电梯导轨支架和导轨安装工艺标准.doc

5—2 导轨支架和导轨安装工艺标准（502-1998）

1 范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg以下，额定速度3m/s及以下各类国产曳
引驱动电梯导轨安装工程。
2 施工准备
2.1 设备、材料要求：
2.1.1 设备：电梯导轨、导轨支架、压道板、接道板、导轨基础座及相应 的连接螺丝等规格、数量要和装箱单相符。产品要有出厂检验合格证及技术文件。
2.1.2 材料：凡使用的材料应有检验合格证或检验资料。使用的材料见表
5-2，根据电梯设计不同分别采用。
安装导轨支架和导轨所使用的材料 表5-2
材料名称
规 格
要 求
镀锌膨胀螺栓
根据设计要求决定

过墙穿钉
根据设计要求决定一般直径≥φ20

钢 板
δ=16或δ=20的普通低碳钢

电 焊 条
3.2mm或4.0mm结T-422普通低碳钢焊条

水 泥
标号不小于325号普通硅酸盐水泥

砂 子
中 沙
含泥量小于5%
石 子
豆 石
用水冲洗

2.2 主要机具：
2.2.1 小型卷扬机、电焊机、手砂轮、电锤、尼龙绳（提轨道用）、钢丝 绳索（固定滑轮用）、滑轮、电焊工具、榔头、扳子、錾子、钢板尺、钢盒尺、 塞尺、找道尺、铁锹、小铲、水桶、小灰桶、油石、对讲机（或耳机电话）。
2.3 作业条件：
2.3.1 梯井墙面施工完毕，其宽度、深度（进深）、垂直度符合施工要求。 底坑要按设计标高要求打好地面。
2.3.2 电梯施工用脚手架既要符合有关的安全要求，承载能力≥2.5kPa
(≈250kgf/m2)，又要符合安装轨道支架和安装轨道的操作要求。
2.3.3 井道施工要用36V以下的低压电照明。每部电梯井道要单独供电（用 单独的开关控制），且光照亮度要足够大。
2.3.4 上、下通讯联络设备要调试好。

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2.3.5 厅门口、机房、脚手架上、井道壁上无杂物，厅门口、机房孔洞要
有相应的防护措施，以防止物体坠落梯井。
2.3.6 要在无风和无其它干扰情况下作业。
3 操作工艺
3.1 工艺流程：
确定导轨支架位置 → 安装导轨支架 → 安装导轨 → 调整导轨
3.2 确定导轨支架的安装位置：
3.2.1 没有导轨支架预埋铁的电梯井壁，要按照图纸要求的导轨支架间距 尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支架在井壁上的位置。
3.2.2 当图纸上没有明确规定最下一排导轨支架和最上一排导轨支架的位 置时应按以下规定确定：最下一排导轨支架安装在底坑装饰地面上方1000mm的相 应位置。最上一排道架安装在井道顶板下面不大于500 m m的相应位置。

3.2.3 在确定导轨支架位置的同时，还要考虑导轨连接板（接道板）与导 轨支架不能相碰。错开的净距离不小于30m m（图5-11）。

图5-11
3.2.4 若图纸没有明确规定，则以最下层导轨支架为基点，往上每隔2000mm
为一排导轨支架。个别处（如遇到接道板）间距可适当放大，但不应大于2500mm。
3.2.5 长为4m以上（包含4m）的轿厢导轨，每根至少应有两个导轨支架。
4m至3m长的轿厢导轨可不受此限，但导轨支架间距不得大于2m。如厂方图纸有要 求则按其要求施工。
3.3 安装导轨支架： 根据每部电梯的设计要求及具体情况选用下述方法中的一种。
3.3.1 电梯井壁有预埋铁：
3.3.1.1 清除预埋铁表面混凝土。若预埋铁打在混凝土井壁内，则要从混
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凝土中剔出。
3.3.1.2 按安装导轨支架垂线核查预埋铁位置，若其位置偏移，达不到安 装要求，可在预埋铁上补焊铁板。铁板厚度δ≥16mm，长度一般不超过300mm。 当长超过200mm时，端部用不小于φ16的膨胀螺栓固定于井壁。加装铁板与原预 埋铁搭接长度不小于50mm，要求三面满焊（图5-12）。

