新版操作基础手册.doc
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东航销售平台(B2T)团队操作手册 目录 前言 4 第一章 账户 4 1.1 销售账户管理流程 4 1.1.1机构用户线上注册审核流程 4 1.1.2 销售账户变更流程 6 1.1.3 销售账户注销流程 6 第二章 团队类型及支付方式 7 2.1 团队类型定义 7 2.1.1 临时团 7 2.1.2 系列团 7 2.1.3 系列确认团 8 2.1.4 集散团 8 2.2 支付方式 9 2.2.1 现金支付 9 2.2.2 预付款分期支付 9 第三章 东航团卡 9 3.1 团卡用户使用手册 9 3.1.1 产品定义 9 3.1.2 持卡人自助服务 9 3.2 团卡提现 11 3.2.1 团卡提现安全性相关问题 11 3.2.2 团卡提现银行卡相关规定 12 3.2.3 团卡提现操作的注意事项 12 第四章 信用评级(试行) 13 4.1 统计和评级 13 4.2 增值服务 13 第五章 自助服务 14 5.1 自助延时 14 5.1.1 航段数大于2段(含)的订单 14 5.1.2 航段数为1段的订单 14 5.2 团队改名/换人 15 5.2.1 改名/换人的定义 15 5.2.2 出票前的改名换人 15 5.2.3 出票后的改名换人 16 5.3 改名失败补救办法 17 5.3.1 适用范围 17 5.3.2 操作办法 17 5.4 证件号码修改 19 5.5 订单加人 19 5.6 订单减人 19 5.7 国际集散团国内段的申请及修改 19 第六章 预付款退回 20 6.1 航变 20 6.1.1 航变定义 20 6.1.2 航变操作流程 20 6.1.3 航变预付款退回 21 6.1.4 航变预付款退回前台提交操作示例 22 6.2 订单自愿改期 23 6.3 价格调整 24 6.3.1 订单价格调整的方法 24 6.3.2 订单价格调整的预付款退回 24 6.4 拒签 24 6.4.1 团队客票拒签退票规则 24 6.4.2 团队订单拒签退预付款规则 25 6.5 渠道方操作失误的预付款退回 25 6.6 特殊事件的预付款退回 26 6.7 预付款未退回的查询及补救办法 26 6.7.1 预付款退款查询流程 26 6.7.2 预付款退回失败的补救办法 27 第七章 支付规则及淡旺季划分 28 7.1 团队订单支付规则 28 7.2 2017年淡旺季划分 32 第八章 项目意向征集操作指南 33 8.1 项目意向征集公示 33 8.2 在线填写意向 33 第九章 旅行折扣码 34 9.1 旅行折扣码的操作流程 34 9.1.1 旅行折扣码发起 34 9.1.2 旅行折扣码制定 34 9.1.3 旅行折扣码发布 34 9.1.4 旅行折扣码短信推送 34 9.2 旅行折扣码使用的注意事项 35 9.3 国内团队旅行折扣码的限制条件 35 第十章 散客置换价 35 10.1 散客置换价定义 35 10.2 使用方法 36 第十一章 团队客票退改签规则 36 11.1 国内团队客票自愿退改签规则 36 11.2 国际团队客票自愿退改签规则 37 11.3 团队客票自愿退改签的其他规定 37 11.4 团队客票非自愿退改签规则 38 11.5 团队客票退票审核权限 38 第十二章 高客座率航班座位征集 38 第十三章 含燃油团队运价出票失败的补救办法 39 第十四章 商业合作营销航班管理程序 39 14.1 适用范围 39 14.2 合作对象和方式 40 14.2.1 合作对象 40 14.2.2 合作方式 40 14.3 术语 40 14.4 流程 41 14.4.1 销售单位初审 41 14.4.2 上报申请 41 14.4.3 网收审核 41 14.4.4 回复销售单位 41 14.4.5 与申请方谈判 41 14.4.6 处理谈判结果 42 14.4.7 签订协议 42 14.4.8 审核合同 42 14.4.9 发布信息 42 第十五章 常见问题解答和联系方式 43 15.1 常见问题解答 43 15.2 联系方式 43 前言 东航销售平台(B2T)是由东方航空股份有限公司自主研发,于4月正式投产使用。