叉车维护保养及使用管理制度.doc

叉车维护保养及使用管理制度
一、目的
为了保证叉车能正常可靠地工作，延长使用寿命，减少使用成本，提高经 济效益，规范叉车作业，保证叉车安全使用，特制定本制度。
二、合用范围
合用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。
三、职责
1、 生产安所有负责维持厂区交通秩序，并进行交通安全检查和考核。
2、 生产安所有负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定，负责联系外修人员对叉车进行维修。
3、 生产安所有制定叉车包机责任制，由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一管理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作。
四、内容
1、资格规定
1） 、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁 驾驶叉车。
2） 、没有生产安所有的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
2、驾驶前检查
1）、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。
2）、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。局限性时应按标准规定或标准线增添后方可使用。
3、驾驶规定
1）、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
2）、动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次，启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时告知生产安所有相关人员进行解决，避免导致蓄电池损坏。
3）、叉车需依照右上左下方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4）、叉车启动时，注意观测周边是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观测左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观测情况，无障碍物方能行驶。
5）、车辆与道路边沿应保持一定距离，保证安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
6）、行驶时货叉应距地面200-300mm，行进中不允许升高或减少货品，不得急刹车和高速转弯。
7）、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
8）、运送途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才干离开叉车。
9）、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。
10）、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其 它与叉车作业无关的工作。
11）、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。 12）、叉车为各车间作业时，各车间要委派至少一名监护人员，协助叉车司机工作。
13）、严禁超载行驶。
4、使用规定
1）、使用托盘装载货品时，托盘上的货品必须排列整齐、表面平整，货品必须所有落在托盘之上，不得出现货品宽度超过托盘的情况，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。平行行驶时，货叉插入托盘后，叉壁应与货品一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。高举时，应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢，以便于安放载荷和抽出货叉。高举托盘作业，叉车最大载荷不得超过额定荷载。
2）、不要运送松散的货品以免翻倒，运送前应将其固定牢固；不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提高。
3）、不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4）、停车时，不要将货叉悬空，严禁叉物悬空时司机离开叉车。
5、停放规定
1）、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。
2）、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。
6、保养规定
1）、新叉车累计工作每250小时保养一次，旧叉车累计工作每150小时保养一次。保养时，要清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
2）、驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障时，由司机要及时上报生产安所有，由生产安所有联系或安排维修部门进行解决。
3）、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用，并由生产安所有进行外修；司机不得私自拆修。
4)、生产安所有指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。
5）、叉车保养负责人（驾驶员），如违反上述的规定，按失职解决，并视情节严重限度给予全厂通报批评和进行处罚。
7、柴油机的保养：
保养必须有保养记录，保养分类如下：
日保养：
一级保养（累计工作50h，汽车约行驶2500Km）。
二级保养（累计工作250h，汽车约行驶12500Km）。
三级保养（累计工作1000h，汽车约行驶50000Km）。
时间间隔
序号
保养项目

日保养
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检查油底壳、油浴式空滤器、喷油泵中机油油面、若油面升高应找出因素并排除、若机油局限性应补加到规定值。
检查水箱内冷却水平面，若局限性应加满。当气温也许低于5℃时，停机后应将冷却水放净（无防冻液时）。
检查并紧固柴油机外漏螺栓、螺母、排除漏油、漏水、漏气现象。
在尘土较多场合工作时，应压缩空气清除空气滤芯上的积尘。
清除柴油机外部的泥垢、积尘和油污。
柴油机运转时要注意倾听声音，观测排气烟色，排除所发现的故障和不正常现象。

一级保养
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日保养的所有项目。
清除空气滤芯上和积尘盘内的积尘。更换油浴式空气滤清器内的机油。
检查调整风扇皮带的张紧度。
向水泵轴承加注润滑脂（轴联轴承水泵除外）。
对柴油机各部分进行检查。根据需要进行必要的调整。
保养完毕后，开动柴油机检查其运营情况，排除所发现的故障和不正常现象。

二级保养
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一级保养的所有项目。
更换机油，清洗油底壳和机油机滤器。
清洗机油滤清器，更换滤芯。
更换喷油泵及空压机内的机油。
清洗燃油箱、输油泵滤网及管道。更换柴油滤芯。
用压缩空气吹去发电机内的积尘，检查各部件是否正常，对不正常部位进行解决。
调整气门间隙，并检查气门弹簧。
检查喷油器的启动压力和雾化质量，必要时加以调整。

三级保养
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二级保养所有项目。
清洗冷却系统，去除水垢。
清洗机油冷却器。
更换空气滤芯和柴油滤芯。
拆检气缸盖，检查气门密封性，清除积碳，视情况研磨气门。 检查气缸盖螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓的紧固情况，对扭紧力矩局限性者、重新扭紧到规定值。
检查发电机、起动电机，清洗维修并加注新润滑脂。
检查喷油泵，调整供油提前角，视情况调整喷油泵。
检查空压机，视情况研磨阀门，清除积碳。
8、 叉车日点检项目
1） 、渗漏检查：燃油、液压油、水
检查发动机、液压管接头、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水，用手触摸和目测 检查，严禁使用明火。
2） 、轮胎气压
检查叉车的前后轮气压是否在规定范围内。
3） 、制动液量检查
检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内，如液量局限性补加，并检查制动管路内是否混入空气。
4） 、发动机机油量检查
叉车应放在平地进行机油量检查；冷机时检查油位，可准确检查。具体方法：先拔出油标尺，擦净尺头后重新插入并拉出，检查油位是否在两刻度线之间。
5） 、电解液液位检查
电瓶盒上有上下液位刻度线，如电解液位不在正常范围，应加蒸馏水到顶线。
6） 、液压油箱油位
工作油箱内油太少，管路中会混入空气。油太多，会从盖板溢出。油位应在二刻度线之间。
7） 、制动踏板、微动踏板、离合器踏板检查
踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。
8） 、手刹车
车辆缓慢行驶，拉上手刹车手柄，车辆被制动停住。规定车辆不发生偏离。
9） 、V型皮带下垂
关掉发动机，用手指在两个皮带轮的中间向下作用10kg力，检查下垂量是否在符合规定值（12—14mm）。假如皮带已被拉长，没有调整余量或被割破或有裂纹， 应及时更换。
10） 、液力变速箱油位
打开检查盖，拉出油标尺，检查油位是否在刻度之间。
11） 、换挡手柄
检查换挡手柄是否松动，换挡时是否平稳。
12） 、起升手柄、倾斜手柄、属具手柄
检查起升手柄、倾斜手柄是否松动，回位是否良好。
13） 、燃油量
燃油表安装在仪表板上，天天工作后检查油位。天天工作后加注燃油，有助于防止水蒸气在油箱内凝结。
14） 、转向灯
拨动转向灯操纵手柄，检查转向灯是否正常
15） 、门架
操纵起升手柄、倾斜手柄，检查门架起升、下降前后倾斜是否正常，是否有异常声响。
16） 、链条张紧度检查
货架提高10——15cm，门架垂直，用拇指按压链条中部，检查左右链条张紧限度是否一致。
17） 、排气检查
燃烧颜色
燃烧情况
是否正常
无色
完全燃烧
正常
黑色
不完全燃烧
不正常
蓝色
烧机油
不正常
白色
燃烧室进水
不正常

18） 、外观检查
目测检查叉车外观是否有车体摩擦、磕碰痕迹；标记牌脱落；油污、灰尘；油漆脱落，生锈痕迹。