市政道路施工组织设计方案投标文件.doc
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市政道路施工组织设计(投标文献) 一、工程概况: 本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为:道路54600m²,人行道13600M²,绿化9100M,雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为:道路25600M²,人行道11800M²,绿化3950M,雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为:道路12100M²,人行道5600M²,绿化1850M,雨水管线927M,污水管线972M。 9号路工程量为:道路8900M²,人行道3600M²,绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为:道路10400M²,人行道4800M²,绿化1600M雨水、污水801M。 1.道路工程 采用抛物线型路拱。 道路构造: 6cm沥青贯入式碎石联结层; 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2; 20cm二灰砂砾基层; 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程 雨水管线管材为 D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管, 雨水口连接管采用D300一般钢筋混凝土管,接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口,基本采用120°混凝土基本。 3.污水管线工程 污水管线D400、D500、管材为一般钢筋混凝土管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基本采用120°混凝土基本;预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基本采用120°混凝土基本。 施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检查评估原则》CJJ3-90、《市政道路工程质量检查评估原则》CJJ1-90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ-90执行。 二、施工工期及施工进度筹划 工程筹划于4月18日动工,10月15日竣工,工期102天(日历日)。 本工程质量目的为:优良。 根据工程实际,制定了具体的施工组织设计和施工进度筹划,以保证工期。详见《筹划开、竣工日期和施工进度筹划表》、《重要机械设备进场筹划表》、《重要材料进场筹划表》。 三、施工方案及技术措施 我们将采用流水作业和平行推动作业相结合的施工措施,充足发挥机械化施工的优势,精心组织,保证按期竣工。 施工方案: 工程施工过程中我们尽量以机械作业,可以运用机械作业的绝不用人工,从而减少人工用量,加快工程进度。同步采用先进的、合理的施工方案,以提高质量、缩短工期。 根据工程实际,各工序采用平行和流水作业法相结合施工。路槽开挖采用机械作业,由上到下逐级开挖,路槽初步成型后(槽底预留20cm土),进行沟槽施工。沟槽开挖遵循由浅入深、回填遵循由深到浅逐级进行的原则。 路槽土方工程拟进入140推土机1台、ZL50型装载机1台、10T自卸汽车5台,从两侧同步推动。松土可用装载机挖装,否则用推土机推松,装载机装车。外运土方的废弃地点应符合环卫部门规定或由建设单位指定。基层采用集中场拌,自卸汽车将拌和料运送到施工现场。