多层钢构安装专项方案.doc

工程名称

钢
构
安
装
方
案

编制人：
审核人：
审批人：

编制单位：--------------建设工程有限公司
编制日期：5月26日

目 录

一、工程概况............................................1
二、 施工安排............................................1
三、 施工进度筹划........................................2
四、 施工准备与资源筹划..................................2
五、施工办法及工艺规定..................................5
六、环境、职业健康安全控制办法..........................13
七、应注意问题..........................................16

一、 工程概况
1、编制根据
、施工蓝图及钢构深化图。
、图纸会审记录。
、施工合同及施工组织设计。
、现场地形勘察记录。
、施工质量验收规范《钢构造工程施工质量验收规范》
GB50205-
、50T、70T吊车技术参数及使用操作规程。
2、工程简介
-------工程，主体为4层钢框架构造，重要由箱型钢柱及H型钢梁组合而成，外围采用加气混凝土砌块围护构造，厕所、楼梯间采用多孔砖砌筑，1层楼板采用现浇钢筋混凝土楼板，2-4层楼板及屋面板采用压型钢承板上绑扎钢筋浇筑混凝土，钢构造制作、安装总吨位在450吨。总建筑面积3183平方米，主体高18.3米，施工总工期120天。
二、 施工安排
1、安全、质量、进度目的
1.1质量目的：合格。
1.2工期目的：按合同及业重规定执行。
1.3安全目的：普通事故频率控制在0.2%如下，杜绝重伤、死亡事故。
2、 施工段划分
结合本工程设计特点、现场地形勘察记录及施工合同工期规定，我单位多方研讨论证，决定将本工程划分为3段进行安装，分别为：第一段：基本预埋钢柱安装（标高：-1.5～+1.3）；第二段：1-2层钢柱、钢梁、压型钢承板安装 ；第三段：3-4层钢柱、钢梁、压型钢承板安装。
3、 施工顺序
施工准备 基本预埋钢柱进场（核对编号） 基本预埋钢柱安装、校正 一层混凝土梁板施工 1-2层钢构件进场（核对编号） 1-2层钢构件安装、校正 1-2层压型钢承板安装
1-2层混凝土板 3-4层钢构件进场（核对编号） 3-4层钢构件安装、校正 3-4层压型钢承板安装 3-4层混凝土板。
三、 施工进度筹划
按施工合同规定，本工程总工期120天。为了满足建设单位对工期规定，我单位制定如下钢构件安装进度筹划，钢构件安装总工期：43天，分别为：
第一段钢柱安装、校正：3天。
第二段钢柱、钢梁、压型钢承板安装、校正：20天。
第三段钢柱、钢梁、压型钢承板安装、校正：20天。
阐明：本进度筹划为正常施工条件。
四、施工准备及资源筹划
1.1技术准备
1.钢构造安装前，应具备钢构造设计图、建筑图、有关基本图、钢构造施工总图、各分部工程施工详图及其她关于图纸等技术文献。
2.参加图纸会审，与业主、设计单位、监理充分沟通，拟定图纸与其她专业工程设计文献无矛盾；与其她专业工程配合施工程序合理。
3.编制施工组织设计，分项作业指引书。施工组织设计涉及工程概况及特点阐明、工程量清单、现场平面布置、能源、道路及暂时建筑设施等规划、重要施工机械和吊装办法、施工技术办法及减少成本筹划、专项施工方案、劳动组织及用工筹划、工程质量原则、安全及环保、重要资源表等。其中吊装重要机械选型及平面布置是吊装重点。分项作业指引书可以细化为作业卡，重要用于作业人员明确相应工序操作环节、质量原则、施工工具和检测内容、检测原则。
