统计过程控制SPC参考手册模板.doc
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1、 统计过程控制(S P C)参 考 手 册1992年版 1995年第2次印刷(仅新封面)1992,1995版权由克莱斯勒、福特和通用汽车企业全部本手册所描述控制图选择程序确定要制订控制图特征是计量型数据吗?性质上是否是均匀或不能按子组取样一比如:化学槽液批量油漆等?使用单值图XMR是是关心是不合格品率一即“坏”零件百分比吗?关心是不合格品数即单位零件不合格数吗?样本容量是否恒定?样本容量是否恒定?子组均值是否能很方便地计算?是否能方便地计算每个子组S值?子组容量是否大于或等于9?使用c或u图使用u图使用p图使用中位数值使用XR图使用XR图使用Xs图否是是否是否否是是否是是否否使用np或p图注:
2、本图假设测量系统已经过评价而且是适用QS-9000及其配套手册汉字版再 版 前 言自一九九七年六月QS-9000及其配套手册汉字版出版发行以来,中国汽车行业在QS-9000学习和了解,落实和实施和开展第三方质量体系认证方面取得了长足发展。以预防为主、降低浪费、经过连续改善不停满足用户日益增加需求已成为汽车供方管理观念关键内容,汽车产品质量有了显著提升。一九九八年十一月,在国家质量技术监督局国际合作司和标准化司、中国质量体系认证机构国家认可委员会及美国品士企业(PLEXUS CORPORATION)大力支持下,中国汽车技术研究中心取得了美国汽车工业行动集团(AIAG)相关QS-9000系列手册汉
3、字翻译、出版和在全球范围内发行授权,同时一九九七年六月QS-9000系列手册汉字版取得美国三大汽车企业认可。依据版权协议要求和汉字版发行近三年使用情况,我们成立了修订工作组,依据来自各相关方面修改提议,并结合我们在QS-9000培训及认证工作中体会,翻译了QS-9000质量体系要求第三版、质量体系评定(QSA)第二版和生产件同意程序(PPAP)第三版,修改完善了产品质量先期策划和控制计划(APQP)、潜在失效模式及后果分析(FMEA)、测量系统分析(MSA)和统计过程控制(SPC)。在修订和再版过程中,我们得到了国家质量技术监督局标准化司石保权司长、国际合作司孔小康副司长、中国质量体系认证机构
4、国家认可委员会肖建华秘书长、王卫东及徐有刚部长、国家机械戒严局行业管理司杜芳兹调研员支持和指导。在此表示真挚谢意。感谢手册汉字版97年版编委会中方及美方全体组员。中方:王秉刚、叶盛基、张建伟、孙林、汪惠林、刘耀民、赵幼贤、张建中、颜景茂、李伟禹;美方:Keh Tung; David Tai ,Paul; M.Meredith (Ford);Jason Yeh ,Chen Jeanhe (Chrysler);Viocky Hao ,Bill Holland(GM)。尤其感谢美国品士企业总培训师方俭先生比给支持和指导。中国汽车技术研究中心二年五月QS-9000及其配套手册汉字本编 译 前 言为在中
5、国推广和借鉴QS-9000汽车工业质量管理经验,促进中国汽车工业质量管理和质量确保水平提升,并为在中国逐步开展QS-9000质量体系第三方认证做准备,促进正确了解QS-9000全部内涵,在国家技术监督局机械工业部主动提倡下,在美国三大汽车企业(Chrysler, Ford ,GM)驻中国机构支持下,中国汽车技术研究中心组织编译了汉字本QS-9000及其配套手册包含QS-9000质量体系要求、质量体系评定(QSA)、生产件同意程序(PPAP)、产品质量先期策划及控制计划(APQP)、潜在失效模式及后果分析(FMEA)、测量系统分析(MSA)、基础统计过程控制(SPC)共七册。在编译过程中,我们得
6、到了中国各相关主管部门大力支持,得到了美国三大汽车企业及德尔福(Delphi)企业驻中国机构亲密配合和协作。QS-9000各相关单位共同组成编委会,组织相关教授对译稿前后进行了三轮认真审议。形成正式译稿后,陆续寄至美国汽车工业行动集团(AIAG)审阅确定。所以,QS-9000及其配套手册汉字本是中美双方教授集体智慧结果。在此,我们谨向QS-9000及其配套手册汉字本编译工作做出努力和贡献各位人士致以真挚谢意。这里,我们要尤其感谢国家技术监督局认证办公室吴季直副司长、肖建华处长及王卫东先生;机构工业部科技和质量司石坚中副司长及阎育镇处长、汽车司相关领导及产品认证处郑金城处长、黄学平调研员支持和指
7、导;感谢美国三大汽车企业及德尔福驻中国机构各相关教授协作和支持;感谢QS-9000及其配套手册汉字本编委会全体教授和编译人员卓有成效工作。感谢美国汽车工业行动集团(AIAG)对QS-9000及其配套手册汉字译稿进行审阅各位教授。因为时间仓促,QS-9000及其配套手册汉字本还未达成尽善尽美,有编译难免有不足和不确切之处,敬请读者批评指正。我们也将本着QS-9000连续改善精神,不停提升编译质量和翻译正确性。我们真诚地期望广大读者对QS-9000及其配套手册汉字本提出改善提议和意见。中国汽车技术研究中心一九九七年六月 于天津前 言本参考手册是在美国质量控制协会(ASQC)汽车部供方质量要求编写组