沥青拌合料在本地沥青拌合厂集中拌制,自卸汽车运送到现场,摊铺机摊铺。 施工组织方案: 施工现场拟派驻项目经理1人,技术质量主管3人,筹划主管1人,安全主管1人,材料主管2人。质检员、预算员、实验员、测量员等技术人员6人。专职安全员1人。各岗位均要有上岗证。 施工准备 施工准备涉及物质准备和技术准备。 物质准备,涉及人工、材料、机械设备和实验设备、测量设备。人工均为我公司长期合伙的外协队伍,根据工程需要可随时动员进场。材料所有为外购,可预先签订定货合同,根据需要进场。机械设备、测量及实验设备所有为自有。机械进场前要提前检修,保证完好率;实验、测量设备进场前要通过权威部门校验,要有检查合格证。 技术准备,涉及施工测量、材料检实验和地质调查。 (1)、施工测量 ①、控制测量 在动工前应对业主提供交接的控制桩点进行复测,恢复和固定路线。根据施工需要,设立三角控制网和高程控制点,涉及中线及高程的复测,中线控制桩和水准点的复查和增设。对重要的控制桩和水准基点要用混凝土保护加固,并放出护桩。施工测量精度要符合规范规定的规定。 ②、施工放样 动工前应根据监理工程师的规定进行施工放样,在施工范畴内测量放出线路中心线位置,根据设计图纸尺寸放出路基边沿、坡口、坡脚等具体位置,标明其轮廓,并测绘出路线的横断面,为计算工程数量提供根据,并提请监理工程师检查批准。 (2)材料检实验 对拟进场的原材料进行抽检,只有检查合格的原材料才可进场使用。混凝土、砂浆、沥青混凝土、要进行配合比设计和实验,从中选定施工配合比。石灰砾石土要进行配合比强度实验,回填土要进行重型击实实验,拟定其最大干容重和最佳含水量。 (3)、地质调查核算 路基施工前应收集具体的工程地质、水文地质及地基基本设计资料,结合工程实际状况,掌握本地区地基解决经验和类似工程地基解决经验和使用状况。并在掌握原有的地质资料基本上,做必要的补充勘探,进一步查明和校对地质状况和地下管线的埋设状况。 四、各分项工程的施工工艺及技术措施如下: (一)污水管线工程 1. 开槽 沟槽开挖采用人工配合机械进行,一侧出土堆土为槽边1米以外,堆土高度要符合规定。人工配合修整沟槽边、清底。严格避免超挖,使原地基不受扰动,如地基土受扰动,要将扰动土清理干净,用与管基相似的材料补平。由于地下管线及构筑物现状不详,在沟槽开挖施工时应随时注意防护,发现问题及时与有关单位获得联系,研究解决措施;在有地下管线的地段,应避免机械开挖而采用人工开挖。 为避免超挖,开挖前要划出沟槽开口边线,按开口坡度逐级下挖,并随时测量挖深。挖深到距槽底标高20cm处停止机械开挖,人工修整边坡、清底。槽底遗留的20cm土在管道基本施工前突击开挖、清理,槽底标高控制在-30mm--0之间。 如管道在地下水位如下施工,应制定降水方案。 2. 管道施工 D400、D500钢筋混凝土管及DN300钢筋混凝土预埋支管的施工时待中线、边线和高程放样后,安装侧模并校正、固定,浇筑通基混凝土,在通基混凝土强度达到70%以上时进行下管。采用吊车配合人工下管,并校正其位置、标高。管节固定好后,支侧模两侧对称浇筑管座混凝土,最后进行接口抹带解决。 钢筋混凝土管接口采用镀锌铁丝网水泥砂浆抹带。下管前将管节接口外壁凿毛、洗净,下管时将铁丝网绑扎在接口处,管座混凝土浇筑完毕后进行砂浆抹带。砂浆配合比为水泥:砂=1:2.5,水灰比不得不小于0.3,水泥用425#一般硅酸盐水泥,砂子应用2mm筛过筛,其含泥量≯2%。 3.检查井砌筑 砖砌体应上下错缝,内外搭接,不得有竖向通缝,水平缝和竖向缝宽度以5-8mm为原则,误差不应不小于±2mm。对预留管应随砌随安装,管口伸入井内3mm,管口与井相接处应凿毛,周边用砂浆砌筑,保证结合紧密。踏步在安装前刷防锈漆,砂浆未凝固前不得踩踏。检查井内壁要进行抹面,其厚度≮2cm。井底流水面要做成溜槽。井圈、井座安装时要座2cm砂浆。 4.闭水实验 按照设计规范规定进行闭水实验,合格后报请监理验收。