国道改造工程质量管理办法模板.doc
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目 录 一、质量创优目标及创优计划 - 1 - 1、质量方针 - 1 - 2、质量目标及创优计划 - 1 - 二、质量自检体系 - 2 - 三、工程质量确保方法 - 3 - 1、建立质量管理组织机构 - 3 - 2、建立以项目经理负责制质量确保体系 - 7 - 四、自检、互检、专检制度 - 8 - 五、工程质量管理措施 - 10 - 1、路基土方质量管理 - 10 - 2、圬工砌体质量管理 - 11 - 3、桥涵工程 - 12 - 4、路面工程 - 14 - 六、工程施工管理措施 - 18 - 七、工地试验室试验检测工作管理措施 - 21 - 八、工程技术质量档案管理措施 - 31 - 九、关键责任人职责 - 32 - 十、施工工艺步骤图 - 39 - 国道204线洋河崖桥至姜家洼子段改造 工程质量管理措施 一、质量创优目标及创优计划 “ 百年大计,质量第一 ”。质量是企业第一生命力,是企业生存和发展基础,搞好公路工程质量,强化质量意识,加强质量管理, 时刻做到质量在心中,质量在手中。严格遵照国家及行业标准、业主提供设计图纸、技术规范,合理规范化组织施工;各单位、分部、分项工程施工及检验应按施工程质量控制程序图运作。 1、质量方针 在项目实施过程中,果断落实实施“以优良工程和产品质量、上乘服务水平、优异管理水平、合理价格和良好社会信誉、不停创新发展,为国家建设事业做出更大贡献。” 2、质量目标及创优计划 为确保工程质量,争创优良工程,本项目质量目标及创优计划制订以下: (1)项目质检仪器、设备齐全,试验、检测手段优异,管理制度严格,质检人员达标,工地质量体系经过GB/T ISO 9001:标准检验认证。 (2)全部工程项目交工验收合格率100%,质量评分不低于95分;完工验收质量评定达成优良级,评分90分以上。 (3)无重大质量事故;无重大业主和相关方投诉;人员、设备满足业关键求。 二、质量自检体系 为确保工程质量,项目部成立了由项目经理负责,项目总工程师专门主持工程质量自检体系。制订了工程质量管理措施和工地试验室试验检测工作管理措施。明确了各部门和人员职责。质量自检体系具体人员见附表。 1、项目经理:负责项目全方面工作,协调理顺各部门关系。制订项目质量方针、目标,采取必需组织、管理方法,合理管理项目资金运转,确保项目标顺利建设。 2、项目副经理:帮助项目经理工作,具体负责项目实施、工程技术组织、管理活动,协调各部门工作。负责工程材料、机具计划供给和配合工作。 3、项目总工程师:负责工程项目质量和施工技术管理工作,制订、落实工程质量目标,并组织实施质量体系。具体负责处理工程施工过程中出现技术问题。直接参与对监理工程师、设计代表配合工作。 4、工程技术部:负责项目标现场生产计划、组织实施和施工生产,搞好安全生产。负责项目标施工生产管理和协调;负责机械、材料和劳动力调度管理和使用。负责工程项目全部原始资料搜集、整理和资料档案建立、归档。 5、测量组:负责现场道路、桥涵施工测量工作。 6、质检部:负责项目工程质量计划编制和工程各分部、分项工程各工序质量检测、检验和监督。 7、机械设备部:负责安排材料、物资、机械设备供给计划及采购。 8、综合部:负责项目部日常工作和对外协调工作。 9、安监部:负责项目安全责任制建立,安全防护方法编制,负责项目安全生产监督和检验。 10、计划协议部:组织对工程项目协议评审和修订,确保协议条款具体,明确,周密完整,并形成文件,签署施工协议;参与项目管理策划和施工生产计划编制;负责生产经营统计报表并按时上报,参与经济活动分析和总结,为项目管理决议提供依据。 11、财务部:负责日常生产、生活中经济管理工作及多种资金计划安排,帮助项目总经理做好工程成本控制,管理项目标资金运转。做好财务决算工作、上报财务报表,接收上级对财务工作指导和检验。负责项目对内、对外经营工作。 12、路基工程队:负责项目路基、防护、排水、涵洞、通道工程组织和实施。 13、路面施工队:负责路面工程组织和实施。 14、桥梁工程队:负责项目标桥梁工程组织和实施。 