安全作业评价.docx
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1、xxxx项目安全评价汇报一、 评价概况:二、 评价项目概况:1、 项目概况:项目标分项工程包含:项目关键工程量包含:2、 安全评价范围:3、现在施工任务关键有:(例)(1)进水塔钢筋混凝土工程施工;(2)衬砌溢洪道和消力池工程施工;(3)交通桥制作及安装(制作已经完成,准备安装桥体)(4)河床坝段填筑施工;(5)43km进场道路路面维护保养施工;(6)借土场植被恢复施工;(7)溢洪道灌浆施工;三、评价依据:四、评价程序和评价方法:1、此次安全评价为安全生产现实状况综合评价,项目部成立安全生产评价领导小组,依据工程项目现在施工特点及雨季施工特殊条件,采取查看施工现场;查阅档案文件及内页资料;问询
2、地方政府、业主工程师及相关人员。对照评分标准进行合理评分,依据评分值大小做出评价结论评价程序。成立安全生产评价领导小组:组 长:副组长:成 员: 2、评价目标:针对项目部安全现实状况进行客观安全评价,经过评价,对其存在危险有害原因项目,确定危险程度,查找原因,提出合理可行性安全对策方法及提议。依据项目特点制订安全方法,排查安全隐患,控制和降低安全生产事故。使生产运行中安全风险控制在安全、合理程度内。3、安全评价内容:此次评价采取项目安全评价表,此次评定关键是安全生产条件单项评价,关键内容为:安全生产管理制度,资质、机构和人员管理,安全技术管理和设备和设施管理。安全生产条件单项总分为100分,各
3、分项评分满分分值为100分,各分项评分实得分为对应分项评分表中各评分项目实得分加权平均值之和。五、危险性分析:安全评价领导小组针对施工步骤采取直观经验法对存在不安全原因进行了客观分析,分析结果以下:危害原因可能性分析序号危害原因场所、设备危害后果存在可能性备注1交通钢桥架设人身伤害、设备损坏、脚手架倾覆可能性中等2高空作业人身伤害、高空坠物、落物打击脚手架倾覆可能性中等3施工车辆安全运行人身伤害、设备损坏可能性中等3施工用电火灾、人身伤害可能性小4起重吊装人身伤害、设备事故可能性小5通勤车辆人身伤害、设备损坏可能性小6雨季施工人身伤害、设备损坏、工程受损可能性小7劳务管理人身伤害可能性小交通钢
4、桥架设时,可能因为安全方法和安全监控不到位,出现违章指挥、违章作业等现象,因为设备管理不到位、技术方法落实不到位、安全设施防范不到位、安全意识不到位,所以可能造成设备倾覆垮塌、人身伤害、高处坠落、设备损坏、脚手架倾覆等事故发生。在进水塔土建施工、交通桥安装、溢洪道左右翼墙等高空作业,可能因为安全防护设施不到位、技术方法不妥、违章违规作业、安全技术方法落实不到位等,可能产生人身伤害、高空坠物、设备损坏、脚手架倾覆等事故发生。在基坑开挖、大坝填筑等施工作业中,施工车辆担心作业,可能因为违章违规驾驶、超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶等产生人员伤害、设备损害事故。施工用电线路及用电设备在安装、维护、运行过
5、程中,因为没有严格按行业技术规程规范进行作业;安全防护方法不到位,对用电设备保护、高压电缆维护、漏电保护不到位,可能产生触电、设备损坏、线路停电等事故发生。在起重吊装作业过程中,可能因为设备倾覆、违章操作、违章指挥、物体打击、高空坠落、误操作等,可能造成人身伤害和设备事故发生。在上下班途中,可能因为车辆维修保养不到位、无证驾驶、违章驾驶、疲惫驾驶、酒后驾车等产生人身伤害、车辆损坏等事故。在雨季施工过程中,可能上游区域突降大雨引发洪水,对河床施工车辆、人员造成事故。在劳务管理中,可能沟通不妥、安全意识淡薄、相互报复造成人员伤害事故。六、危险度和危险指数分析经过对生产施工中危害原因存在分析,安全评