管道闭水成功后,泄出的水按甲方指定点排放 。 5. 回填 沟槽回填土必须保证足够的密实度。采用垂直振动式打夯机人工分层夯填,每层虚填厚度控制在20cm内。密实度检测合格后再填上面一层。回填到路槽后再采用振动压路机碾压。收水井周边50cm作为特夯区,回填时人工用木夯或铁夯仔细夯实,每层厚度控制在10cm内。严禁回填建筑垃圾和腐质土,避免路面成型后产生沉陷。 (二)雨水管线工程 1.开槽(同污水管线) 2.管道铺设(同污水管线) 3.检查井砌筑(同污水管线) 4.雨水口连接管及雨水收水井砌筑 雨水口及管道施工时,要对管道纵坡、管道直顺度、管内底高程、管内底错口等质量指标严格控制,为后来疏通养护发明有利条件。为了保护支管不因道路碾压而损坏,雨水口支管施工在基层完毕后进行。雨水口砌筑措施同检查井。 5.回填(同排水管线) (三)、道路工程 1.路床 沟槽回填到路床标高后进行路床整修。人工清除预留的20cm土,人工配合平地机挂线整平。 挖方路床施工时应遵守如下规定: 根据测量中心线及两侧边桩开挖, 不得挖窄,每侧比路面宽出30—50cm;根据横、纵断面高程,按予留沉降量(沉降量由现场碾压实验拟定)清理路床土方,不得超挖。碾压应用不小于12T压路机, 碾压时自路床两侧边沿依次向路中心进行, 碾轮每次相错半轮, 碾压至表面无明显轮迹(<5mm),达到密实度规定。 路床成型后, 应检查宽度、纵、横断面高程、平整度、密实度,对不合格处要修整达到规范规定。 (2)天然砂砾垫层 天然砂砾根据实验拟定压实系数和虚铺厚度,再根据每平方米用量和单车体积计算出每车的卸料范畴,按标记卸料。卸料后用推土机摊铺,人工配合平地机初整平,用轻型压路机碾压两遍后,再人工配合平地机细整平。碾压以“先轻后重”为原则,先用轻型压路机稳压,洒水至最佳含水量后用重型压路机碾压到规定的密实度为止。避免薄层贴补。成型后应满足路拱及标高规定。洒水养生到足够的期限。 工艺流程为:自卸汽车运送 推土机摊平 人工配合平地机整平 洒水 压路机碾压成型 (4)二灰砂砾基层 采用稳定土厂拌设备厂拌法施工,厂拌设备为连式灰土拌和机。其工艺流程为:石灰、粉煤灰、砂砾(掺碎石)备料 厂拌设备拌和 自卸汽车运送 推土机摊平 人工配合平地机整平 洒水 压路机碾压成型 洒透层沥青。拌和料拌和前对原材料进行严格的检查,使进入料仓的材料在摊铺碾压时达到最佳含水量。厂拌设备拌和时以进料速度控制配合比;在拌和时要随时注意观测,发既有灰团、素土等拌和不匀现象时,应及时停机检修。采用自卸汽车运送,推土机摊铺,以实验拟定松铺厚度。人工配合平地机整平。尽量在最佳含水量时碾压成型,否则应洒水焖料到最佳含水量。碾压后不许薄层帖补,应将其翻松5-10cm后填料重新碾压。基层成型层,应满足平整度、强度、路拱度和标高的规定,及时洒水养生。 基层养生7天后,每隔8m设一道横向切缝,切缝深度为基层厚度的1/3。用吹气法吹净缝内的残渣,用沥青填充缝。 (5)侧石安砌 先校核路中线并重新打边桩,其间距为直线段10-15米,路口圆弧1-5米; 以边桩为准挂线,以线为准向外开槽,槽宽比侧石厚度宽出5cm,槽深比埋置深高度深2cm;挂线后,把缘石沿基本一侧依次排好,并计算出缝宽加缘石的长度,用钢尺排好尺寸,保证无加塞现象;侧石背后用石灰土夯实,密实度在90%以上;勾缝用1:2水泥砂浆;侧石的养生期不得少于3天。 (6)喷洒透层油 基层验收合格后,喷洒乳化沥青透层油,一方面将基层打扫干净,侧石、检查井及收水井用塑料布覆盖,喷洒乳化沥青透层油后立即撒布粗砂,其用量为2-3m3/1000m2,用6-8吨钢筒式压路机碾压一遍。 (7)沥青面层 沥青混合料拌和采用160T/h拌和设备进行,拌和时严格控制配合比、油石比、马歇尔稳定度、温度等各项指标,用12.5m摊铺机摊铺,振动压路机配合轮胎式压路机碾压成型。沥青混合料的运送、摊铺相匹配,运料必须满足摊铺的需要,应至少有三台运料车等待摊铺。