大型深基坑土方开挖专项综合项目施工专项方案.doc
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内江市客运中心站建设项目深基坑施工方案 第一章 工程编制综述 第一节 编制依据 1.1、依据中南设计院提供施工图纸。 1.2、本工程预算文件和施工协议。 1.3、劳动力供给情况,材料、预制构件供给情况,关键施工机械生产能力和配置情况。 1.4、施工现场具体条件:水、电、道路条件、场地地形等等。 1.5、落实ISO9001:、ISO14001:1996、OHSMS标准AJ《质量、环境、职业安全健康管理手册》、《质量、环境、职业安全健康体系程序文件》、《质量、环境、职业安全健康体系作业指导书》。 1.6、关键施工规范 1.6.1《测量规范》(GBJ50026-93)。 2.6.2《建筑工程施工质量验收评定统一标准》GB50300-。 2.6.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—)。 2.6.4《建设工程项目管理规范》(GB/T50382-)。 2.6.5《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-)。 2.6.6《建筑工程冬季施工规程》(JGJ104-97)。 2.6.7《智能建筑工程施工质量验收规范》GB50339-。 2.6.8《建筑地基处理技术规程》JGJ79-。 2.6.9《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-。 2.6.10《建筑边坡工程技术规范》GB50330-。 2.6.11《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99。 2.6.12《人民防空地下室设计规范》GB50038- 2.6.13《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98 2、7安全生产规范、规程标准 2.7.1《建筑施工工程安全技术规范》(国务院)。 2.7.2《建筑工程施工现场管理要求》(建设部15号令)。 2.7.3《建筑机械使用安全技术规程》(JBJ33-)。 2.7.4《建筑安全监督管理要求》(建设部13号令) 2.7.5《建筑施工安全检验标准》(JGJ59—99)。 2.7.6《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91。 2.7.7《建筑工程施工现场用电安全规范》JGJ46-。 2.8、《中国建筑法》(1997年11月1日颁布实施)及《中国建设工程质量条例》(1月30日公布施行)等。 第三节 编制目标 3.1、使整个施工过程受控,经过质量确保方法实施,使施工每个步骤全部规范化,确保满足建设单位质量要求。 3.2、经过工期确保方法实施,使工程每个分部分项工程施工工期得到控制、保障,确保在建设单位要求工期内圆满完成施工任务。 3.3、经过安全生产、文明施工方法实施,使工程施工现场满足甲方要求、满足企业安全目标要求,达成企业贯标要求施工现场标准。 3.4、经过其它各项保障方法实施,使工程能够圆满完成,达成甲方对工程各项要求。 第四节 现场概况 本工程场地南北长约为150米;东西宽250米。地势西高东低,北高南低,东面环山。场区外西侧有高压线路,对施工有影响,需甲方协调将高压线迁至施工安全距离,方便正常施工。 道路情况:16#楼场区西侧和15#楼东侧修筑一条南北通向道路和9#楼南侧道路15#楼北侧道路连接。16#南侧修筑一条东西通向道路和12#楼西侧道路连接。19#北侧修筑一条东西通向道路和15#楼西侧道路连接,东侧修筑一条南北通向道路和15#、16#楼北侧道路连接。场区内设置四条关键环形干路供运输材料使用,是南北向作为竖向道路、东西作为横向道路。 第五节 工程概况 一、工程概况 1.工程名称:内江综合客运中心站建设工程项目—主站场施工; 2.工程地点:内江市东兴区; 3.工程立项同意文号:内发改审批【】229号、内发改招管【】492号 。 