地下车库土方开挖专项施工方案.doc

假日丽城B区工程车库土方开挖方案编制人： 审核人： 审批人： 2023年6月18日目 录一 编制依据. . . . .1二、工程概况、场地岩土工程地质条件. . . . . .1三、施工方案. . . . . . . .3四、施工准备. . . . . . . .6五、质量保证措施. . . . . . .7六、安全防护. . . . . . .7七、安全用电保护措施. . . . . .8八、环境安全技术措施. . . . . . . . . .8九、文明施工与环境保护. . . . . . . . . .9一、编制依据1、假日丽城B区总平面定位图2、假日丽城B区岩土工程勘察报告（13-073K）3、假日丽城B区施工图纸及施工规范4、建筑基坑支护技术规程(GB50011-2023)5、工程测量规范（GB50026-2023）6、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2023）7、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2023）8、类似工程经验二、工程概况、场地岩土工程地质条件1、工程概况建设单位保定宝硕新鼎房地产开发有限公司建筑面积40727.69 施工单位天元建设集团有限公司建筑层数1D监理单位保定市第三工程建设监理公司建筑高度3.85m设计单位河北大地建设科技有限公司结构形式框架结构勘察单位河北大地建设科技有限公司四通一平情况水通、路通、电通、讯通，场地平整建设地点特性该地位于保定市区，地貌单元从属太行山山前冲洪积平原，地貌类型单一，未发现不良地质作用，适宜建筑。建筑深度范围内无地下水。最大冻土深度为50cm。本工程地土层自上至下依次为素填土、粉土、粉质粘土、粉土、粉质粘土、细沙、粉土、粉质粘土、分支粘土、中沙、粉质粘土。地质持力层为第4层粉土层，承载力特性值为180kPa。2、地形地貌拟建场地为原宝硕化工厂，大部分为混凝土破碎块，有污水池、集水坑、一栋2层小楼，地形基本平坦，自然地坪绝对标高约为21.5m，相对标高为北部-0.7m，中部-1.0m，南部-1.4m，平均-1.0m。场地地貌单元属太行山东麓山前冲洪积平原。3、工程地质依据河北大地建设科技有限公司提供的岩土工程勘察报告表8.1.2知，地基土层自上而下分布如下：本工程车库采用天然地基，基础形式为柱下独立基础、柱下条形基础、筏板基础，基顶标高为详见施工图，持力层为 3 层粉质粘土，地基承载力特性值为120kPa。社区中心、消防水池范围内天然地基不满足承载力规定，解决方法详见施工图。主楼地基持力层位于 4 层粉土上，其承载力特性值fak=180kPa ,天然地基不满足建筑物对地基强度、变形的规定，需进行地基解决，建议采用长螺旋钻孔泵压混凝土桩进行解决，采用第 9 层粉质粘土为桩端持力层，规定解决后的复合地基承载力特性值 fspk530kPa.地基解决后基础平均沉降量不大于50mm，整体倾斜不大于 0.0025。桩端持力层及下卧层验算应满足规定。根据长螺旋钻孔泵压混凝土桩复合地基技术规程（DB13（J）/T123-2023）的规定，解决后的地基承载力特性值fspk590kPa（修正前）。4、地下水情况根据地质勘察报告，场区内均未见地下水，水位较深，地下常水位在设计基底标高以下，所以暂不必考虑基坑降水施工。5、周边建筑物拟建工程为原废旧工厂，东侧为正要开挖的丽城A区，南侧为村庄，西侧为原长废弃厂区建筑，北侧空旷。三、施工方案1、开挖方案根据现场实际情况，6#楼东北角有一原配电室东西长35.1m，南北长10m，开挖时同6#楼一同保存，暂不开挖。