电梯安装作业安全操作规程.doc

维修保养安全操作规程
1、全体维修保养人员必须持证上岗。
2、维保人员必须穿戴劳保用品，作业时必须做好自身安全措施，严禁酒后作业。
3、严格按照维修保养工艺手册作业。
4、维修和保养小组人员到工地后，必须先告知用户，了解现场情况和熟悉安全设施、作好相应安全警示后，方能开始操作。
5、维修电梯时，进入轿厢工作人员必须先看清楚轿厢是否确在本层，方可进入，不要只看指示灯，在轿厢停妥之前，严禁从轿顶跳进跳出。
6、施工人员进入电梯井道工作时，必须戴上安全帽，井道上下密切联系，严禁上下抛投物件，高空作业时应系好安全带，并携带工具袋，以免工具堕落导致事故。
7、需多人配合作业时，应注意安全，互相配合。
8、维修保养完毕，离开机房时必须随手锁门，并经用户代表确认后，方可离开。
自检人员安全操作规程
1、自检人员必须具有资格持证上岗。签署《报告书》并对检测项目的结论承担技术责任。
2、验收时，电梯各层入口处应挂验收警示牌。
3、自检人员与施工者要密切配合，一切现场人员都要听从质检人员的指挥，检查时互相之间要交代清楚，并要回复指令后方能进行。
4、检查时所有使用的行灯必须采用36伏以下的安全电压，严禁在井道内无照明装置下进行检查。
5、进入轿顶检查时，两腿必须站稳，手、头、脚、身均不得超越厢体边沿之外，若工作需要超越边沿之外，一定要断开电源不准运营。
6、在轿顶检查各部位时，应将轿顶检修开关扳开，断开轿厢控制回路，由轿顶控制，开慢车进行检查。
7、底坑检查时，必须断开底坑安全开关，验收时不得载货载客作正常运营。
8、严禁跨在轿厢和厅门之间进行检查。
电梯调养工安全操作规程

　　为了保证电梯的安全运营，必需建立对的的调养检修制度，对电梯进行经常性的必要的调养检修。调养检修人员在对电梯进行调养检修时，为使工作顺利和进行必需注意安全操。为此本公司就电梯调养检修时的安全操作制定如下安全操作规程，望调养工遵照执行。

　　一、电梯调养检修的常规

　　1、调养检修人员必需通过严格的技术和安全考核后，方能进行独立操作。对电梯进行调养检修时必需有二人配合进行（必要时可有多人配合），其中一人为主另一人为副。

　　2、对电梯进行调养检修时应当在各厅门口悬挂“检修停用”的标志。当步入机房工作时应先将电源总开关切断，并挂上“有人工作切勿合闸”的警告牌。

　　3、调养检修人员在轿顶工作时，应将轿顶安全钳连动开关断开或将轿顶检修箱上的急停开关断开。在地坑工作时，应将限速器张紧装置上的安全开关断开。

　　4、严禁调养检修人员在井道外探身到轿顶。轿厢内或在轿厢和厅门之间各站一只脚进行调养检修工作。

　　5、调养检修人员必需穿戴符合规定的工作服、帽和绝缘鞋。所用的工具必需是无缺无缺陷的，严禁使用不合格的工具。假如必需进行带电操作时，应有人在旁监视并做好应急措施。

　　6、电梯在进行调养检修时不准载货或乘客。

　　7、电梯检修人员在工作中所使用的手持照明应为36V。

　　二、机房设备的调养与检修

　　1、对机房控制屏（柜）进行调养与检修时，一方面要注意带电部分，特别是在二台以上电梯并联的情况下，纵然将电梯总电源切断，其控制屏（柜）上仍有带电部分。

　　2、当接纳漆刷作为工具清除控制屏（柜）上的积灰时，应当将漆刷上 的金属部分，用绝缘物包裹起来，防止触电或导致器件之间短路拉火伤人。

　　3、在对控制屏（柜）调换较多电器件后，为了检查调试控制屏（柜）工作的对的性，应将驱动电动机的电源和制动器电源断开，以避免发生轿厢误动作，而导致设备人员伤亡事故。

　　4、周全清洁检查选层器时，调养检修人员应在机房让电梯作慢速运营，如发现钢带有断齿，裂缝应及时修复或更换。

　　5、调养检修人员在对曳引机组进行周全清洁加油楷擦时，应在电梯停驶的情况下进行，严禁在电梯运营时对电动机两端盖轴承注油（防止飞轮和刹车盘碰痛手或有异物落下机电内）。

　　6、周全清洁、检查刹车部件时，有时需将部件拆下，这时候应让电梯对重沉底，同时轿厢内不准载有重物和有人员进出，防止发生意外。

　　7、在检查蜗轮蜗杆啮合及油质时，应在电梯静止状态下进行。特别要防止在电梯运营时打开窥视孔盖采用油样。蜗轮蜗杆对因轴向传动而需拆下轴承盖调正垫厚时应在电梯对重沉底，刹车抱闸后再进行。

