公共设施设计方案报告书.doc

环境及公共设施设计

报
告
书

姓名：袁国军
班级：艺设082
学号：064215
指引教师：郭伟

市场调研
公共标记设施系统设计现状分析
一、标记是文明象征，指是公共场合批示，这个场合涉及商业场合，非赚钱公共机构，都市交通，社区等等。是衡量一种都市文明限度标志之一，也是衡量这一都市规划水平优劣标志之一。大多在设计上只考虑到了功能性需要，却完全忽视了标牌造型对环境影响。许多都市导向标记系统都存在着某些通病。
二、当前公共标记系统局限性
　　1． 公共标记缺失
这是一种比较普遍问题，例如桥梁栏杆旁没有设立警示牌。
2．标记系统过于孤立混乱
　　整个都市标记系统政府没有一种统一协调规划，这就使得在需要时暂时决定标牌位置、材质、大小等等，再加上不同公司进行设计，某些单位设立标记设计人员随意性。
　　3．设立不合理
设立不合理重要体当前标记牌位置、大小、材料等等。标记牌在造型、设立和布局等方面应严格遵循国际原则、国际惯例，深蓝色为底色，工艺讲究，美观醒目。此外，有些标记牌在位置上也存在问题，如被大型物体或者建筑、树木等遮挡，也会给人们带来很大麻烦。　
　4．图形标记等不规范及错误使用
　　符号应用不规范，这是最常用一种问题。据理解，国内有一整套与国际接轨公共信息图形符号标志原则，如红色表达禁止，蓝色表达指令，黄色代表警告，绿色代表提示和导向。可在许多地方某些公共标示中，颜色却经常遭到乱用。
　　5．英文标记缺少或不规范
英文标记缺少或不规范。随着世界各个方面交流，中英文双语标记显得非常必要，但在某些场合公共标记牌大某些缺少英文标志。
6．维护少
　　公共标记牌缺少维护，破损严重。
三、改进现状应当从如下几种方面来考虑：
　　1．专业规划、设计、制作
　　都市标牌造型一方面要与环境相结合。
　　2．与国际接轨
　　随着世界经济一体化，各国之间交流也越来越多，都市环境与形象好坏关系到经济发展，更能使世界人民理解这个都市，同步无形中提高了该都市知名度。
3． 政府成立专门维护组织
标记属于公共环境中一某些，一种都市要进行整体标记系统改造，除了一系列专业规划、设计、制作流程以外，也应当得到政府关于部门管理维护。