场地其他部分平整，无障碍物。暂不开挖的配电室北侧35.1m及东侧相连的4m范围内已采用桩径600mm，桩长17m，桩距1.2m及压顶冠梁将其维护，开挖时直接开挖。6#楼北侧及东侧分级放坡，坡面采用1:0.8，一级坡高3m，二级坡高3.5m，平台宽1.3m，坡顶标高为自然地面。基槽其他部位均按1:0.4进行放坡。开挖完毕后由专业队伍进行护坡。开挖深度为5.8m左右。（不同坡度分界以设计图纸为准）（1）施工顺序定位放线 土方开挖 基坑降（排）水 基坑支护 土方回填（2）定位放线采用全站仪放线，然后根据轴线拟定基坑开挖边线，结合本工程实际，拟定开挖坑壁按开挖方案放坡，拟定土方开挖的开挖边线及不同放坡点的分界线，用白灰洒出。（3）土方开挖开挖方式：本工程基础土方开挖采用机械大开挖，人工配合清土的方法。采用PC330挖掘机进行开挖，属于深基坑，按照开挖方案坡度进行放坡，开挖坡底为建筑物地下室外墙或基础外墙外出0.5m，坡顶线比坡底线外出2.3m，现场按照所洒挖土灰线进行开挖；采用切线开挖的方法进行，土方开挖后根据现场存贮能力存放，以便基础回填及室外回填使用，存放不下的直接用自卸汽车运至离现场较近的空闲场地。基坑开挖完毕后及时由专业单位进行基坑支护。开挖的顺序：本工程土方开挖分为南北两个施工段，由南北两端向中间同时进行开挖，中间留挖土坡道。北侧部分先挖1#楼、2#楼基坑及北侧车库，然后向南挖3#楼、8#楼基坑及车库。南侧部分先挖5#楼基坑及南侧中间部分车库，然后向北挖4#楼、7#楼基坑及车库。（6#楼东北角由于有原配电室，6#楼连同配电室暂不开挖，在6#楼北侧及东侧进行防护，防护做法详见护坡方案），南北两个施工段中间留6m宽的渣土运送道路，位置距8#楼最北侧外边线5m处。具体开挖顺序见附图。车库开挖时分三层进行开挖，第一层挖至相对标高-3.0m（实际挖土深度约2m），第二层挖至相对标高-5.0m处（实际挖土深度约2m），第三层挖至车库防潮板垫层底设计标高上30cm处(即相对标高-6.5m，实际挖土深度约1.5m），统一预留30cm人工清理。主楼待周边车库整体挖至车库底开挖标高后进行机械清槽，清至筏板底设计标高50cm，预留破桩头量。边坡修理：根据放坡系数1：0.4和1:0.8用挖掘机开挖边坡基槽，再由人工修整。根据槽的上下口线，拉通线，凸出的部分用铁镐剔除。再用铁锨铲平、使之平滑顺直。然后用进行支护，支护由专业施工队伍施工。土方调配与转运：土方开挖后土方根据现场存贮能力存放，以便基础回填及室外回填使用，多余的土根据甲方规定，运至指定地点。转运时大门口铺草帘或安全网，防车轮带土到公路上，同时设专人清扫道路。 土方开挖工程质量检查标准：项目序号检查项目允许偏差允许值（mm）检查方 法基坑基槽挖方场地平整人工机械主控项目1标高-503050水准仪2长度宽度200、50300、100500、150经纬仪、钢尺3边坡设计规定观测、坡度尺一般项目1表面平整度202050靠尺、塞尺2基地土质设计规定观测土样分析2、基坑排水设计根据地质勘查报告，工程所在地水源较深，暂不需降水。排水方面在基槽的四周，即距边坡坡底30cm处设排水沟，排水沟尺寸为250300mm，两侧用水泥砖砌筑。沿排水沟每隔30米和四个大角处设尺寸1000mm1000mm1000mm的集水井，集水井四壁和底采用干摞水泥砖防护。排水沟按临近两集水坑中间点向两集水坑设立2的流水坡度，保证排水通畅。下雨时配备足够水泵进行集水坑排水，并将水排到地面上的排水沟中，最终排到乐凯大街排水系统。基坑上方距边沿0.5米处设立240520mm挡水墙，以防止基坑外的雨水进入基坑内，并对边坡冲刷导致破坏甚至塌方。