4.依承办工程详细状况，拟定钢构件进场检查内容及合用原则，以及钢构造安装检查批划分、检查内容、检查原则、检测办法、检查工具，在遵循国标基本上，参照部标或其她权威承认原则，拟定后在工程中使用。
5.组织必要工艺实验，如焊接工艺实验、压型钢板施工及栓钉焊接检测工艺实验。
依照构造深化图纸，验算钢构造框架安装时构件受力状况，科学地预测其也许变形状况，并采用相应合理技术办法来保证钢构造安装顺利进行。
7.和工程所在地有关部门，如治安、交通、绿化、环保、文保、电力进行协调等。并到本地气象部门理解以往年份气象资料，做好防风、防雨、防高温等办法。
1.2材料规定
1.在钢构造现场施工中，安装用材料，如焊接材料、高强度螺栓、压型钢板、栓钉等应符合现行国家产品原则和设计规定。
2.钢柱、钢梁材质采用Q345B钢。
3、钢构造连接材料重要采用E43、ES0系列焊条或H08系列焊丝，高强度螺栓重要采用20MnT钢，栓钉重要采用Q345B、MLl5钢。
1.3重要机具
本工程施工中，惯用重要机具备：汽车式起重机（50T、70T）、交直流电焊机、C02气体保护焊机、空压机、碳弧气刨、砂轮机、超声波探伤仪、磁粉探伤、着色探伤、焊缝检查量规、大六角头和扭剪型高强度螺栓扳手、高强度螺栓初拧电动扳手、栓钉机、千斤顶、葫芦、卷扬机、钢丝绳、索具、经纬仪、水准仪等。
1.4作业条件
1.各类设计图会审完毕。
2.依照构造深化图纸，验算钢构造框架安装时构件受力状况，科学地预测其也许变形状况，并采用相应合理技术办法来保证钢构造安装顺利进行。
3.各专项工种施工方案审核完毕。
4.钢筋混凝土基本完毕，并经验收合格。
5.施工暂时用电用水铺设到位。
6.劳动力进场。
7.施工机具安装调实验收合格。
8.构件进厂验收检查合格。
五、施工办法及工艺规定
1、施工工艺
1.1工艺流程
构件、设备及人员准备→放线及验线(轴线、标高) →预埋螺栓验收及基本面解决→构件中心线及标高线→安装柱、梁核心框架→高强度螺栓初拧、终拧→柱与柱节点焊接→梁与柱、与梁节点焊接→超声波探伤→零星构件(隅撑)安装→安装压型钢板→焊接、螺栓连接→下一节流水段准备工作
1.2操作工艺
1.钢构造吊装顺序
多层与高层钢构造吊装普通需划分吊装作业区域，钢构造吊装按划分区域，平行顺序同步进行。当一片区吊装完毕后，即进行测量、校正、高强度螺栓初拧等工序，待几种片区安装完毕后，对整体再进行测量、校正、高强度螺栓终拧、焊接。焊后复测完后，接着进行下一节钢柱吊装。并依照现场实际状况进行本层压型钢板吊放和某些铺设工作。
2.螺栓预埋
柱位置精确性取决于预埋螺栓位置精确性。预埋螺栓标高偏差控制在.+5mm以内，定位轴线偏差控制在±2mm以内。
3.钢柱安装工艺
第一节钢柱吊装
(1)吊点设立
吊点位置及吊点数依照钢柱形状、断面、长度、起重机性能等详细状况拟定。
普通钢柱弹性和刚性都较好，吊点采用一点正吊。吊点设立在柱顶处，柱身竖直，吊点通过柱重心位置，易于起吊、对线、校正。当各种构件在地面组装成扩大单元进行安装时，吊点应计算拟定。
(2)起吊办法
1)多层与高层钢构造工程中，钢柱普通采用单机起吊，对于特殊或超重构件，也可采用双机抬吊，本工程采用单机起吊（50T、70T）。
2)起吊时钢柱必要垂直，尽量做到回转扶直，根部不拖。起吊回转过程中应注意避免同其她已吊好构件相碰撞，吊索应有一定有效高度。在吊装第一节钢柱时，应在预埋地脚螺栓上加设保护套，以免钢柱就位时碰坏地脚螺栓丝牙。
3)第一节钢柱是安装在柱基上，钢柱安装前应将登高爬梯和挂篮等挂设在钢柱预定位置并绑扎牢固，起吊就位后暂时固定地脚螺栓，校正垂直度。钢柱两侧装有暂时固定用连接板，上节钢柱对准下节钢柱柱顶中心线后，即用螺栓固定连接板做暂时固定。
4)必要等地脚螺栓固定后才干松开吊索。
