行车验收标准规范.doc
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1、桥式起重机1.1本节试用于电桥式起重机、电动单梁起重机施工。1.2交付安装混凝土行车梁应符合下列规定:1.2.1混凝土外观无裂纹、无露筋、无蜂窝等缺陷;1.2.2混凝土已达到设计强度并有验收报告;1.2.3梁面、轨面标高与设计图纸容许偏差为10mm。1.3行车轨道夹板、紧固螺母、垫圈应齐全,紧固应牢固。轨道接头焊接符合设计规定,限位装置应牢固、可靠。行车梁、垫铁、轨道压板、轨道之间接触应密实无松动。轨道有关尺寸容许偏差见下表(mm)项目容许偏差轨距与设计尺寸偏差跨距19.5m3跨距19.5m5单轴中心线平直度偏差3与基准线偏差3轨道纵向水平度1/1500柱距横向水平度1/100轨宽全程轨顶标高
2、高、低差10轨道同断面两轨顶标高偏差10轨道间隙普通接头12温度接头46温度接头间隙设计偏差值1轨道接头横向错口1高低差11.4桥式起重机装卸搬运应符合下列规定:1.4.1吊装时,应按制造厂家规定起吊点起吊;制造厂家无规定期,起吊至少应捆扎两处,捆扎处应有衬垫物。1.4.2对于箱型构造,捆扎点应在走轮或梁梁身处,不得在走台或机械零件部位。1.4.3对于桁架构造,捆扎点应在竖杆节点处。1.4.4搬运时应采用拖板或平板车放平垫实,不得直接在地面上架辊滚动。1.5桥式起重机组合安装时应进行下列检查:1.5.1所有部件外观检查,确认各某些应无漏焊、无裂纹、螺栓无松动;1.5.2钢丝绳应无断股,规格型号
3、与图纸相符;1.5.3缓冲器、限位器开关应安装牢固;1.5.4吊钩在最上方时,滚筒应能容纳所有钢丝绳,吊钩在最下方时,滚筒上至少应保存两圈钢丝绳;1.5.5桥式起重机组合安装有关尺寸容许偏差见下表项目容许偏差值主梁跨距偏差5主梁挠度0.91.3桥架对角线容许偏差箱型梁5单腹板或桁架梁10箱型梁旁弯度1/跨距单腹板、桁架梁旁弯度跨距L16.5m5跨距L16.5mL/3000箱型梁小车规矩偏差距端21跨端跨距19.5m15跨中跨距19.5m17续表项目容许偏差值单腹板和桁架梁小车轨距偏差3小车轨道高低偏差轨距3.5m3轨距4m5轨距4m7小车轮跨距偏差3大车轮端面偏斜度L/1000,且两积极轮(或
4、从动轮)偏斜方向相反同一平衡梁上两车轮同位差1同一端距离最远两车轮同位差3大车轮垂直偏斜度L/400各传动轴晃度1注:L为测量位置车轮弦长。1.6桥式起重机吊装前,对机械部套应进行下列检查并符合规定:1.6.1各传动装置于减速机齿轮检查,应按本某些4.8节规定进行。1.6.2走轮悬空,用手旋转各传动机构,走轮和各传动构件应旋转灵活,无卡涩。1.6.3齿轮箱应无渗漏,手孔盖及垫料等应严密。1.6.4各某些铆钉、螺钉应齐全、紧固。1.6.5各滚筒、吊钩滑轮和车轮等部件经外观检查应无伤痕、无裂纹。1.6.6相连接各传动轴应无弯曲,晃度容许值为1mm。1.6.7各轴应传动灵活,吊钩、滑轮及传动轴轴承应
5、清洁,注油装置齐全。畅通;添加润滑剂应符合制造厂规定,间隙应符合9.2.12条规定。1.6.8传动齿轮、联轴器等外露传动部件应装设保护罩。1.6.9小车车轮跨度容许偏差为3mm。1.7桥式起重机吊装应符合下列规定。1.7.1支撑起重机桥架厂房为单排柱子时,在未安装屋架使厂房形成整体框架此前,不得起吊,特殊状况下须提出办法,并经审核批准。1.7.2起吊机具应经负荷实验合格。1.8桥式起重机吊装后应检查下列各项并符合规定:1.8.1行走机构检查应以积极轮外侧面为基准。1.8.2大车各车轮端面应与轨道平行,偏斜度p应不大于l/1000,且两个积极轮或从动轮偏斜方向应相反。1.8.3装在同一平衡梁上两
6、个车轮同位差应不大于1mm;同一端梁下距离最远车轮间同位差应不大于3mm。1.8.4大车轮在轨道上对轨道垂直偏斜应不大于L/400,车轮上边不得偏向内侧,车轮与轨道应无间隙。1.8.5大车轮缘与轨道侧面应有足够间隙,在各种气温条件下轮缘不应卡钢轨。1.8.6所有固定零件应按图纸规定加装锁紧装置。1.9桥式起重机制动器检查安装应符合下列规定:1.9.1制动系统各某些动作应灵活,销轴无卡涩。1.9.2制动轮和制动瓦上制动带在制动时应贴合良好。1.9.3制动瓦张开时制动轮两侧间隙应均等。1.9.4短冲程制动器、制动带与制动轮见得单侧间隙应符合下表规定。制动轮值100200300容许间隙0.60.1,
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