桥旧桥拆除施工方案.doc

目 录

一、编制依据 2
二、适用范围 2
三、主要设备 2
四、旧桥拆除施工工艺流程图 2
1、 旧桥拆除施工工艺流程图 3
2、*****桥旧桥拆除施工工艺 3

*****桥旧桥拆除方案
一、编制依据
1、《*****桥施工组织设计》
2、*****桥施工设计图
3、*****桥现场勘测测量数据资料
4、《起重机设计手册》         铁道部出版社
5、《起重吊运指挥信号》       GB 5082-85
二、适用范围
本方案适用于*****桥旧桥拆除，根据*****桥施工组织设计，为确保旧桥拆除施工管线安全、作业人员安全及河道环境保护，旧桥T梁拆除作业均采用汽车吊吊装，移位至指定位置进行破碎拆除清理。
三、主要设备
名    称
型号规格
单位
数量
备     注
轮胎汽车吊
XCT100
台
1
T梁吊离桥台
挖掘机
PC220LC
台
1

装载汽车
10吨
台
3

缆风绳
Φ24*10m
根
4

锁扣
12T
个
4

四、旧桥拆除施工工艺流程图
吊装作业地点选择在围蔽区域1#桥台区域、地面为道路面、周围作业半径无架空电线和坑穴沟渠。本工程位于谢岗镇X239线上，施工区域场地宽阔，周围无高压架空线，吊装条件较好。现场吊机的使用，主要为吊装旧桥T梁构建，构建的平均重量为18t，施工区域长约60m，宽约30m，为吊装的机动灵活性，故选择轮胎汽车吊。

1、 旧桥拆除施工工艺流程图
方案评审
管线拆迁
占道手续审批
项目组织机构成立
设备人员进场
场地围闭
河道封闭
拆除桥面系砼面层
拆除桥面连续
拆除桥面附属
100T吊台吊除Ｔ梁
岸上肢解Ｔ梁
拆除桥台
桥台基础检测
清理河道
清理验收
交工验收
桥台基础各指标合格
桥台基础各指标不合格
拆除桥台基础
　　　　　　　　　　　　　　准备阶段

　　　　　　　　　　　　　　施工阶段

2、*****桥旧桥拆除施工工艺
（1）、竣工图纸审阅及施工准备
项目部组织拆桥有关人员进行老桥竣工图汇审，认真阅图，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点，作为编制拆除方案的基础，了解现场环境的特殊性。
（2）、测量放样
测量旧桥轴线、用油漆标出每条铰缝位置和墩台位置，并做好相应的标记。
（3）、拆除桥面系
开工前把桥梁范围内的管线、水管等实地调查清楚，报请业主部门进行处理。采用凿岩机破除钢筋砼护栏及其它附属设施。
（4）、拆除桥面系铺装砼层
在原桥面上铺有10cm厚砼层，可用铣刨机刨除，人工配合挖掘机清渣，废渣运至弃土场弃置。
（5）、凿除原钢筋砼面层
原旧桥钢筋砼面层有一层钢筋网片粘结，拆除时用凿岩机破碎，若混凝土碎块间有钢筋网连接，用氧焊切除。挖掘机清除混凝土废渣，运至业主指定弃土场弃置。

（6）、100吨吊车吊除T梁
桥面铺装层废渣清理干净后，在梁面上标出铰缝位置，采用凿岩机沿铰缝位置切割，把每片T梁分离开来。用100吨吊车从外到内逐片把T梁吊到岸边分解区，随即用凿岩机进行破碎分解T梁。
T梁拆除顺序：从外往内拆除

（7）T梁破碎分解及石碴处理
T梁吊运在岸上（在路面围闭作业区域），用凿岩机进行碎破分解，人切用氧焊切割砼块间连接的钢筋，钢筋砼分解成10cm以下的石碴，用装载车运至弃土场弃置。

