离心式泵的施工方案.doc
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1、高压离心式多节泵施工方案一 泵的名称或位号。高温热水泵 P-10801A1二 泵的概括。住落在气化底层。重要介质高温水和灰渣。输送介质在90,根据该泵的维修说明制定。三 人员组织及工具。钳工 6人,起重2人。一般的常用工具和对中仪等。检修。准备所需要的备品,清洁剂多支,10斤煤油。 准备工作 1:保证驱动装置处在停止,并且切断电源,去除残余电流,以免泵机组忽然启动。 2:关闭出口,入口阀,并保证在未经允许之前,不得打开阀门。 3:拆卸前,让输送热介质的泵冷却到环境温度。 4:排空泵中的输送介质及润滑油。 5:对于有毒,易爆炸,热的或其他危险介质的排放,一定防止环境污染或对操作者导致危险,遵守关
2、于排放废物的法律规定。 6:若提供的泵外表面有有毒物质或其他危险物质,必须把外表面冲洗干净,对于有放射性的介质,必须排放干净,在拆卸过程中的冲洗和清洁工作也一定要小心,防止介质残杂物泄漏出来。 7:拆下所有的仪表及辅助管路。 8:拆下联轴器护罩,取下联轴器的中间段。 泵端联轴器的拆卸 1:圆柱形联轴器用拉拔器拆卸泵端联轴器,然后拆卸键并妥善保管键,不得遗失。 2:锥形联轴器可以用木锤或铜棒辅助拆卸,然后拆卸键并妥善保管键,不得遗失。 导流管部件的拆卸 1:拆卸出口段竖直向下法兰的连接螺栓和吸入段(非驱动侧)的法兰连接螺栓。 2:将整个导流管部件拆下,放置在安全位置。 轴承部件的拆卸 一、驱动侧
3、轴承部件的拆卸 1:拧下轴承盖与轴承体之间的内六角螺钉,同时通过螺母把在轴承盖和轴承体之间起定位作用的定销拔出。 2:通过螺母将在轴承体与泵体之间起定位作用的定销拔出。 3:取下轴承盖,拧下连接压环与轴承体之间的内六角螺钉,取下压环。 4:取下上轴瓦,同时将轴抬高一些,沿园周方向将下轴瓦去出。 5:拧下轴承体与泵体之间连接的螺母,取下轴承体。 6:最后取下甩油环。 二、非驱动端自润滑轴承部件的拆卸 1:拧下螺栓,拆卸轴承压盖。 2:拧下轴承锁紧螺母,顺序取出止动垫片、甩油环、轴承定位套。 3:把轴承外套、轴承套、角接触球轴承作为整体取出。 4:取出调整垫。 5:拧下轴承盖与轴承体之间的内六角螺
4、钉,同时通过螺母把在轴承盖和轴承体之间定位销拔出。 6:通过螺母将在轴承体与泵体的定位销拔出。 7:取下轴承盖,拧下连接压环与轴承之间的内六角螺钉,取下压环。 8:取下上轴瓦,同时将轴抬高一些,沿园周方向将下轴瓦取出 9:拧下轴承体与泵体之间连接的螺母,取下轴承体,最后取下甩油环。 三、密封部件的拆卸(该系列泵采用集装式机械密封) 1:将密封定位板放入轴套限位槽中,把紧螺钉。 2:拧松把紧装置的螺钉。 3:将密封压盖螺母松开取下。 4:将集装密封取下。 5:非驱动侧,拧松密封箱体与平衡室盖之间的螺母,将密封箱体取下,然后拧松平衡室盖与吸入段(非驱动侧)间的螺母、平衡法兰之间的螺母,将平衡室盖拆
5、下。 6:驱动侧。拧松密封箱体与吸入段(驱动侧)的螺母,将密封箱体拆下。 四、泵主体部件的拆卸 拆卸驱动侧 1:泵罩的拆卸(假如带有该部件)将驱动侧与非驱动侧的泵罩进行拆卸。 2:穿杠穿港螺母的拆卸:拆卸式注意需要沿对称布置的穿杠穿杠螺母进行拆卸,并且拆卸力矩应均匀。 3:吸入段(驱动侧)的拆卸:用吊绳吊住吸入段支脚将其保持水平,均匀用力向驱动侧拆下。 4:锁紧螺母(驱动侧)的拆卸:将螺母前端的的阶梯键取出,运用螺母上的三个小孔将螺母沿顺时针(驱端看)旋出。 5:隔套(驱动侧)的拆卸:注旨在拆卸过程中不能旋转退出该件,以免滑伤轴表皮,同时将其固定用键一起集中放置(套内具有密封结构,注意保护O型