此平台重要面向旅行社、代理人等渠道方,提供团队、散客机票,“机+X”等增值产品在线预订、支付、出票及后续服务等。遵循“公开、公正、公平”透明化原则,坚持数据化、系统化、智能化创新理念,秉承长期合伙、互惠互利经营思路,东航销售平台始终致力于产品开发,功能完善,为渠道方提供更高效便捷人性化服务。 此操作手册重要归纳总结东航销售平台团队模块各项业务及操作流程,供渠道方和销售单位学习参照。 第一章 账户 1.1 销售账户管理流程 1.1.1机构顾客线上注册审核流程 A.代理人、旅行社在B2T前台提交注册申请 a.打开B2T网站前台; b.点击注册; c.点击下方注册B2T专业版; d.填写有关内容并申请。 (1)代理人提供三证原件扫描件:国际航协证书、资质承认证书、营业执照正本; (2)旅行社提供两证原件扫描件:营业执照正本、经营允许证正本。 B.后台工作人员审核材料与否完整、对的,审核通过后会以邮件形式告知 C.代理人、旅行社线上支付保证金 D.B2T账户即可开通使用 1.1.2 销售账户变更流程 A.代理人、旅行社、直属售票处填写“直属售票处/代理人账户管理表”向所属分子公司市场部/营业部提出变更申请; B.分子公司市场部/营业部专人核查代理人申请信息与否精确、齐全,由分管领导审核批准,签字盖章后,将变更信息每周进行汇总并交由分子公司市场部/营业部平台管理员解决; C.分子公司市场部/营业部平台管理员依照汇总信息表进行账户变更操作并邮件至网络收益部账户管理专人备案; D.网络收益部账户管理专人收集各销售单位汇总信息表并进行备案、整顿。 1.1.3 销售账户注销流程 A.代理人、旅行社、直属售票处填写“直属售票处/代理人账户管理表”向所属分子公司市场部/营业部提出注销申请; B.分子公司市场部/营业部专人核查代理人申请信息与否精确、齐全,由分管领导审核批准,签字盖章后,将注销信息每周进行汇总并交由分子公司市场部/营业部平台管理员解决; C.分子公司市场部/营业部平台管理员依照汇总信息表进行账户注销操作并邮件至网络收益部账户管理专人备案; D.网络收益部账户管理专人收集各销售单位汇总信息表并进行备案、整顿。 直属售票处/代理人账户管理表 日期: 登录名 代理公司名 操作员姓名 大区 营业部 IATA OFFICECODE 团队 /散客 申请/变更/注销 手机 邮箱 营业部/分子公司市场部领导签名: 摘自《代理人及直属售票处申请流程》 第二章 团队类型及支付方式 2.1 团队类型定义 2.1.1 暂时团 即渠道方依照需求,暂时申请团队。暂时团为东航销售平台(B2T)团队销售中比重最大类型,且已基本实现系统自动化审核,故建议渠道方多用暂时团进行订单申请。 2.1.2 系列团 即渠道方依照需求,提前筹划,一次性申请各种团队。普通系列团时间跨度为一种月以上。准时间周期与否有序可分为:定期系列团与非定期系列团。当前系列团重要用于项目征集或销售单位提前集中申报,审核方式暂以人工审核为主。 2.1.3 系列确认团 A.定义 在某一较长时间段内(至少两个月),某一指定航班,合伙方按承运人管理规则支付系列确认团票款,承运人予以固定留座团队。系列确认团重要用于新开且处在市场哺育期航线,可通过项目征集或销售单位提交申请方式进行操作。系列确认团信息均在东航销售平台及东航联合办公系统公示。 如下状况直接视为系列确认团: a.单家合伙方申请座位占座位总数50%(含)以上; b.多家合伙方申请座位占座位总数80%(含)以上。 B.规则 a. 系列确认团所有订单按母订单设立绑定切座,即每一种母订单下所有子订单都必要按确认人数支付第一笔预付款,否则会导致该母订单下其她子订单不能出票。 b. 系列确认团采用较为严格预付款分期支付规则,原则上提前一种月收取下一种月所有订单第一笔预付款,至少为全额票款30%;容忍率为0-20%。 