（8）、拆除桥台上层部分结构
因*****旧桥基础为重力式块石混凝土桥台基础，新桥建成后利用就桥台作为护坡挡墙，无需全部拆除，用长臂凿岩机对桥台上层结构进行破碎拆除，拆除至新桥桥台标高层（10.00米），拆除进程中渣量过大，可先清理部分石碴再进行下一步工作。

（9）、河道清理
采用加长臂挖机清理施工过程中的遗留在河中的垃圾，恢复河床原貌，并经航道局通过扫床和钎探等方式测定检验合格。

（10）、桥台块石及T梁混凝土废渣处理
混凝土废渣，对环境无污染，拆桥过程中已将破碎至10cm以下的小块，可作路基填料及运至弃土场填埋。采用装载车辆运输废渣，在运输过程车辆需用帆布盖好车顶，以防沿路掉落。本项目弃土场由业主提供。
（12）、单台吊车起吊T梁可行性
*****桥为Ｔ梁桥，Ｔ梁长度为13米。全桥共计9片T梁，，13米T梁重0.515×13×2.75=18.41吨。吊车安置在桥台路面上，四个支点分别在搭板上，四支点同时受力情况下各支点平均受力约（55+18.41）/4=18.35吨。四个支点全为实体，满足两支点承载。在各支点下放两根2米长枕木作垫木，增加支点作用力分布面积。
吊运T梁最大工作距离为11米，臂长27米，查表得工作重量为19.5吨，梁最大质量为18.41吨，100吨单台吊车满足吊梁要求。

T梁断面积为：0.515㎡
钢筋砼密度：2.75㎏/m3
100吨汽车吊起重特性表
单位：Kg
工作
幅度
（m）

主臂
仰角
（°）
主臂+副臂
支腿全伸、后方、侧方作业

45+9.5m
45+16.0m
臂 长
副臂安装角

副臂安装角

12．0m
16．2m
20．4m
27．0m
33．0m
39．0m
45．0m
5°
30°
5°
30°
3.0
100000
70000

80
6000
2500
4000
1300
3.5
92000
70000
58000

78
5500
2400
3600
1200
4.0
85000
70000
54000

76
5000
2300
3200
1150
4.5
76000
64000
51000
35000

74
4500
2200
3000
1100
5.0
70000
58000
49000
35000

72
4000
2100
2700
1050
5.5
63000
51000
45000
35000
26000

70
3700
2050
2500
1000
6.0
57000
46000
43000
34000
26000

68
3400
1950
2400
950
6.5
48000
43000
41000
33000
26000
20000

66
3200
1900
2200
900
7.0
44000
40000
39000
32000
26000
20000

64
2900
1850
2100
850
7.5
37000
37000
35000
30500
25000
20000
15000
62
2400
1800
1800
800
8.0
34000
34000
32000
29000
4000
19000
15000
60
2000
1750
1500
750
9.0
27000
27000
27000
25000
22500
17500
15000
58
1600
1500
1200
700
10.0

