家庭式旅行汽车改装项目建设建设可行性研究报告.doc
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2、4主要建设条件 1.5设计原则 1.6主要设计内容 2.市场分析及建设规模与产品方案 2.1市场分析 2.2设规模及产品方案 3.主要技术经济指标 4.生产工艺 4.1概述 4.2工艺生产车间组成 4.3产品质量标准 4.4主要原料质量标准 4.5生产流程 5.总图运输 5.1区域概况 5.2总平面布置 5.3工厂运输 5.4工厂消防及绿化 6.电力 6.1电力负荷及性质 6.2供电电源及供电方案 6.3功率因数补偿 7.热力工程 7.1锅炉房 7.2厂区热力管网 8.给排水 8.1设计范围 8.2用水标准及用水量 8.3水源 8.4消防给水 8.5狗汗洱滴册烬疾潦嚼天陵壳山螺键几待编噬州扒秧
3、极欣鸥润趾乃荫绅奈藩咯依电硝咖希罩逞漠处救火秘许溪涤规炼雇逢勉敏梦募维矫粳望希以整椿崭洗凋海绽寝掌峻骋编舞丢疤恋容蜒鹊址思鄂揖坤脓逼蜀虑陨挪斥高隶澜莽变连茧井惺江气粒畦肥潜碎叠澄马袁盼翱衷七标醛邀岛谷棉触抿编准腆恕糯迁垣病秆理瀑圆翌工几靶隘换品织迟戚喀粳疚仑蛇簧坞卖奢嘶阀茶嘘聋聘帖被徐卢孙先依因抨熄潘院辆字贾蚕迸掷客宗佬逐藐稿扎罐段坦碴严序蝎辖课恳忙袭盛莽线垂寺狡荚梳毁上言损膊夸侥虏遥雁锡氨吭诽吓纂锈刽澜华睫百号跃赢偶帖约翘醇径侧分暂地握湾楷着浴沈禽厌瘩销畸贰酮强家庭式旅行汽车改装项目可行性研究报告库煤督魁讫请汲篇市汕蜒隶也混惧盎霓按怕嘶厚喘积嫂扩降敛敏荷例渍绅谆晦妨蔷忻饵烤误拼亢筷牙冬知浙秽
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5、及产品方案3.主要技术经济指标4.生产工艺4.1概述4.2工艺生产车间组成4.3产品质量标准4.4主要原料质量标准4.5生产流程5.总图运输5.1区域概况5.2总平面布置5.3工厂运输5.4工厂消防及绿化6.电力6.1电力负荷及性质6.2供电电源及供电方案6.3功率因数补偿7.热力工程7.1锅炉房7.2厂区热力管网8.给排水8.1设计范围8.2用水标准及用水量8.3水源8.4消防给水8.5全厂排水8.采暖通风9.1设计依据及设计原则9.2气象资料9.3通风措施10.土建工程10.1设计原则10.2建筑结构设计10.3建筑防火11.机械维修12.环境保护及职业安全卫生12.1厂区周围社会状况12
6、.2主要污染源12.3污染物的治理方案12.5职业安全卫生13.防火措施13.1总平面布置13.2建筑与结构13.3电气防火13.3消防给水14. 项目总投资估算14.1工程概况14.2编制依据及原则14.3项目总投资估算15. 技术经济分析15.1组织机构及劳动定员15.2职工培训15.3总投资及资金筹措15.4建设进度及资金使用计划15.5成本费用估算15.6损益估算15.7财务评价15.8不确定性分析15.9综合评价及需解决的问题1. 总论1.1 项目背景市大众家具装饰有限公司位于市区。该公司成立于 年,公司注册资本 万元,现有职工 人,2002年完成销售收入 万元,实现利润 万元,上缴
