贵阳市朝阳洞路道路改造工程墩柱施工方案最终.doc
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1、贵阳市朝阳洞路道路改造工程墩柱施工方案编 制:审 核:审 批: 贵阳城建道桥建设集团有限公司贵阳市朝阳洞路道路改造工程施工B标段项目经理部2015年10月10日目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工总体目标2四、施工准备工作34.1技术准备34.2场地准备34.3材料准备44.4人员配备及技能培训44.5机具配置4五、施工工艺45.1工艺流程45.2钢筋加工及安装55.3模板加工及安装65.4混凝土浇筑75.5模板拆除95.6混凝土养生9六、主要施工质量控制措施9七、质量目标设计107.1质量总目标107.2质量保证措施107.3质量检验标准11八、资料目标设计13九、施工安全措施13十、
2、环境保护及文明施工措施14十一、墩柱施工应急预案1410.1高空坠物1410.2交通安全应急措施15方案文字说明一、编制依据贵阳市朝阳洞路道路改造工程B标施工招标文件、设计图纸及补遗文件;国家、交通部、贵州省和贵阳市颁发的有关施工技术规范,试验检测规程,质量检验评定标准,主要材料、构配件标准等;国家、贵州省建委和贵阳市颁发的有关安全生产、文明施工的管理规定;我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力;我单位对施工现场的实地调查情况和类似工程施工经验;我单位GB/T19001-2008/ISO9001:2008和GB/T50430-2007质量管理体系文件、GB/T24001-2004 i
3、dt ISO 14001:2004环境管理体系文件和GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系文件。城市桥梁施工与验收规范(CJJ 2-2008)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)钢筋机械连接技术规程(JGJ 107-2010)二、工程概况贵阳市朝阳洞路道路改造工程施工B标段,工程地点在贵阳市南明区朝阳洞路。桩号范围K1+300-K3+000,长1700m,西起玉厂路西,东至黔江路东。该桩号范围内新建快速公交BRT高架桥,桥面标准宽度为28.5m,双向六车道。沙冲路新建南北方向下拉槽,下拉槽长度约500m,宽度为16m,双向4车道。桥梁起讫点桩号K1+364K3+02
4、5,桥梁全长1661米,墩柱总计112根,墩柱类型分别为A型、F型、M型。三、施工总体目标本工程我单位将以“一流管理、一流质量、一流服务”的指导思想,严格按照贵阳市现行的质量验收要求进行施工,将其作为本项目的施工重点,集中项目部优质资源(人、财、物),进行科学管理和精心组织施工,确保墩柱施工达到高速优质,并按期完成。为此,我们将做到:(1)质量目标:本工程达到国家现行有关施工质量验收规范标准,工程质量合格、一次性通过验收。(2)安全管理目标:坚持“安全第一,预防为主”方针,以人为本。杜绝死亡事故、重伤事故、重大交通事故和火灾事故,轻伤事故控制在3以内;杜绝较大(及以上)火灾事故。(3)文明施工
5、及环保目标:严格执行贵阳市建设工地文明施工管理规定等文件中的各项规定。参照建筑安装工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定要求,确保布局合理,场地整洁,道路平顺,环境清洁,设备整齐,材料堆放规整,各类标志齐全,遵纪守法,文明用语,文明施工,文明撤离,创建安全文明样板工地。职工带证上岗,施工噪声符合国家规定,控制施工粉尘排放,并且保证不影响周边单位工作人员的工作和生活环境,实现现场文明施工标准化。四、施工准备工作4.1技术准备(1)、墩柱施工前技术人员认真熟悉设计图纸,掌握招标文件、施工规范,组织相关人员进行现场勘察,向施工人员按照施工图纸进行详细技术交底。(2)、测量人员根据设计图计算出墩