摘自《东航团队销售平台系列确认团操作细则(修二)》 2.1.4 集散团 集散团是国际团队一种,是指渠道方先申请国际主航段,待订单审核通过后,依照实际销售状况添加国内航段或空铁空巴联运段团队类型。国际集散团充分运用东航网络枢纽优势,通过国内子段自由添加和调节,增长销售机会,减少销售风险。 注:渠道方务必在订单申请时,勾选集散团标记。若不勾选,订单生成后无法再添加集散功能。 2.2 支付方式 2.2.1 钞票支付 钞票支付多用于临近航班订单,规定在录入名单之后,一次性支付票款。 2.2.2 预付款分期支付 预付款分期支付多用于远期航班订单,规定按支付时限分期进行预付款支付,录入名单最迟可在出票前完毕。 第三章 东航团卡 3.1 团卡顾客使用手册 3.1.1 产品定义 东航团卡是由快钱支付清算信息有限公司(如下简称快钱)提供会员卡支付和清结算产品,可充值、提现、资金管理等。 3.1.2 持卡人自助服务 持卡人凭卡号和密码登录在线自助服务平台,可进行余额查询、交易查询、自助充值、匿名转实名、修改密码、挂失等操作。 A.访问地址 持卡人自助服务平台访问地址为: B.登录 持卡人输入卡号、密码、校验码,登录系统。 C.卡信息一览 登录后,系统显示卡内账户信息。 D.修改个人信息 可修改个人账户信息(每个持卡人只有一次修改机会)。 E.交易查询 输入交易类型,交易时间段,交易状态,等查询条件,系统显示相应交易记录。 F.交易汇总 可查询每笔交易详情 G.自助充值 持卡人可通过该自助服务平台自助充值。自助充值支持网上银行充值、快钱账户、公司网银及信用卡在线支付等各种充值方式。 在【充值】页面中,选取充值方式,输入充值金额,然后点击【下一步】。 对充值信息进行确认,然后点击【支付】。 点击【到银行页面付款】,跳转到银行网上银行。 H.密码找回 可通过充值页面链接找回密码。如果同步遗忘卡号,由销售单位协助与总部结算联系,人工查询。 I.密码修改 为安全起见,建议持卡人定期修改密码。 J.提现 点击【提现】,跳转到提现页面。 提现页面分为两种:无绑定提现页面和有绑定提现页面。 摘自《东航团卡顾客使用手册》 3.2 团卡提现 3.2.1 团卡提现安全性有关问题 A.团卡提现功能由快钱开发,由团卡使用者在团队管理系统(充值页面)在线操作,提现到银行卡。 B.提现存在风险,团卡顾客需自己保护好密码及所在网络安全。有大额度在团卡里机构,请各销售单位告知法人,谨慎操作提现功能,并做好权限管理。 C.团卡开户名与银行卡开户名必要一致,如果需要修改,团卡开户名可在线修改一次。请谨慎操作。 注:只可修改一次,再次修改需走线下快钱流程。 3.2.2 团卡提现银行卡有关规定 A.团卡支持提现银行:充值时支持银行都可以支持提现。 B.团卡提现只支持可用余额提现,可用余额和余额数字都会实时有变化。 C.提钞票额T+3天会到相应银行卡。如果未到账或其他疑问,致电快钱客服征询解决。 3.2.3 团卡提现操作注意事项 A.团卡提现后,团卡余额会有变动,系统会发送短信团卡余额变动告知。如持卡人收到余额变动短信后有疑问,请务必及时致电快钱客服征询解决。 B.提现操作快钱收取手续费一笔5元,无发票。请各机构提现时计算好与否需要提现并支付手续费。 C.提现只能提到与团卡开户名一致银行借记卡中,信用卡充值通道将关闭。 D.团卡提现操作时间,尽量在工作日下午操作,以免提现失败。 E.确认好可用余额和银行卡开户名,团卡开户名,及银行卡号。避免操作失败。 F.如果失败,可在确认信息无误后,在工作日18-21点操作提现。 G. 团卡提现无固定日期,原则上每月会有1-2日 开放此功能,详细日期请关注网站先后台公示以及微信推送。 第四章 信用评级(试行) 4.1 记录和评级 定期对订单申请、确认、出票及退票等状况进行记录,并依照成果将渠道方信用状况从高到低排序,依次列为A、B、C、D、E,共五个级别;同步于A级别中考察阶段贡献量和阶段贡献率,按排名高低顺序挑选优质客户(暂定5名)。 4.2 增值服务 优质客户可享有如下增值服务: A.