排水平面布置图如下：3、地基验槽基底清理干净后由设计部门、质监部门、建设单位、监理单位、勘察单位以及施工单位共同验槽，验槽合格后方可进行下一道工序的施工。4、土方回填基础工程施工完毕，即为基础部分0.000以下地下防水工程施工完毕，应及时回填，回填应分层对称回填，经验收合格方可施工下一层。四、施工准备1、劳动力计划本工程将根据工程各阶段施工配置劳动力，并根据施工生产情况及时调配相应专业劳动力，对劳动力实行动态管理。劳动力涉及排水、护坡、土方开挖等所需劳动力详见下表： 劳动力计划表序号施工阶段工种所需人数（人）备注1土方挖土机司机4土方运送车司机162小计203排水排水施工6平常排水24小计85测量人员26其别人员107共计40人次2、重要进场仪器设备计划土方开挖及基坑支护施工期间重要进场仪器设备参见下表： 进场设备计划表序号仪器设备名称型号单位数量备注1水准仪南方台1用于测量2经纬仪南方台13潜水泵2.5m台15降水4反铲挖掘机PC330挖掘机台4用于土方施工5运送车20T辆166正铲装载机ZL50台13、现场总平面布置原则（1）充足运用有限的施工现场，综合考虑施工条件，本着经济合理、管理方便、安全可靠的原则布置施工现场。（2）在平面布置中，应充足考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地的优化合理布置。（3）临电电源、电线敷设要避开人员流量大的出口，以及容易被坠落物体打击的范围，电线尽量采用暗敷方式。（4）本工程应着重加强现场安全管理力度，严格按照我公司的项目安全管理手册的规定进行管理。（5）本工程要重点加强环境保护和文明施工管理力度，使工程现场始终保持整洁、卫生、有序合理的状态。（6）控制粉尘设施、排污、废弃物解决及噪声设施。（7）设立便于大型运送车辆通行的现场道路并保证其可靠性。五、质量保证措施依据工程图纸，基坑开挖深度为5m-6m，开挖之前，进行土方工程的测量定位放线，放出基坑挖土灰线和水准标志，复核无误后方可开挖。在开挖过程中，应经常测量和复核基坑的平面位置和水平标高，防止位置偏移和基坑超挖。开工前做好各级技术准备和技术交底工作。交底开挖边坡比例，运土方向，开挖分段等规定。严格按照经监理、设计及有关专家等各方拟定评审的方案进行土方开挖，做到：分层、分块，分格开挖。严禁一次开挖到位；严禁超挖。基坑周边堆载控制在1t/m2之内。认真执行技术质量管理制度，及时积累技术资料，土方工程竣工后应由业主、监理及承包商三方共同验收。六、安全防护1、基坑开挖完毕后，及时对基坑周边进行防护。距基坑外50cm，按规范规定沿基坑周边设立防护栏杆。防护栏杆刷黄色漆，同时悬挂各类警示安全标志牌。2、上人马道设在北侧临时施工坡道处，两侧斜道采用双排脚手架搭设，马道宽度2米，斜道坡度1：2 从0.000至建筑物筏板顶。3、斜道两侧使扶手高度1.2米，设18cm的挡脚板。斜道敷设钢架板用扎丝帮牢，每隔30cm设3030防滑条。4、走道两侧用密目网防护，用尼龙绳帮扎在横杆上七、安全用电保护措施1、配电系统设立（1）采用TN-S系统，三级配电，三级保护，三相五线制。（2）为便于施工现场的配电线路安全技术管理，配电箱分级设立，即总配电箱下设分派电箱，再下设开关箱，开关箱以下应是用电设备。2、漏电保护器（1）二级保护，在总配电箱和控制箱都必须设灵敏的漏电保护器，漏电保护器动作电流小于或等于30MA，漏电动作时间小于0.1S，且定期每周检测，安装后进行调试并作记录。（2）施工现场机具必须符合“一机、一闸、一箱、一漏”制，保证安全用电。