三、工程质量确保方法 1、建立质量管理组织机构 建立和健全质量确保体系和质量控制机构,质量管理由项目经理负责,加强工程质量管理,强化质量责任制,从每道工序抓起,形成层层把关。确保分项工程质量,最终达成工程质量优良目标。 项目质量管理机构框图 德州市公路工程总企业 国道204线洋河崖桥至姜家洼子段改造工程 项目经理部 质检部 物资设备部 工地试验室 计划协议部 环境协调部 财务部 桥 涵 施 工 2 队 项目总工程师 综合办公室 桥 涵 施 工 1 队 工程技术部 安监部 桥 涵 施 工 3 队 桥 涵 施 工 4 队 路基 施 工 1 队 路基 施 工 2 队 路基 施 工 3 队 路基 施 工 4 队 路面基层 施 工1 队 路面基层 施 工2 队 路面面层 施 工1 队 路面面层 施 工2 队 集中拌合站 砼拌和站及预制场 项目经理 工程质量确保体系框图 工程质量自检控制程序图 2、建立以项目经理负责制质量确保体系 在项目部下设工程部,质检部,各工作组设专职质检员,在各班组设兼职质检员,班组设QC小组,形成一个QC管理网络,严格按企业ISO9002质量手册和程序文件进行。实施五确保,四提升,三落实,二控制,一否决质量管理体系,确保工程质量优良。 2.1 工程质量五确保 2.1.1 思想确保:本着“始于教育”标准,全方面推行质量管理教育,树立全体职员强烈质量意识。 2.1.2 组织确保:实施企业,项目部,施工队三级管理,制订各部门,各岗位质量责任制,责任到人,分工负责,有条不紊。 2.1.3 技术确保:技术交底到职员心中,技术指导深入现场,对上岗职员岗前培训,对关键工序安排有经验和责任心强人员负责,实施分级,分岗位挂牌施工。严格按规范和图纸施工。 2.1.4 创优确保:制订创优目标,计划方法,层层分解到项目,到班组。以QC小组为中心,随时分析质量动态,实施三检验(自检、互检、专检)制度,不停改善。 2.1.5 经济确保:工、料、机落实到位,质管职责分明;奖惩制度过硬,坚持实施工程优劣同奖惩挂钩,同荣誉挂钩。 2.2 工程质量四提升 2.2.1 提升质量第一见解:通常施工方法,工期,成本等和质量发生矛盾时,必需强调质量第一。 2.2.2 提升为人民服务见解:施工必需为业主负责,人民负责,为国家负责。 2.2.3 提升以预防为主见解:狠抓“人、料、机、法、环”五大原因落实和良好协调循环。 2.2.4 提升用实事求是依听说话见解:果断杜绝凭印象,凭估量野蛮施工,一切以试验,以事实客观规律办事,从而抓住关键矛盾,立即处理问题,使人信服质量可靠性。 2.3 工程质量三落实 2.3.1 落实以质量为中心项目责任制。 2.3.2 落实每位职员对工程质量责、权、利利用。 2.3.3 落实职能部门岗位责任制,尤其突出优良工作效率和工作效果。 2.4 工程质量二控制 2.4.1 在分项工程施工过程中,对每道工序实施监督控制,采取不定时专检作确保。 2.4.2 对工程质量不稳定工序,建立QC小组,对工程质量实施攻关控制,采取动态分析,数听说话作确保。 2.5 工程质量一票否决 现场质量施工监督,把关控制人员要相对独立,不受外来干预,有职有权,尤其能行使质量一票否决。 四、自检、互检、专检制度 坚持“三检”制度是我企业多年来一贯遵守对工程关键部位、关键工序检验复核制度,如桥梁施工放样、梁板预制施工前检验等。关键部位、关键工序完后,实施施工技术员自检,专业工程师进行互检和质检责任人进行专检三级检验制度,作为确保工程质量一个行之有效一个预防方法,为确保工程质量、降低浪费,杜绝质量隐患起关键作用。在本协议施工过程中,依据设计文件、技术规范和施工质量控制计划,设置质量控制关键点,对质量控制关键点实施动态管理。将严格根据该制度进行检验和复核,深入搞好质量事故预防、避免差错发生。施工中我企业将严格实施和业主签署协议条款,在经过严格内部检验复核制度后,再报请驻地监理工程师验收,确保工程质量。 1、开工前检验:目标是检验是否含有开工条件,开工后能否连续正常施工,能否确保工程质量;检验合格后,报请专业监理工程师验收合格后,进行下道工序。 2、工序交接检验和交接工序检验:对于关键工序或对工程质量有重大影响工序,在自检、互检基础上,报专业监理工程师组织专职人员进行工序交接检验,以确保工序合格,使下道工序顺利展开。 3、隐蔽工程检验:通常隐蔽工程均应检验合格后,报请专业监理工程师验收合格后,进行下道工序。 