　　8、在用汽油、甲苯等易燃物对机电内部及其他部件的油污进行清洗时，严禁有有焰的火接近。工作完毕后，必需要在汽油。甲苯完全挥发后再可让电梯运营。

　　9、直流机电的换向器因与人工制造炭接触不良而导致麻点发黑后，用细砂皮修光时应在机电没事了运转后，而不要在机电启动的瞬间进行。磨砂时应顺其运转标的目的，而不要反向进行，防止弹痛手指或遭电击。

　　三、井道设备的调养与检修

　　1、在对巨细导轨加油时应让电梯作慢速运营，不准用手抓牛油对导轨涂抹，特别是在对重导轨加油，假如小导轨在轿厢后面则必需注意头和脚不要凌驾轿厢边沿；如小导轨在轿厢侧面不准伸手越过轿顶梁。

　　2、检查干管和感应板以及井道内各种开关是否靠得住灵活时，应注意头、手、脚不要伸出轿厢边沿，同时，检查时电梯应开慢车运营和有足够亮度的照明。

　　四、厅门的调养与检修

　　1、周全清洁检查厅门时，如吊门轮轴磨耗紧张应予以更换。当同扇门 二只轮轴磨耗而调换时，不能同时更换二只，应先换一只后再换一只，以防止门扉倾倒。较重的厅门拆下检修时，应有2人操作，并要停放妥后再检修。

　　2、调养检修厅门钩子锁时，应注意刀片插入情况，要保证人在外面不能用手将厅门扒开。操作时应让电梯作慢速运营，注意头和手不要撞着上一层或下一层地砍牛腿。

　　3、调养检修底层（基站）厅门时，一般在轿厢内进行，如必需在井道内进行时，停在上一层的轿厢内不准有人进出，并且要关闭电源，并应有稳固的脚手架或扶梯。

　　4、严禁短接门锁线和把守门户继电器顶住。

　　五、轿厢设备的调养与检修

　　1、调养检修人员要按期对轿顶进行清洁和楷擦，由于积灰油污过多，当调养检修人员踏上轿顶会导致滑倒。

　　2、轿厢导衬磨耗紧张需调换时，不能同时更换四只，在调换时更不能贪图方便，不拆导靴只将导靴压板拆下用重物将旧靴衬敲出再敲入新敲村，这样的方法是不对的，由于有也许将导轨敲毛或将手和他物轧入导靴和导轨之间。

　　3、调养检修轿厢门时，应做到轿门完全关闭后电梯才干起动，防止乘客伤亡。

　　4、二台以上电梯并联，并且井道是互通的，调养检修人员不得随意从甲梯顶跨入乙梯顶。如必需这样做时，应将甲、乙梯停止运营。

　　六、对重装置的调养和检修

　　1、对重轮加油时，若对重轮油杯在轴上时应证轿厢停妥在相称的位置上再拧挤油杯；如油杯在对重轮上时侧让电梯作慢速运营待看到油杯将电梯泊车后在拧挤。

　　2、对重导靴磨耗而需更换时，不能同时拆下四只导靴，以防止对重晃动导致危险。

　　七、预示部件的调养和检修

　　1、调养检修调换厅外指示灯时会碰到用手无法取出时，这时候不能用手 硬拧而要用钳子先将玻璃击碎，再将其拧出。假如用手硬拧一只玻璃碎裂会将手扎伤。

　　2、在调换各种指示灯时，会碰到用手无法取出时，这时候不能用手硬拧而要用钳子将玻璃击碎，再将其拧出。假如用手硬拧一只玻璃碎裂会将手轧伤。

　　3、在检修调养轿内指示器时，特别是在检修厅轿门上端指示器时，不能在轿厢运营时进行，更不准在轿厢既运营轿门不敞开的情况下进行。防止检修人员站立不稳时发生危险。

　　八、绳子、电缆的调养和检修

　　1、调养检修人员在对钢丝绳的磨耗限度。断丝情况进行察看和拟定报废时，应在机房进行，并让电梯作慢速运营。当因油污积灰而无法目察时，严禁用手去触摸，应用较软的替代物（如木棒）与钢丝绳接触，以防断丝划破皮肤。

　　2、钢丝绳尚未达成报废标准而因积灰、油污影响使用而需进行清洗的，其方法时调养检修人员在机房让电梯作慢速运营对钢丝绳逐段进行清洗，这时候电梯司机（副手）必需绝对服从操作人的口令。

　　3、检查电梯电缆的破损、裂纹、老化时，检修人员应在轿顶让电梯作慢速运营，出段进行检修，电梯司机（副手）必需绝对服从操作者口令。

　　九、地坑设备调养与检修

　　1、调养检修人员要按期对地坑进行清洗，扫除垃圾，清除地面油污，这样做是防止在步入地坑时因油污而滑伤或混在垃圾中的尖物硬块刺痛脚。

　　2、调养检修地坑中设备，如缓冲器涨紧轮，补偿轮等必需在电梯静止的情况下进行。为了检查钢丝绳长短，在测量对重与弹簧间隔时，应在电梯停在最高层落伍入地坑，不许电梯在向上行弛中步入地坑，防止电梯失灵忽然向下行弛而规避不及。