6、柱坐标,用导线控制桩实际放出墩柱的平面位置作为墩柱外形的控制断面,测量复核承台高程,校正轴线位置,准确放出模板安装线,结构高程由水准基点引测达到闭合。待墩柱模板支设完毕后浇筑混凝土前,对模板平面位置和高程进行重新复核,确保结构物尺寸和高程无误。(3)、试验人员对钢筋及其它材料进行复检,并在墩柱混凝土浇筑前准备好各项试验的器具,做好试验记录。现场试块制作5组,7天一组,自检2组,抽检1组,送检1组。(4)、质量人员负责分部工序的自检、报监理验收及资料整理,在施工的过程中要严格控制好各工序的施工质量。质检人员主要对产品的过程控制要加强,在现场进行半成品加工时就该及时发现及时纠正,把质量隐患消除在萌
7、芽状态。(5)、安全负责人要对现场的用水、用电、交通等情况做好检查与部署,确保墩柱施工的安全顺利进行。尤其对重点工序重点部位必须严格把关,亲自盯岗,并指导负责人进行安全、规范的操作。4.2场地准备(1)、承台施工完成后,先进行基坑四周回填,回填土高度略低于承台顶面高程,以免雨水漫过承台,进入墩柱。(2)、对混凝土拌站进行检查,保证混凝土供应和质量。(3)、墩柱施工前对场地进行清理,以利于施工作业面的展开。(4)、协调施工现场管辖部门及附近居民的关系,保证施工的顺利进行。(5)、施工用水、用电施工现场根据电力部门给出的水、电源接驳点按有关要求自行布置管线,将水、电引接至施工营地及各施工点。另外为
8、保证施工用电的正常供应,施工现场配备2台200KW发电机组作为临时紧急用电。4.3材料准备所用的各种原材,应认真筛选,经检验合格,经监理工程师批准,并坚持有见证送检制度。水泥应符合国标,并附有制造厂的水泥品质试验报告。所用钢筋必须符合国标,并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证,报监理验收。进料时应按照不同品种、不同规格分批进料、验收,分别存放,设立明显标志,不得混杂,场地应有支垫,防止钢筋锈蚀。4.4人员配备及技能培训人员配备:工程部部长一名,技术主管一名,技术员两名,专职安全人员一名,测量人员三名、试验人员两名。、技能培训培训方式:采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。培训内容:施工工
9、艺工法、技术标准、施工现场危险源辨识及注意事项、安全文明环保施工要求。4.5机具配置配套设备:现代225挖掘机、25t吊车等。安全设备:照明灯、安全帽、安全带、安全绳、防护网若干、上下爬梯等。混凝土浇筑设备:串筒15米、料斗一个等。钢筋加工、安装设备:钢筋加工设备一套、电焊机3台等。模板及支撑体系:数量满足生产需求。4.6脚手架的搭设将排架搭设区域整理平整,必要时对软弱地基进行换填处理。墩柱施工期间,四周搭设脚手架,在墩柱周围搭设1.5m工作平台,上面满铺质量合格的大板,脚手架间距为90120cm,步距90cm。在外侧立面的两端各设置一道从底到顶连续的剪刀撑,剪刀撑与每根立杆连接牢固 ,与水平
10、面角度应在4560,护栏高度为1.2m,护栏挂设安全网,并且搭设梯道,梯道两侧搭设扶手,并设置安全网,方便人员上下的安全。五、施工工艺5.1工艺流程钢模板加工制作首件验收合格现场钢筋绑扎钢筋成品验收吊装模板就位安装支撑调整平直全面检查校正预检、隐检第一次浇筑混凝土(系梁顶位置)第二次浇筑混凝土(墩柱顶)墩柱施工工艺框图测设墩柱平面位置承台顶面凿毛处理原材料检验钢模加工钢筋加工安装模板、绑扎钢筋原材料检验监理验收配合比审查浇筑混凝土(第一次)混凝土拌制、输送制作混凝土试件浇筑混凝土(第二次)混凝土养护拆模养生基坑回填5.2钢筋加工及安装1、钢筋加工进场的钢筋要有出厂合格证或质量证明书,按规定分批
11、验收,做好各项原材料及焊接试验,有见证试验合格后方能使用,钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收及堆放,不混杂。2、主筋采用机械连接(1)丝头加工工艺钢筋除锈调直钢筋端头切平(与钢筋轴线垂直)下料磨光毛刺缝边将钢筋端头送入套丝机卡盘开口内车出丝头测量和检验丝头质量合格的按规定力矩值拧上直螺纹连接套筒并将套筒另一端拧上塑料保护帽分类堆放备用。(2)钢筋的表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。(3)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。(4)12箍筋与主筋之间,要求绑扎牢固。(5)墩柱纵向主筋采用直螺纹套筒连接,钢筋正式加工前应先做试件力学试验,试件合格