4、停工后复工检验:因质量问题或其它原因停工后再复工时,均应检验合格后,报请专业监理工程师后,方可开工; 5、分部、分项工程完工后检验:应根据要求程序和要求,经检验认可并检验合格后,报请专业监理工程师验收合格,签署验收统计后,才进行下一工程项目标施工。 6、成品、材料、机械设备等检验,关键检验成品、材料等有没有可靠保护方法及其落实而且有效,以控制不发生损坏、变质等问题。检验机械设备技术状态,以确保其处于良好可控制状态; 7、巡视检验:对施工每一个关键控制点施工质量进行巡视检验,并进行跟踪检验。 五、工程质量管理措施 1、路基土方质量管理 (1)、填方厚度、宽度、平整度、横坡应严格根据设计要求施工,填方路段在填筑前必需部署方格网,并用方格网以控制每层填方填筑厚度及填筑宽度。若发觉一次未用,则对现场施工人员进行50元/次罚款。 (2)每层填方碾压完成后,应由路基组、试验室进行相关检测项目标自检,现场监理旁站,检测合格,才能进行下一层铺筑。若应由监理工程师抽检,则须经监理工程师抽检合格后,才能进行下一层铺筑。 (3)路基填方宽度应按规范要求加宽,超填宽度为每侧30-50cm,压实度必需确保在超宽范围内压实度均能达成要求,严禁出现欠宽、虚边或超宽现象。若发觉一处,将对施工组责任人罚款50元/处,现场技术员罚款100元/处。 (4)填方路段应确保和设计对应纵、横坡,确保路基顶面平整、顺造、排水通畅。 2、圬工砌体质量管理 (一)、水泥砂浆 (1)水泥砂浆应挂牌施工,严格按配合比配料,配料采取重量法,违者发觉一次对协作队伍罚款500元,并立即将罚款单交到项目部财务部;罚对应施工组责任人50元,现场技术员100元,假如工程质检人员、试验室人员在现场不阻止,则同时对工程质检人员、试验室人员罚款100元。 (2)砂浆拌和:砂浆应使用砂浆拌和机拌和,不然不能开工。在施工过程中,协作队伍不得以任何理由采取人工拌和砂浆,违者发觉一次给协作队伍200元罚款,并立即交罚款单到项目部财务部,施工组责任人要求协作队伍整改后才能恢复施工;罚现场技术员50元、现场试验员罚款100元。 (3)应安排责任心强工人砌筑砌体,砂浆必需饱满无空洞。技术员应在现场监督,发觉砂浆不饱满,要立即要求工人组补浆或返工重做。砂浆没有饱满砌体,不准砌筑第二轮石料。砌体完成后,假如经检验饱满程度达不到60﹪要返工重做,罚施工组责任人、技术员50-100元;砂浆饱满程度在60-80﹪,依据数量大小、饱满程度上限或下限,罚协作队伍100-500元,罚工程责任人、技术员50-100元,并立即补浆饱满;饱满程度达成90﹪以上不给罚款,要求重新补浆饱满为止。 (4)、实际砂浆强度达不到设计砂浆强度,用该砂浆所砌砌体要全部拆除返工重做,同时对技术员及工程质检人员罚款100-200元。 (二)、砌体宽度(或厚度)必需按设计施工,每砌一轮石料,技术员全部要进行检验,对于变截面砌体工程,技术员将每轮平均宽度填入砌体宽度表,而且要求技术员及协作队伍责任人签字,若经检验不合事实, 对技术员罚款100元/次。 (三)、砌体多种材料应满足规范要求,对于不合格材料决不用于施工,石料使用前应将粘泥土清洗洁净。严禁将软质石料、风化石料用于砌体工程,若发觉石料不合格,对技术员罚款100元/次,对协作队伍罚款200元/次。 (四)、各协作队伍应做好对砌体砂浆、混凝土养护工作,在砂浆、混凝土养护期内必需确保随时润湿,若因不负责任养护而使强度不达标,出现裂纹等。应拆除重做,不然不给予结算。 3、桥涵工程 桥、涵为控制性工程,应在放样过程中,作到多观察、多复核,并作好对应统计,尤其是道路中线、桥涵轴线桩放样必需正确。桥涵位导线点、高程基准点定时复测,确保其正确性,避免因桩位移动或沉降造成桥涵平面偏位或高程错误。 (一)原材料 堆放砂、碎石、片石等材料现场应预先整平、碾压硬化、并在场地四面挖好排水沟,确保现场不积水。砂、碎石、片石等材料应分类堆放,料堆之间应有大于2米间隔距离,并设置标志牌(标明材料名称、产地、规格、试验情况等)。搭建水泥库房存贮水泥,确保水泥不受潮。钢筋存贮应在地面设置0.5米高平台或支承垫木,预防钢筋受潮而产生锈蚀,并设棚或搭盖。严格控制进场材料质量,不合格材料决不进场;同时对已进场材料进行不定时抽样检验,发觉不合格材料立即清理出场。 (二)、模板、钢筋加工及安装 钢筋加工、绑扎,钢筋型号、长度、间距等应符合技术规范及设计图纸要求。主钢筋接长采取搭接双面焊时,焊缝长度大于钢筋直径5倍。钢筋骨架绑扎前应对全部钢筋进行除锈处理,清除钢筋上污物。用吊车吊装或人工抬移钢筋骨架时,应避免钢筋骨架撞击其它物或选择吊点不妥等引发骨架变形。 安装模板应符号规范要求及监理工程师要求。 (三)、混凝土 混凝土用砂石料粒径、级配等技术指标符合要求,且其中不得含有泥土、垃圾等杂质。混凝土采取拌和楼集中拌和方法,全部计量全部采取微机控制,拌和楼称量部分需进行标定后方能使用。拌和时间、混凝土坍落度应满足要求。严格控制水泥混凝土浇筑过程中振捣质量,杜绝空洞、漏浆现象发生。 (四)、质量问题处罚 施工人员应保持高度质量责任心,加强对设计文件、技术规范学习、对设计图纸复核,如因对设计文件图纸等了解不清楚、或测量放样、施工管理等步骤失误,造成因质量问题停工、返工,各施工组责任人、相关技术员应负担对应处罚。 4、路面工程 (一)、施工质量控制基础标准: 1、全部施工行为必需符合部颁公路工程相关施工技术规范及标准(公路路面基层施工技术规范、公路沥青路面施工技术规范)。 2、严格实施工序质量验收制。上道工序质量不合格或未经监理工程师认可,果断不得进入下道工序施工。 3、各分项工程正式开工前必需做好试验段,获取试验资料。 (二)、施工准备工作质量控制关键点 1、拌和场底必需硬化,统一计划,不一样材料必需严格分开存放。 2、材料进场必需制订严格检验验收制度,杜绝不合格材料进场。 3、多种原材料技术指标均要达成规范和设计要求。 (三)、施工中质量控制关键点 1、水泥稳定碎石基层施工 工艺步骤:清理下承层→施工放样→拌和→运输→摊铺→整型→碾压→接缝处理→养生 材料、强度试验 底基层、基层材料级配必需满足设计要求,抗压强度确保7天能 取芯即可,最大抗压强度≤6Mpa。 施工放样 下承层表面应平整、坚实,病坏处治根本并清扫洁净。 摊铺 为加强基层施工质量控制,摊铺前应洒水将下承层湿润,摊铺中应严格控制松铺厚度,确保基层厚度。松铺厚度依据松铺系数计算,松铺系数由试验段确定。 碾压 ⑴整形后,当混合料含水量略大于最好含水量时进行碾压;碾压过程中,混合料表面应一直保持湿润。 ⑵直线和不设超高平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,应重合1/2轮宽,后轮压完路面全宽为一遍;应先用振动压路机静压1~2遍,再振动碾压3~4遍,其后三轮压路机碾压5~6遍。内侧应多碾压2~3遍。同时,碾压遍数应满足压实达成要求设计压实度所需遍数。 ⑶碾压过程中,如有“弹簧”应立即翻开重新拌和(加适量水泥)或是换填新混合料,使其达成质量要求。 ⑷经过拌和、整形混合料,要在水泥初凝前完成碾压,并达成密实度,同时没有显著轮迹。 接缝处理 横、纵接缝必需采取切割机切除“斜坡面”,底基层、基层中缝应错开30㎝,不在同一平面上。 养生 在养生期间应确保路面湿润,不应过湿或忽干忽湿;养生方法采取透油层养生或麻袋覆盖养生,养生期不得少于10天,养生应该严禁除洒水车外多种车辆通行。 沥青下封 基层施工完成后,立即进行沥青下封。洒布沥青要均匀,不得露洒或成团,其用量控制在1.1~1.3㎏/㎡之间。然后均匀撒铺瓜米石。 2、沥青砼面层施工 工艺步骤:清理下封层→施工放样→拌和→运输→摊铺→整型→碾压→接缝处理→清边 材料、强度试验 沥青混和料配合比必需满足设计要求,尤其是级配、和油石比。马歇尔试验结果也应满足设计要求。 沥青混合料拌和 1、沥青混和料拌制时,沥青温度要保持稳定,加热温度不宜超出170℃。 2、沥青混合料油石比要符合设计要求。拌和场拌和沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象。 3、集料级配应符合设计要求。 4、出场沥青混合料应逐车称重,并检测混合料温度。在施工各个步骤中,沥青混合料施工温度应符合规范和设计要求。 沥青混合料运输 1、运输时应预防沥青和车厢板粘结。车厢应清扫洁净,车厢侧板和底版可涂一薄层油水(柴油和水百分比可为1:3)混合液,并不得有余液积聚在车厢底部。 