　　3、当在二台以上电梯并联，且井道相通的地坑内检修设备时，调养检修人员不能随意从甲地坑步入乙地坑，特别是决不许在甲乙二地坑狭小的间隙中站立或工作。为安全起见，必要时应停止甲、乙电梯的使用来检修 设备。

　　十、安全装置的调养与检修

　　1、对机房内速度控制器的调养，在对其加油清洁时应注意不要橡皮轮（星式）加油，以避免橡皮轮受油浸而膨胀，导致经常轧车。当需要实验安全钳作历时，应让电梯作慢速运营。

　　2、速度控制器因年久伸长后地坑涨紧轮碰这样会影响速度控制器的作，应对它进行缩短或更换，在操时我们应当让轿厢停最高层进行操作，防止在调换钢索绳出使人致伤。

　　3、按期清除轿底安全钳上的积灰和过量的油污，以保证它的成效。在调正安全钳楔块面匀导轨工作面间隙（2-3毫米）时，应当让电梯轿厢停在调养检修人员可以工作的高度。不可攀扶在导轨架上单手进行操作。

　　十一、电梯急修的一般划定

　　1、电梯急修中碰到冲顶。轧车（即安全钳起误作用）问题而无法解决时，不能攀缘导轨去拆安全钳，应及时报告修理部门，安排检修。

　　2、电梯急修时碰到需要对控制屏进行检查或短接时，一方面要分清直流110伏，交流220伏，三相380伏等主电路和控制回路，防止因不能电压之间发生短路拉火灼伤眼睛和手指。

　　3、越程开关作用后，急修人员合闸前，应具体扣问司机，不要随便合闸。更不应随意短路某电器开关让电梯继续使用。

　　4、夜间急修人员如需要在机房工作，而又无照明的情况下，决不能用手触摸一切部件，必需先解决照明才干进行工作。

　　5、当急修人员因需要必需从甲轿顶跨到乙轿顶时，应让甲梯作慢速运营一直至二轿顶相平，并在停妥后才干跨入乙轿顶。同时规定二合电梯同时停用。

　　6、当急修人员断开总闸刀，对控制屏（柜）进行修理时，必需先用校火灯头实验一下，是否仍有电源，防止因总闸刀未完全断开导致一相或二相能有电压。

电梯修理工安全操作规程

　　一、前言

　　电梯修理是一项危险工程，为保证修理工人身安全及电梯设备安全特制定如下安全操作规程望员工遵照执行。

　　二、电梯修理前的准备工作

　　人员组织，资料复核，清点材料，检查工具，施工电源，检查井架，步入井道，作业方式，防水措施和样板设立等各项准备工作均参照电梯安装工安全操作规程的规定。

　　三、吊轿厢的规定

　　1、吊轿厢必需要三人以上彼此配合进行。在吊装前必需充足计重量，选用相应的吊装工具设备，并对这些设备如手拉葫芦，钢丝绳子钢绳夹头，绳夹板架等工具必需细心检查，确认无缺后方可使用。

　　2、芦先按放在轿顶上，用检修速度使轿厢上行，待对重在接近需要高度位置时，人才干步入井道地坑，随后上下彼此联系好后，用点动检修速度逐渐使对重与两根顶撑相柱牢。

　　三、对重柱撑牢后，应关闭好底层厅门和切除总电源开关，再用绳夹板把对重端钢丝绳夹牢，精确选择好挂链条葫芦的位置，使其有承受足够吊装负荷的强度，使用链条葫芦时，如拉不动不准硬拉，必需查明因素，采用措施保证安全后再进行操作。

　　4、钢丝绳轧头只准将二根同规格的钢丝绳轧在一起，严禁轧三根或不同规格的钢丝绳，绳轧头规格必需与钢丝绳相符合，轧头标的目的和间距应符合安全规定。

　　5、起吊轿厢时，要注意轿厢不可单向倾斜过大和轿厢提高量不能超过补偿绳和衬轮的允许高度。轿厢起吊后，应当即用保险绳把轿厢进行保险，确认无危险后，方可回松链条葫芦，让保险钢丝绳受80%的力，其余力受在链条葫芦上。