8、和汽车工业行动集团(AIAG)共同主持下,由克莱斯勒、福特和通用汽车企业质量和供方评定人员编制。ASQC/AIAG编写华丽任务是将克莱斯勒、福特和通用汽车企业各自供方评定系统供方质量确保、全方面质量创优、目标创优参考手册,汇报格式及技术术语进行标准化处理。所以,任何供方能够利用手册来获取和克莱斯勒、福特和通用汽车企业供方评定系统对应信息。迄今为止,在汽车行业上还没有正式统一相关统计过程控制(SPC)方法,有些生产厂为其供方提供了方法,而其它没有明确要求。为了简化并降低对供方质量要求差异,克莱斯勒、福特和通用汽车企业同意编写并经过AIAG发行这本手册。负责本手册内容编写工作组由通用汽车企业Leo
9、narD领导。本手册可看成是对统计过程控制介绍。它并不限制对应特殊过程或商品统计方法发展,也不包含全部SPC技术。相关使用替换方法问题,可求援于用户质量部门。编写组衷心感谢:克莱斯勒汽车企业副总裁Thomas T.Stallkamp、福特汽车企业副总裁Clinton D.Lauer、通用汽车企业副总裁Donald A. Parvs领导和参与,和三大企业质量 和供方评定组胜任而努力工作;感谢汽车工业行动集团(在AIAG主任Joseph R.Phelan领导下)在本手册编写、出版和发行中做出关键贡献。我们还要感谢由Tripp Martion(Peterson Spring)领导ASQC审阅小组,对
10、本手册进行审阅,并在审阅过程中对本手册目标和内容完善提出了宝贵意见。Bruce W. PinceTask Force CoordinatorSandy CorporationTroy, MichiganDecember, 1991本手册1991年版本全部权及版权由AIAG全部,更多副本可从AIAG取得。在得到AIAG认可下,许可复制本手册部分内容在供方组织使用。AIAG联络电话:(313)358-3570。目录第I章 连续改善及统计过程控制概述 第1节 预防和检测5第2节过程控制系统7第3节变差:一般及特殊原因9第4节局部方法和对系统采取方法11第5节过程控制手过程能力13第6节过程改善循环及
11、过程控制17第7节控制图:过程控制工具21第8节控制图益处25第II章计量型数据控制图27第1节均值和极差图(XR图)29A 搜集数据31B计算控制限37C过程控制解释39D过程能力解释57第2节均值和标准差图(Xs图)65A 搜集数据65B计算控制限67C过程控制解释67D过程能力解释67第3节中位数图(xR图)69A 搜集数据69B计算控制限71C过程控制解释71D过程能力解释71E中位数图替换方法72第4节单值和移动极差图(XMR图)75A 搜集数据75B计算控制限75C过程控制解释77D过程能力解释77第5节计量型数据过程能力和过程性能了解79A 过程术语定义79B过程量度定义80C条
12、件和假设描述81D使用过程量度提议83第II章计数型数据控制图89第1节不合格品率P图91A 搜集数据93B计算控制限95C过程控制解释99D过程能力解释107第2节不合格品数np图111A 搜集数据111B计算控制限111C过程控制解释111D过程能力解释111第3节不合格数c图113A 搜集数据113B计算控制限113C过程控制解释113D过程能力解释113第4节单位产品不合格数据u图115A 搜集数据115B计算控制限115C过程控制解释117D过程能力解释117第IV章过程测量系统分析119第1节引言119第2节均值和极差法121A进行研究121B计算122C结果分析123D示例127
13、附 录A相关分组部分评述131附 录B过分调整137附 录C本手册所描述控制图选择程序139附 录DCpm和其它指数(USLT)=(TLSL)关系141附 录E控制图常数和公式表143附 录F标准正态分布147附 录H参考文件及提议读物159附 录I可复制控制图表161插图目录图名称页次1 过程控制系统62 变差:一般及特殊原因83 过程控制及过程能力124 过程改善循规蹈矩环165 控制图206 计量型数据测量中间或最终过程输出结果267 XR图308 XR图建立数据329 X图“初始研究”3410 有控制限XR图3611 R图有超出控制限点存在3812 R图链(极差)4013 R图非随机模