(3)钢柱校正
钢柱校正要做三件工作：柱基标高调节，柱基轴线调节，柱身垂直度校正。
1)柱基标高调节
放下钢柱后，运用柱底板下螺母或标高调节块控制钢柱标高(由于有些钢柱过重，螺栓和螺母无法承受其重量，故柱底板下需加设标高调节块——钢板调节标高)，精度可控制在±1mm以内，柱底板下预留空隙，可以用高强度、微膨胀、无收缩砂浆以捻浆法填实。当使用螺母作为调节柱底板标高时，应对地脚螺栓强度和刚度进行计算。
2)第一节柱底轴线调节
对线办法：在起重机不松钩状况下，将柱底板上四个点与钢柱控制轴线对齐缓慢降落至设计标高位置
3)第一节柱身垂直度校正
采用缆风绳校正办法。用两台呈90~经纬仪找垂直。在校正过程中，不断微调柱底板下螺母，直到校正完毕，将柱底板上面两个螺母拧上，缆风绳松开不受力，柱身呈自由状态，再用经纬仪复核，如有微小偏差，再重复上述过程，直至无误，将上螺母拧紧。
地脚螺栓上螺母普通用双螺母，可在螺母拧紧后，将螺母与螺杆焊实。
4)柱顶标高调节和其她框架钢柱标高控制
柱顶标高调节和其她框架钢柱标高控制可以用两种办法：一是按相对标高安装，另一种是按设计标高安装。普通采用相对标高安装。钢柱吊装就位后，用大六角头高强度螺栓固定连接上下钢柱连接耳板，但不能拧得太紧，通过起重机起吊，撬棍可微调柱间间隙。量取上下柱顶预先标定标高值，符合规定后打人钢楔、点焊限制，钢柱下落，考虑到焊缝及压缩变形，标高偏差调节控制在4mm以内。
5)第二节钢柱轴线调节
为使上下柱不浮现错口，尽量做到上下柱中心线重叠。钢柱中心线偏差每次调节在3mm范畴以内，如偏差过大应分2～3次调节。
每一节钢柱定位轴线绝对不容许使用下一节钢柱定位轴线，应从地面控制线引至高空，以保证每节钢柱安装对的无误，避免产生过大积累误差。
6)第二节钢柱垂直度校正
钢柱垂直度校正重点是对钢柱关于尺寸预检。下层钢柱柱顶垂直度偏差就是上节钢柱底部轴线、位移量、焊接变形、日照影响、垂直度校正及弹性变形等综合。可采用预留垂直度偏差值消除某些误差。预留值不不大于下节柱积累偏差值时，只预留合计偏差值，反之则预留可预留值，其方向与偏差方向相反。
经验值测定：梁与柱普通焊缝收缩值不大于2mm；柱与柱焊缝收缩值普通在3.5mm，厚钢板焊缝横向收缩值可按下列公式计算：
S=K·A/T (6-1)
式中：S——焊缝横向收缩值，mm；
A——焊缝横截面面积，mm；
T——焊缝厚度，涉及熔深，mm；
K——常数，普通取0.1。
日照温度影响：其偏差变化与柱长细比、温度差成正比，与钢柱截面形式、钢板厚度均有直接关系。较明显观测差发生在上午9～10时和下午14～15时，控制好观测时间，减少温度影响。
7)钢柱标高调节
每安装一节钢柱后，对柱顶进行一次标高实测，标高误差超过6mm时，需进行调节，多用低碳钢板垫到规定规定。如误差过大(不不大于20mm)不适当一次调节，可先调节一某些，待下一次再调节，否则一次调节过大会影响支撑安装和钢梁表面标高。中间框架柱标高宜稍高些，由于钢框架安装工期长，构造自重不断增大，中间柱承受构造荷载较大，基本沉降亦大。
8)原则柱安装
为保证钢构造整体安装质量精度，在每层都要选取一种原则框架构造体(或剪力筒)，依次向外发展安装。
所谓原则柱即能控制框架平面轮廓少数柱子，普通是选取平面转角柱为原则柱。正方形框架取4根转角柱；长方形框架当长边与短边之比不不大于2时取6根柱；多边形框架则取转角柱为原则柱。
原则柱垂直度校正：采用两台经纬仪对钢柱及钢梁安装跟踪观测。钢柱垂直度校正可分两步。
a.采用无缆风绳校正。在钢柱偏斜方向一侧打人钢楔或顶升千斤顶。
注意：暂时连接耳板螺栓孔应比螺栓直径大4mm，运用螺栓孔扩大足够余量调节钢柱制作误差－1～+5mm。
b.将原则框架体梁安装上。先安装上层梁，再安装中下层梁。安装过程会对柱垂直度有影响，可采用钢丝绳缆索(只适当跨内柱)、千斤顶、钢楔和手拉葫芦进行，其她框架依原则框架体向四周发展，其做法与上同。