4.资金起源:业主自筹; 5.工程内容:总建筑面积约为35016.24㎡,其中地上4层楼建筑面积为29523.42㎡(其中半室外架空停车场8783.00㎡),地下一层地下室5492.60㎡,建筑总高度22m;具体详见施工图。 6. 计划开工日期:06月06日。以监剪发出开工令为准。 计划完工日期:12月06日。 工期总日历天数:548个日历天。工期总日历天数和依据前述计划开完工日期计算工期天数不一致,以工期总日历天数为准。 7. 质量标准: 工程质量符合国家现行相关工程项目质量合格验收标准要求,一次性验收合格。 8. 建设单位: 内江路桥集团 设计单位:中南建筑设计院股份 勘察单位: 监理单位: 四川省兴旺建设工程项目管理; 施工单位: 昌建建设集团 二.结构设计概况: 本工程钢筋混凝土框架剪力墙结构,结构层高分别为;19#楼1、2层为;5.1m、3、4层为:4.2m、5层以上为:3.6m。抗震设防烈度8度,抗震设防类别为;乙类建筑。设计基础地震加速度值0.2g,设计地震分组为第一组,场地类别Ⅱ类。框架抗震等级一级,结构安全等级为二级,地基基础设计等级为乙级。19#楼基础采取筏式基础。19#楼±0.000相当于绝对标高26.30米。结构设计使用年限为50年,预应力混凝土方桩基础桩端持力层为中风化石英砂岩夹页岩,单桩承载力特征值:Ra=1700KN,筏式基础持力层为强风化页岩层,地基承载力特征值为:fak=400kpa. 钢筋混凝土框架剪力墙结构: 1、 (1)、19#楼基础底板、地下室外墙、消防水池外墙:C35、且抗渗等级为:P6。人防墙:C45。 (2)、柱,剪力墙:地下一层,管道夹层:C45。地下:-1层,管道夹层:C45。地上:其它轴C35,(1-E)~(1-H)轴:1~3层C45,4~7层C40,8层以上C35。 (3)、梁、板:C30。且有覆土地下室顶板,其抗渗等级为:P6。 (4)、楼梯:C30。 (5)、过梁、圈梁、结构柱:C20。 第六节 施工组织布署 6.1施工署总体部 施工布署根据“先下后上、先土建后安装,先结构后装饰”标准,实施平面分区,立体分层,分段流水方法施工,根据系统工程原理,精心组织各工种、各工序作业,对工程施工过程、进度、资源、质量、安全、成本实施全方面管理和动态控制。施工现场平面部署及安排,待进场后由甲方统一安排各标段场地后按实际情况布设。 6.1.1施工阶段划分及衔接关系 在施工中,为突出关键,明确目标,将整个施工分为五大阶段。 第一阶段:施工准备阶段:关键做好场地交接、基坑验收,调集人、材、物等施工力量,进行施工平面部署、塔吊基础施工及塔吊安装,图纸会审,办理开工相关手续,做好技术、质量交底工作,目标是充足做好开工前各项准备工作,争取早日开工。 第二阶段:基础施工阶段:因为工程刚开工,此阶段关键是组织、协调,使施工立即趋于正常,并做好现场降排水、基坑回填工作。 第二章 土方开挖工程 一、施工准备 1、审查设计图纸,查对平面尺寸和坑底标高,摸清地下构筑物及地下管线分布情况,和甲方确定。 2、地下水位降至基底下0.5-1.0米. 3、现场工程定位放线工作已完成,场区内控制网点已设置,且不受土方开挖影响。 4、开挖边线已用白灰撒好,其范围内障碍物不影响土方开挖。 5、夜间施工照明准备 6、现场大门口及放坡位置放置一定数量照明灯及散光灯和警戒灯。 二、开挖方案 本工程土方开挖采取机械大开挖,人工配合清槽。 2.1.1开挖前期工作及开挖标准 1)土方开挖前必需编制具体围护结构、土方开挖施工方案,报建设、设计和监理单位认可,并进行教授论证。严禁将土方堆放在基坑四面。 2)基坑周围10m范围内堆载不得超出15KPa,支撑和为檀上严禁堆载,挖土机不得直接在支撑上行走,应先在支撑两侧先填土,填土高度须高出支撑顶面500mm,并铺设路基箱,方可在上面通行机械车辆。 3)挖土次序严格遵照“分层开挖,严禁超挖”及“大基坑,小开挖”标准,安排专职测量人员全程跟踪测量,预防超挖。依据后浇带位置及基坑挖深分区分段开挖。在施工程序上做到边开挖边支护,分层开挖分层支护,土方开挖必需和支护施工亲密配合。