凡审核后经济舱客座率不超过95%,且加人总数不达最小成团人数,即满足订单加人需求。 B.由于渠道方失误取消订单,可在24小时内免费恢复。新订单审核之时,航班经济舱客座率不超过100%。 C.暂时团订单优先解决。排名靠前代理可将订单需求通过营业部报至团队部有关人员,直接进行解决。 D.定向预付款政策 重要体现为减少首付比例,缓和资金流转压力。详细优惠幅度按区域、航线制定。(暂未上线) 摘自《东航销售平台信用评级体系实行细则(试行)》 第五章 自助服务 5.1 自助延时 5.1.1 航段数不不大于2段(含)订单 A.调节内容 a.可以对预付款时限或出票时限进行调节。 b.每一期时限仅可调节一次,每个订单预付款时限总调节次数不得超过二次(含)。 c.出票时限仅可调节一次。 d.原时限为周一至周四,每次调节幅度限为一天;原时限为周五至周日,每次时限调节至下周一。 B.收费原则 每次调节,收费50元人民币。 C.其她限制 a.预付款时限调节后不得晚于下一期时限(预付款/出票时限)。若发生此状况,系统自动将该期时限延至下一期同一时限。 b.出票时限调节后不得晚于首段起飞前24小时。 c.逢节日,渠道方可先对远期团队订单自助延时一天,再由我部酌情延至节后工作日第一天。 5.1.2 航段数为1段订单 A.调节内容 a.仅可对预付款时限进行调节。 b.每一期预付款时限仅可调节一次,每个订单总调节次数不得超过两次。 B.收费原则: 每次调节,收费100元人民币。 C.其她限制 预付款时限调节后不得晚于下一期时限(预付款/出票时限)。 若发生此状况,系统自动将该期时限延至下一期同一时限。 与此同步,我部将原则上暂停所有暂时团手工延时工作。 摘自《关于调节东航销售平台自助延时服务告知(2)》 5.2 团队改名/换人 5.2.1 改名/换人定义 改名:中文名字可改一种字;英文名字最多改三个字母(对照原名字位置); 换人:中文名字改二个字(含)以上;英文名字改四个字母(含)以上,无上限。 举例:Alice → Allen 属于改名 ;Alice → Alaice 视为换人。 5.2.2 出票前改名换人 A.出票前,改名换人都免费。 B.确认名单前,可任意改名、换人。 C.确认名单后,改名或换人总修改人数不得超过此订单总人数20%。 系统将提示已修改人次/可修改人次。 5.2.3 出票后改名换人 出票后,均可在前台自助付费改名、换人。 A.收费原则 改名:纯国内订单 100元/次;含国际、地区订单200元/次; 换人:纯国内订单 200元/次;含国际、地区订单400元/次。 B.有关限制 a.行程某些使用后,不得再改名、换人。 b.CHECKED IN状态客票无法改名、换人,必要取消值机状态后才干操作。 c.改名换人操作必要在航班起飞前1小时外完毕。 d.改名人数无限制,换人人数不得超过订单总人数10%。 换人人数超过10%比例,有提示。 e.单航段订单不支持换人; f.小朋友旅客不支持换人; g.成人和小朋友旅客类型不得互换。 5.3 改名失败补救办法 5.3.1 合用范畴 A.此办法仅合用于东航销售平台(B2T)团队订单。 B.此办法仅合用于已缴纳改名费,但系统提示失败,联系销售单位 或者非工作时间,问题仍未被解决状况。 5.3.2 操作办法 A.渠道方 a.自助改名后,渠道方务必关注系统提示信息,确认改名成功或者失败,并检查机票票面信息。若提示失败,请及时联系销售单位解决。 b. 改名失败且销售单位解决未果,则由渠道方或旅客先行垫资购买当前急需使用相似航班经济舱客票,并在承运当天向销售单位报告事实通过。若航班已满,可购买同行程东上航实际承运后续航班客票。 c.待新客票使用后,渠道方应在承运日期后一种工作日(含)前向销售单位提供完整治名失败日记截图和新客票等有关证明。审核通过后,在直属售票处办理新客票非自愿退票。若购买外航航班,则原则上不予退票。 d.由于渠道方忽视改名失败提示信息导致事故,我司可协助解决,但不承担有关责任。 B.销售单位及总部 a.