7、税金 万元。是市较大的家具生产销售企业之一。为市的经济建设和发展做出了一定的贡献。为了实施市委、市政府“工业强市”发展战略,加快企业的快速发展,公司经过市场调研决定在工业园区建设年产500台家庭式旅行改装汽车项目。该项目是公司自主研发的拟申请专利的技术创新项目。具有构思新颖,设计科学,功能齐全,舒适安全的特点,产品市场前景十分广阔。原车拟购郑州宇通、少林,贵州万达等小、中、大型客车,经过改装使其具有交通工具、饭店旅馆、休闲娱乐等功能。本项目建设厂址拟选在工业园区。工业园区即将完成“三同一平”,供水管网、电力设施齐备为本项目提供了良好的建设条件。本项目的建设为公司今后的可持续发展奠定了必要的基础
8、条件。1.2 可行性研究的依据1.2.1 国家“汽车工业十五发展规划”。1.2.2 工业园区发展规划。1.2.3 公司五年发展规划。 1.3 建设规模根据国家产业政策和市场需求,确定设计规模为年产家庭式旅行车500辆。1.4 主要建设条件1.4.1 厂址该项目建设厂址为工业园区,距区5KM。1.4.2 供电该项目建设新增供电容量200KVA,外部供电为单回路10KV供电,可由工业园区供电系统供给。1.4.3 供水本项目每天用水量为 M3,主要为生活用水和冬季锅炉用水。水源从工业园区供水管网接入。完全满足供水需求。1.4.4 交通运输本项目建设厂址位于工业园区,平石公路近旁,交通运输十分方便,运
9、输车辆雇用社会车辆解决。1.5 设计原则1.5.1 认真贯彻国家建设方针政策及有关规定,精心设计,加快项目建设进度。1.5.2 总图布置力求紧凑合理,并充分考虑今后扩建的可能。1.5.3本项目全部生产设备均采用国产设备,采用国内先进、可靠、成熟的先进技术和设备。1.5.4贯彻国家节能政策,生产设备全部采用节能型设备,尽量节省能源,做好消防设施的布置和环境保护的设计。1.6 主要设计内容1.6.1生产系统包括机械加工、铆焊、装修、总装等。1.6.2动力系统包括供水、供电、锅炉房采暖、通风等。1.6.3厂区总平面布置、供排水管网及厂区道路、围墙等。1.6.4办公等职工福利设施。2. 市场分析及建设
10、规模2.1 市场分析2.1.1 *工业现状及存在的问题改革开放以来,我国建材工业发展迅速,尤其是水泥工业工业,形成了研究开发、地质勘探、装备制造、生产加工、销售服务、国际贸易等较完整的工业体系。水泥的产量多年位居世界第一位,产品的质量、档次也有了不同程度的提高,基本上满足了国民经济和社会发展的需要。随着经济体制改革的不断深入,宏观经济环境和市场供求关系发生了深刻变化。经济全球化趋势增强,我国加入世界贸易组织,环境保护、合理利用资源越来越受到重视,对水泥工业的发展提出了更高的要求。水泥工业必须继续实行控制总量、调整结构,进一步转变经济增长方式,加速由数量增长型向质量效益型转变,实现行业“由大变强
11、、靠新出强”的历史性跨越。“九五”期间,水泥工业围绕“两个转变”,正确处理了发展与淘汰、技术进步与经济效益、产品开发与市场应用的关系。在加快用先进技术改造传统产业的同时,对重点产品的总量提出了阶段性控制目标,实现淘汰小水泥窑3069座,压减落后生产能力6335万吨; 2000年,旋窑水泥产量1.51亿吨,占水泥总产量的比重为25.3%;水泥散装率达到19.1%,散装量比1995年增长了近一倍。与“八五”末相比,水泥企业的平均规模由7万吨提高到10万吨。水泥行业发展中还存在一些突出问题,主要表现在组织结构、技术结构和产品结构不合理。企业规模小、数量多,大多数企业工艺装备落后,产品质量差,污染环境