图5-12
3.3.1.3 安装导轨支架：（a）安装导轨支架前，要复核由样板上放下的基 准线（基准线距导轨支架平面1～3mm，两线间距一般为80～100mm，其中一条是 以导轨中心为准的基准线，另一条是安装导轨支架辅助线（图5-13）。（b）测 出每个导轨支架距墙的实际高度，并按顺序编号进行加工；（c）根据导轨支架 中心线及其平面辅助线，确定导轨支架位置，进行找平、找正。然后进行焊接；
（d）整个导轨支架不平度应不大于5mm；

图5-13
（e）为保证导轨支架平面与导轨接触面严实，支架端面垂直误差小于1mm（图
5-14）；（f）导轨支架与预埋铁接触面应严密，焊接采取内外四周满焊，焊接 高度不应小于5mm。焊肉要饱满，且不能有夹渣、咬肉、气孔等。 3.3.2 用 膨胀螺栓固定导轨支架： 混凝土电梯井壁没有预埋铁的情况多使用膨胀螺 栓直接固定导轨支架的方法。使用的膨胀螺栓规格要符合电梯厂图纸要求。若厂

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家没有要求，膨胀螺栓的规格不小于φ16mm。

图5-14
3.3.2.1 打膨胀螺栓孔，位置要准确且要垂直 于墙面，深度要适当。一般以膨胀螺栓被固定后，护 套外端面和墙壁表面相平为宜（图5-15）。

3.3.2.2 若墙面垂直误差较大，可局部剔修， 使之和导轨支架接触面间隙不大于1mm，然后用薄垫 片垫实（图5-16）。

图5-15 图5-16
3.3.2.3 导轨支架编号加工。
3.3.2.4 导轨支架就位，并找正找平。将膨胀螺栓紧固。
3.3.3 用穿钉螺栓固定导轨支架：
3.3.3.1 若电梯井壁较薄，不宜使用膨胀螺栓固定导轨支架且又没有预埋 铁，可采用井壁打透眼，用穿钉固定铁板（δ≥16mm）。穿钉处，井壁外侧靠墙 壁要加100×100×12（mm）的垫铁，以增加强度。见图5-17，将导轨支架焊接在 铁板上。

图5-17

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3.3.3.2 加工及安装导轨支架的方法和要求完全同有预埋铁的情况。
3.3.4 用混凝土筑导轨支架： 梯井壁是砖结构，一般采用剔导轨支架孔洞，用混凝土筑导轨支架的方法。
3.3.4.1 导轨支架孔洞应剔成内大外小，深度不小于130mm（图5-18）。

图5-18
3.3.4.2 导轨支架编号加工，且入墙部分的端部要劈开燕尾（图5-19）。

图5-19
3.3.4.3 用水冲洗孔洞内壁，使尘渣被冲出，洞壁被润湿。
3.3.4.4 筑导轨支架用的混凝土用水泥、砂子、豆石按1∶2∶2的体积比加 入适量的水搅拌均匀制成。筑导轨支架时要用此混凝土将孔洞填实。 支架埋入 墙内的深度不小于
120mm，且要找平找正。
3.3.4.5 导轨支架稳筑后不能碰撞，常温下经过6～7天的养护，达到规定 强度后，才能安装导轨（轨道）。
3.3.4.6 对于导轨支架的水平误差要求同前。
3.4 安装导轨：
3.4.1 从样板上放基准线至底坑（基准线距导轨端面中心2～3mm），并进 行固定（图5-20）。
3.4.2 底坑架设导轨槽钢基础座，必须找平垫实，其水平误差不大于
1/1000。槽钢基础座位置确定后，用混凝土将其四周灌实抹平。槽钢基础两端用