(4)框架梁安装工艺
1)钢梁在吊装前，应于柱子牛腿处检查标高和柱子间距，并应在梁上装好扶手杆和扶手绳，以便待主梁吊装就位后，将扶手绳与钢柱系牢，以保证施工人员安全。普通可在钢梁翼缘处开孔作为吊点，其位置取决于钢梁跨度。为加快吊装速度，对重量较小次梁和其她小梁，多运用多头吊索一次吊装数根。为了减少高空作业，保证质量，并加快吊装进度，可以将梁、柱在地面组装成排架后进行整体吊装。当一节钢框架吊装完毕，即需对已吊装柱、梁进行误差检查和校正。校正办法参见单层钢构造安装工程柱、梁校正。梁校正完毕，用高强螺栓暂时固定，再进行柱校正。对梁、柱校正完毕后即紧固连接高强螺栓，焊接柱节点和梁节点，并对焊缝进行超声波检查。
2)一节柱普通有2层、3层或4层梁，原则上竖向构件由上向下逐件安装。由于梁上部和周边都处在自由状态，易于安装且保证质量，普通在钢构造安装实际操作中，同一列柱钢梁从中间跨开始对称地向两端扩展安装；同一跨钢梁，先安装上层梁再安装中下层梁。
3)在安装柱与柱之间主梁时，会把柱与柱之间开档撑开或缩小。因而必要跟踪校正，预留偏差值。
4)柱与柱节点和梁与柱节点焊接以互相协调为好。普通可以先焊一节柱顶层梁，再从下向上焊接各层梁与柱节点。
5)次梁依照实际施工状况一层一层安装完毕。
(5)柱底灌浆
在第一节框架安装、校正、螺栓紧固后，即应进行底层钢柱柱底灌浆，灌浆办法是先在柱脚四周立模板，将基本上表面清除干净，然后用高强度聚合砂浆从一侧自由灌入至密实，灌浆后用湿草袋或麻袋养护。
(6)钢柱连接
钢柱之间连接常采用坡口电焊连接。主梁与钢柱间连接，普通上、下翼缘用坡口电焊连接，而腹板用高强螺栓连接。次梁与主梁连接基本上是在腹板处用高强螺栓连接，少量再在上、下翼缘处用坡口电焊连接，柱与梁焊接顺序，先焊接顶部柱、梁节点，再焊接底部柱、梁节点，最后焊接中间某些柱、梁节点。坡口电焊连接应先做好准备(涉及焊条烘焙、坡口检查、设电弧引入、引出板和钢垫板，并点焊固定，清除焊接坡口、周边防锈漆和杂物，焊接口预热)。柱与柱对接焊接，采用二人同步对称焊接，柱与梁焊接亦应在柱两侧对称同步焊接，以减少焊接变形和残存应力。
对于厚板坡口焊，打底层焊多用直径4mm焊条焊接，中间层可用5mm或6mm焊条，盖面层多用直径5mm焊条。三层应持续施焊，每一层焊完后及时清渣。焊缝余高不超过对接焊体中较薄钢板厚1/10，但也不应不不大于3.2mm。焊后当气温低于0℃时，用石棉布保温使焊缝缓慢冷却。焊缝质量检查均按二级检查。
2、质量验收要点
1.基本和支承面
(1)建筑物定位轴线、基本上柱定位轴线和标高、地脚螺栓(锚栓)规格和位置、地脚螺栓(锚栓)紧固应符合设计规定。
(2)多层建筑以基本顶面直接作为柱支承面，或以基本顶面预埋钢板或支座作为柱支承面时，其支承面、地脚螺栓(锚栓)位置容许偏差应符合表5-2规定。
(3)多层建筑采用坐浆垫板时，坐浆垫板容许偏差应符合表5-3规定。
(4)当采用杯口基本时，杯口尺寸容许偏差应符合表5-4规定。
(5)地脚螺栓(锚栓)尺寸容许偏差应符合表5-5规定。
2.安装和校正
(1)钢构件应符合设计规定、规范规定。运送、堆放和吊装等导致钢构件变形及涂层脱落，应进行矫正和修补。
(2)设计规定顶紧节点，接触面不应少于70％紧贴，且边沿最大间隙不应不不大于0.8mm。
(3)钢构造表面应干净，构造重要表面不应有疤痕、泥沙等污垢。
(4)当钢构件安装在混凝土柱上时，其支座中心对定位轴线偏差不应不不大于l0mm；当采用大型混凝土屋面板时，钢梁(或桁架)间距偏差不应不不大于10mm。
(5)多层与高层钢构造中钢平台、钢梯、栏杆安装应符合现行国标《固定式钢直梯》(GB4053.1)、《固定式钢斜梯》(GB4053.2)、《固定式防护栏杆》(GB4053.3)、《固定式钢平台》(GB4053.4)规定。