21900
219000
22000
20500
16500
15000
56
1400
1350

11.0

18400
19000
19500
18000
15500
14000

12.0

15700
16000
16500
16000
14500
13600

14.0

11600
12800
13500
13000
12000

16.0

8400
9800
10500
11000
10500

18.0

6300
7800
8200
8500
9000

20.0

6000
6600
7200
7500

22.0

5000
5200
5800
6200

24.0

4200
4800
5200

26.0

3800
4300

28.0

3100
3600

30.0

2900

说明：
l 以上作业工况均为支腿全伸，不允许在不打支腿的情况下吊重。表中粗线以上数值是由起重机的结构强度所决定的，粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。
l 打好第五支腿时，表中数值适用于圆周360°作业。
l 表中所列额定起重量为最大允许值，并包括吊钩重量（100吨吊钩重815Kg，60吨吊钩重560Kg，6吨吊钩重180Kg）和其他吊具的重量。表中所给幅度值，是指吊载后吊钩中心到回转中心的水平距离。当实际臂长和工作幅度在两数值之间时，应按最大臂长和幅度值确定起重量。
l 在副臂伸出的情况下使用主臂作业时，额定起重量不仅要扣除吊具的重量，还要扣除2250Kg。
3、*****桥旧桥拆除安全施工保证措施
3.1安全管理目标
杜绝死亡和重大交通、火灾、机械、爆炸等事故，年负伤率≤7‰，重伤率≤0.5‰，建成安全达标工地。
3.2安全管理体系
3.2.1建立安全组织管理体系
项目部实行项目经理负责制，对承建项目工程的安全负全面责任。建立安全生产管理机构，配备足够的安全管理人员。实行管理层层负责制，签订安保负责责任状，确保安全保证措施落实。详见：图3.1-1安全组织管理体系框图。
图3.1-1安全组织管理体系框图
项目经理部安全生产领导小组

运输组
交通组织组

破碎组
机 电工班

钢筋组
副组长：分包负责人（袁路路）
副组长：总工程师（潘恒）
组长：项目经理（李俊平）

3.2.2项目安全管理责任分工
（1）项目安全管理按照分级管理、逐级负责的原则，对项目部的劳动安全工作进行实施，安全工作由项目部安全领导小组负责，现场作业队安全员配合管理。
（2）项目经理为项目安全生产第一管理者，负有全面管理责任。
（3）主管安全生产的总工程师对本项目安全生产工作负有直接领导责任，并协助项目经理认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规，建立健全安全生产的管理体系，落实各项安全生产管理制度。
（4）技术负责人对本项目工程生产经营中的安全生产负技术责任。
（5）党政工团其他领导、技术人员、施工生产及相关部门、作业班组以及现场作业人员，均按各自分工负有相关岗位安全责任。
（6）项目部安全专职人员要保持相对稳定，不得随意撤换，以保证安全生产政令畅通，安全监督连续有效。
3.2.3安全管理制度及安全管理措施
（1）安全管理制度
①工程开工前，建立健全各项安全制度及防护措施；
②实行逐级安全技术交底制；
③深化安全教育，强化安全意识；
④严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度；
⑤严格事故报告制度；
⑥加强安全防护，设置安全防护标志；
⑦抓好现场管理，文明施工，安全生产；
⑧全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状；
⑨加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全互检，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。
（2）安全管理措施
安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和员工的切身利益，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，广泛应用安全系数工程和事故分析方法，严格控制和防止各类安全事故，具体措施如下：
①加强领导，健全组织。项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。
②安全文明施工的费用必须专款专用，配备足够数量的和符合有关规定的专职安全生产管理人员，负责日常安全生产巡查和专项检查，召集和主持现场全体人员参加的安全生产例会（每周至少一次），负责安全技术交底和技术方案的安全把关，负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督落实，负责安全资料的整理和管理，及时消除安全隐患，做好安全检查记录，确保所有的安全设施都处于良好的运转状态。
③各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
④安全教育要经常化、制度化。提高全体员工的安全意识，切实树立安全第一的思想，建立完善的安全工作保证体系。对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新员工及合同工必须进行项目部、作业队和班组三级安全教育和定期培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。
⑤严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态。
⑥施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。
⑦加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业设立安全栏杆、安全网，脚手架、脚手板要搭设牢固。作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，对违章作业又不听劝阻者要从严惩处，绝不姑息迁就，创造一个重视安全、处处遵章、文明施工的环境。
⑧抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌。
⑨认真做好防洪、防火、防雷工作，重点设备，重点防护，对易燃、易爆、有毒物品按有关规定妥善保管，登记造册发放，责任落实到人，彻底消除不安全因素。
⑩定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。
⑪保障所有在现场工作的人员的安全，并采取切实有效的措施，使现场和本合同工程的实施保持有条不紊。
⑫编印安全防护手册发给进场施工人员，做好进场施工人员上岗前的安全教育和培训工作，并建立考核制度，只有考核合格的人员才能进场施工作业。特种作业人员还应经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后方可上岗。在任何分部分项工程开始施工前，承包人应当就有关安全施工的技术要求向施工作业班组和作业人员等进行安全交底，并由双方签字确认。