6、圈) 6:首级叶轮的拆卸:拆卸时需要小心导叶会落在叶轮上,在退出叶轮时注意保护叶轮下落时不会对轴有所破坏,同时叶轮与叶轮固定用键一起集中放置。 7:导叶(驱动侧)的拆卸:此时导叶可直接退出,注意将其定位用销与导叶一起集中放置。 8:中断的拆卸:拆卸中段前先将各级中断相应位置用记号笔在外侧作好记号,以便装配时候相应本来的位置装配)一方面运用中断上端的吊环将中段提起(保证将其与下一级中段脱离时不会掉下破环轴)将两侧固用螺母与垫片拆下,将该中段向驱动侧均匀受力拆下,同时保护抽及内孔,最后将拆下的中段具有O型圈与固定螺母、垫片一起集中放置。中断导叶密封环是否需要更换需要对其进行尺寸形位公差检查,同时进
7、行记录,以决定是否需要更换。 9:其他零件的拆卸:取出键、级间轴套和卡环,依次取出第二个叶轮(驱动侧)依照同样方法拆卸其他导叶和中段,以及驱动侧叶轮、键、级间轴套、O型圈、未级导叶(驱动侧)阶梯螺栓等零件,直至剩下和出口段及非驱动侧零件位置。 拆卸非驱动侧 拆卸非驱动侧一方面先判断是否有必要拆卸导流管部件,假如断定必须拆卸,则将出口段与吸入段(非驱动侧)与底座之间的连接螺栓拆卸,并将与导流管法兰之间连接的螺栓拆卸。 1:吸入段(非驱动侧)的拆卸:用吊绳吊住吸入段(非驱动侧)两侧支脚,保持水平状态,将其与节流套一起拆下。 2:锁紧螺母(非驱动侧)节流轴套隔套(非驱动侧)的拆卸,拆卸方法同驱动侧,
8、应避免破坏轴表面,同时收集各定位键。 3:叶轮(非驱动侧)的拆卸,注意图示中说明。 4:导叶(非驱动侧)的拆卸:此时导叶可直接退出,注意将其定位用销与导叶一起集中放置,注意图示中说明 5:中段的拆卸:拆卸方法及注意事项同驱动侧中段导叶密封环是否需要更换需要对其进行尺寸形位公差检查,同时进行记录,以决定是否需要更换。 6其他零件的拆卸:拆卸方法以及注意事项同驱动侧,直至剩下轴、中间套和出口为止。 7:将轴和中间轴套水平取出,取出后,根据轴的实际情况进行判断,假如该轴在二次装配后可以保证使用规定,在放置轴式,应当轴中心线竖直存放,以保持轴的同轴度。 8:中间套的拆卸:事先检测中间套是否有损坏,假如
9、在使用过程中完好,则无须拆卸,假如需要拆卸,则拆卸时将螺钉拆掉,然后用四氟棒从驱动段均匀受力将中间套敲出,拆卸时注意保护中间套内外止口。 密封环的拆卸 密封环拆卸前要检查间隙,假如超过表31所规定的允许间隙,需要更换,拆卸环节如下。 1:泵体密封环的拆卸 拆卸方法有三种 a:拧下密封环与体之间螺钉,取一个合适的套桶,放在密封环的一侧,然后沿圆周均匀用力,将密封环砸出。 b:拧下密封环与体之间的紧定螺钉,运用密封环上的螺纹孔和顶丝将密封环拆卸。 c:若密封环与泵体采用销连接并点焊方式固定,密封环如经不满足使用规定,则可用车削的方式将密封环车掉。 2:叶轮密封环与轮毂密封环的拆卸 根据检查假如密封
10、环不满足使用规定,可直接车削掉叶轮密封环(密封环与叶轮轮毂采用销连接并点焊的方式固定,不可以直接用力将密封环退出,以免导致叶轮不可修复变形)检修一、 转动间隙的检查:检查各密封环直接以及各套与轴套的运转间隙。如超过了表中31中所规定的允许直径间隙,可按下表进行修复或更换新零件。 表 31间隙部位配合名义尺寸新零件的直径间隙(mm)导流段密封环与首级叶轮密封环1450.370.44中段密封环与叶轮密封环1350.370.44导叶密封环与轮毂密封环900.370.435中间套与中间轴套900.370.435节流套与节流轴套960.370.435注意:更换密封环时,必须保证表31匹配间隙。 二、进出
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