设计草图

既有设计分析
随着社会文明限度不断向前发展，人们已经不再仅仅满足于室内环境优质，她们更需要某些宜人合理户外公共设施。在进行公共设施设计之前，咱们一方面应当理解是外部环境详细状况以及在这个环境中它与人是如何关系。只有再确立主题，对主题全面理解状况后，才可以拟定设计何种公共交通设施。
任何设计都需要成为一件完整产品，只有外在形式和内在功能两者属性完美结合，再加上先进市场推广，就使之成为一件完美产品。因此仅仅是设计出一种很酷外型自身并不能使之成功，更重要是要明白这个设计可以创造出什么价值和传递出什么信息，这个才是设计真正目。
　　随着着各种科技飞速发展，设计为咱们生活品质也带来了长足提高。相对于消费者来说这也许是个较好现象，但是对于设计师却也带来了巨大责任；当你在设计一件产品时候，同步也是在定义它对人们意义：在传达那件是产品是什么，它是做什么，怎么使用，用在那里，以及它需要耗费多少金钱。因此当你设计产品时候，你责任就是努力使它与人关系尽量变亲切和自然、和谐和高兴。户外公共设施同样需要如此。
　　随着社会文明限度不断向前发展，人们已经不再仅仅满足于室内环境优质，她们更需要某些宜人合理户外公共设施。咱们常用公共设施有诸多，公共汽车站、电话亭、公共批示系统、停车场、都市景观、植被绿化、装饰雕塑等等，均属此范畴。在本文中咱们将以公共汽车站作为实例进行分析。
　　在进行公共设施设计之前，咱们一方面应当理解是外部环境详细状况以及在这个环境中它与人是如何关系。只有再确立主题，对主题全面理解状况后，才可进行初步筹划、设计。同步设计师也必要理解内外空间环境机能，与设计上注意事项及各功能空间关系。
　　公交车站作用是什么？通过研究调查，咱们深刻结识到它作用远比它名称复杂多：在朋友约会时候，它可以是朋友间会面地点；在烈日与暴风雨之下，它可以是片绿荫，也可以是把雨伞；在人们急需通讯时候，或许又成为了电话亭；对于公司商家来说，它也是个优质广告牌；但是对于周边环境来说，它又变成了建筑；固然咱们也不能忘掉它基本功能——都市交通枢纽。公交车站拥有一种独特性质，一种物体竟可以如此戏剧性变化它功能，因此就需要对这种流动性质做出大量分析与研究，竭力把这一切不同要点尽量组合协调好。
　　车站顶棚：美国唐纳德在设计心理学一书中曾经提出，当某个物体有顶盖时候，它会给人创造出一种安全氛围。作为建筑顶棚，它固然需要可以挡风遮雨，但详细到公交车站上分析，设计者必要更好使它完毕这样一种流程————从进站到等待直至最后上车。通过调查咱们可以发现既有车站普遍有某些问题：由于设计不合理，导致炎炎夏日之时，局限性以挡住烈日；暴风骤雨时，又非常影响上车，由于在车门与站台之间乘客必要得收起伞，而在这个过程中是非常容易被雨淋到。于是在公交车站优化设计中，咱们把顶棚设计更加宽敞，并且由上下两个层面组合，中间是空气，这样可以使顶棚更有效挡雨隔热。看起来顶棚设计似乎完毕了，但是认真思考后，对比收集资料，再次进行了分析，成果是咱们得到了另一种启示，顶棚形态再次发生了变化——两边顶端一边高一边低，这样可以更好导流雨水，使雨水只往一边流下；其中面向着车辆进站方向一头涂着红色荧光材料，以便提示公交车进站前注意减速，这将大大提高乘客安全。
　　车站座椅：本来一种用来坐着休息产品，但在实际生活中它更多是被人用来踏和站，于是在公交车站中本来就不多椅子当前却更加失去了意义。固然，咱们可以把这一现象归咎于人素质不高，但提高国民素质这件事任重道远，并不是一天两天就可以变化事情。可咱们能否可以在人人都拥有良好素质前，通过设计去变化一下既有状况呢？其实仔细研究一下，咱们发现人喜欢踩踏车站中椅子是一种本能反映，由于它处在人膝盖如下，脚踏上去非常以便，如果坐则要先转身再弯腰，而这个过程却更加复杂某些，因此自然踩人就比坐人更多某些，毕竟人在大多数时候是靠直觉本能去做事情。因此咱们当前需要做就是变化人对车站椅子直觉。通过了大量人机分析和等车时心理调查，咱们大胆设计出一种更行之有效休息辅助工具——“靠椅”，顾名思义就是一种以靠为重要休息方式工具，靠着虽然不是最舒服一种休息方式，但是它却可以有效防止别人去踩踏，并且在车站这个特殊环境中，舒服性可以恰当削弱，以更好完毕它公共性；同步咱们也依照人身高平均值，设计出靠椅从高到矮排列方式，以适当更多人需要。
　　站台：从既有形式上来看，站台仅仅是通过路边台阶高度来划分区域，设计上似乎没有什么缺陷，难以突破。同上，咱们从侧面进行了分析，把与站台关于元素分解开，把研究重点放到了站台与人行为关系上：例如公交车进站方式、导致方式形成因素、乘客等待和上车行为习惯等等这些细节进行了逐个分析。于是一种新弧形，并且带有“高边”站台诞生了。弧形是为了引导公交车进站后尽量可以靠边停靠，“高边”则是用来阻挡乘客拥挤，引导乘客更加有顺序来上下车。
　　同步，咱们还逐渐对车站内其她设施进行了改良设计，并恰当还添加了某些其她产品——以便身体有障碍人士盲道和滑坡，分类回收垃圾桶，嵌有荧光提示站牌，以及一种带有黑色半透明护围公用电话亭。咱们相信这些改良设计会给乘客带来或多或少便利，使她们在接触这些设施时候有种愉悦心情。
　　依照上面状况，总来说，公共设施设计可以分为如下几种环节：
　　1、现场勘察与分析。一方面要对公共设施所处位置及周边环境进行勘察，理解空间环境设计风格与定位，对空间尺度进行分析与比较，对人活动规律和行为方式进行分析。
　　2、提出问题。设计活动运作，就是要解决存在问题，固然设计者要一方面可以提出问题，寻找和发现问题，然后再去解决它。
　　3、确立目的。把握阶段目的，要制定要素及分析图，涉及人要素，环境要素，技术要素，进一步研究它们之间关系拟定设计目，进行设计定位。
　　4、拟定形体与环境设计。重要拟定形态与周边环境关系，形态上协调性及文化含义，又要使个体造型有其独特个性，并符合人心理与使用需求，可以点缀、连接、呼应、协调环境空间。
6、制作模型推敲细节及尺寸。
　　7、机械制图或施工图完毕。重要提供可根据性数据及构造。
　　8、设计制作与施工管理。在加工或制作中，及时发现问题，以对主体构造、造型、尺度进行微量调节。
　　综上所述，形态生成,是与环境和人有着密不可分关系。因此说，一种成功公共设施设计，都不能只限于一种单体完毕,它事实上是一种系统设计概念，应当从一种整体角度进行考虑。在设计概念提出到推向实行这个过程中，设计师要加强与建造者和使用者之间沟通、对话、交流，只有这样，才干使该公共设施设计成为一种具备整体概念作品，并为人们生活创造更加以便舒服环境。