14、式4214 XR图重新计算控制限(极差)4415 X图超出控制限点4616 X图链4817 X图非随模式5018 XR图重新计算控制限5219 XR图延长控制限5420 相对无规范限界过程变差5621 计算过程能力5822 评价过程能力6023 数据搜集6424 X和s图6625 中位数控制图6826 中位数控制图解释7027 单值移动极差图7428 单值和移动极差图解释7629 “目标柱”和损失函数比较8230 调整过程和要求一致8431 计数型数据8832 不合格品率p图数据搜集9233 不合格品率p图计算控制限制表19433 不合格品率p图计算控制限制表29634 不合格品率p图超出控制
15、限制点9835 不合格品率p图链10036 不合格品率p图非随机图形10237 不合格品率p图重新计算控制限10438 不合格品数np图11039 不合格品数c图11240 交易会产品不合格数u图11441 u图重新计算控制限11642 量具反复性和再现性数据统计表12443 量具反复性和再现性汇报12544 量具反复性和再现笥数据表示例12845 量具反复性和再现性汇报示例129第I章连续改善及统计过程控制概述在今天经济气候下,为了事业昌盛,我们汽车制造商,供方及销售商必需致力于不停改善。我们必需寻求更有效方法来提供 产品及服务。这些产品和服务必需不停地在价值上得以改善。我们必需重视内部和外
16、部用户,并将用户满意作为企业关键目标。为了达成这一目标,我们组织中每一个人全部必需确保不停改善及使用有效方法。本手册包含到第二领域一些要求。它描述了能使我们致力于改善更有效多个基础统计方法。为了完成不一样任务需要不一样程度了解。本手册对象是见习生和刚开始从事统计法应用管理人员。对于现在正在应用更优异技术人员,本手册也可作为她们学习这些基础方法参考文件。本手册并没有包含全部基础方法。附录H所列参考文件或手册中叙述了其它基础方法(比如:检验清单、步骤图、排列图、因果分析图等)及部分优异方法(如其它控制图、试验设计、质量功效展开等)。本书所述基础统计方法包含和统计过程控制及过程能力分析相关方法。本手
17、册第I章叙述了过程控制和背景知识,解释了部分关键概念:如变差特殊及一般原因,并介绍了控制图,这个用来分析及监控过程很有效工具。第II章描述了结构和使用计量型数据控制图表(定量数据,或测量)XR,Xs图,中位数图以XMR(单值及移动极差)图。这一章还介绍了过程能力概念并讨论了广泛应用指数及比值。第III章介绍了用于计数型数据(定性数据或计数值)多个控制图:p图、np图、c图及u图。第IV章介绍了测量系统分析内容并列举了合适例子。附录包含分组及过分调整例子,怎样使用控制图步骤图、常数及公式表、标准正态分布和可复制空白表等。术语索引给出了本手册所使用术语及符号解释,参考文件一节向读者提供了深入学习材
18、料。在开始讨论之前,需进行六点说明:1. 搜集数据并用统计方法来解释它们并不是最终目标,最终目标应是对读者过程不停加深了解。当一个没有任何改善技术教授是很轻易。增加知识应成为行动基础;2. 研究变差和应用统计知识来改善性能基础概念适适用于任何领域,能够是在车间中或办公室里。例子有:机器(性能特征)、记帐(差错率)、总销售额、浪费分析(废品率)、计算机系统(性能特征)及材料管理(运输时间)。本手册关键放在车间应用中。激励读者参考附录H中参考文件应用于行政管理及服务中;3. SPC代表统计过程控制,不幸是在北美统计方法常见于零件而不是过程。应用统计技术来控制输出(比如零件)应仅仅是第一步。只有当生
19、产输出过程成为我们努力关键。这些方法才能在改善质量,提升生产率,降低成本上发挥作用;4. 尽管本书每一点是经过已完成例子来说明,要真正了解这些知识需要深入和过程实际相联络。研究读者自己工作场所或相同部门中实际例子是对本书关键补充。然而,现有过程信息不能替换实际工作经验;5. 本书可看成应用统计方法第一步。它提供从经验中得到法则,这些法则在很多方面得到了应用。然而,还是存在不能盲目使用这些法则例外。本手册不能满足初学者对统计方法和理论知识深入需要,我们激励读者寻求正规统计教育。在读者过程和统计方法应用已经比本手册所述内容更优异地方我们也激励读者向含有一定统计理论知识和实践人员请教。方便了解其它技
20、术;6. 测量系统对适宜数据分析来说很关键,而且在搜集过程数据之间就应很好地了解它们,假如这么一个系统缺乏统计控制或她们变差占过程数据总变差中很大百分比,就可能作出不合适决定。在手册中,假设该系统处于受控状态而且对数据总变差没有大影响。为了更具体了解这些内容读者可参考AIAG出版测量系统分析(MSA)手册。过程控制需要检测容忍浪费预防避免浪费第1节:预防和检测 过去,制造商常常经过生产来制造产品,经过质量控制来检验最终产品并剔除不符合规范产品,在管理部门则常常靠检验或重新检验工作来找犯错误,在这两种情况下全部是使用检测方法,这种方法是浪费,因为它许可将时间和材料投入到生产不一定有用产品或服务中
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