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来固定导轨的角钢架， 先用导轨基准线找正后，再进行固定（图5-21）。

3.4.3 若导轨下无槽钢基础座，可在导轨下边垫一块厚度δ≥12mm，面积 为200mm×200mm的钢板，并与导轨用电焊点焊（图5-22）。

3.4.4 对用油润滑的导轨，需在立基础导轨前将其下 端距地平40mm高的一段工作面部分锯掉，以留出接油盒的位 置（图5-23）。
3.4.5 在梯井顶层楼板下挂一滑轮井固定牢固。在顶 层厅门口安装并固定一台0.5t的卷扬机（图5-24）。
3.4.6 吊装导轨时要采用双钩勾住导轨连接板（图
5-25）。
图5-23 若导轨较轻且提升 高度不大，可采用人力，使用φ≥16尼龙 绳代替卷扬机吊装导轨。
3.4.7 若采用人力提升，须由下而
上逐根立起。若采用小型卷扬机提升，可 将导轨提 升到一定高度（能方便地连接导轨），连 接另一根导轨。采用多根导轨整体吊装就 位的方法，要注意吊装用具的承载能力，

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一般吊装总重不超过3kN（≈300kg）整条轨道可分几次吊装就位。
3.5 调整导轨（轨道）：
3.5.1 用钢板尺检查导轨端面与基准线的间距和中心距 离，如不符合要求，应调整导轨前后距离和中心距离，然后再用 找道尺进行细找。
3.5.2 用找道尺检查、找正导轨（图5-26）。

3.5.2.1 扭曲调整：将找道尺端平，并使两指针尾部侧面 和导轨侧工作面贴平、贴严，两端指针尖端指在同一水平线上， 说明无扭曲现象。如贴不严或指针偏离相对水平线，说明有扭曲 现象，则用专用垫片调整导轨支架与导轨之间的间隙（垫片不允 许超过三片）使之符合要求。为了保证测量精度，用上述方法调 整以后，将找道尺反向180°，用同一方法再进行测量调整，直 至符合要求。

图5-26
3.5.2.2 调整导轨垂直度和中心位置；调整导轨位置，使其端面中心与基 准线相对，并保持规定间隙（如规定3mm）（图5-27）。

3.5.2.3 找间距：操作时，在找正点处将长度较导轨间距L小0.5～1mm的找 道尺端平，用塞尺测量找道尺与导轨端面间隙，使其符合要求。（找正点在导轨 支架处及两支架中心处。）两导轨端面间距L（图5-28），其偏差在导轨整个高 度上应符合表5-3要求。
两导轨端面间距的偏差要求 表5-3

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电梯速度
2m/s以上
2m/s以下
轨道用途
轿 厢
对 重
轿 厢
对 重

偏差不大于(mm)
+1
-0
+2
-0
+2
-0
+2
-0

述三条必须同时调整，使之达到要求。
3.5.3 修正导轨接头处的工作面
3.5.3.1 导轨接头处，导轨工作面直线度可用500mm钢板尺靠在导轨工作 面，用塞尺检查a、b、c、d处（见图5-29），均应不大于表5-4的规定（接头处 对准钢板尺250mm处）。
导轨工作面直线度允许偏差 表5-4
导 轨 连 接 处
a
b
c
d
不 大 于 (mm)
0.15
0.06
0.15
0.06

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3.5.3.2 导轨接头处的全长不应有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5mm（图
5-30）。
3.5.3.3 两导轨的侧工作面和端面接头处的台阶应不大于0.05mm（图5?1）。 对台阶应沿斜面用手砂轮或油石进行磨平，磨修长度应符合表5-5的要求。
台 阶 磨 修 长 度 表5-5
电梯速度 (m/s)
3m/s以上
3m/s以下
修整长度 (mm)
300
200