　　四、检修曳引机及导向轮

　　六、检修曳引机及导向轮必需要悬吊轿厢

　　7、拆装曳引机及导向轮必需要用手拉葫芦起吊拆装就位，用滚、杠，撬方法拆装零部件时，要对的使用并做好安全措施。

　　八、修曳引机及导向轮必需要三人以上彼此配合进行，应由工地负责人同一指挥。

　　九、零部件拆装时，吊、抬、杠、撬重物应注意用力标的目的及用力的相符性，防止滑杠及脱手伤人。

　　10、承重梁的更换操作规定，参照电梯安装工安全操作规程。

　　五、检修对重装置

　　11、更换对重架或对重铁承重螺栓必需要悬吊轿厢

　　十二、更换对重铁承重螺栓时，接近轿厢端的对重应用两根钢管坚立在重块处，并用绳子围，扎在对重导轨上，更换时应逐根调换，严禁同时更换。

　　1三、放置对重块时，应用手拉葫芦等设备吊装，在人的劳力搬装时应有二人共同配合，防止对重块附落伤人。

　　14、更换对重脚时，应必需关闭电源，不准同时拆掉2只以上对重脚，当曳引钢丝绳已拆掉或轿厢悬吊时，严禁更换对重脚。

　　15、检修拆装对重轮时，必需先要悬吊好轿厢，并用手拉葫芦及绳子吊装对重轮，设立时脚手架及扶撑要固牢固。

　　六、检修轿厢及轿门系统

　　1六、检修拆装轿脚和轿顶轮的操作规定，参照四、检修对重装置中的“第4条”和“第5条”的操作规定，检修门系统必需节除电源。

　　17、调整轿底的不水平度，应做好安全措施，只准用检修速度点点动逐渐移动轿厢，并且彼此间要密切配合。

　　1八、更换轿厢或轿邦或轿底，必需搭脚手架，具体操作规定参照电梯安装工安全操作规程，安装轿厢的条例。

　　七、检修曳引钢丝绳

　　1、清洗钢丝绳 在运转的绳轮两旁清洗钢丝绳，必需用长柄刷帚操作，清洗时必需开慢车进行，并注意电梯的运营标的目的，清洗对重标的目的的钢丝绳时应开上涨车，清洗轿厢标的目的的钢丝绳时应开下降车，开一段洗一段，不 准人体直接与钢丝绳和曳引轮接触。

　　2、调正钢丝绳 必需用检修速度移动轿厢，当调治钢丝绳受力时必需关闭电源。

　　三、缩短钢丝绳 必需要悬吊轿厢，具体规定参照本章“第二节”悬吊轿厢的操作规定，一般规定是缩短轿架端的曳引钢丝绳。

　　4、脱槽钢丝绳 检修脱槽钢丝绳，必需要悬吊轿厢后再把钢丝绳放入轮槽内。假如轿厢无法悬吊时，需要接纳其它方法解决，就必需要做好各种安全措施，保证绝对安全的条件下才干施工。

　　5、更换钢丝绳 必需要悬吊轿厢，此可参照本章“第二节”悬吊轿厢的操作规定。更换曳引绳的方法，具体规定可参照电梯安装工的安全操作规程“第七节”中安装曳引钢丝绳的操作规程。

　　六、更换复绕式曳引绳或高层电梯曳引绳 必需要四人以上共同彼此配合，并应由工地负责人同一指挥。

　　八、检修补偿装置

　　1、检修补偿装置时，必需用检修速度移动轿厢，当操作时一定要关闭电源。

　　2、检修补偿链或补偿绳，具体规定可参照本章“第六节”检修曳引钢丝绳，以及电梯安装工安全操作规程“第十节”安装补偿装置的有关安全操作规程。

　　九、检修导轨及缓冲器

　　1、检修巨细导轨时，升降轿厢必需要用检修速度，不操作时一定要关闭电源。

　　2、加固导轨支架时，不管是接纳烧焊式或予理式方法，参照电梯安装工安全操作规程中的“第二节”安装导轨及缓冲器的操作规定。

　　三、更换部分导轨时，一方面要坚固被更换部分以上的导轨压导板螺栓。假如遇高层电梯更换部分导轨时，上端导轨应用螺栓和导轨支架固定撬紧，防止更换导轨时上端导轨滑移伤人。

　　4、更换导轨吊装时，应用手拉葫芦及绳子吊装，具体规定参照电梯安装工安全操作规程中的“第二节”安装导轨的操作规定。

　　5、检修缓冲器，步入地坑必需关闭电源，在轿厢所在位置处的厅门口应设立障碍物，并持有夺目的标志，还必需有专人看管。在拆装液压缓冲器时，防止因另部件上有油腻而脱手坠落伤人。拆吊缓冲器部件应用手拉葫芦和绳子扎紧起吊。