2、连续摊铺过程中,运料车应停在摊铺机前10~30㎝处,且不撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推进前进。 (四)、沥青路面摊铺机械控制 1、摊铺机基准线控制 摊铺机在进行自动找平时,有二种确立基准面(线)方法,我们可结合路面结构层次和施工位置进行选定。其基础标准是:当以控制高度为主时,以走钢丝为宜;当控制厚度为主时,则采取浮动基准梁法。通常是底面层用走钢丝,中面层和表面层用浮动基准梁法。 2、摊铺机摊铺进度控制 停立即间在气温10℃以上时不要超出10min。停立即间超出30min或混合料温度低于100℃时,要根据处理冷接缝方法重新接缝。 3、摊铺机操作控制方法 在摊铺过程中,运料车应在摊铺机10~30m处停住,并挂空档,依靠摊铺机推进缓慢前进。 (五)、沥青砼碾压质量控制 沥青混凝土面层碾压通常分为三个阶段进行,即初压、复压和终压。 (六)、质量问题处罚 施工人员应保持高度质量责任心,加强对设计文件、技术规范学习、对设计图纸复核,如因对设计文件图纸等了解不清楚、或测量放样、施工管理等步骤失误,造成因质量问题停工、返工,各施工组责任人、相关技术员应负担对应处罚,具体处罚方法视事故严重程度而定。 六、工程施工管理措施 1、施工技术人员必需认真学习协议文件、设计文件、施工技术和施工图纸,明确设计和图纸施工要求。对施工图纸中工程数量及几何尺寸加以复核,发觉错误立即提出,避免错图施工。 2、各分项工程开工前,应组织测量技术人员认真进行放线测量,要求多观察,多复核,作对应测量原始统计;若现场实测地形数据或土质情况和设计不符,应立即提出并报工程部。各施工组责任人应做好施工组织设计工、料、机计划,并报工程部同意后实施,各组应以全局为重,在服从和配合工程部统一协调和安排下,抓好关键性工程建设,做到关键突出和有序施工。 3、各分项工程开工前,工程部门责任人应立即给现场施工技术人员、施工员及工人组按技术规范和设计图纸作好技术交底。 4、各分项工程施工中,各施工组应将该项工程施工管理具体落实到人,严格把好每一道工序质量关,尤其是关键性工序;工程质量好坏和当事人经济利益挂钩;相关技术员、施工员必需到现场进行指导,若无特殊原因,不得离开施工现场;发觉错误应立即纠正,作好施工日志和相关资料搜集整理,并立即上交工程部。 5、施工、技术人员应接收现场监理工程师、质检人员和管理人员指导,帮助试验室及监理工程师完成各项工程质检工作,假如工程 有变更设计,要协同工程部内业人员作好变更设计数据搜集整理且按变更设计实施。 6、施工过程中,质检人员及施工人员,检验程序中相关人员应切实推行自己职责,严格质量监控,把好每道工序验收,作到完成一道工程,合格一道工程。 7、在施工中,各施工技术人员应本着“相互合作、协调发展、严格管理、规范统一 ”标准,管理好工人队伍,合理调配机械设备和劳动力,严格把好质量关,按规范施工、按协议办事,尽可能作到不窝工,不返工。若因技术员或管理员管理不妥,造成窝工或材料浪费,由当事人(技术员)、该工段责任人共同负担该损失。 8、在施工过程中,各施工技术人员必需坚持安全生产、文明施工标准,生产和安全一起抓,管生产必需管安全;施工现场要整齐、协调,多种安全警示及施工标志、标牌齐全,重视工程施工形象。 9、对施工段落内全部导线坐标、水准点高程组织测量人员全方面复测,并依据施工需要,在适宜位置对导线点、水准点进行加密,全部导线、水准资料应经测量专业监理工程师复核、认可,方可用于施工。全部导线坐标、水准点高程有改变,要立即汇报工程部,并通知测量监理工程师进行复测。 10、协作队伍管理 项目部统一将协作队伍安排给各施工组,由各施工组负责管理,包含协作队伍日常生产安排、施工技术指导、施工质量检验等。各组责任人及工程技术员要加强对协作队伍管理,并对协作队伍施工作业规范化和施工工程质量、施工进度负责。 各施工组应在每个月底对工人组所完成工程进行统一验收,工程部安排人员帮助。已完工程收方应以实际完成数量为准,当实际完成数量超出设计数量时,以设计数量为准(有工程变更除外)。由各施工组责任人整理原始资料,工程部所派人员对原始资料进行复核并签字确定。然后交结算人员;结算人员依据复核后原始资料出具结帐单递交工程部责任人审核,审核后交项目经理签字,最终交财务部备存。