6、价领导小组组员对项目部危险源管理进行细致评价检验,重新对危险源进行了评价,对存在危害原因可能产生事故频率和事故大小进行推理判定。确定了项目部重大危险源清单,并制订了预控方法,项目部重大危险原因清单及控制方法以下:重大危险原因控制方法序号作业活动危险点/危险源危害后果预 控 措 施1高空作业1、安全设施不全2、方法不妥3、违章作业4、技术方法不到位人身伤害高空坠物设备损坏1、凡参与高处作业人员应经体检合格,经医生诊疗患有不宜从事高处作业病症人员不得参与高处作业。2、高处作业必需系好安全带,戴好安全帽。安全带应挂在上方牢靠可靠处,夜间作业应有足够照明。3、高处作业人员应衣着灵便,衣袖、裤脚应扎紧,
7、穿软底鞋,不得穿塑料底和带钉子硬底鞋。凡饮酒者、精神不振者,严禁攀高作业。4、高处作业面临空边缘,必需设置安全防护栏杆,栏杆处宜有夜间警示红灯。5、高处作业平台、走道、斜道等应装设1.05m高防护栏杆和18cm高挡脚板,或设防护网。6、墩顶、梁体临边施工中,临边必需设置防护栏杆,并应依据施工具体情况,提供安全带、安全绳等个体防护用具。 7、高处作业人员应配带工具袋,较大工具应系保险绳。传输物品时, 严禁抛掷,预防高处坠物。8、遇有六级以上大风,没有尤其可靠安全方法,严禁从事高处作业。2起重吊装作业 1、设备倾覆 2、违章操作3、物体打击4、高空坠落5、误操作人身伤害设备事故1、 起吊设备基础应
8、稳固,吊运设施要定时检验,吊运作业要有专员指挥。2、 吊装物件时吊具和吊点要选择正确,安装正确。3、 吊装设备不得用于人员运输,吊装设备时,指挥人员需站在安全位置,严禁任何人在吊钩下面经过或逗留。4、 大型物体吊装应制订专题技术、安全方法,经技术责任人同意实施。5、 严禁无证操作,作业前应对作业人员进行技术、安全方法交底,作业时不得随意变更作业程序和安全防范方法。6、吊装人员作业时,应注意力集中,做到指挥明确,操作正确,避免误操作。3交通桥钢桥架设1.技术方法不到位2、材料不符合要求3、超负荷使用 4、违章作业5.模板安装无方法6.安全防护不到位7、安全不到位8、人员没有进行技术交底1、设备及
9、模板倾覆 2、高空坠落3、物体打击1、制订安全技术方法,对全部参与施工人员进行技术交底和安全技术交底。2.防护设施到位。3.每班作业由专员监控。4.非施工人员不得进入施工现场;高空作业设置围栏,挂安全网,预防物体坠落伤及人员及财产;高空作业人员进行身体检验,不合格者不得参与,作业时系安全带、戴安全帽,并将安全带在牢靠架子上栓好,严禁双层作业,确保安全。高空作业不得穿拖鞋和硬塑料底鞋。在工地醒目位置树立安全标示牌,注明安全注意事项,写明安全责任人。5.拆除时应制订专题方法,并对作业人员进行安全技术交底。拆除自上而下次序进行,严禁上下同时作业。不得随意抛掷物件。6.拆除作业区周围应设围栏或警告标志
10、,并由专员监护,严禁无关人员进入作业区。4临近轨道施工1、未制订临近轨道施工安全管理措施;2、安全防护不到位;3、人身伤害设备损坏1、制订临近轨道施工安全管理措施;2、组织对临近轨道施工人员进行安全培训;3、每个作业工点设置专职防护员进行防护;4、加强对临近轨道施工进行巡查;5、联络员、巡道员、防护员加强联络,在车辆通行过程中人员、设备及材料立即撤出现场。6、各施工工点设置专员负责。5生活区、办公区、机械设备消防安全火灾人身伤害财产损失1、加强防火宣传教育,制订对应管理制度,定时检验,2、消除火灾隐患;确定重大火灾影响原因,并制订方法进行预防;3、成立义务灭火小组和紧急预案,火灾发生时,立即进
11、行扑救和人员疏导,避免和降低人身和财产损失;4、制订消防安全确保方法。6油库(汽油10t或柴油20t以上)储存区/卸/加油作业爆炸、火灾1、设专用库房,保持足够安全距离;2、 按要求配置足够消防设施;3、安装避雷针并定时检验;4、严格根据操作规程进行作业;5、加强安全教育,提升职员安全意识;二十四小时专员值班监护。7露天爆破作业1、违章作业2、管理不善3、粉尘4、爆破飞石5、振动意外爆炸、火工材料流失、人身伤害、设备事故建筑物损坏、哑炮意外爆炸1、制订石方明挖方法并进行钻爆设计,审批后严格实施。爆破参数未经原审批单位同意不得随意变更。2、放炮时必需有专员指挥,应明确警戒范围及信号标志,要求警戒