3、成品保护
1.高强度螺栓、栓钉、焊条、焊丝等堆放在库房货架上，堆放层数最多不超过四层。
2.钢构件堆放规定场地平整、牢固、干净、干燥，堆放整洁，下垫枕木，并做到防变形、防锈蚀。
3.不得对已竣工构件任意焊割，空中堆物。对施工完毕并经检查合格焊缝、节点板处应立即进行清理，并按规定进行封闭。
4.吊装钢构造就位时，应缓慢下降，不得碰撞已安装好钢构造。
5.对制作好钢柱等要认真管理，以防放置垫基点不合理产生弯曲变形。
六、环境、职业健康安全控制办法
6.1环境控制办法
1.焊接时用钢管搭设防护栏杆，在栏杆周边用彩条布围住，防止电弧光和焊接产生烟尘外露。
2.对于工程施工过程中和竣工后产生废弃物，应进行回收解决。
6.2职业健康安全控制办法
1.高空作业安全技术办法及其所需机具，必要列入工程施工组织设计。
2.单位工程施工应建立相应责任制。施工前，逐级进行安全技术教诲及交底，贯彻所有安全技术办法，未经贯彻不得进行施工。
3.高空作业中设施、设备，必要在施工迈进行检查，确认其完好后，方能投入使用。
4.攀登和悬空作业人员，必要持证上岗，定期进行专业知识考核和体格检查。上岗时必要戴安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，带工具袋。
5.高空作业区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员禁止入内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范畴内，禁止站人。
运送吊装构件时，禁止在构件上站人指挥和放置材料、工具。
7.登高用梯子、吊篮、暂时操作台应绑扎牢固，梯子与地面夹角以60o～70 o为宜，操作台跳板应铺平扎牢，禁止浮现挑头板。
8.构件绑扎必要牢固，起吊点应通过构件重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。
9.高空作业时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出导致安全事故，需铺设安全网。
10.施工作业场合有也许坠落物件，应一律先进行撤除或加以固定。高空作业中所用物料，应堆放平稳，不得妨碍通行和装卸。
11.在钢屋梁上下弦登高操作时，对于三角形屋架应在屋脊处、梯形屋架应在两端设立攀登时上下梯架。钢屋架吊装前，应在上弦设立防护栏杆；并应预先在下弦挂设安全网。
12.雨天和雪天进行高空作业时，必要采用可靠防滑、防寒和防冻办法。对于水、冰、霜、雪均应及时清除。
遇有6级以上强风等恶劣天气，不得进行露天攀登和悬空高处作业。施工前到本地气象部门理解状况，做好防风、防雨、防高温等办法。暴风雨先后，应对高空作业安全设施逐个加以检查，发现问题，及时加以完善。
13.多层与高层及超高层钢构造楼梯，必要安装暂时护栏。顶层楼梯口应随工程进度安装正式防护栏杆。
14.构造安装过程中，各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。下层作业位置，必要处在依上层高度拟定也许坠落范畴半径之外；不符合以上条件时，应设立安全防护层。
15.构造施工自二层起，凡人员进出通道口(涉及井架、施工用电梯进出通道口等)，均应搭设安全防护棚。超过24m层次上交叉作业应设双层防护。
1起重机行驶道路，必要坚实可靠，停放地点必要平坦。不容许起重机两侧履带一高一低，或土质一硬一软。