最佳方案

三视图

效果图

产品设计分析
产品形态分析
（1） 色彩分析
绿色是由蓝色和黄色对半混合而成，因而绿色也被看作是一种和谐颜色。它象征着生命、平衡、和平和生命力。对孕妇而言，绿色可以制造一种安静安宁氛围。绿色是最容易被看见颜色，由于绿色通过水晶体几乎刚好落在视网膜上。
绿色是治愈颜色，可以消除神经紧张、改进心脏功能。但是过度地使用绿色也会产生负面作用，特别是当病人已经受过绿色影响。绿色与胸腺和免疫系统关于。绿色可以解除眼睛疲劳，给人一种宁静感觉。对治疗神经系统疾病、发热、溃疡、流感、疟疾、性病和癌症等疾病有疗效。
绿色特点和您性格倾向。
该公交车站牌采用环保色，绿色系，绿色是由蓝色和黄色对半混合而成，因而绿色也被看作是一种和谐颜色。它象征着生命、平衡、和平和生命力。对孕妇而言，绿色可以制造一种安静安宁氛围。绿色是最容易被看见颜色，由于绿色通过水晶体几乎刚好落在视网膜上。 使整个公交车站形成一道美丽风景，让人们在等待公交车同步也能享有到设计所带来心里上感受。
（2） 材料分析
铁重要是它与碳合金钢。有各种各样钢材。如刃具钢，轴承钢，不锈钢，建材钢，建材钢普遍应用于公共设施标志性建筑、产品构造，以其结实耐用性著称，金属材料强度高表面质量好、抗腐蚀能力强，是其重量大难运送移动。
该公交车站牌考虑到其强度高，表面质量好，以及其抗腐蚀能力强特点，采用金属铁材质。
（3） 造型分析
当前公交车站牌设计偏向平面化，大众化，有甚至失去其功能性，公交车站牌应当不但在满足人们寻常乘驾车同步也应当满足人们对整个都市路线，市区方位理解，以及整个都市人文风情理解。
该公交车站牌设计考虑到上述问题存在，从两方面着手设计，一方面采用层式具备雕塑感设计，另一方面是把公交车车次表和市区图于一身，较好呈现了其本应有功能性，更大限度上满足了使用者需求。
（4） 人机工程学分析
人机工程学是一门多学科交叉学科，研究核心问题是不同作业中人、机器及环境三者间协调，研究办法和评价手段涉及心理学、生理学、医学、人体测量学、美学和工程技术各种领域，研究目则是通过各学科知识应用，来指引工作器具、工作方式和工作环境设计和改造，使得作业在效率、安全、健康、舒服等几种方面特性得以提高。
依照人机工程学分析，该公交车站牌采用了最适当比例来设计，依照使用者正常视角，操作习惯，以及安全性方面，

让其在满足寻常需要同步，更大限度上是使用者在整个使用环境中达到舒服，既能挑高效率又满足了其功能性需求。