桥梁高空作业专项安全施工方案--学士学位论文.doc
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1、34瓷窑铺至电子路道路建设工程一、工程概况3二、施工准备31、技术准备32、主要人员配备3三、高空作业的安全技术措施43.1作业人员施工安全措施43.2塔吊施工安全措施63.2.1严禁超载,安装超载限制器63.2.2 其它安全措施73.3梁榀架设安装安全措施83.3.1 T梁安装措施83.3.2 架桥机安全操作规程10四、安全保证体系121、安全生产保证体系121.1、安全人员安排121.2、安全设备配置122、保证安全生产的主要措施与制度132.1、安全生产应遵守的法律法规132.2、安全生产目标132.3、安全生产组织机构142.4、安全生产管理制度152.5、安全生产技术保证措施15五、
2、应急预案161、总则161.1 编制目的161.2 使用范围161.3 应急预案体系161.4 工作原则172、组织体系及相关机构职责182.1、应急组织体系182.2、指挥机构182.3、事故应急救援领导小组的职责及分工193、预防与预警213.1、危险源监控213.2、预警行动213.3、信息报告与处置214、应急响应224.1、响应分级224.2、响应程序224.3、应急结束245、信息发布256、后期处置257、保障措施257.1 、通信与信息保障267.2、 应急队伍保障267.3、 应急物资装备保障267.4 、经费保障267.5、其它保障277.6、工作要求278、培训279、奖
3、惩28六、高空作业两类主要事故的预防措施281、高处坠落事故预防措施282、物体打击事故的预防措施29七、事故的应急医疗处理措施30附图3 安全保证组织框图34田坝子大桥高空作业施工安全专项方案一、工程概况本单位工程桥梁工程为田坝子大桥,起止里程桩号为K1+869.5-K2+211.55,正线长度0.34205km。田坝子大桥左右幅错开,左幅为0#台至9#台K1+882-K1+216.05,右幅0#台至9#台K1+869.5-K2+211.55。田坝子大桥为35m+37m大跨度预制简支连续梁。桥梁墩柱采用方形变截面混凝土墩,全部现浇施工;桥梁梁体为预制预应力混凝土T型梁。桥梁高空作业包括墩柱、
4、系梁、盖梁及挡块、支座垫石的现浇,T型梁的架设安装,横隔板、湿接缝、防撞护栏、波形护栏、防抛网、异形墙的施工。二、施工准备1、技术准备工程负责人应对相关人员进行详细的技术交底,熟悉施工的工艺流程、施工要求、安全技术要求等。2、主要人员配备表1 主要人员配备表姓 名职 务备 注章惠明项目经理对整个项目整体把握、全局管理李岷峰技术负责人组织方案的编制与实施揭硕施工工长按方案现场组织设备与人员、编制试验方案并监督试验过程李良测量工程师负责测量放线和过程中的高程与宽度控制付永来安全员负责现场安全,协调作业周先元施工班组长施工现场组织杨杰试验员现场试验三、高空作业的安全技术措施3.1作业人员施工安全措施
5、1、工程开工前,需对设备、现场的防护措施、作业人员等进行安全检查,验收合格后才能开工。特种设备需进行年检合格,现场的防护措施必须安全可靠,特种作业人员需持证上岗。2、脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修,作业前先检查稳定性。3、高空作业人员应衣着轻便,穿软底鞋。4、高空作业从业人员要定期体检,凡患有高血压、心脏病或贫血等其他不适合高空作业的疾病的人员,不得从事高空作业,及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。5、施工中对高处作业的安全技术措施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全的,必须立即停止作业。7、高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;拆卸下的
6、物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。8、雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。10、作业人员从规定的通道上下,穿防滑鞋,佩带安全帽、安全带等。11、上下立体交叉作业时(如拆模板),不得在同一垂直方向上操作,下层作业位置,必须处于上层高度确定的可能坠落范围半径以外。12、拆除的钢模板、脚手架等随拆随运走,不得堆放高处。13、高空作业走
7、行用的脚手板,厚度不小于5厘米,且两端用8号铁线绑牢固定,严禁探头板。14、距地面2米及2米以上高处作业必须系好安全带,将安全带挂在上方牢固可靠处,高度不低于腰部。15、高空行走、攀爬时严禁手持物件。16、及时清理脚手架上的工件和零散物品。17、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。17、高处作业时需配备专人进行安全巡查及警戒,对作业全过程进行监护,预防事故的发生。18、在夜间需在作业地点四周悬挂警示灯,并有专人守护,预防他人进入作业场所而发生安全事故。3.2塔吊施工安全措施3.2.1严禁超载,安装超载限制器1.分析许多倒塔事故的
8、发生,其主要原因都是由于超载造成,之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定:二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后,当发生重量超重或作业半径过大,而导致力矩超过该塔吊的技术性能时,即自动切断起升或变幅动力源,并发出报警信号,防止发生事故。2.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时,都必须调整力矩限制器,对小车变幅的塔吊,选用机械型力矩限制器时,必须和该塔吊相适应,应选择同一种厂型。3.装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊,在每次变幅后,必须及时对超载限位的吨位,按照作业半径的允许载荷进行调整。4.进行安全检查时,若无条件测试力矩限制器的可靠性,可对该机安装后进