渠道方告知销售单位改名失败后,销售单位应及时联系信息部再次改名。 b.若再次改名失败,则依照渠道方提供信息,在承运日期后二个工作日(含)前填写《东航销售平台(B2T)改名失败调节单(电子客票状态修改申请单)》(详细见附表一),并经销售单位分管领导签字确认后提交至网络收益部团队管理分部。 c.团队管理分部审核通过后,递交至信息部进行客票状态调节:修改新购客票状态为OPEN FOR USE,修正原客票姓名并将相应已使用航段状态修改为USED/FLOWN。 d.客票状态修改完毕后,团队管理分部负责回传有关申请表至销售单位申请人、信息部负责即刻邮件或传真至收入结算部数据解决部备案,传真号:,邮箱:,孙晓艳收。 e.申请表及状况阐明作为全额退款附件。 附表:东航销售平台(B2T)团队改名失败调节单 (电子客票状态修改申请单) 填表单位: 填表日期: 状况阐明: 序号 对的 姓名 错误 姓名 航班号 /日期 票号 现状态 新状态 1 2 3 4 5 电子客票状态:OPEN FOR USE(客票有效未使用); USED/FOLWN(已使用)。 填表人: 主管领导签字: 联系电话: 传真: 网络收益部领导签字: 附件规定:改名失败日记截图 抄:收入结算部、信息部 摘自《关于东航销售平台(B2T)自助改名服务失败补救办法(修)》 5.4 证件号码修改 5.4.1 证件号必要真实有效。 5.4.2 在客票未使用前,证件号码均可免费变更。 5.4.3 小朋友和成人证件号不可互改。 5.5 订单加人 5.5.1 订单容许多次加人,但共计加人数不得超过有关运价最小成团人数。 5.5.2 订单完毕全款支付后不能加人。 5.6 订单减人 5.6.1 订单容许多次减人,但至多减至有关运价最小成团人数。 5.6.2 订单减人若超过预付款规则容忍率,或在全款支付后进行均会产生相应罚金。 5.6.3 确认名单后,不可以减人。 5.6.4 含燃油运价订单减人,罚金为机票款与燃油附加费。 5.7 国际集散团国内段申请及修改 5.7.1 国际集散团可任意申请国内子段,总人数不得超过国际主段人数。 5.7.2 国内子段加减人不影响主段人数,如需加减主段人数,直接操作主段。 5.7.3 国内子段可变更,办法是将子段人数减至0人,并确认0人名单,则该子段视为取消。 5.7.4 确认名单后,国际集散团国内子段不可再申请及修改。 5.7.5 国内子段价格和座位数存在不拟定性,建议提前申请,特别是在春节、暑运等旅游旺季中限售较为严格。 5.7.6 含空铁空巴通订单操作 A.当前线上暂开放国际订单国内空铁、空巴段申请。 B.上述申请以国际集散团国内子段方式操作。 第六章 预付款退回 6.1 航变 6.1.1 航变定义 因原预订航班取消,或因原预订航班起飞或到达时刻变动一小时(不含)以上等非自愿因素产生航变,进行团队订座保护,导致订单行程信息发生变化。详细包括如下3种状况: A.原预定航班航变,保护至同行程航班。 B.原预订航班航变,保护至临近始发地/目地航班,订单航段数未发生变化。例如:PVG-NRT MU271 15OCT 保护至 PVG-FSZ MU 15OCT。 C.原预订航班航变,保护至中转航班,订单航段数发生变化。例如:PEK-NRT MU271 15OCT 保护至 PEK-PVG-NRT MU5183/MU521 15OCT。 6.1.2 航变操作流程 A.合用范畴 a.此办法仅合用于未出票东航销售平台团队订单,订单出票后发生航变团队订单按非自愿现场保护或换开操作; b.此办法仅合用于仍故意愿执行变更后航程订单,否则按航变非自愿预付款退回操作。 B.操作流程 a.保护至同行程航班,系统会自动对订单同步航变信息。如果渠道方需要紧急同步航变信息,则联系销售单位。若需保护其她同行程航班,可联系销售单位在黑屏中做航班申请,有关团队部员确认座位后,销售单位再进行同步操作。 b.保护至临近始发地/目地航班 团队部经航线收益授权,以邮件形式提交团队部/信息部专人进行有关订单航程变更申请;团队部/信息部专人进行有关订单航程变更并在订单内备注因素;由于航程变更导致运价与票面航程不符,网络收益部默以为有效运价,可以正常结算,有关退改规则依照原订单中规则执行。 