　　十、检修厅门

　　1、检修厅门只允许一层一层进行，拆掉那一层的厅让，轿厢应停在该层处，严禁同时拆掉几道门进行检修。

　　2、博览地坎时，应待水泥硬干，地坎固定牢后，才干装门扉。同时把厅门钩子锁要所有装好，厅门能关闭牢时，随后再能检修另一层厅门。

　　三、严禁检修厅门时把守门户锁回路短接使之失效，一定要采用有效的措施保证安全的条件下，可把轿厢开离层站。

　　4、更换大门距地坎时，规定用葫芦绳子吊装，以型钠代替牛腿，在固牢型钢后方能装地坎。

　　十一、检修自动门机及轿门

　　5、检修自动门机机械部件时，必需把电源关闭才干拆装检修，调整时人体尽量不要站在骑跨处工作。

　　六、检修或调试自动门机电气部分装置时，人身严禁直接与带电体接触，以防发生触电事故。

　　7、轿门装上后，必需把守门户轮轴架上偏心螺栓调治好，并把从动臂联接好，以防轿门滑出伤人。

　　八、检修调正开门刀时，一定要用检修速度升降轿厢，假如需要调正自动门机的装置，必需要关闭电源。

　　十二、检修限速器装置

　　1、缩短或更换保险钢丝绳，应先将限速器衬轮用木块垫高，并且规定垫稳牢固。

　　2、缩短或更换保险钢丝绳时，轿厢应位于顶层处。拆装保险钢丝绳应带好手套， 要先拆下端联接，再拆上端联接。

　　三、清洗保险钢丝绳时，应用长柄刷子清算，从上至下进行，移动轿厢应用检修速度。

　　4、悬挂限速器钢丝绳时，不管下放绳子过程中，在井道的下端严禁有人步入地坑内。

　　十三、检修控制屏及选层指示器

　　1、整理控制屏或更换电气元件时，严禁带电操作，校验控制屏时不准人身直接 接触带电体和接地体，在调试过程中发现接线有误时，应关掉电源后才干检查线路。

　　2、检修控制屏时，要注意两台并联电梯电源是否有回路。当一台电源关闭后，对共同线路的电源部分，均要所有节断，此时才干检修控制屏。 三、检修控制屏工作竣事时，需要进行校验，在送电梯验之前一定要对的放好熔丝和主接触器，罩盖所有要装好。校验时规定一人操作，一人监护。