9、行的试运转记录进行检查,确认该机当时对力矩限制的测试结果符合要求,和力矩限制器系统综合精度满足5%的规定。5.超载限制器(起升载荷限制器)。按照规定必须安装超载限制器。当荷载达到额定起重量的90%时,发出报警信号;当起重量超过额定起重量时,应切断上升方向的电源,机构可作下降方向运动。进行安全检查时,应同时进行试验确认。3.2.2 其它安全措施1、塔机顶升前,应将大臂顺着安装方向固定牢固,严禁转动,及时收听气象预报,四级以上风必须停止顶升作业。2、塔机应有专职司机操作,司机必须持证上岗,并有专职指挥工持证指挥,司机每班工作前须先检查、调试制动系统。起重作业人员必须戴好安全防护用品。3、进行塔机吊
10、钩升降、回转、变幅、行走等到动作前,应鸣号示意。应尽量避免各起重机在回转半径内重叠区域作业。4、作业时,操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能,操作人员应严格执行指挥信号,如信号不清或错误,操作人员可拒绝执行。5、严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板,必须全部松动后,方可起吊。6、作业后,塔机吊钩升至上限位,小车收进,操纵杆置于零位,切断电源,关闭驾驶室门窗。7、塔机不作业时,吊钩起升到最高位置,小车驶至靠驾驶室位置,起重臂尽量按顺风向停置。在地面设地锚,塔吊拉钩放至地面,用钢丝绳拉住做临时固定。8、信号指挥人员必须有正式的
11、操作合格证和上岗证,并且应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员。9、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。10、指挥过程中严格执行信号指挥人员与司机的应答制度,即信号指挥人员发出动作指令时,塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。指挥过程中信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与转臂过程,同时还须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。11、将塔吊相交的区域设为吊装警戒区,并设立明显标志。12、二台塔吊在相交区域进行有计划的批量工作时,要事先安排好塔吊进入该区域的
12、先后顺序。13、在吊装警戒区,要严格遵守以下规定:a、低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。b、后塔让先塔:在两塔机塔臂作业交义区域内运行时,后进入该区域塔机要避止先进入该区域的塔机。c、动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区作业时,进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。d、轻车让重车:两塔机同时运行时,无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。3.3梁榀架设安装安全措施3.3.1 T梁安装措施(1)T梁起吊与安装前,对起重运输工具和设备事先进行检查,确认合格后方能使用。所使用的绳索、滑车、倒链,应保持一定的安全系数,不准超载使用。正式起吊前,应进行试吊,吊起高度20cm后进行检查,确认起吊
13、情况正常时,才能继续进行。在起吊过程中,禁止任何人站在T梁上,或在下面行走和停留,禁止T梁悬空后操作人员离开现场。(2)认真进行机械设备的维护保养与调试。组织所有人参加桥梁架设工作的人员学习起重运输安全作业规程,对各工种人员进行详细技术交底、安全交底。(3) 梁体就位时要按画出的位置线准确就位,严格按表现控制落梁位置,左右偏差不超过2mm。支座要按位置线摆放,不得因碰撞发生位移,否则需将T梁吊起重新安装。(4)施工时应确保在移梁、架梁的过程中,梁不会产生大的振动或不正常落梁,保证不使混凝土、预应力受到破坏,不影响预制T梁的质量以及撞击碎屑物品下落;(5)龙门吊和架桥机应专人操作,吊梁、落梁时信
14、号要明确、统一,吊装T梁时设专人负责指挥,统一协调步骤,遇有下雨刮风天气,特别是5级风时严禁架梁施工;(6)吊动T梁时,重物下面严禁站人、严禁行人通行并有专人值守;(7)为保证架桥机施工万无一失,正常施工期间依靠网电提高电力,遇到突然停电依靠移动式发电机作为备用电源,同时检修工人每天定时检查卷扬报闸、供电及行走系统,把事故隐患消灭在萌芽状态。(8)运梁车的车况检查:定期对运梁车进行检查、保养,确保T梁运输工作的顺利;(9)施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由电工操作;电器必须严格接地、按零和使用落电保护器;各桥梁安装用电必须分闸,严禁一闸多用,地面电缆必须架空2m以上。同时现场应设置发电
15、机。安装作业中,严禁在施工现场打闹玩笑。当作业人员下班休息时,必须切断电源。3.3.2 架桥机安全操作规程3.3.1.1 架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。3.3.1.2 斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中、后支腿走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。3.3.1.3 架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。3.3.1.4 架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。3.3.1.5 安