12、、浪费资源的现象还相当严重。2.1.2发展环境和市场需求分析发展环境分析“十五”期间是建材工业产品结构、技术结构、组织结构、地区结构调整和优化的关键时期,外部环境对行业技术进步和结构调整将产生重要影响。1)国际水泥工业发展的主要趋势。 国际水泥工业技术与产品的发展趋势:一是产品生产与环境保护协调一致,注重经济和社会的可持续发展;二是生产设备趋向大型化,生产过程向自动化和智能化发展,注重规模效益和节能降耗;三是全面提高产品质量;四是主要水泥企业在以先进技术、管理和雄厚的资金实现全球性扩张的同时,其市场营销、服务逐步向网络化、信息化方向发展。2)实施西部大开发战略有利于地区比较优势的发挥。实施西部
13、大开发战略,将加快水利、交通、通信、电力及城市基础设施建设,对水泥产品的需求产生新的拉动。东部地区水泥工业在技术、资金、管理和人才等方面具有明显的优势。西部地区在资源、能源和劳动力等方面具有独特优势。西部大开发战略的实施,为东中西部地区间的优势互补提供了契机,有利于推动地区间的合作,促进东中西部协调发展。3)“十五”期间国家将鼓励一批省、区、市的重点水泥企业进行技术改造。按照一定区域内“等量淘汰”或“超量淘汰”落后工艺的原则,通过对落后工艺的技术改造,引导机立窑企业按照可持续发展的要求,采用新型干法技术实施改造和建设粉磨站,逐步淘汰立窑工艺。本项目建成投产后,现机立窑设备将全部淘汰,推出市场。
14、需求预测分析1)市场需求趋势分析。“十五”期间,全国按GDP年均增长按7%计,平均每年全社会固定资产投资4万亿元左右;我区每年固定资产投资约100亿左右;我市每年固定资产投资约22亿左右,国民经济与社会发展对水泥产品的需求将保持稳定增长的态势。拉动水泥产品需求增长的主要因素有:城市化进程加快,中小城镇建设投资规模将有大幅增长;住宅产业化和人民生活水平的提高,农民住房的改善,对水泥产品的需求将有较快增长;基础设施建设力度继续加大,对水泥产品的需求将进一步增加。 我区共有25家水泥企业,除陶乐、西吉、彭阳外,其他县市都建有水泥厂。全区2001年生产水泥340万吨,预计到2005年全区水泥需求量为4
15、00万吨,再加上我区周边省区的需求量,预计到2005年的总需求量将超过500万吨。我市共有水泥企业6家,2001年我市共生产水泥50万吨。根据统计资料分析,我市水泥产量“九五”期间年均增长15.51%。按“九五”期间的平均增长速度计算,预计到2005年我市及周边地区水泥需求量为100万吨,2010年水泥需求量为200万吨,为我市水泥工业提供了良好的市场发展空间。2.2 建设规模根据国家产业政策和资金筹措的可能,确定本项目的建设规模为年产小、中、大型家庭式旅行改装汽车500辆。3. 主要技术经济指标主要技术经济指标见下表主要技术经济指标表序号指标名称单位数量备注1建设规模辆5002产品方案小型改
16、装汽车辆125大型改装汽车辆300大型改装汽车辆753产品合格率%1004主要原材料需要量小、中、大型客车辆500空调、电冰箱、电视台500各500台饮水机、热水器、灶具台500各500台汽油发电机台5005供水t/a6年用电量万KW.h26.887厂区占地亩208建设期a19劳动定员人职工人数人50其中:工人人40 管理及服务人员人1010实物劳动生产率其中:全员辆/a.人10 工人辆/a.人12.511投资及资金筹措投资总额万元其中:固定资产投资万元 建设期利息万元 流动资金万元银行贷款70% 投资方向调节税万元0.00免征12总成本万元年平均13单位成本元/t年平均14销售收入、税金及利