12、时间,并派出警戒人员。有条件地方应将爆破时间和警戒区域给予公告。3、装药人员严禁穿有钉子及铁掌鞋,药卷必需用木棒或竹棒轻塞,严禁用力捣实或用金属物送药。4、露天爆破安全警戒半径:深孔法大于400m,浅孔法大于200m(复杂地质条件下或未形成台阶工作面时大于300m),警戒半径内建筑物、设备应给予保护,人员应给予疏散。5、在同一地点,露天浅孔爆破不得和深孔、洞室大爆破同时进行。6、火工材料在使用前必需检验,凡不符合技术标准火工材料一律严禁使用。7、在无照明夜间、中大雨、浓雾天、雷电和五级以上风(含五级)等恶劣天气,均不得进行露天爆破作业。8、利用电雷管起爆作业区要切断一切电源。当工作面杂散电流大
13、于30mg时,不得采取电雷管起爆。加工房和靠近起爆电源线路任何人,均不得携带不绝缘手电筒,以防引发爆炸。9、采取电力起爆时,起爆箱(器)应加锁并由专员进行保管使用。10、严禁干式钻孔,要立即对爆堆讲行洒水降尘。8炸药库(10t以上)储存区/进出库作业爆炸、火灾、爆破材料丢失1、按爆破规程要求进行库区选址和建库2、建立火工材料领用制度,并严格实施。3、炸药库内严禁吸烟或带入火种,库房内应符合防爆、防雷、防火、防潮、防鼠及防盗要求,并有良好通风。二十四小时专员值班监护。4、定时或不定时进行安全隐患检验。5、制订防火、防盗制度监督检验。9高坝面碾压回填1、 机械滑坡。2、 机械伤人3、机械相撞机械事
14、故、车辆事故、人身伤害1、认真实施碾压回填施工方案。 2、高边坡回填碾压必需进行必需在临边设置警示防护设施,3、坝面上设施进行安全警示防护,保持完好性,并安排专员二十四小时监控。4、进入坝面车辆慢速行驶,前后保持15m,左右保持5m安全距离,非施工车辆必需停在适宜位置,不得影响施工。5、回填料时必需有合格专员正确指挥车辆,碾压时和边缘保持1.5m。6、 夜间施工人员必需传反光服,指挥车车辆人员必需使用反光棒和口哨配合指挥车辆及设备。7、严禁在坝面躺、睡、坐,不得酒后驾驶及回填碾压任何工作。8、进行把前后反滤料施工,反铲必需停在安全位置方可施工,注意周围施工人员和设备车辆。10防洪渡汛1、渡汛标
15、准不合理2、方法不全或方法落实不到位3、无很洪水应急方法5、生产及生活区排水不畅6、堰体坍毁7、淹没基坑人身伤害设备损失财产损失1、 应依据搜集到工程区域内水文气象资料进行调洪演算,确定合理渡汛方案、渡汛标准。2、 依据中长久水文、气象预报制订具体年度渡汛方法,包含渡汛时段、组织机构、防汛材料配置等。3、 从防大汛、保安全要求出发,制订很洪水应急抢险方法。包含基坑进水时人员疏散,设备撤退组织、指挥、联络信号等。4、 建立和地方气象、防汛部门联络制度,立即求得地方政府支持、配合,主动主动正确地搜集气象信息。5、制订围堰预防事故方法,并严格实施。6、汛前对施工生产及生活区排水设施进行细致检验,预防
16、因排水不畅而造成房屋及其它设施基础浸泡,造成坍毁或倾翻事故。7、 加强日常检验巡视。11通勤车辆车超员、超速、酒后等违章驾驶、消防安全、人身伤害财产损失火灾1、严格车辆维修保养制度,保持车辆电气、传动、制动及轮胎良好;2、安排符合资质专职司机驾驶;3、加强驾驶员日常安全教育;4、加强营区到工地道路养护或检验。5、加强道路巡视。12运输车辆倾翻撞车失火车辆损坏人员伤害1. 加强车辆管理,强化安全监控,定时进行安全驾驶教育。2. 严禁患有心脏病、癫痫等疾病驾驶任何车辆。3. 严禁超速行驶、疲惫驾驶、酒后驾驶和边打接电话边驾驶车辆。4. 严禁大箱未落行驶,货物装载偏心行驶,不得大箱内载人。5. 严禁
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