16、装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。3.3.1.6 架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。3.3.1.7 架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。3.3.1.8 安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。3.3.1.9 连接梢子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。3.3.1.10 六级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作是要切断电源,以防发生意外。3.3.1.11 架桥机纵向就位必须
17、严格控制位置尺寸,确保混凝土预制安装顺利就位。3.3.1.12 由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员,专职电工和专职安全检察员。要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。3.3.1.13 悬臂纵移时,上部两天车必须后退,前天车退至后支腿处,后天车退至后支腿与后顶高支腿之间。3.3.1.14 中顶高支腿顶高时,前天车必须退至前支腿处;后天车必须退至后退处。3.3.1.15 前支腿后后顶高支腿顶高时,两天车必须退至中腿附近。3.3.1.16 前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免顶长时间受力。3.3.1.17 架桥机必须安装避雷装置。
18、3.3.1.18 在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。四、安全保证体系1、安全生产保证体系本项目部在工程施工前按施工现场安全生产保证体系的要求建立安全施工保证体系,安全施工保证体系分思想保证、组织保证、制度保证、经济保证五个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全生产保证体系见安全生产保证体系框图。1.1、安全人员安排项目经理为安全机构总负责人,项目部各职能部门由专人负责其管辖范围内的安全管理,设置专职安全工程师一名,另配多个专职安全员,专门负责本项目的安全工作,施工现场各工区由工区长及施工员兼职现场安全员。
19、图1 安全生产保证体系框图1.2、安全设备配置项目部安全机构主要安全设备包括:安全应急抢险专用汽车1辆,对讲机2台,工地医务室常用急救器具,其他如灭火器、消防器具、安全带、安全帽、安全网、安全绳等。2、保证安全生产的主要措施与制度2.1、安全生产应遵守的法律法规安全生产应遵守的法律法规有:中华人民共和国安全生产法;中华人民共和国消防法;中华人民共和国劳动法;建设工程安全生产管理条例;建筑机械使用安全技术规程 ;建筑安装工人安全技术操作规程;当地政府有关安全生产的规定与办法。2.2、安全生产目标以安全第一,预防为主,综合治理的安全生产方针,确保不发生特重大安全事故,重大火灾事故为零。2.3、安全
20、生产组织机构 安全责任制安全教育制1.开工前安全制度教育2.新工艺教育3.特殊工种培训4.技术交底教育5.安全问题通报6.领导干部安全教育上级领导检查项目部检查专业工程队定期检查施工中班组检查1、岗前安全讲话2、兼职安全员检查3、交接班制度4、三检制5、制度上墙6、配戴安监袖标班组安全制度逐级上报事故处理奖惩制度1.项目部月兑现2.专业工程队旬检查奖罚3.班组每周自评不断总结、确保安全安全监督检查安全方针:安全第一,预防为主安全领导小组:项目经理、安全检查长、总工程师、各业务部门主管2.4、安全生产管理制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一、预防为主”的基本思想,明
21、确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。2.5、安全生产技术保证措施2.5.1、施工用电安全措施A、施工现场制定详细的施工用电组织设计并必须经项目总工程师审批和安全监理审核。B、施工现场的电气设备均符合建设部施工现场临时用电安全技术规范(JC46一S8)的要求。C、变配电室符合“四防一遍”要求,建立相应的管理制度,配置好必要的安全防护用品。D、电工作业时必须穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程,做到持证上岗。2.5.2、安全防护用品的设置措施A、安全帽:安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用,正确使用安全帽并扣好帽带;B、安全带:安全带质量须经有关部门检验后方能使用;C、安全网:
22、网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密。2.5.3、安全检查制度制订安全生产自查自纠办法,专职安全员日夜巡查,定期召开安全检查会议,发现问题与隐患及时纠正、处理,将安全隐患消灭在萌芽状态。五、应急预案1、总则1.1 编制目的加强对本项目生产施工现场生产安全事故的防范,快速和有效地应对可能发生的生产安全事故(险情),实施应急救援工作,最大限度地降低生产安全事故所造成的人员伤亡和财产损失,维护国家利益和员工的生命安全。1.2 使用范围本预案适用于瓷窑铺至电子路道路建设工程项目部范围内可能发生的生产安全事故和安全防卫事故(含自然灾害、疫情突发、安全卫生事件等)。当发生死亡事故以及其它性质严重,影响重
23、大的事故(险情)时启动本预案。1.3 应急预案体系根据本项目的生产实际情况,项目的应急预案分为二个层面,公司总部编制综合管理预案;项目经理部根据工程类型和工种配置制定现场处置方案,按照管理体系要求和公司的有关规定设置专门的救援组织。1.4 工作原则(1)以人为本,安全第一。始终把保护员工的生命安全和身体健康、最大限度地预防和减少生产安全事故灾难造成的人员伤亡作为首要任务。(2)统一领导,分级负责。在公司的统一领导下,项目经理部按照各自职责和权限,负责有关生产安全事故灾难的应急管理和应急工作。(3)自救互救,安全抢救。事故发生初期,发生事故单位要按本单位应急预案积极组织抢救,以自我保护、自我生存
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