汽车外壳支架a1级进模本科毕业论文.doc
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1、本科毕业论文(设计) 题目 汽车外壳支架A1级进模设计 学 院 机电工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化班 级 学 号 姓 名 指导教师 起讫时间 2014.11.2015.5. 1毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作 者 签 名: 日 期: 指导教师签
2、名: 日期: 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名: 日 期: 学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本
3、人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名: 日期: 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名:日期: 年 月 日导师签名: 日期: 年 月 日注 意 事 项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词 5)目
4、次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。4.文字、图表要求:1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以
5、上的双面打印4)图表应绘制于无格子的页面上5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档5.装订顺序1)设计(论文)2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订指导教师评阅书指导教师评价:一、撰写(设计)过程1、学生在论文(设计)过程中的治学态度、工作精神 优 良 中 及格 不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度 优 良 中 及格 不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力 优 良 中 及格 不及格4、研究方法的科学性;技术线路的可行性;设计方案的合理性 优 良 中 及格 不及格5、完成毕业论文(设计)期间的出勤情况 优 良 中 及格 不及格二、论
6、文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格三、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)指导教师: (签名) 单位: (盖章)年 月 日评阅教师评阅书评阅教师评价:一、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优
7、 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)评阅教师: (签名) 单位: (盖章)年 月 日教研室(或答辩小组)及教学系意见教研室(或答辩小组)评价:一、答辩过程1、毕业论文(设计)的基本要点和见解的叙述情况 优 良 中 及格 不及格2、对答辩问题的
8、反应、理解、表达情况 优 良 中 及格 不及格3、学生答辩过程中的精神状态 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格三、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格评定成绩: 优 良 中 及格 不及格教研室主任(或答辩小组组长): (签名)年 月 日教学系意见:系
9、主任: (签名)年 月 日目录设计总说明11绪 论11.1级进模简介11.1.1级进模的含义11.1.2级进模的特点11.2级进模与模具技术现状11.3 未来冲压模具制造技术发展趋势22 产品工艺性分析及方案的确定32.1产品材料分析、工艺性32.2工艺方案的确定33 排样图的设计和料带利用率的计算43.1 排样的设计43.3材料利用率的计算94 主要工艺的计算104.1冲裁力的计算104.1.1冲裁力的计算公式104.2冲凸包力的计算134.3弯曲力的计算134.3.1 弯曲件工件展开的计算134.3.2 弯曲力的计算144.4拉深力的计算144.4.1 计算毛坯尺寸144.4.2 检验能否
10、一次拉深成功154.4.3 拉深力的计算154.5压力中心计算155 冲压设备的选择185.1冲压设备类型的选择185.2确定设备的规格186 级进模具工作部分设计196.1冲裁间隙196.1.1对工件质量的影响196.1.2 间隙对冲压力的影响196.2合理间隙的选用206.3 模具刃口尺寸的计算216.3.1凸凹模刃口设计计算。227 凸模和凹模设计267.1凸模设计267.1.1凸模形式267.1.2凸模的固定方法267.1.3凸模的长度26图7-2 凸模的长度计算277.2落料凹模设计287.2.1落料凹模的刃口形式287.2.2落料凹模的外形和尺寸确定287.3凸凹模设计298 模具
11、总体设计318.1三维图截图318.2模具总装配图31致 谢34参考文献35设计总说明随着中国在不断的发展,模具工业方面发展表现极其突出,近年来,我国建立了不少模具厂。模具工业技术水平在世界上也有了一定的影响。随着汽车行业不断的的发展,它的需求量也增加了,需要生产时间越短,生产产品的品质越高。本次的毕业设计题目是汽车外壳支架A1级进模设计,题目来自于瑞鹏飞实习单位,因为商业的保密性,没能说明他在汽车外壳是哪一个支架,有什么作用的。只能根据这个汽车外壳支架设计出级进模。多工位级进模是模具的一种,级进模在各个制造业领域都有着着极其重要的地位,本设计是在多工位级进模设计过程中结合生产实际,从汽车覆盖
12、件支架的工艺性分析开始,根据工艺性要求进行设计,进行了冲孔、落料、压弯、切断级进模的设计。级进模是精密高速的冲模,在一套模具中可以完成很多个工序,如冲裁、弯曲、成形、拉深等多个工序。文中简述了多工位级进模目前的发展状况和趋势。对汽车外壳支架进行了工艺分析,确定了工艺方案。对产品排样分析以及材料的利用率的计算,步距的确定,冲裁力的计算,弯曲的计算,按照级进模的设计方法,设计了该级进模模具上的主要零部件,选用了满足要求的的冲压设备。设计过程中,有了必要的计算,对凸凹模进行了必要的校核计算。多工位级进模比单工序模和复合模的劳动效率高,生产出来的工件质量高。设计中涉及冲压分析、排样设计、间隙分析、刃口
13、的计算、模具总体设计、卸料零件计算、主要零部件设计及标准件的选择等。本次设计采用冲孔、落料、拆弯综合性级进模具,减少了使用多副模具的周转使用,可以不用多次定位的,提高了生产效率。由于级进模的结构复杂,镶块、定位块很多,级进模的制造产品精度要很高,给级进模的制造带来了一定的难度,因此,要求模具零件具有互换性。在如今的工业发展过程中,模具有着无可替代的工业地位。但是,我国简单的模具已经供过于求,复杂精密的模具大多还得靠进口,所以,对于模具行业来说,提升技术行量迫在眉睫。在模具中,多工位级进模是模具中精密的模具,生产出的产品精度也比较高,比一般的模具效率也高。关键词:级进模;冲压设备;冲孔;压弯;切
14、断General description of design With Chinas continuous development, mold industry has been extremely outstanding development, in recent years, China has established many mold factory. Die industrial technology has a certain impact in the world. With the development of the auto industry, the amount of
15、 demand is also increased, the shorter the production time, the higher the quality of the production. The graduation design topic is car shell bracket A1 level into the mold design, the topic from Yu Rui Pengfei internship units, because of commercial confidentiality, fail to show he is a bracket wh
16、ich in the shell of a car, what role. The only can be designed according to the automobile shell bracket design progressive die. Multi position progressive die is the mold of a progressive die in each manufacturing sector has a very important position, the design is in multi position into the die de
17、sign process in combined with the actual production, from the car cover support process analysis, according to the process requirements of the design, punching, blanking, bending, cutting off the progressive die design. Progressive die is a precision high-speed die, in a set of molds can complete ma
18、ny processes, such as blanking, bending, forming, drawing and other processes. The development status and trend of the multi station progressive die are described in this paper. The technical analysis of the automobile shell bracket is carried out, and the technological plan is determined. The produ
19、ct layout analysis and material utilization rate calculation, step away from the determined, blanking force calculation, calculate the bending, in accordance with the level into the die design method, design the class into die of main parts, used to meet the requirements of stamping equipment. In th
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