4 质量标准
4.1 保证项目：
4.1.1 导轨安装牢固，相对内表面间距离的偏差和两导轨的相互偏差必须 符合表5-6要求。
4.1.2 当对重（或轿厢）将缓冲器完全压缩时，轿厢（或对重）导轨长度
必须有不小于0.1+0.035V2（以米表示）的进一步制导行程。 检验方法：尺量检查。
轨距偏差和导轨的相互偏差 表5-6
项 次

项目
偏差值
(mm)

检 验 方 法

1
两导轨 相对内 表面 间 距离
(全高)

甲

轿 厢
1
-0

在两导轨内表面，用导轨检查尺、 塞尺每2～3m检查一点
对 重

+2
-0
乙
轿 厢
丙
对 重
2
两导轨的相互偏差 (全高)
1
检查安装记录或用专用工具检查

注：电梯额定速度分为三类：
甲梯：2、2.5、3m/s（简称高速梯）； 乙梯：1.5、1.75m/s（简称快速梯）； 丙梯：0.25、0.5、0.75、1m/s（简称低速梯）。
4.2 基本项目：
导轨支架应安装牢固，位置正确，横竖端正。焊接时，双面焊牢，焊缝饱满， 焊波均匀。
检验方法：观察检查。
4.3 允许偏差项目：

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导轨组装的允许偏差、尺寸要求和检验方法应符合表5-7的规定。
导轨组装的允许偏差、尺寸要求和检验方法 表5-7

项次

项 目
允许偏差或尺 寸要求 (mm)

检 验 方 法
1
导轨垂直度 (每5m)
0.7
吊线、尺量检查

2

接 头 处
局部间隙
0.5
用塞尺检查
台 阶
0.05
用钢板尺、塞尺检查

修光长度
甲
≥300

尺量检查
乙、丙
≥200
3
顶端导轨架距导轨顶端的距离
≤500
尺量检查

5 成品保护
5.1 运输导轨时不要碰撞地面。当地面已做好面层时要用草袋或纤维板等 物保护，且要将导轨抬起运输，不可拖动或用滚杠滚动运输。
5.2 当导轨较长，遇到往梯井内运输不便的情况，可先用和导轨长、短相
似的木方代替导轨，反复进行试验，找出最佳的运输方法。若必须要破坏结构时， 要和土建、设计单位协商解决，决不可自行操作。
5.3 当剔层灯盒、按钮盒、导轨支架孔洞，剔出主钢筋或预埋件时，不要
私自破坏，要找土建、设计单位等有关部门协商解决。
5.4 在立导轨的过程中对已安装好的导轨支架要注意保护，不可碰撞。
5.5 导轨及其它附件在露天放置必须有防雨、雪措施。设备的下面应垫起， 以防受潮
6 应注意的质量问题
6.1 用混凝土浇筑的导轨支架若有松动的，要剔出来，按前述的方法重新 浇筑，不可在原有基础上修补。
6.2 用膨胀螺栓固定的导轨支架岩松动，要向上或向下改变导轨支架的位 置，重新打膨胀螺栓进行安装。
6.3 焊接的导轨支架要一次焊接成功。不可在调整轨道后再补焊，以防影 响调整精度。
6.4 组合式导轨支架在导轨调整完毕后，须将其连接部分点焊，以增加其
强度。
6.5 固定导轨用的压道板、紧固螺丝一定要和导轨配套使用。不允许采用 焊接的方法或直接用螺丝固定（不用压道板）的方法将导轨固定在导轨支架上。

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6.6 调整导轨时，为了保证调整精度，要在导轨支架处及相邻的两导轨支
架中间的导轨处设置测量点。
6.7 冬季尽量不采用混凝土筑导轨支架的方法安装导轨支架。在砖结构井 壁剔筑导轨支架孔洞时，要注意不可破坏墙体。

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