运料车厢要清洗干净,并涂刷少量柴油,避免粘贴。摊铺须缓慢、均匀;压路机碾压时驱动轮在前,从动轮在后,避免发生拥包,碾压时压路机排成阶梯状,错致延长,不容许在当天施工段落停机。压路机碾压遵循先稳压,再振动,再稳压的原则。 1).沥青加热温度宜为140-160℃,拌合温度应控制在130-160℃,拌合后的混合料不得有花料、干涩、淌油及粗细离析现象; 2).混合料从工厂运送到工地,先用温度计测定混合料的温度(插入10cm深度),不低于120-150℃。外观上如发现油多发亮、油少松散、过火焦红或温度过低拌合不均匀,有花白或离析现象时,应退回拌合厂或及时联系改善; 3).以实验拟定压实系数和虚铺厚度。摊铺机应距侧石20 cm以外处操作。相邻两幅摊铺至少搭接10 cm,不管纵缝与横缝都应采用“直茬热接”的措施解决。 4).混合料摊铺、碾压温度控制在110-140℃,碾压终了温度不低于70℃。 5).当碾压一遍之后,对路面上局部粗料过于集中,粗糙空隙处应及时用细料找补,用小方筛将细料筛至粗糙部位,随筛随压。 (四)、非机动车道路施工工艺同机动车道路工序一致。 道路质量影响因素对策表(道路工程) 类别 现象 因素分析 对 策 基 层 拌和有灰白、花白 拌和不均匀 精确控制配合比,加强对拌和机械的管理 翻浆 含水量过大 保证排水顺畅,避免雨水积聚,洒水车停留、调头时关闭水管阀门,必要时挖开料进行晾晒 拌和粗细颗粒离析 级配、拌和不均匀 用机械或人工进行补充拌和,严重时作废料解决 基层强度不够 配合比不精确,养生条件差 严格控制材料质量,保证石灰剂量,含水量达到设计规定,保证养生时湿度与温度符合养生条件 沥青混凝土路面的质量因素及对策表 类别 现象 因素分析 对策 面 层 拥包泛油 油石比过大,混合料不级配 混合料拌和过程中控制油石比,控制混合料的级配 混合料碾压有轮迹 混合料温度过低 随时抽查出厂温度、运送到现场温度、摊铺温度、碾压终了温度,对不合规定的混合料严禁出场 路面有花白、缺边 拌和料不均匀,摊铺过程中宽度控制不合规定 摊铺前检查摊铺机械,保证其各项性能运作正常。抽检摊铺厚度,保证设计厚度规定。若发既有花白缺边时,应立即用人工补洒,浮现积聚时就予以刮除,浮现麻面时应撒布细料。严禁在路面给车加油并检查与否漏油,若漏油严禁上路。 接缝跳车 接缝不平整 加强接缝处的解决,进行人工找平、烫缝,达到平整度规定。 (五)、预制块人行道工程 路基(同道路施工) 二灰砂砾基层(同道路施工) 白灰砂浆 白灰砂浆找平层采用1:3水泥砂浆,砂浆的摊铺宽度应不小于铺装面的5—10cm左右,已拌好的砂浆应当天用完。 面层 在完毕的基层上,重新定点、放线,每10米一种施工段落,根据设计标高、路面宽度定好边桩、中桩,打好边线中线,拟定砌块路面的砌块列数及拼装方式。 采用人工铺砌的措施进行施工。面层材料进场前应有生产单位出厂合格证,无合格证的产品不能进场,更不能使用。施工前一方面将结合层打扫干净,然后按照设计规定进行面层铺砌。铺砌多种预制块,要轻轻放平,用橡胶锤轻打、稳定,不得损伤砖的边角。 (六)、 绿化工程 施工工艺流程及施工措施: 绿化工程工艺流程: 土地的平整与翻耕 苗木修剪 种植穴槽的挖掘 苗木运送 种植 养护管理 施工措施: (1)场地清理: 一方面由测量人员测放工程范畴界线,并按工程的规定对界线内既有的构筑物、树木、植物等予以清除或保护,查明沿线地下障碍物位置,施工时与有关单位联系加以保护或迁移,然后挖探坑查明施工现场的地下水位状况,同步对施工场地进行平整并根据施工需要铺筑场内简易施工通道。 (2)施工准备 施工准备涉及施工人员机具调遣,施工队伍营地建设料场建设,测量,简易绕行道路修筑,施工供水、供电、临时排水设施等。 (3)测量放线: 根据设计给定的基准点和平面控制点,经校核后引至施工现场,各重要控制点要埋设防护装置并做出明显标志,动工前对该标段作好平面控制,各控制点测设完毕要经监理工程师检查合格后方可使用。 (4)绿化工程: 种植土的规定:使用富具有机质,团粒构造完好的土,保证种植土具有较好的通气透水和保肥能力,绿地内回填种植土时避免重型机械碾压,种植土的表层采用石碾压平整。 土地的平整与翻耕:绿化工程开始前一方面是平整土地,将地上、地下的杂物所有清理,对草坪、花卉种植地、播种地施足苦肥。翻耕25-30cm,搂平钯细,清除杂物,平整度和坡度符合设计规定通过整地翻地,再通过日照将害虫卵杀死,以保证花草树木的成活率。根据设计规定,地被植物换土50cm,花卉、草卉换土50cm。 苗木修剪:种植迈进行苗木根系修剪,将劈裂根、病虫根、过长根剪除,并对树冠进行修剪,保持地下地上平衡。 种植穴、槽的挖掘:种植穴槽挖掘前,向有关单位理解地下管线和隐蔽物埋设状况。种植穴槽挖掘采用人工进行。挖穴槽后,施入腐熟的有机肥作为基肥。树穴尺寸根据不同树种拟定(长*宽*高): 常绿乔木:1.2*1.2*1.2 落叶乔木:1.0*1.0*1.0 灌木: 0.8*0.8*0.8 苗木运送:苗木运送量根据种植量拟定。苗木运到现场后及时栽植苗木的运送采用人工装卸,货车运送,装卸时应轻吊轻放,不得损伤苗木和导致散球。大型树木采用人工配合吊车装车卸车。草块运送时采用货车并用木板置放三层,装卸时避免破碎 种植树木:树木种植采用人工进行,大型树木要吊车配合进行。土层干燥区种植前要浸穴。种植带土球树木时,不适宜腐烂的包装物必须拆除。种植时根系必须舒展,填土分层夯实,种植深度与原种植线一致。新种植树木在当天浇水三遍。该工程栽植树木的成活率要达到98%以上。 草坪、花卉:草坪重要采用分栽法,成活率要达到95%以上。草坪、花卉种植前要将土地耕熟并在耕地前施好有机肥。耕后耧平,然后采用人工进行种植,随后人工进行浇水养护。 养护、管理树木草坪种植完毕后,采用人工对进行修剪。将草坪内,花卉地,树木内的杂草清除干净,并用人工进行松土。 五、工程管理 (一)质量管理 我公司本着“科学管理,精心施工,铺就优质成功路”的质量方针,以“优良工程且分项工程质量评估不低于90分”为质量目的,制定以项目技术质量主管为首的技术负责制,构成以技术质量主管为领导的工程质量检查小组,负责质量的自检、互检、交接检三检工作,不断完善施工工艺,解决施工中的质量问题。 (二)进度控制 根据本工程工作量,根据工期规定和施工进度筹划,编制月筹划、周筹划,严格按合同规定控制进度。以绘制形象进度图的方式随时进行实际进度与筹划进度的比较,分析进度提前或滞后的因素,从中采用措施,调节筹划,控制好总体进度。按筹划规定安排人员、劳动力、材料采购运送、机械设备的调配,做到合理安排、精心组织,并时刻抓住施工中核心工序,加强工程的统一协调管理,保证工程按期顺利进行。 (三)财务管理 工程严格按照批准预算项目建立成本账及财务账,加强成本分析,制定资金使用筹划,合理安排资金的使用。严格财经纪律,完善结算程序。坚持工程项目资金专款专用。 (四)成本控制 1、本着为建设单位节省资金的原则,加强成本控制,制定资金使用筹划,合理安排资金的使用。 2、及时向建设单位提出节省资金的建议、方案、措施。 3、发生不可抗力事件及时向监理工程师及建设单位报告,及时采用防备措施、补救措施,避免或减少建设单位损失。 (五)、材料管理 一方面对所有材料按规定的取样措施、频率抽检,不合格的材料杜绝进场,按照材料使用筹划、定额进料,根据施工进度控制领料,层层把关,杜绝挥霍。 (六)机械管理 本工程所有机械由由包头运至施工现场,规定多种筑路机械的使用在整个工程施工中均应保证良好的使用状况,保证工程进度。安排专业人员管理,派出素质好、技术纯熟的维修人员、维护人员,保证机械正常运转。 六、质量保证体系及质量保证措施 (一)质量目的:优良工程 (二)组织和技术保证措施 我公司将调集最富有经验的工程技术人员、管理人员从事该项工程的施工,强化贯彻以项目技术质量主管为首的技术负责制,保证工程质量达到优良。 