在搜集原始资料和结帐单递接过程中,严禁由协作队伍递交签字,所以造成损失,项目部将追究对应人员责任,并给以严重处罚。 各组责任人及工程施工(施工)员严禁将任何结算单原件或复印件交给协作队伍,也不得出具任何收方结帐中书面手续。 11、内业、计量管理 内业、计量技术人员应熟悉协议文件、设计图纸,认真复核工程数量,统计、计划、计量报表要立即正确,并对关键文件、资料、数据保密性负责;内业、计量人员应常常到施工现场检验施工作业规范化、工程质量和施工进度,对现场施工作业情况要作到心中有数。内业人员对现场施工人员提交质量检验原始资料应立即整理、汇总,交监理工程师签认,并对资料正确性负责。计量人员应建立完整计量支付台帐,计量支报表要立即、正确。 七、工地试验室试验检测工作管理措施 (一)、 工地试验室由:土工室、集料室、力学室、水泥室、混凝土室、沥青室、标准养护室、办公室组成,由专员负责各项试验工作。 (二)、试验室人员组成:试验室主任、、试验工程师、试验员及辅助工。 (三)、试验室设备仪器:在试验室主任领导下,对试验仪器设备安装调试,严格按规范规程进行自检自校工作,在仪器设备正常情况下,为了使试验达成精度要求和试验质量要求,立即报计量部门对试验仪器设备进行标定。 (四)、试验室各类公路工程试验规范、规程,在试验室主任领导下组织学习试验规范,操作规程,不停提升试验检测水平,确保试验数据正确性、可靠性和公正性。为质量控制和工程进度愈加好指导施工,为施工质量进度服务。 (五)、试验规章制度 1、仪器设备管理制度 (1)试验室建立仪器设备台帐,计量器具周检台帐; (2)仪器设备使用说明书、合格证、校验证书建立档案; (3)全部试验设备仪器全部要对照说明书及标准进行自校后由计量部门标定后才能出具试验数据; (4)试验仪器设备使用规程要上墙,使用后要认真填写使用 统计,统计薄要挂在仪器设备旁,分期装订成册归档; (5)、仪器设备由专员负责保养,并确保试验仪器设备正常运转,出现故障应立即通知相关人员进行修理,严禁仪器设备带病操作。 2、试验安全制度 (1)试验室主任负责试验安全工作,应进行安全教育和安全检验,采取有效方法消除事故隐患,预防事故发生; (2)试验人员必需对本岗位安全负责,加强对电、水、火、和易燃易爆、易腐蚀品安全管理; (3)对于化学药品要有严格发放使用要求、不得污染环境; (4)设备仪器专员操作,其它人未经同意,不得操作使用,发觉不安全和违章操作人,试验室责任人应批评、教育、处罚,对试验室所用电源、水源、电器线路不得随意变动。 3、取样及样品管理制度 (1)取样人应对产品进行随机取样,并确保所抽样品含有代表性; (2)取样后,必需填写委托单,把试样内容、日期。并有取样人、见证人、收样人签字; (3)试验收样人员应对样品进行检验,对照委托单进行验收,样品符合要求后,对试样进行编号并在台帐上进行登记清楚。 (4)须留样封存,试验室检测人员应留足试样、妥善保留。 4、试验室资料管理制度 (1)建立资料管理档案、目录,资料借阅制度; (2)试验资料由各试验责任人负责试验,填写并整理,经试验室主任复核签认后形成正式资料; (3)资料采取黑色签字笔填写清楚,不得有涂改,经相关人员签字后归档; (4)资料签字后试验室必需保留原件,由专员保管,不得外借,需要借时,要办理借还手续,但必需遵守保密制度,不得泄露资料中保密内容。 (六)、试验检测原始统计 1、原始统计必需如实反应试验全过程,试验数据单位和取值必需符合对应规范、规程要求; 2、原始统计填写要字迹工整、内容完整正确,试验使用规范规程,正确、计算无误,评定结果明确,有检验和审核签字; 3、试验统计按项目分类,系统编号,做到原始统计、汇报、台帐三统一。装订成册,由专员保管、存档; (七)、试验检测汇报 1、试验检测汇报编号由小到大次序依次编号,每个编号对应一份试验检测汇报; 2、试验汇报使用微机打印,结论明确,必需签字齐全并加盖试验专用章; 3、试验汇报不得涂改,系统编号、有涂改试验汇报均无效,立即在台帐上进行登记。 (八)、原材料试验结果对现场原材料管理 试验人员要对现场水泥、砂、碎石、片石、钢材、外加剂等质量进行控制,并通知相关人员对不合格材料及未经检验 材料不得进场。 (九)、砼、砌筑工程施工试验管理 1、工地试验室应提前选定砼、砂浆理论配合比。