某型救生电台北斗定位通信特性及其检测技术研究.pdf
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1、 2024 年 2 月第 1 期 现代导航 33 某型救生电台北斗定位通信特性及其检测技术研究 季德雨,严家兴,高长亮(大连长丰实业总公司,大连 116038)摘 要:随着北斗卫星导航定位技术的迅速发展及相关服务的广泛应用,某型救生电台配置了北斗定位和短报文通信功能,产品修理时的北斗定位通信性能检查测试需求随之而来。在分析救生电台及其北斗定位通信单元功能结构特性的基础上,从卫星无线电测定业务(RDSS)技术原理着手,深入解析救生电台北斗定位通信技术指标,识别修理过程中的性能检测项目;设计一种涵盖北斗天线及核心单元的无线辐射式整机性能检测方案,给出北斗定位通信性能检测流程和具体测试方法。可为其他
2、北斗卫星导航产品修理及新型救生电台自主维修保障能力建设提供技术支撑。关键词:救生电台;北斗;定位;通信;卫星无线电测定业务;性能检测 中图分类号:V241 文献标志码:A 文章编号:1674-7976-(2024)-01-033-06 Research on Beidou Positioning Communication Characteristics and Test Technology of Lifesaving Radio JI Deyu,YAN Jiaxing,GAO Changliang Abstract:With the rapid development of Beidou
3、satellite navigation and positioning technology and the wide application of related services,a certain type of lifesaving radio is equipped with Beidou positioning and short message communication functions,and the test requirements of Beidou positioning communication performance in product repair ar
4、e followed.Based on the analysis of the functional structure characteristics of the lifesaving radio and its Beidou positioning communication unit,the technical indicators of Beidou positioning communication of lifesaving radio is analyzed deeply from the technical principle of Radio Determination S
5、atellite Service(RDSS),and the performance testing items in its repair process is identified.A wireless radiation machine performance testing scheme covering the Beidou antenna and core unit is designed,and the Beidou positioning communication performance testing process and specific testing methods
6、 are given.The technical support for the repair of other Beidou satellite navigation products and the independent maintenance capability of new lifesaving radios can be provided.Key words:Lifesaving Radio;Beidou;Positioning;Communication;Radio Determination Satellite Service;Performance Test 0 引言 飞行
7、员救生电台作为航空救生装备中不可缺少的通信设备之一,一般为个人手持式电台,通过 收稿日期:2023-07-03。季德雨(1986.06),黑龙江五常人,硕士,高级工程师,主要研究方向为航空电子装备故障预测与诊断技术。基金项目:中央引导地方科技发展专项“某型飞机再延寿技术研究”(NO.DL201906)调幅话通信、声码话通信、信标发射、卫星定位、短消息发送等方式与搜救设备建立联系,为及时搜寻飞行员、确保飞行员的安全提供保障。随着航空电子和无线电定位技术的发展,我国逐步建立基于北斗卫星定位的导航搜救系统,基于北斗导航定位技术的某型手持救生电台除具备传统救生电台的话音通信、发射信标和应答功能外,还增