　　4、清洗或检查机械选层器钢带时，轿厢升降要用检修速度当在操作时一定要关闭电源。

　　5、更换超高层钢带，必需把钢带装在两块夹板上卷放，放钢带时应注意与对重端导轨支架及各种装置有没有钩碰。

　　十四、检修管路及线路

　　1、更换线路必需要节断电源，穿线时规定彼此呼应，拉线时不能用力过猛，接线时应先接输出端，后接控制屏端处线。

　　2、接线时严禁带电操作，校线时规定一人操作一人监护，严禁人身直接接触带电体和接地体。

　　三、调换电管一定要节断电源，更换井道管路时移动轿厢要用检修速度。

　　4、弯管时要注意，所选择的弯管处地方长短曲直否牢固靠得住，以防管子出溜脱落伤人。

　　5、敷设电管时，在完毕一段后要及时用马配把电管固定牢，特别是井道管路不准运用缩节把电管吊住。

　　十五、检修电缆软线

　　1、更换电缆软线时，要先检查电缆软线是否带电，一定要在节断电源后才干拆掉。

　　2、更换电缆软线时，一方面要检查挂线架的固定是否牢固，当能承受足 够负荷强度时，才干拆装更换电缆软线。

　　三、更换电缆软线必需先定好长度，把软线逐根扎紧在挂线架上，在另一头理顺之后，再缓慢地把软线放下。

　　4、装高层电缆软线要三人以上共同配合进行，接软线时，必需先接轿厢一端，后接控制屏一端。

　　十六、检修接地线装置

　　1、所有电气设备的金属外壳均应杰出接地，其接地电阻值不应大于4欧姆。

　　2、接地线应用截面不小于相线1/3的铜材导线，对最小截面值的规定是；裸铜线应小于4平方毫米，有绝缘层铜材线不应小于1.5平方毫米。

　　三、接地线接头用螺栓联接的，应有垫圈和弹簧垫圈压条。

　　4、接地线要绝对靠得住，接线要对的无误，例如三眼插座地端线接错，会导致金属外壳带电，而发生触电事故。

　　十七、检修越程开关

　　1、接越程开关进前线时，当闸刀开关线接好时，应当即装好接地线。

　　2、校验越程开关时，一定要用检修速度，并做好安全措施，特别要注意顶层高低和地坑深度的位置。

　　十八、检修限位开关及感应器装置

　　1、检修或更换限位开关，必需一方面切除电源。校验限位开关时，严禁人站在地坑内进行。

　　2、检修或调正端站逼迫减速开关及撞弓，必需要有二人以上配合进行。撞弓位置调治时，必需要用绳子吊装后才干限位。

　　三、更换感应器装置时，必需先切除总电源，校验感应器装置时，移动轿厢应用检修速度，人身站的位置不准凌驾轿厢，并注意上下周边物体，防止碰到人体。

　　十九、检修照明设备及检修箱

　　1、检修或更换照明灯合子板上的电气开关及轿厢照明设备时严禁带电操作，其管线路装置应单独敷设。

　　2、检修或更换轿顶检修箱时，一定要切除电源。检修箱安放的位置， 要保证在骑跨处也触动不到箱上的电钮及开关。

　　三、在施工中严禁站在电梯表里门的骑跨处进行操作或去触动电钮或手柄开关，以防轿厢移动发生意外事故。

　　二十、加层工程

　　1、电梯加层必需搭建脚手架，搭建脚手架的规定可参照电梯安装工安全操作规程中的技术规定。

　　2、轿厢位于最高层处，在轿厢下端应弃捐能承受足够强度的型钢架，并用保险绳把轿厢固定在机房钢架或大导支架及导轨上。

　　三、曳引机、控制屏、限速器搬移到加层机房间内，各部件的安装操作技术规定，参照电梯安装工安全操作规程中的有关规定。

　　4、巨细导轨长安装的操作规定，参照电梯安装工安全操作规程中的有关规定。轿厢提高至最高层操作规定，参照本章“第二节”悬吊轿厢的规定。并要接纳会同有关安所有门，制订出各种安全措施。

　　5、电梯加层各部件的安装规定，参照电梯安装工安全操作规程中的有关规定。

　　六、加层工程前的准备工作规定，参照电梯安装工安全操作规程中的“第一节”各项规程。

　　二十一、调试电梯及附则

　　1、梯在调试过程中，必需有专业人员同一指挥，严禁在调试过程中载客或载货。

　　2、在调试过程中如需离开轿厢，必需切断电源，关上表里门并挂上“严禁使用”的警告牌，以防别人开用电梯。

　　三、进出轿顶轿厢必需思想集中，看清轿厢的具体位置，方可用对的的方法进出，轿厢未停妥时不准进出，严禁电梯外门一打开就进去，以防踏空下坠。

　　4、入机房检修时必需先切断电源，并挂有“有人工作，切勿合闸”的警告牌。

　　5、在机房通车，清算发机电组和控制屏中的继电接触器时，不得用金属工具去清算，而要用绝缘工具进行操作。

　　六、在机房通车时，必需上下彼此联系配合好，只能用检修速度移动轿厢，必要时应切除门机回路，防止通过层站打开厅门。

　　7、梯在将到达最高层前要注意察看，随时准备采用紧急措施。当操作或轨道加油时，则应在最高层的半层处泊车。多部并列的电梯施工操作时，必需注意左右电梯上下运营情况，严禁将身体和四肢举动伸到在运营的电梯井道内。

　　八、在运转的绳轮两旁清洗钢丝绳，必需用长柄刷帚操作。清洗时必需开慢车进行，并注意轿厢标的目的的钢丝绳开下降车。

　　九、使用吊装工具设备，必需细心检查，确认无缺，方可使用在吊装前必需充足估计重量，选用相应的吊装工具设备。

　　10、葫芦的位置，使其具有承受足够吊装负荷的强度。施工人员必需站在安全位置上进行操作，使用链条葫芦时，如拉不必不准硬拉，必需查明因素，采用措施保证安全后再进行操作。

　　11、井道和场地吊装区域下面及地坑内不得有人操作和行走以避免发生危险。

　　十二、起吊轿厢时，应用相应的保险钢丝绳将起吊后的轿厢进行保险，确认无危险后，方可回松链条葫芦。在起吊有补偿绳及衬轮的轿厢时，应注意不能超过补偿绳和衬轮的允许高度。

　　1三、钢丝绳轧头只准用二根同规格的钢丝绳轧在一起，严禁轧三根或不同规格的钢丝绳。同时绳轧头规格必需与钢丝绳相符，轧头方规格必需与钢丝绳相符，轧头标的目的和间距应符合安全规定。

　　14、地坑作业时，轿厢内应有专人看管，并切断轿厢内电源打开表里门，如确需开车检修时，必需以地坑的操作者绝对安全为前提。

　　15、调试电梯一方面应检查各种机械装置和电气装置，以及各回路接线是否对的靠得住，然后才可通电试车。

　　1六、在调整检查过程中，要升降轿厢一律要用检修速度移动轿厢，人站在轿顶上人体不准凌驾轿厢，不准站在骑跨处，在调整操作时或人员在地坑内，必需关闭电源。

　　17、在试车时严禁把守门户锁线短接或把守门户锁继电器顶住。初次行驶快车 时，机房内应有人观看，电梯只允许在中间层试车，随后再可试两个端站处。

　　1八、在调试时，应先校验检修回路，随后校验快速回路，假如是自动电梯应先切除召唤回路，待司机操作回路所有校验没事了，以及各种装置所有调试好后，再可投入无司机回路进行调试。