c.保护至中转航班 销售单位按新航程申请一团一议运价;团议运价审核通过后,销售单位提供PNR并备注团议单号;联系团队部有关同事K位;原订单最迟在PNR确认时取消;依照团议运价出票后,渠道方提交原订单预付款退回申请,且新客票不得以原航班取消理由进行非自愿退票。 6.1.3 航变预付款退回 A.区域定义 a. A区:欧洲、美洲、大洋洲、中东。 b. B区:国内、东南亚、日韩、地区。 B. 申请注意事项 由于我司因素(如航变,时刻变动且无法衔接等)导致团队无法成行,及时反馈并取消订单,容许预付款全额退回。详细条件如下: 行程区域 变动日期离航班承运日期 订单取消时限 A区 提前2个月(含) 变动发生后7个工作日(含)内 B区 提前1个月(含) A区 2个月以内 变动发生后3个工作日(含)内 B区 1个月以内 注:由我司因素产生预付款退回,不包括下述状况: 1) 航变后航班二次保护,且第二次为渠道方积极提出再调节订单,后期以航变因素提出预付款退回,不予受理。 2) 变动后,渠道方若未在规定期间内取消订单,则视为承认变动。后期再以客观理由提出预付款退回,不予受理。 C.航变预付款退回操作 a.渠道方提交航变预付款退回申请前,需自行取消订单,并确认订单已产生罚金支付交易号;若未产生交易号,请联系销售单位。 b.前台自行提交航变预付款退回申请,且只能提交一次。 c.后台订单日记中会反馈解决流水号,依照此号码追踪预付款退回状况。 6.1.4 航变预付款退回前台提交操作示例 A. 点击取消订单按钮; B. 确认取消订单,系统将提示已支付票款转为罚金; C. 右上角将浮现预付款退回按钮; D. 系统会显示提交成功,接下来就是耐心等待您款项退回了。若航班不符合变动条件,则提示失败,请联系营业部。 6.2 订单自愿改期 渠道方可自行通过取消原订单申请新订单方式进行改期操作,对于已支付预付款订单改期必要符合如下注意事项,方可申请退回原订单预付款,注意事项如下: A. 改期申请时间限制 销售单位或渠道方确因市场因素提出航程改期,在符合下列所有条件时,容许按预付款金额-1000元作某些退回。 提出改期申请时间,满足如下条件予以受理: 行程区域 改期申请提交日 A区 原订单申请后三个工作日内或距离航班首段起飞2个月(含)以上 B区 原订单申请后三个工作日内或距离航班首段起飞1个月(含)以上 B.原订单支付预付款金额超过1000元; C.新订单备注原订单号,经审核确认并支付第一笔预付款; D.新订单与原订单航程、申请人数一致,且旅行日期在原订单承运月后三个月内。 注:来回程对换导致航程变更视为航程一致,例:PVG-NRT//KIX-PVG 改期换单至 PVG-KIX//NRT-PVG。 6.3 价格调节 6.3.1 订单价格调节办法 A.前台折扣制定:在订单申请时,对运价进行调节。 B.B2E线上调价:制定新运价文献,并B2E审核通过后,在原订单中直接调价。若再次调价时,需通过申请新订单方式进行。 C.旅行折扣码制定:在原订单支付全款后,使用折扣码进行调价。 6.3.2 订单价格调节预付款退回 A. 按新团价提交同行程、同航班号、同日期、同人数新订单并支付第一笔(相应)预付款后,容许原订单预付款全额退回。 B.使用同一种OFFICE号出具同行程、同航班号、同日期、同人数散客客票并能提供完整凭证,容许原订单预付款全额退回。 C.价格上调后,渠道方在规定期限内(原则同航变取消座位)自愿放弃座位,且原订单涉及航班航后客座率均高于85%,容许预付款退回。 摘自《东航销售平台团队预付款退回原则告知(修7)》 6.4 拒签 6.4.1 团队客票拒签退票规则 A.B2T销售团队客票因拒签申请退票,均由渠道方以“拒签”因素线上提交申请。 B.渠道方提交申请时,必要提供完备有关权威机构出具拒签证明。 C.因拒签发生退票,须在航班起飞前提交申请。 D.