拆除混凝土路面工程施工工艺.doc

1 拆除砼路面
1）施工准备
（1）动工前至少7天内，应对施工范畴断面进行实测，将实测成果报监理工程师审核。
（2）进行全面复测，测量成果报请监理工程师批准，及时编制实行性施工组织设计报监理工程师审批和测量放样工作。
（3）制定具体的路基填筑环保措施。
（4）完善合同段总体施工进度筹划和施工工艺、施工方案，报监理工程师审批。
2）施工工艺
施工准备→施工放样→机械设备就位→凿除→装运废渣→原地面解决。
3）施工措施
原有路面凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损路面时，应当注意如下几点：
（1）在凿除前必须通过测量放样，避免盲目的施工，而导致成本增长；
（2）在凿除时，尽量避免损坏旁边未损坏的原有路面；
（3）凿除的深度必须符合设计规定；
（4）在施工过程中，必须做好保通措施，避免影响车辆的行驶；
（5）做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。
（6）在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。
（7）雨季施工时，必须作好气象资料的收集与整顿。
（8）协调安排施工筹划，合理调节雨季施工任务量。
2 拆除基层
（1）多锤头水泥路面破碎机
多锤头水泥路面破碎机采用的是山东公路机械厂生产的自行式破碎设备，设备后部平均配备两排成对锤头，这样在设备全宽范畴内可以持续破碎，锤头的提高高度在油缸行程范畴内可独立调节，该破碎机具有一次破碎4米车道的能力。
（2）专用振动压路机 该压路机采用的是山东公路机械厂生产的yz18a Z形轮振动压路机，它是用于破碎水泥混凝土路面后的表层补充破碎 PS190多锤头破碎机,是在PS360多锤头破碎机基本上为路面宽度在八米以内的路面设计的,更有助于半幅通行,半幅施工。
（3）制定临时的交通管制方案
由于进行碎石化解决的施工路段在没有摊铺完沥青混凝土面层之前是不容许开放道路交通的，因此,在施工期间对交通管制的规定相对就比较高，为了保证碎石化技术的解决效果,在条件容许的状况下应尽量一次性全封闭施工路段；若条件困难，至少应实行半封闭施工。
（4）做好通道、涵洞等隐蔽构造物的调查
进行破碎施工前，应结合设计图纸提供的隐蔽构造物的分布状况，如：涵洞、通道、地下管线等状况进行调查，以拟定破碎与否会对这些构造物导致损坏。正常状况下，埋深在1米如下的构造物是不会由于破碎而带来的损坏，因此，对于不满足上列条件的桥涵构造物，可采用减少锤头高度来紧慎完毕对特殊路段的破碎等其他保护方案。
（5）清除存在的沥青面层
在碎石化前，应清除旧水泥混凝土路面上的沥青修复材料，由于这些材料的存在，会影响到破碎解决的效果。