　　1九、在调试过程中，需要调正线路或装置一律严禁带电操作在测量电路需察看系统的动作程序中，严禁人体直接接触带电体和同时接触接地体。

　　20、调试电梯应一方面把各种安保全护装置校验调恰恰后，再可调试其他各种环节和装置。

　　21、在调试过程中，必需由工地负责人同一指挥。检修人员不管地机房内、轿厢处、地坑内，应选择好人所站的位置，必需注意当设备装置转动和移动时，要保证不发生伤人事故。

　　22、在特殊场合修理电梯，要采用特殊安全措施，保证施工时的安全方可操作。

安装工安全操作规程

　　一、 电梯安装工必需持证上岗，严禁无证上岗作业。

　　二、 工作时必需带安全帽、系安全带及工具袋等，在井道内应注意避免上、下同时作业。

　　三、 凡进行带电作业时，必需有二人以上进行。

　　四、 脚手架设完毕，须经安装人员周全细心检查，方可使用。

　　五、 安装人员在起吊设备时，要注意检查缆绳、钢丝绳吊钩磨耗状况，起吊设备的捆扎应有专人负责。

　　六、 在安装道导轨、拼装轿厢时，要严格按照操作规程进行作业，严禁违章作业。

　　七、 电梯的限速器在安装过程中要注意它的标的目的性。

　　八、 安装工应服从安装队长的工作调度和安排。

　　编号：KERUI2204-2023

　　电工安全操作规程

　　一、 所有电工必需通过安全技术培训，通过考核成绩合格，持有劳动局颁发的安全操作证方可独立操作，在操作时必需按照供电局“低压用户电气装置规程”的划定进行操作。

　　二、 各种电工用品的绝缘性能、机械强度、材料、结谈判尺寸等方面均应符合安全规定，加强平常调养，连结无缺无损，不准用其它工具代替用电工具，也不准将用电工具当作一般工具使用。

　　三、 带电作业注意事变：

　　（1） 经有关带领批准，并派遣有经验的电工搭配、监护；

　　（2） 穿好工作服，绝缘鞋扣紧袖口，戴好绝缘手套，高空作业应系好安全带；

　　（3） 操作间断开带电导线时，应先断前线（相线），后断零线（地线）搭接导线时其顺序应相反，在搭接前线前，应先将线头试搭再接前线，严禁人体同时接触二根导线导致触电；

　　（4） 带电设备线路上，严禁使用锉刀、钢卷尺等金属工具；

　　（5） 雷雨、大风、大雨时，严禁带电操作，登杆作业。

　　四、 电器设备安装规程：

　　（1） 安装电器设备时必需将设备所有安装完毕，才干接通电源；

　　（2） 修理电气、线路和设备时，一方面必需切断电源开关，拔掉熔丝，并挂上“有人操作，不准合闸”的警告牌，才干进行操作，严禁带负荷拉闸；

　　（3） 所有电器设备的熔丝和过电流保护装置，必需按照所控制设备的额定电流巨细按划定进行安装和调治，严禁擅自放大熔丝的截面积和扩大保护装置的限流量；

　　（4） 所有电气设备的金属外壳，必需有效接地接零，每一设备的接地线或接零线必需单独汇总在主线上，不得进行串连接地接零，接地电阻必需小于4Ω；

　　（5） 所有电动设备必需设有各自的控制开关，开关的容量规格必需与设备容量相适应，严禁“一闸多机”；

　　（6） 一切照明线路必需用双极开关控制总分路电源，单极开关只能作为控制 一只灯头之用，并须接在相线上；

　　（7） 电器或线路拆掉后，也许来电的线头必需及时用绝缘布扎好。

　　五、 姑且用电线路装置的安全规定：

　　（1） 姑且用电线路装置应严格控制，必需经有关带领批准后，才干安装施工，安装时必需符合安全规定，使历时由专人负责检查，用毕后当即拆掉，严禁乱拉乱接，使用刻日一般为三个月；

　　（2） 接纳三芯或四芯橡皮塑料护套软线接电气设备电源时，长度一般不超过100米，全长应完整无损，并用支架排挤；

　　（3） 姑且电气线路设备如遇台风、暴雨等时会，应暂时切断电源开关，以保证安全，待风雨过后，应对线路检查无误后，方可送电。

　　六、 在配电间和重要用电设备附近必需配备二氧化碳、1211、干粉把火弄灭器，一朝发生电气火灾必需切断电源再行把火弄灭。在时会下，必需在保证把火弄灭人员安全前提下才干进行把火弄灭。

　　七、 一朝发生触电事故道德必需切断电源，同时采用措施防止触电者自行摔倒导致皮肉和伤，然后按照触电者的触电限度进行抢救，如有“假死”情况，立刻进行人工呼吸并当即送病院，在送病院途中抢救工作必需连续进行，直到心跳呼吸恢复没事了截止。