依照航线区域,收取相应退票手续费(详细原则见下表),若机票款局限性抵扣手续费,申请不予受理。 航线区域 退票手续费原则 欧洲、美洲、大洋洲、中东 1500元/人 东南亚、日韩、地区 300元/人 摘自《关于东航销售平台(B2T)团队客票 拒签退票规定(修2)》 6.4.2 团队订单拒签退预付款规则 由于拒签无法成行而申请预付款退回订单,须提供完备有关权威机构出具拒签证明,并按下表内原则申请预付款退回。 航线区域 退款手续费原则 备注 A区 1)如旅客取消日距国际行程首段起飞45天以上,20%以内全退,超过某些500元/人。 2)如旅客取消日距国际行程首段起飞45天(含)以内,20%以内全退,超过某些,1500元/人。 团队人数以拒签发生前最后人数计算。 预付款局限性抵扣手续费时,退回申请不予受理。 B区 200元/人 摘自《关于执行东航销售平台团队预付款退回原则告知(修7)》 6.5 渠道方操作失误预付款退回 销售单位或渠道方因素(如过时限未出票,姓名录入批量错误等)规定预付款退回申请,则提交同行程、同航班号、同日期、同人数新订单并支付第一笔预付款后,容许原订单预付款某些退回。退回金额为预付款金额-1000元。若预付款金额低于1000元,则此申请不予受理。 摘自《关于执行东航销售平台团队预付款退回原则告知(修7)》 6.6 特殊事件预付款退回 由于特殊因素,如局势、自然灾害等导致市场发生重大变化时,团队订单容许在合理合规状况下,予以全额退票或者预付款退回。详细操作办法须网络收益部总经理审核通过后执行,如下: 6.7 预付款未退回查询及补救办法 渠道方提交了预付款退回申请后,迟迟未见退款到账,由销售单位协助依照下列状况分环节查询。 6.7.1 预付款退款查询流程 请先在订单管理-团队罚金管理界面输入订单编号。 如果没有信息,请检查订单后台订单日记,找到退预付款在B2E流水号,及B2E审核人账号,联系团队部有关人员查询该流水号状态。 6.7.2 预付款退回失败补救办法 如果在订单管理-团队罚金管理界面输入订单编号后,提示解冻失败。 A.请在订单管理中查询该订单,查看罚金支付记录与否存在,罚金与否支付成功。 *再次调强,如果不存在罚金支付记录,且罚金未支付成功,牢记不可在B2E上申请预付款退回,否则也许会浮现上述解冻失败状况。因而,请各销售单位在B2E上提交预付款退回申请前,务必保证订单已生成罚金支付单号。 B.若发现不存在罚金支付成功记录,请点支付罚金按钮,系统会有提示,并且在支付信息中,有支付单号及成功标记。 C.罚金支付成功后,在罚金管理中,查询该单,点转罚按钮。 D.系统操作成功后,会在当天夜间进行退预付款批量操作。 。 第七章 支付规则及淡旺季划分 7.1 团队订单支付规则 区域 团队性质 时间段 第一期 第二期 第三期 出票时限 时限 金额 容忍率 时限 金额 容忍率 时限 金额 容忍率 日韩 全团 双节(国庆、春节) K位后7天 50% 0% 起飞前14天 80% 10% 起飞前7天 全款 0% 起飞前2天 暂时团 45天外 K位后5天 30% 0% 起飞前21天 50% 20% 起飞前7天 全款 0% 起飞前2天 暂时团 45天内 K位后5天 50% 0% 起飞前14天 80% 20% 起飞前7天 全款 0% 起飞前2天 暂时团 21天内 K位后1天 100% 0% 起飞前2天 全款 10% 起飞前2天 系列团 旺季 K位后7天 20% 0% 起飞前45天 50% 20% 起飞前10天 全款 0% 起飞前2天 系列团(上海始发) 淡平季 K位后7天 20% 0% 起飞前30天 50% 20% 起飞前10天 全款 0% 起飞前2天 系列团(国内始发) 淡平季 K位后7天 10% 0% 起飞前30天 20% 20% 起飞前10天 全款 0% 起飞前2天 港澳台 全线 双节 K位后7天 50% 0% 起飞前7天 全款 10% 起飞前2天 大线 45天外 K位后7天 10% 0% 起飞前30天 30% 20% 起飞前7天 全款 0% 起飞前2天 大线 45天内 K位后3天 30% 0% 