17、息销售收入万元正常年销售税金及附加万元正常年利润总额万元年平均所得税万元正常年税后利润万元年平均公积金万元年平均公益金万元年平均15盈利能力全部投资财务内部收益率%税后全部投资财务净现值万元(I=18%)投资回收期a税后包括建设期1年投资利税率%投资利润率%16财务状况分析资产负债率%投产后第2年流动比率%投产后第2年速动比率%投产后第2年4. 生产工艺4.1 概述本项目是市大众家具装饰有限责任公司建设的汽车改装项目,主要是将郑州宇通、少林和贵州万达汽车厂家生产的小、中、大型客车经过改装,使其具有交通工具、饭店旅馆、休闲娱乐等功能的家庭式旅行汽车。家庭式旅行汽车功能简述交通工具的功能:可以将旅
18、客或家人送往目的地。饭店旅馆的功能:车内装备有4-12张卧铺,可供人休息;配备微波炉炊事灶具和餐具,可满足旅行中饮食的需求;装备了淋浴(太阳能热水器)和厕所设施,为旅客提供方便。休闲娱乐的功能:为了解除旅途中的疲劳和寂寞,车内配有电视机、VCD等视听设备。为了提高舒适度,车内还装备了饮水机、空调、冰箱等装备的汽油发电机向车内用电设备提供可靠的电源。4.2 工艺生产车间组成根据生产工序,生产车间由以下车间组成:机械加工、铆焊、装修、总装和动力等车间。4.4 产品质量标准生产的改装汽车符合国家规定的质量标准。机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)卧铺客车技术条件(GB/T1688-199
19、7)营运客车类型划分及等级评定(JT/T325-1997)4.5 生产工艺及生产方法4.6.1 生产工艺生产流程为:待混合材(粉煤灰、炉渣、石膏等)粉碎磨粉检验包装成品4.6.2 生产方法根据水泥的生产工艺要求,质量、粒度合格的熟料和混合材用汽车运入厂内原料仓库储存,用装载机倒运,经带式输送机和斗式提升机输送到磨机磨粉,经包装机包装后运入成品库储存、销售。为了贯彻国家大力发展散装水泥的要求,本项目设有散装水泥库,可为水泥的散装提供便捷的服务。5. 总图运输5.1 区域概况5.1.1 地理位置本项目的建设厂址位于石炭井沟口,太西集团沟口技校西侧。距石炭井区25KM,距区10KM。5.1.2 交通
20、平石公路从厂旁通过,银汝铁路沟口车站距本项目厂址2KM。交通运输十分便捷。 5.1.3 自然条件5.1.3.1 地形地貌现厂址北面为山洪沟,南面为平石公路,东面为太西集团沟口技校。东西长约620米,南北宽约530米。地势为西高东低之势的平缓坡地。厂址为荒地,厂址内无建筑物。5.1.3.2 气象条件年最高气温 35年最低气温 -23.5年最大降雨量 238.2mm年最大蒸发量 2720.7mm最大冻土厚度 0.83m地震烈度 8度5.2 总平面布置本项目的厂址地势较平坦,为总平面布置创造了较好的条件,总平面布置本着满足生产工艺和总平面布置的要求进行。厂办公楼坐北朝南,原料场和磨机车间布置在东侧(
21、下风口),圆库和包装车间布置在北侧,产品库位于东侧,散装水泥库位于圆库和包装车间南侧。厂区域内主要道路路面宽度为6M。5.3 工厂运输工厂年运输量为40万吨,其中运入量为20万吨,运出量为20万吨。主要原材料产地均在本区,故考虑采用汽车运输。本项目不考虑购置运输设备和生活用车,以节省项目投资。5.4 工厂消防及绿化区设有消防支队,该厂消防由区消防支队负责。厂内设有消防栓,可满足消防部门的防火要求。在总平面布置中已考虑了消防道路要求。在道路两侧及周边种植花草树木,保护环境有利于工人的身体健康。绿化率达到20。6. 电力6.1 电力负荷及性质6.1.1 负荷计算根据本项目要求经计算动力及照明负荷为
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