　　八、 使用喷灯、梯子、经常使用电动设备、经常使用工具时，必需严格遵守喷灯、梯子、经常使用电动设备、经常使用工具的安全操作规程。
　　 焊工安全操作规程

　　1、电焊、气焊工均为特殊工种。自身检查合格，并经专业安全技术进修、训练和考试合格，颁发“特殊工种操作证”后方能独立操作。

　　2、烧焊场地严禁放易燃、易爆物品、应备有消防器材，保证无影的照明和杰出的通风。

　　三、操作场地10米以内，不能储存油类或其它易燃、易爆物品，姑且工地有此类物品，而又必需在此操作时，应采用姑且的安全措施后，方可进行操作。

　　4、工作前必需穿戴好防护用品，操作时（涉及打渣），所有工作人员必需戴好防护眼镜或面罩，仰面焊策应扎紧衣领，扎紧袖口，做好防水阀。

　　5、在烧焊、割切密门空心工件时，必需留有出气孔，严禁在已有油漆或喷涂过塑料的容器内烧焊。

　　六、电焊机接地零线及电焊工作回线都不准在易燃、易爆物品上，也不准接在管道和机床设备上，工作回线应有杰出的绝缘，机壳接地必需符合安全划定。

　　7、工作完毕应检查场地、灭绝火种、切断电源，才干拜别。

　　八、助手必需懂得电焊、气焊的安全知识，操作者必需注意助手的安全。

　 　电梯查验员安全操作规程

　　1、为了保障查验员的安全和健康，每年进行体检一次。

　　2、为了保障检测员的安全，凡经检查有下列病情者，暂缓参与检测操作：1）紧张高血压者；2）紧张心脏病者；3）紧张贫血者；4）发高热者。

　　三、执行检测工作期间，不得饮酒，防止发生危险事故。

　　4、查验组长负责检测全过程的同一指挥，严格按查验规程进行。

　　5、检测绝缘阻值之前，必需切断电源开关，经确认无电后，再进行测试。

　　六、测试导线电源，应对的使用电笔，当触动到导线电源时，电笔切不可与其它金属碰擦，以避免发生触电事故。

　　7、检测电器应穿绝缘鞋。带电检测时，必需分清动力线路、控制线路的电压等级和量程，严禁防止触电事故。

　　八、查验电器控制屏中的接触器机械联锁和自动门的继电器机械联锁时，必需先切断电源，再验电，以确认电源是否真正切断。

　　九、在检测工作中，不允许穿短裤、裙子、不许穿脚尖、脚根外露的凉鞋。

　　10、在检测工作中,需要驾驶员、起重工、维修人员配合时，一定要向他们交清任务，组长发令，听令操作。

　　11、电梯曵引机在运转时，查验员必需要注意安全，不得将头伸入或碰擦，避免衣襟卷入绳槽内的危险事故。

　　十二、实验各类限速器用手操作时，切莫将手指轧入啮齿内或轧入弹簧间隙内，或轧入杠杆内，同时也应防止限速器复位轧指事故。

　　1三、在入轿厢顶时，一要看清，二要慢行，三要站稳。经龙门架翻跳时，注意轿厢顶上有没有油污、金属物等硬物，以防滑倒或拌倒。 14、电梯检测中，当轿厢离层站时，应随手把层门关闭。如需层门启动检查时，必需先安排有人关照，以避免发生别人从层门坠落井道的事故。

　　15、当电梯运营时，人在轿厢顶检测、察看、实验必需做到：1）手扶靠得住处和站立在安全位置；2）头、手、脚、身、衣服均不得超越轿厢顶的边框和触动到动轮轴。严格防止导规架、感簧管、感应板、门护罩的剪切、割伤等紧张事故。

　　1六、井道顶层高度平易近主不符规范尺寸的时会，人立轿厢顶严格防止人头撞顶和更应注意井道顶楼板下设立导向轮撞头的紧张危险事故。

　　17、实验层门机械联锁和电器联锁时人立轿厢顶，以快车实验时，必需由上向下逐门实验，切不可由下向上，以防手背轧入剪切的危险事故，实验时伸手动作应精确灵敏，以防超越失误而危险。

　　1八、步入底坑时，应注意底坑积水，并防止视线假象陷入水坑，看清底坑杂物，朝天露端钢筋和水泥壳板露出朝天元钉，防止发生刺伤事故。当底坑深度超过1.4米时，不可直接从地面跳入底坑。

　　1九、在底坑检测时，应藏身或蹲下在最安全的空档位置，并应严紧察看轿厢底框与拉杆端的压碰事故。

　　20、载荷实验时，应严格注视搬运重物，防止下坠，跌落压伤。电梯超载实验时，压重物不能接纳满额纯一整件，以防步入轿厢发生下坠蹲底事故。

　　21、电梯超载运营实验时，下行标的目的在轿厢内应做好蹲底准备，脚根提起，脚尖落地，手扶厢壁，以防蹲底时反作用力震动受伤。

　　22、电梯实验上、下极限越程开关时，轿厢顶和底坑下，均不得有人于期间才可做实验。

　　2三、在用盘车飞轮测电梯平衡系数时，需用对讲机联系，待电梯停稳后，方能盘车。当飞轮为可拆卸的，应经联系待电梯停稳后，方能套上飞轮盘车。盘车竣事后，飞轮忌克卸下。可拆卸盘车飞轮未拆下时，严禁启动电梯运营。

电梯调试工安全操作规程

　　1、电梯调试工在工作前先看清电梯安装文献，了解电梯种类、型号、规格参数、控制方式、拖动方