3、安全用电制度66（1）建立合理的临时用电规章制度和安全操作规程，明确责任制。（2）加强电工特种作业人员管理，对重点部位施工应挂警戒标志，如有电危险，严禁合闸等。4、用电设备维修对施工现场的电器设备安装或维修时，必须拉闸、断电，拆除时，必须设专人监护，对安全设备必须验收签字，方准使用，严禁非工种人员安装、拆除或维修。八、环境安全技术措施1、基坑开挖要准确，严禁超挖，机械开挖后，要及时进行人工修坡。2、严禁机械操作人员酒后作业，特别挖掘机操作手、土方运送车司机等。3、挖掘机施工期间，注意挖掘机自身周边的安全，保证机体地基稳定、不坍塌，保证机体不与其他机械或基坑壁发生碰撞。4、挖掘机操作范围内严禁站人，以及土方运送车周边不得停留人员，以防发生机械、车辆伤人事故。5、土方开挖过程中，为减少土壁侧压力，坡顶2m范围内严禁堆土或存留、行驶机械。6、夜间加班施工，要有足够的照明，基坑周边要设立醒目的安全标志，防止出现车辆事故。7、开挖出的淤泥应及时运走，不得随意堆弃，影响环境卫生。九、文明施工与环境保护1、噪声控制（1）根据环保噪声标准（dB）日夜规定的不同，合理协调安排施工分项的施工时间，避免噪音扰民。土方施工噪音排放规定：昼间75dB。（2）除特殊情况外，在天天晚22时至次日早6时，严格控制强噪音作业。（3）所有土方运送车辆进入现场后严禁鸣笛，以减少噪音。（4）加强环保意识的宣传。采用有力措施控制人为的施工噪音，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。2、粉尘粉尘控制现场扬尘排放达标：现场施工扬尘排放达成目测无尘的规定，现场重要运送道路做硬化解决，其它部位做覆盖解决，做到黄土不露天。运送车辆采用封闭式运土车，避免途中遗洒和运送过程中导致扬尘。在大门内侧设立洗车池，出土车辆驶出现场前必须在洗车池处进行清洗，特别是将车万辆轮胎清洗干净。沉淀水用于洒水压尘。天天收车后，派专人清扫场区外的市政道路，并适量洒水压尘，达成环卫规定。3、遗撒控制废弃物的运送保证不散撒、不混放，送到政府批准的单位 或场合进行解决。施工现场必须严格按照市政环保规定和现场管理规定进行管理，现场设立专人负责场容清洁，天天负责现场内外的清理、保洁，洒水降尘等工作。4、安全措施（1）夜间施工，工地应有足够的照明。夜晚施工中，应根据需要在施工场地设立照明设施，在危险地段设立明显警示标志；夜间基坑四周、马道设立照明和警示红灯，防止坠落。（2）土方施工机械和运送车辆在进场前进行彻底的检修和保养，保证施工期间机械的正常运转。（3）施工中如遇地下障碍物（涉及古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告经理部管理人员，待妥善解决后方可继续施工。（4）在土方挖运期间由专人负责对基坑壁、坡道进行检测，出现异常情况（如局部坍塌、变形、开裂等）应停止此部位的施工，加固完毕后方可继续进行。（5）对于基坑四壁抹灰开裂处，及时用高一标号的水泥砂浆进行修复。（6）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人人员必须符合有关劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。天天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。（7）基坑内部设立供人员上下的马道，用钢管搭设。立杆底部垫木板，侧面与护壁拉接。四周设防护栏杆。（8）基坑四周3米范围严禁堆放材料，车连严禁通行，并做明显警示标牌，以防止对基坑边坡的扰动。