严格执行质量管理制度,强化检查工作。施工队配专职质检员一名。 动工前,一方面组织实验人员对各料场地产材料进行取样实验,(对于外购材料其出厂检查必须合格)经自检合格,并且由监理工程师签认后方可进入施工现场。对不合格的材料决不运入现场。 为保证工程质量,我们建立由施工队长负责,施工技术人员、质检员和具体操作人员层层把关,层层负责的质量保证体系。严格工序交接验收签证手续及继续执行自检、互检和交接检查的三检制度,将工资效益与质量挂勾,增强人们的质量意识。施工中要认真做好设计变更手续、原始记录资料。严格执行对原材料、成品、半成品的检测实验和资料整顿工作。为保证工程达到优良,施工技术人员、质检员要严格把关,为工程质量负责,为国家负责。具体措施如下: 1.施工技术人员和质检员要熟悉图纸,做到心中有数,切实做好层层技术交底,让具体操作人员都明确各工序的技术规定、质量原则,保证施工质量。 2.严格按设计图纸和有关施工规范施工,不得随意变更。 3.隐蔽工程竣工后必须在自检合格的基本上,请监理工程师检查合格签字后方可进行下一工序的施工。 4.材料进场必须有合格证或检查合格证明,否则追究材料员和质检员的责任。 5.加强施工测量,严格控制高程。 6.雨季施工,要作好排水工作。 七、工期保证措施: 1、工程施工可以运用机械作业的不用人工,减少人工用量,减少工程造价,同步可以缩短工期。 2、保证足够的机械用量,准时进场;修理工进驻现场,及时修理,保证完好率。 3、合理布置工作面,现场施工秩序有条不紊。 4、编制合理的施工进度筹划,严格控制核心工序的进度。并随时根据变化的工程实际调节筹划,使工程进度始终处在可控状态。 5、如发现工程进度严重滞后或被延误,及时制定赶工措施,奋起急追,迎头赶上。 6、基层、面层拌合料提前备料,满足拌和的需要。 八、雨季施工措施: 1、施工现场作好排水坡度,并且常备排水设备,以保障在暴雨后在较短时间内排除积水。 2、现场施工人员注意收听本地天气预报,便于避免和采用相应措施。 3、根据本地地形条件,做合适的排水沟渠,排除道路范畴内的积水。 4、沟、槽、坑尽量放在有利季节施工,避免雨水冲刷、破坏。 5、现场常备防雨覆盖材料。 6、砼浇筑完要用草袋或其他材料覆盖,避免雨水直接冲刷。 7、机、电设备要有接地设施,定期检查线路的绝缘状况,避免雷击。 九、安全生产保证措施 (一)建立安全生产保证体系 我公司为保证施工现场人员的安全,设立专职安全主管负责施工现场的安全工作,并且每个施工队也设立安全员。其保证体系如附图。 (二)安全生产措施 安全主管定期对全体职工进行安全教育,提高施工队伍的安全意识,同步还要采用下列必要的措施: 1.在施工中,要特别注意地下地上设施的保护,如遇到了尽快告知有关部门商量解决。 2.要加强安全生产学习和教育,树立安全为了生产,生产必须安全的思想。进场迈进行三级安全教育。施工中认真执行有关安全操作规程。 3.工地设专(兼)职安全员,施工队长兼管安全,负责整个工地的施工及机械安全管理工作,实行项目经理负责制。 4.由于机械与人混合施工,又有大量的砂石材料进入施工现场和余土外运,互相干扰很大。要注意避免机械与机械、机械与人工互相撞击,发生事故。除教育施工人员常常防备外,还要提示和警告机械和运送车辆司机,进入施工现场后,缓慢行驶,注意操作安全。 5.挖掘机和吊车施工,要有专人指挥。吊车下管时,工作坑内严禁站人,当管节距管基50cm时,操作人员方可近前工作。严禁超负荷吊装。 6.沟槽施工,沟下操作人员必须戴安全帽。 7.沟槽开挖后,要采用妥善的防护措施(护栏、警示标志、照明灯、警卫等),避免行人或车辆掉入。挖土和铺料时要注意行人。 8.机械设备务必达到安全条件,并且由机械负责人提供安全操作规程,避免伤及在现场工作的人员。夜间施工必须有足够的照明设施,涉及备用发电设施。 9. 提供保护工作服和安全设备。 10.