12、后经监理工程师同意方可进行正式加工。同一截面内的主筋接头不超过50。3、钢筋骨架的安装钢筋焊接时,单面焊缝不得小于10d,双面焊缝不得小于5d。墩柱钢筋待承台钢筋绑扎完毕后,按照测量已测出中心线的位置,下插到承台中220cm,并进行牢固。垫块数量要足够,绑扎要牢固,每平方米不得少于4个,且要呈梅花状均匀分布。严格按照图纸施工,保证保护层厚度。5.3模板加工及安装1、墩柱模板组装型式墩柱为异性墩,墩柱平面尺寸长200cm 宽180cm,墩柱模板分节对接,使用定型钢模板,钢板厚6mm,现场整体组装。2、加工要求(1)钢板材质为Q235,下料板面定尺尺寸规范、方正,单元板长宽均为标准尺寸2mm范围,
13、对角线误差2mm。按照分中与逆向分段方法施焊,首层焊缝要求焊透,无夹渣、气孔及烧穿,喷砂表面处理均匀,焊缝表面焊肉饱满,宽窄在16-18mm范围,焊道均匀,焊肉高0-2mm。(2)钢模板在加工场进行直立拼装,断面尺寸及平整度偏差不大于1mm。(3)组装合格后,整体进行除锈处理,外表面喷防锈底漆及面漆。3、模板验收对模板加工质量进行严格控制,模板的各项质量指标满足设计施工规范要求,各种螺栓连接杆件应符合国家现行有关标准。模板首件及出厂前约请监理工程师对模板进行验收,验收合格后方可进场。进场后模板现场试拼检查拼缝的严密性、板差和圆顺程度,并且打磨平整抛光后经监理工程师验收合格后方可吊装使用。打磨好
14、的模板,要求涂刷脱模剂,脱模剂要求涂抹均匀。4、模板吊装(1)吊装钢模前,先凿除墩柱与承台接触部分的水泥砂浆和松弱层,用空压机将承台顶面吹净,确保墩柱底部无杂物。(2)在拼装钢模时要检查钢筋骨架的垫块是否牢固,确保不被挤掉或变形,钢模入位后检查墩柱骨架,保证不倾斜、不偏移,中心位置符合要求。然后进行钢模固定,过程中用水准仪或垂线进行跟踪测量,固定后再进行详测,并确保钢模在浇筑过程中保持稳固。(3)模板纵缝用铁腻子进行压缝,与承台接触面用0.5cm胶条贴三层压缝以防墩柱根部漏浆。用吊车现场安装模板,安装前由测量班负责模板放样,设风缆绳调整固定,钢管搭设浇筑混凝土工作平台。(4)模板吊装完毕后,柱
15、模根部采用钢筋与事先在承台预埋好的钢筋焊接固定,四周做4道拉纤,拉纤对称布置。在墩柱模板内侧以纵向每30cm长度为单位划分标记同时做出柱顶高程标记,以控制分层厚度和柱体高度准确。然后对其平面位置、顶部标高、节点联系及横、纵向稳定性进行检查,经监理工程师验收后方可进行混凝土浇筑。5、质量要求(1)模板必须严格控制质量。模板是否有挤压变形的现象,对损坏较小的模板要进行修理整形,对有明显影响混凝土外观质量的坚决不使用。(2)模板四边拼装严密,模板和模板之间应加垫高密度海棉条,模板尺寸整体一致。5.4混凝土浇筑(1)墩柱混凝土根据图纸要求为C40,施工前认真学习图纸保证混凝土类型正确。为确保混凝土质量
16、,砼配合比与总监办批准的砼配合比必须相符,项目部派专人随时检测砂、石子、水泥等原材料的质量情况及含水量,并检查出盘混凝土的坍落度及和易性,施工现场试验负责人见路条后检测坍落度、和易性,并作详细的记录,合格后方可浇筑,浇筑应连续进行。用于墩柱混凝土中水泥品种不能随意更换,保证结构外观颜色一致。(2)由于施工场地狭窄的实际情况,本工程因地制宜,采用泵送或吊车混凝土浇筑,泵管(或串筒)距墩底留有30cm距离,防止第一次浇筑混凝土发生离析现象。罐车到达施工现场后对混凝土坍落度、和易性进行检验。入模坍落度控制在1416cm,前后两车的坍落度差值小于1cm。(3)浇筑混凝土前重新对模板和钢筋进行检查,主要
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