并报试验监理工程师审查签认后报中心试验室验证,严禁使用未经验证配合比; 2、砼、砌筑工程施工时,现场试验人员必需测定砂、石含水量,将砼、砂浆理论配合比换算成施工配合比; 3、搅拌站及各搅拌点在搅拌砼、砂浆前必需挂上配料牌,写清原材料名称,每盘用料,工程名称,施工日期,试验及技术人员值班; 4、砼、砌筑施工程施工中,必需按要求频率制取试件,在标养中进行养护(如有特殊要求时,还须和构件同条件养护)。 (十)、路基填筑试验检测管理 1、路基填筑前,应先对基底按要求进行试验检测,对路基填料进行标准试验,确定出经济合理质量可靠施工参数指导施工; 2、路基填料过程中,试验人员会同监理人员按规范进行质量检验,合格后方准下一道工序继续施工,不合格必需会同相关人员找出原因提出处理方法。 (十一 )、标准试验验证和审批程序 1、路基填料标准试验后,驻地办试验室还需要进行平行试验,并上报中心试验室审批; 2、砂浆、砼配合比试验经驻地办试验室审批,报送中心试验室,进行验证审批。 (十二)、工地试验室职责 1、在施工各阶段和每个工程部位全部必需实施质量监控; 2、接收中心试验室和驻地试验室监督和指导下进行工作; 3、在取得试验室资质情况下,只能为本单位本标段施工任务进行试验检测工作; 4、工地试验室应在开工以前做好多种材料验证试验,以确定材料是否能够用于本项目工程,并报驻地办试验室、中心试验室审批; 5、工地试验室建立健全试验统计台帐,每个月在要求时间内向监理上报当月试验月报; 6、对本协议段工程项目标多种试验结果进行数理统计和分析整理,建立本协议段全部工程试验资料档案; 7、负责本协议段中和试验相关工作,参与本协议段技术、质量问题处理,参与本协议段交工验收及缺点处理验收工作; 8、对多种材料试验结果未经中心试验室验证,不得以任何理由使用在工程上。验证程序以下: 原材料及商品 合格证书和试验汇报 工地试验室在专业监理控制下进行试验 工地试验室提出意见 专业监理工程师签暑意见后上报中心试验室 中心试验室验证后审批 (十三)、抽样试验 1、抽样试验是对各项工程实施中实际内在品质进行符合性检验,内容包含多种材料物理性能、土方及其它填筑施工密度、混凝土强度等测定和试验。 2、材料或商品构件运入现场后,应按要求批量和频率进行抽样试验,不合格材料或商品构件不准用于工程,并由承包人在12小时内无条件运出场外;在施工进行中,应随机对用于工程材料或商 品构件进行符合性抽样试验检验。 3、各级试验室应按要求频率独立进行抽样试验。 4、抽样试验管理程序图 工地试验室按要求频率独立进行抽样试验 驻地办试验室按要求频率独立进行抽样试验 中心试验室独立进行抽样试验 各级试验室出具试验汇报并存档 (十四)、常见抽样试验项目及检测频率 1、 路基工程 填筑路基 A、填料控制性试验 项 目 频 率 1、颗粒分析 每5000m3一次 2、液限、塑限 每5000 m3一次 3、承载比(CBR)值 每5000 m3一次 4、重型击实仪 每5000 m3一次 注:施工中如发觉土质有改变,应立即补做全部土工试验。 B、压实度控制和检验 每1000m2每层压实度检测2处。 注;经过试验来确定填方每层松铺厚度。 C、路基顶面检测试验 压实度检测 每1000m2每层压实度检测2处。 弯沉检测 按JTG80/1-附录1检测,每一双车道(不超出km)检测80—100个点,多车道公路必需按车道数和双车道之比,对应增加测点。 2、排水工程 地面及地下排水、圆管涵(含倒虹吸)、盖板涵(含通道)、拱涵、渡槽、通道砼、砂浆强度检测试验均按JTGF80/1-附录D、F抽检。 3、防护工程 护坡、护面墙、石砌挡土墙、锚索(杆)挡墙、预制块挡墙等砂浆强度、砼强度,均按JTG F80/1-附录D、F抽检试验。 4、桥梁工程 A、桥梁工程砼强度试验,均按设计图纸要求不相同级、不一样配合比 砼应分别制取式样,且对对应拌合机流出点或运输砼车流出点取样。 B、砼及砂浆强度均按JTG F80/1-附录D、F取样试验。 5、桥涵及其它结构物回填土 回填土压实度检测试验,桥台台背、涵洞两侧和顶部、锥坡和挡土墙等结构物台背填土均应分层压实、分层检验,检验频率每50㎡检验1点,不足50㎡时最少检验1 点。 6、砼取样 A、砼浇筑通常体积结构物(如基础、墩台等)时,每一单元应制取2组式样。 