17.禁止超载吊装。起重机应尽量避免满负荷吊装，在满负荷或接近满负荷时，禁止同步进行提高与回转(起升与水平移动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等因素，引起起重机超负荷而酿成翻车事故。如必要吊构件作短距离行驶时，应将构件转至起重机正前方，构件吊离地面高度不超过50cm，拉好溜绳，防止摆动，并且要慢速行驶。
18.起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超过起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷导致钢丝绳滑脱或拉断绳索，使起重机失稳。起吊重型构件，应设牵拉绳。
19.绑扎构件吊索须通过计算，所有起重工具应定期进行检查，对损坏作出鉴定。绑扎办法应对的、牢固，以防吊装中吊索破断或构件滑脱，使起重机失重而倾覆。
20.各种起重机禁止在架空输电线路下面工作，在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，并保证与架空输电线垂直距离符合表6-1规定。
表6-l起重机吊杆最高点与电线之间应保持垂直距离
线路电压(kv)
距离不不大于(m)
线路电压(kV)
距离不不大于(m)
1如下
1.0
20以上
2.5
20如下
1.5

24.构件运送时，距高压线路净距不得不大于2m，距低压线路不得不大于1m，如超过规定应采用停电或其她办法。
七、应注意问题
1.进行预拼装钢构件，其质量应符合设计规定和质量原则规定。柱、梁、支撑等构件长度尺寸应涉及焊接受缩余量等变形值。
2.安装偏差检测应在构造形成空间刚度单元并连接固定后进行。
3.安装时，必要控制屋面、楼面、平台等施工荷载，施工荷载和冰雪荷载等禁止超过梁、桁架、楼面板、层面板、平台铺板等承载能力。
4.在形成空间刚度单元后，应及时对柱底板和基本顶面空隙进行细石混凝土、灌浆料等二次灌浆。
5.吊车梁或直接承受动力荷载梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载桁架受拉弦杆上，不得焊接悬挂物和卡具等。
在每一节柱子所有构件安装、焊接、栓接完毕并经验收合格后，才干从地面引测上一节柱子定位轴线。
7.为了使垫铁组平稳地传力给基本，应使垫铁面与基本面紧密贴合。因而，在垫放垫铁前，对不平基本上表面，需用工具凿平。，
8.垫铁垫放重要规定是在不影响灌浆前提下，相邻两垫铁组之间距离应愈近愈好，这样能使底座板、垫铁和基本起到共同均匀受力作用，避免局部偏压、集中受力或底板在地脚螺栓紧固受力时发生变形等现象发生。
9.垫放垫铁时，应将厚垫铁垫在下面，薄垫铁放在最上面，最薄垫铁宜垫放在中间；但尽量少用或不用薄垫铁，由于使用薄垫铁也许影响受力时稳定性和焊接(点焊)质量。在拟定平垫铁厚度时，还应同步锻造加工某些斜垫铁，其斜度普通为。斜垫铁应成对使用，垫放时应防止产生偏心悬空。
l0.垫铁在垫放前，应将其表面铁锈、油污和加工面毛刺清理干净，以备灌浆时能与混凝土牢固结合。垫铁组露出底座板缘外侧长度约为10mm～20mm，并在层间两侧用电焊点焊牢固。
11.垫铁垫放高度应合理，过高会影响受力稳定；过低则影响灌浆填充饱满，甚至使灌浆无法进行。灌浆前，应认真检查垫铁组与底座板接触牢固性，用0.25公斤重小锤轻击，接触牢固声音是实音；接触不牢固声音是碎哑音。
12.钢柱就位校正时，应注意风力和日照、温差影响使柱身发生弯曲变形。其防止办法如下：
(1)风力对柱面产生压力，使柱身发生侧向弯曲。因而，在校正柱子时，当风力超过5级时不能进行。对已校正完柱子应进行侧向梁安装或采用加固办法，以增长整体连接刚性，防止风力作用产生变形。
(2)校正柱子应注意防止日照温差影响，钢柱受阳光照射正面与侧面产生温差，使其发生弯曲变形。校正柱子工作应避开阳光照射炎热时间，宜在上午或阳光照射强度较低时间及环境内进行。