现场施工人员应遵循相应工序的操作规程以避免浮现事故。 11.现场工作人员应特别注意同电线之间保持足够的距离,以免高压电通过吊车或其他车辆的金属同地面之间短路导致人员伤亡。 12.现场的住房、办公室、操作间和实验室要提供合适的存水卫生设备,垃圾寄存和解决设施,均符合本地部门规定。 13.进行广泛的宣传,树立安全在我心中,加强自我保护意识,严格按规范操作,杜绝麻弊、侥幸思想,以避免人身伤亡事故。 十、环保措施 在施工过程中,将严格遵循本地有关环保的法律、法规条文,并贯穿于整个施工过程中。施工中,我们将采用如下某些重要措施: 1.施工垃圾的解决 施工垃圾涉及废土、废渣、及其他施工材料等均不任意倾倒,在监理工程师的指引下进行。 2.道路工程竣工后,对临时工程、临时辅助设施、临时用地和料场、弃土等及时进行解决,做到工完场清。 3.减少噪音干扰 施工作业场合尽量设立在城乡郊外,并远离居民区,如果离居民区或办公场合较近,则尽量减少噪音,不干扰居民正常的工作和生活秩序。 4.交通车辆的管理 施工车辆通过城乡、乡村时,应尽量放慢行驶速度,减少扬尘和噪音。对于路上行人或车辆,设立标志及人员,加强交通管理。 5.随时注意发现和保护历史文物和古迹。 6.施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建必要的临时和永久性排水设施。 7.避免水、大气受到污染,注意绿色植被、土地资源和既有公用设施的保护。 8.进入施工现场后,驻地要整洁、施工现场材料堆放整洁,场地清洁,保持周边环境的清洁。 9.施工现场车辆和人行走的地方,要常常洒水养护,不能飞尘扬土。 10.在施工现场挂牌施工,语言文明,行为规范。施工现场常常保持整洁、规整,要有良好的秩序,为我公司树立良好的社会形象。 十一、施工组织机构 为保证本工程按规定的质量、工期完毕,公司组织强有力的施工队伍,设立以项目经理为主的机构体系,并实行项目经理负责制,设立机构如图: 附图1 项目管理机构框图 项目经理:孙志强 筹划主管 安全管理 技术质量管理 材料管理 测量组 安全员 材料员 实验室 质 检 组 附图2 质量保证体系框图 项目经理: 技术质量主管: 试 验 员 : 质 检 员 : 技 术 员 : 施 工 员 : 附图3 污水工程工艺流程图 测量放线 沟槽开挖 逐回填土 碾闭水实验 摊管道铺设 电砂石及混凝土基本 砌井 附件安装 试检查井开挖 附图4 雨水工程工艺流程图 密测量放线 土沟槽开挖 砂石基本 管道 铺设 回填土 Φ砌井 附件安装 检查井开挖 附图5 路面底基层施工工艺流程框图 路基验收 从料场取样实验 合格 施工放样 取砂砾装车 码 方 自卸汽车运送 推土机摊平 平地机初整平 洒水汽车洒水 压路机初压 人工挂线细整平 压路机碾压 不合格 密实度检测 附图6 路面基层厂拌法施工工艺流程框图 底基层检测验收 机 械 安 装 材 料 选 择 测 量 放 样 机械检修试运营 材料性能检测 施工配比调试 混合料室内配比设计 混 料 拌 合 混料施工配比拟定 合格 不合格 混料检查实验 实验路段施工及碾压 混合料摊铺 总结改善措施 混合料压实 基层密实度检测 基层成型 全面检测提改善措施 养 生 报监理工程师验收 附图7 沥青混凝土面层施工工艺流程框图 清 扫 基 层 拌和站安装 材 料 选 择 测 量 放 样 机械检修试运营 材料性能检测 施工配合比调试 混合料室内配合比设计 混合料拌合 混合料施工配合比拟定 不合格 混合料检查实验 合格 混合料摊铺 混合料运送到施工现场 混合料压实 路面成型 全面检测 合格 报监理工程师验收 附图8 绿化工程工艺施工流程图 分段验收 监理检查 整 地 栽 植 施工准备 施工测量放线 挖 穴 防风支柱 保湿养护- 配套讲稿:
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