8、加了北斗定位和短报文1通信功能,提高独立自主的卫星定位和搜救能力。34 现代导航 2024 年 1 救生电台北斗定位通信特性分析 1.1 功能结构特性 某型救生电台可通过自动应答、信标、通话、北斗定位、数据通信等方式,使搜救人员获取待救飞行员的位置信息,快速完成搜救工作。该电台由电源、显示按键、音频接口(送话器/耳机)、数字信号处理、频率合成、接收、发射、北斗单元及收发天线等组成2,具体框图如图 1 所示。其中,北斗单元及其收发天线合称北斗定位通信单元,通过无线电测定(Radio Determination Satellite Service,RDSS)业务与北斗卫星、地面站配合工作,获取电台
9、当前位置信息后,及时向外界通知遇险情况,完成北斗定位和短报文通信功能。该救生电台经修理后,需保证整体结构完好,各项功能工作良好。图 1 某型救生电台组成框图 1.2 北斗定位通信特性 1.2.1 北斗 RDSS 技术特性 RDSS 技术属于有源定位体制3,用户位置的确定无法由用户独立完成,必须由外部系统(即“源”)进行距离测量和位置计算,再通过同一系统通知用户,同时实现通信功能。其基本原理是由用户以外的中心站通过用户的应答,完成用户定位所需的无线电导航参数的测定和位置计算,即中心站通过测量卫星信号在中心站卫星用户之间往返的时间延迟,从而测定用户和两颗卫星之间的距离,确定用户所在位置;RDSS
10、用户机通过应答的形式,在完成定位的同时,实现报告位置和短报文通信。北斗 RDSS 用户向地面中心站和其他用户的位置报告,最少需要观测 2 颗地球同步静止轨道(Geostationary Earth Orbit,GEO)卫星即可实现;独有的双向数据传输功能,可将用户定位信息分发给其他用户,或获取其他用户位置信息,实现独立的指挥监控功能。基于此,救生电台采用北斗 RDSS技术,不仅可以实现飞行员遇险后的快速定位,还可向指挥所(北斗指挥型用户机)自动报位、发送相关求救信息,为用户跟踪、生命救援等应用提供性能优异的手段4。1.2.2 救生电台北斗定位通信技术指标解析 该型救生电台技术说明书中,给出的北
11、斗定位通信技术指标有定位精度、接收灵敏度、等效全向辐射功率(Equivalent Isotropic Radiated Power,EIRP)值、发射信号频率准确度、双向零值、二进制相移键控(Binary Phase Shift Keying,BPSK)载波相位调制偏差、发射信号载波抑制等,根据北斗 RDSS技术原理,对技术指标含义解析如下:1)定位精度 定位精度是指同一时间历元下北斗用户机实际测量位置与真实位置之差的统计结果,直接反映超短波天线 接收单元 发射单元 北斗单元 北斗收天线 北斗发天线 数字信号处理单元频率合成单元 送话器/耳机 显示按键单元 参数注入接口 电源 第 1 期 季德
12、雨等:某型救生电台北斗定位通信特性及其检测技术研究 35 了被测设备的定位数据与真实数据之间的偏差。影响定位精度的指标有伪距、伪距率测量值以及北斗用户机内部处理模块中的软件算法等5。要得到被测设备的定位精度,必须先得到被测设备的经度、纬度和高度,再通过相应的转换和误差分析解算得出。另一方面,因 RDSS 设备通过出站、入站伪距信息传递及卫星位置信息获得自身位置,其定位精度也可通过伪距测量精度体现。2)接收灵敏度 接收灵敏度是指北斗用户机能够接收到导航卫星信号情况下所需最小信号的功率强度。在数字通信系统中,该项指标是指在输出端误码率一定的前提下,接收机所能检测到信号输入电平的最小值。对该项性能产
13、生影响的主要来自两个方面,一是接收机前端整个信号通路的增益及噪声性能,二是接收机的基带算法性能。3)EIRP 值 EIRP 值等于北斗 RDSS 单元有线端口的输出功率和天线增益的乘积,直观体现被测设备的发射RDSS 入站突发信号能力。影响该项指标的因素主要有功率放大器与天线之间的驻波比、载波调制算法等。4)发射信号频率准确度 发射信号频率准确度是指北斗 RDSS 单元发射的入站申请信号中心频率与标称频率的偏差。影响该指标的因素主要是晶振性能及发射通道的硬件结构。5)双向零值 双向零值是指从北斗 RDSS 单元天线口面接收到出站信号到入站信号从天线口面发出所经过的时延。北斗 RDSS 单元进行
14、定位时,由于北斗用户机时钟与地面中心站时间不一致,用户机在接收到询问信号的同时要在入站信号上标定询问信号发出的时刻,即告诉中心站接收到的信号是中心站发出的询问信号,这个过程通常称为 RDSS 时间 标定6,也就是双向零值产生的主要原因。6)BPSK 载波相位调制偏差 BPSK 载波相位调制偏差是指 RDSS 发射信号载波相位的误差,是对调制信号稳定度的一种考量。载波相位误差的产生主要是本振信号与发射端的载波信号存在频率偏差或抖动而导致。如果相位偏差较大而得不到补偿,会出现突发的符号错误,误差的积累将导致误码率增大,进而影响 RDSS 设备的发射效能。7)发射信号载波抑制 发射信号载波抑制是指发
15、射信号包络峰值与发射信号载波分量值的差。载波抑制也称载漏抑制,用来衡量 RDSS 发射端对载波的抑制性能。影响RDSS 发射信号载波抑制的因素主要是元器件参数差异及电路设计、制造工艺。如果载波抑制性能不理想,发射的 RDSS 入站信号失真大,极强的载波泄漏不仅可能导致卫星系统接收通道前端饱和,而且将影响 RDSS 设备的保密程度和抗干扰性能。分析救生电台北斗定位通信特性,上述 7 项技术指标在救生电台修理时均需检测,确保北斗定位通信功能整体工作良好。2 救生电台北斗定位通信性能检测方案设计 2.1 检测方案 北斗定位通信性能检测需要合适的导航信号源,总体上可分为室外卫星真实信号和仪器模拟信号两
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