B、连续浇筑大致积结构物时,每80-200m3或每一个工作班应制取2组。 C、上部结构,关键构件在16m以下应取1组 ,16-30m取2组,31-50m取3组,50m以上不少于5组。小型构件每批或每工作班最少2组。 D、每根钻孔桩长度大于20m以上者不少于3组;桩径大、浇筑时间很长时,不少于4组。如换工作班时,每工作班应制取2组。 E、构筑物(小桥涵、挡土墙)每道基础、墙身或每工作班制取不少于2组试件。 7、砂浆取样 A、砂浆制件关键部位及主体砌筑物工作班取2组。 B、通常及次要砌筑物,每工作班取1组。 (十五)、常见 材料试验项目及检测频率 1、 粗集料检测试验 A、应按产地、类别、加工方法和规格等不一样情况,分批进行检验,机械集中生产粗集料最少每400m3 检测一次,人工分散生产粗集料最少每200 m3 一次。 B、检测项目:a、筛分析 b、视比重 c、压碎指标值 d、针片状含量 e、容量 f、压碎指标值(机制砂) 2、细集料检测试验 A、各类砂应分批进行试验,每200 m3 为一批验收,每批最少取样一次试验。 B、试验项目:a、筛分析 b、视比重 c、容量 d、含泥量 e、有机质含量 f、压碎指标值(机制砂) 3、水泥检测试验 A、进场水泥按不一样标号、厂牌、出厂日期、品种分别堆放和检验验收,严禁混堆或混合使用。 B、按同一 批号200t为一批(不足200t也作为一批)取样一次检验。 C、对用于关键结构水泥或对水泥品质有怀疑时,应进行复查试验。 D、水泥受潮或存放日期超出三个月,一律不予使用。 E、试验项目:a、细度 b、凝结时间 c、安定性 d、胶砂强度 e、烧失量 f、SO3含量(e 、f、g 项需要时才做)。 4、拌适用水 A、饮用水可不作检验,非饮用水必需作水质分析化验,符合规 范要求方可使用。 B、非饮用水每一处水源作一次水质分析。 C、测定水酸、碱度、固体和无机物总量等。 5、外加剂必需要有生产厂检验配方,并充足证实使用效果良好,当有不良结果时,即可撤消该批外加剂使用。 B、每批外加剂进场时必需进行检验。 C、必需时,应委托相关单位做成份组成检验。 6、石料 A、石料应按不一样料场及不一样岩石种类分别进行岩石材质检验。 B、试验项目:抗压、抗折、抗剪强度、岩石坚固性等。 C、在使用过程中,岩石种类发生了改变,应重新进行材质试验。 八、工程技术质量档案管理措施 工程技术质量档案是施工过程真实统计,为了确保德商高速第一协议段建设项目标顺利进行,使档案制作、搜集和整理制度化、规范化,确保档案完整、正确、安全、有效利用,结合本协议段实际情况,特制订本措施。 1、各作业组在每个施工阶段,由作业组责任人依据天天施工情况如实填写所需作业原始统计,现场技术人员天天检阅,并就现场实际情况对照后,做出对应调整。 2、现场技术人员每日依据施工情况如实填写施工日志及特殊、关键、关键过程作业统计,并帮助档案管理人员完成相关资料搜集、整理和归档,对下阶段工作提出建设性意见。 3、项目部技术主管、质检人员每七天对施工日志进行查阅,以指导现场施工; 4、项目部技术主管、质检人员依据现场实际情况每七天对上阶段工作做出总结,并立即对下阶段工作做出指导性决定,以确保施工各项控制指标顺利实现。 5、项目部工程、试验及内业人员每七天(每个月)对现场施工统计进行搜集、整理、归档。 6、建立多种来往文件、资料签发制度,做好资料台帐工作。建立档案利用制度、档案保管制度、档案保密制度和文件材料归档制度。 7、项目部设置专题奖励资金,对施工中为实现项目部目标做出贡献个人或集体进行表彰及奖励。 8、项目部就一些施工技术申报科研课题、撰写施工论文,激励全员参与、激发全员发明和主人责任感。加紧施工进度。 九、关键责任人职责 (一)项目经理职责 1、负责本协议段项目部全方面管理工作,协调内外部关系。 2、项目经理是企业项目法人代表代理人,确保项目目标实 现。 3、在业主及监理部门监督下全方面控制施工质量。 4、组织建立精干、高效项目领导机构,确定组织机构形式,划分管理层次及管理跨度,确定合理智能结构,建立良好内外部沟通渠道。 5、制订项目总体控制计划和阶段性目标,确定总体施工组织计划和施工方案。 6、依据工程- 配套讲稿:
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