压路机施工安全技术交底.doc

1、压路机必须由通过培训，经严格考试并获得规定部门颁发“操作证”人员进行操作。操作者应理解压路机构造、性能；遵守交通法规和操作规程，熟悉维修保养规程。
2、压路机工作前，应进行平常保养。按平常保养规程，对发动机、传动部件、制动、转向机构等进行认真检查，调整、紧固、润滑工作。对燃油、机油、液压油、冷却水、电瓶水等进行检查和补充。根据作业规定，对压路机配置，轮胎气压进行调整。
3、压路机启动前，应检查机器周围有无障碍物及安全原因，告知车下人员让开；将各操纵手柄、变速柄放在空挡或中间位置（若是振动压路机，应将起振操纵杆置于停振位置），拉紧制动手柄或制动锁定手柄，检查差速锁手柄与否位于脱开状态。
4、将主离合器分开，接通电源，按下启动按钮，使发动机在无负荷状态下启动。若发动机在15s内不能启动，应歇半分钟后再启动。若持续3次仍未启动，应检查原因，排除故障后再行启动。若周围环境在5℃如下，应预热发动机，然后再启动。
5、发动机启动后，先让发动机低速空转一段时间，待水温到达55℃、液压系统工作压力及（轮胎式压路机）制动气压到达正常值后，方可起步行驶。
6、起步前，应使主离合器分离，挂入低速档和接合换向离合器（齿轮式换向离合器）；松开制动手柄或锁定手柄，柔和、平顺地接合主离合器或换向离合器，使压路机平稳起步。无级变速压路机缓慢操纵控制手柄，压路机即可起步。
7、压路机起步行驶后，应注意查看各仪表指示值与否正常，注意检查传动系统，碾压轮，操纵装置及柴油机有无异常现象，发现异常，应及时停机检修。
8、压路机作业时，应尽量保持压路机直线行驶，不容许在压路段内调头或紧急制动，少用制动。应尽量延长压实路段长度，防止压路机过多地换向。严禁在压路机停驶时，扭转转向压轮和防止行进中急转弯。
9、压路机变速时，应先分离主离合器，减少发动机转速，待压路机停驶后，再进行变速操作。无级变速压路机直接平稳地拨动变速手柄即可变速。
10、换向时，应待压路机停驶，惯性消除后，再进行换向操作。对于摩擦式换向离合器，可使换向手柄在中间位置停止数秒，再扳向相反位置。对于齿轮式换向离合器，待主离合器分离数秒之后，再换向操作。对于液压换向机构，换向手柄也应在中间位置停止一下，然后再扳向相反方向。振动压路机在变速和换向之前，应先停振，起步行驶后再起振，不容许原地起振。
11、作业时，压路机不得长时间重负荷工作。一般不进行厚层土路基初压作业，必要时，可运用上午气温较低时进行初压。对松软路段，最佳选用较轻压路机碾压一二遍，或用拖拉机碾压一二遍后，再用较重压路机或振动压路机进行复压。对较厚土层压实，可用带槽滚、羊足滚和轮胎压路滚进行碾压。配重物夏天可用水，冬天可用黄沙。
12、在松软路段作业时，压路机应防止变速、换向、急转弯，停驶和原地振动，以免陷车。发生陷车后，可挂上差速器，低速大油门直线驶出陷车地点。切不可采用猛接合主离合器或频繁地变速，换向措施驶离陷车地点，以免导致机件损坏。
13、在坡道作业时，应以较低碾压速度进行碾压；不管上坡或下坡，均使驱动轮朝向坡底方向。下坡时不得空档滑行。在坡道上作业，应尽量防止使用制动器，以免影响压实质量。严禁在不小于20°横坡上行驶。
14、多台压路机同步作业或与其他机械配合作业时，各台机械互相之间应保持3m以上纵向间距，坡道上作业时，纵向间距应不不不小于5m。
15、在新筑路基上作业时，必须放慢压路机速度。不得靠近路基边缘（一般在0.5m以上），并随时注意路基边缘坡度变化状况，以防塌陷发生翻机事件。
16、在山区傍山路段行驶或作业时，应从山坡一侧顺次向沟岸一侧进行低速碾压。碾压第二次时，需搭透已碾压前一行路基半个宽度。碾压时，碾压轮迹离路基边缘保持1m以上距离。
17、对自行式震动压路机，在对换向离合器，起震离合器和制动器进行调整时，必须在主离合器脱开后进行。起震只能在压路机行走后进行，停震应在压路机停车前进行。在坚硬路面上行走时，严禁震动。碾压松软路基时，首先不用震动，碾压一二次后，再用震动碾压。严禁在没有起震状况下调整震动频率。不容许在基础不实，构造不牢建筑物附近进行震动压实作业。
18、压路机行驶时，尽量防止紧急制动和急转弯，需要制动和转弯时，应先减速。制动时制动器和离合器可配合使用，严禁用忽然换向措施制动压路机。
19、压路机启动，严禁用拖拉、顶推、溜滑等措施启动；也不容许用压路机拖拉其他机械设备。夜间压路机作业时，应有良好照明，以补充压路机自身照明度之局限性。在作业中需要保养和检修时，应将压路机可靠制动，必要时用三角木塞紧碾压轮。
20、压路机自行转移工地时，距离不适宜超过20～35km，并应选择良好路面，中速行驶。震动式压路机在行驶途中，不准震动。轮胎式压路机应卸除配重，轮胎气压应在0.6MPa～0.65MPa范围内。压路机 自行时，应遵守交通规则。当运距超过35km时，压路机应用拖车拖运。用平板车拖运，压路机应可靠固定。若超高，须办理交通部门颁发“通行证”，并采用措施，以防沿途挂坏上空电线。拖运时应选择良好路面，中速行驶。
21、压路机停驶后，应选择平坦、坚实地面停放，不准将压路机停放在高填方路基边缘、斜坡和坑洼流水处。需在坡地上停放时，应将压路机可靠制动，并用三角木将碾压轮塞紧。停放在停车场内压路机，应批排列整洁，各台机械间距应在2M左右。停放在公路边时，应不阻碍交通，夜间机旁应挂信号灯。
22、压路机停驶后，应分离主离合器将变速杆或换向手柄置于空挡位置，使发动机低速运转几分钟后再熄火。拉紧制动手柄或制动锁手柄，使压路机可靠制动。机器停稳后，对机器进行平常保养。
23、压路机需长期停放时，应按封存制度进行定期保养。停放前，应檫洗机身，碾压轮；将碾压轮内水或干沙放出，并檫干碾压轮内臂。露天寄存，须垫好垫木、盖上防雨布；未涂油漆部分须涂上防锈油。电瓶拆下，搬回室内定期保养。轮胎式压路机应使轮胎离地架起，或卸下轮胎入库保留。
24、压路机每次作业完毕，都要认真按规定填写有关记录。有交接班都应认真简介设备技术状况，现场施工状况。