起飞前14天 50% 20% 起飞前7天 全款 0% 起飞前2天 大线 21天内 K位后3天 100% 0% 起飞前3天 全款 0% 起飞前2天 小线 旺季/30天外 K位后7天 20% 0% 起飞前14天 30% 20% 起飞前7天 全款 0% 起飞前2天 小线 淡平季/30天外 K位后7天 10% 0% 起飞前14天 20% 20% 起飞前5天 全款 0% 起飞前2天 小线 30天内 K位后3天 50% 0% 起飞前3天 全款 10% 起飞前2天 区域 团队性质 时间段 第一期 第二期 第三期 出票时限 时限 金额 容忍率 时限 金额 容忍率 时限 金额 容忍率 东南亚 大线 双节、旺季/30天外 K位后3天 50% 0% 起飞前14天 80% 10% 起飞前7天 全款 0% 起飞前2天 大线 双节、旺季/30天内 K位后3天 70% 0% 起飞前7天 全款 10% 起飞前2天 大线 淡平季/30天外 K位后3天 10% 0% 起飞前14天 40% 20% 起飞前7天 全款 0% 起飞前2天 大线 淡平季/30天内 K位后3天 30% 0% 起飞前7天 全款 20% 起飞前2天 小线 30天外 K位后3天 10% 0% 起飞前21天 50% 10% 起飞前10天 全款 10% 起飞前2天 小线 30天内 K位后3天 50% 0% 起飞前7天 全款 10% 起飞前2天 全线 超临近(14天内) K位后1天 100% 0% 起飞前1天 全款 10% 起飞前2天 国内 旺季(2段以上)30天外 K位后1天 100元 0% 起飞前14天 100 10% 起飞前7天 全款 5% 起飞前2天 旺季(2段以上)30天内 K位后1天 100元 0% 起飞前7天 全款 10% 起飞前2天 淡平季(2段以上)30天外 K位后1天 50元 0% 起飞前10天 50 10% 起飞前5天 全款 10% 起飞前2天 淡平季(2段以上)30天内 K位后1天 50元 0% 起飞前5天 全款 20% 起飞前2天 旺季(单航段)30天外 K位后1天 100元 0% 起飞前14天 100 10% 起飞前7天 全款 0% 起飞前5天 旺季(单航段)30天内 K位后1天 100元 0% 起飞前7天 全款 10% 起飞前5天 淡平季(单航段)30天外 K位后1天 50元 0% 起飞前10天 50 10% 起飞前5天 全款 10% 起飞前3天 淡平季(单航段)30天内 K位后1天 50元 0% 起飞前5天 全款 20% 起飞前3天 区域 时间段 第一期 第二期 第三期 第四期 出票时限 时限 金额 容忍率 时限 金额 容忍率 时限 金额 容忍率 时限 金额 容忍率 远程 淡平季/60天外 K位后7天 30% 0% 起飞前45天 50% 20% 起飞天21天 80% 10% 起飞前3天 全款 0% 起飞前2天 双节、旺季/60天外 K位后3天 50% 0% 起飞前45天 70% 10% 起飞天21天 100% 0% 起飞前3天 全款 0% 起飞前2天 60天内 K位后3天 50% 0% 起飞前14天 全款 10% 起飞前2天 14天内 K位后0天 100% 0% 起飞前2天 全款 0% 起飞前2天 *以上规则为基准规则,实际以订单使用支付规则为准。 7.2 淡旺季划分 第八章 项目意向征集操作指南 8.1 项目意向征集公示 为了更好地理解渠道方需求,也使航班获取最佳收益,本着“公平、公正、公开”原则,在东航销售平台(B2T)前台不定期地进行团队项目合伙意向征集公示。 8.2 在线填写意向 8.2.1 请先仔细阅读,批准后开始填写 8.2.2依照需求逐条添加,选取相应行程,航班及日期,然后点击增长钮,运价可以填详细金额: 8.2.3 提交需求表 点击提交问卷 情谊提示:建议参照推荐行程按需申- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
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