向安全管理指示也是红灯;如果出现发光盘断电的问题,导向安全管理指示为灭灯;如果发生继电器接点黏连或悬空故障,导向安全管理也为红灯。(2)便于操作原则。为方便基于计算机网络和通信控制的智能化铁路信号机点灯系统的运行,可以将该系统设置成开机运行模式,不可擅自实施双系操作,同时需要发挥自动热备的作用
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