挖土至基坑底板标高后立即安排修土和砼垫层浇筑,垫层应延伸至围护结构边,在土方开挖过程中应以大于1:1.5放坡坡度分层盆式进行,预防坑内土体滑坡。基坑支护方案详见设计设计基坑围护设计施工图。 4)基坑四面设地面排水沟,预防地面水流入基坑内为便于土方开挖,在基坑内采取盲沟、集水井方法进行坑内降排水。 5)土方开挖前三天,专员办妥一切土方外运必需相关手续和必备渣土证、环境保护噪音许可证、车辆通行证等。挖机提前进场,进行施工现场路面、车道平整,必需时运进适量建筑垃圾铺设汽车运输车道,确保汽车进出基坑通行。落实好施工技术,安全日报制度。 2.1.2现场道路出入口安排 工程所在地段道路以山皮石路为主,以土路为辅。依据工程实际情况及围护设计方案要求,基坑内采取栈桥式挖土。 2.1.3分层开挖步骤 本工程第一层土方开挖和第二层部分土方开挖采取汽车直接从空档处出土,其它以下各层土方则采取栈桥式挖土,土方从指定出口处出土。 车道构筑基础采取山皮石,从栈桥边缘开始向下铺设,坡度小于1:8,坡道尾部大面积铺设呈喇叭形,宽度为双车道大于8米,确保汽车在坑内能够调头余地。确保汽车上下基坑安全平稳。 2.1.4开挖时需注意方面 1、坚持在设计指导下,依据各工况发生前后次序,严格实施先撑后挖标准。 2、在监测单位指导下,依据各个阶段监测数据,立即采取多种有效方法,确保挖土施工安全和基坑安全。要立即向监测单位了解围护体系支撑轴力,地下水位改变及周围环境影响数据,做到信息化施工。 3、按设计意图进行土方开挖,坚定实施安全第一标准施工。 4、最下一层土方开挖时,要距离工程桩一定距离。 2.1.5土方开挖施工方法 1、第一层土方开挖要在围护达成设计要求才能进行。开挖前对场内运输道路进行修筑、用挖机反复碾压成型。土方一次性外运。 2、第二层土方开挖待,角落部位用2台小型挖机,局部采取人工修挖,土方一次性全部外运。 3、第三层土方开挖和第二层开挖方法相同并结合人工修挖,开挖至底板标高。在基底保留200-300mm土层,然后全部采取人工休整 确保基底平整,坑中坑挖土采取小型挖机施工。挖出土方短驳至出口用长臂挖机装车外运。施工过程中做到专员负责,基坑内立即抽排水,确保整个基坑安全。人工修土配合第三层挖土施工。 1施工机械选择: 为了加紧土方开挖进度,尽可能避免或降低气候对土方工程影响,拟选择EX360型反铲挖掘机挖土机3台,EX220型反铲挖掘机挖土机2台,50铲车2台,自卸式汽车配合运土25辆。 2、开挖方法:土方挖除外运,土方开挖方向由北往南退着开挖,在开挖过程中,先挖出基坑边缘土,放坡素喷挖土时要严格根据图纸放坡百分比施工,垂直及锚杆施工段要分层分段开挖,每层开挖深度以下: 第一次挖土(0 -3.5),第二次挖土(-3.5—7.0),第三次挖土(-7.0—9.0) , 分层分段开挖每层完成后基坑内需挖平整,留5米工作面, 为护坡发明条件,并配置专职测量员,机械大开挖靠近基底时,应由测量员测设距离基底以上300㎜标高,用人工修整至垫层底标高,以避免扰动基底土,测量放线人员按结构图纸放出承台灰线,小挖机随机挖除承台部位土方,立即人工修整,,每隔3m在槽帮上钉水平标高木桩,人工清槽时用3000mm标准尺杆随时以木桩为准校核槽底标高,最终由两端轴线(中心线)引桩拉通线检验距基坑边尺寸,确定基坑宽标准,依据此来修整基坑,最终清除基坑底土方。 3、施工方法和各道工序工艺要求 (1)基坑周围底角和基础边之间最小距离为1200mm,即基础底板边至排水明沟之间距为500mm,排水明沟宽度为400mm,深400mm,排水沟边至坑底角距为300mm,采取二级放坡施工方法,坑壁放坡均为1:1、或1:0.5(具体参见下图或基坑围护结构平面图、剖面图)。 7.5 10 300 500 400 a) 5 5 (2)根据确定基坑周围宽度撒出开挖灰线,灰线应撒出底角和放坡后自然土面二条,即开挖线和坡口线。 (3)根据确定周围宽度和坑壁坡度,基坑边先挖通线,,待基坑边第一层土挖好后,以此修整坑壁,将松土拍实修平即开始铺防水布施工,并预防下雨天坡面被冲刷,泥浆水冲入基坑及边坡塌方,方可开挖下一步土层。 (4)分段分层下挖土方要求 挖土应按确定起点流向以倒退正挖方法进行开挖,运土车辆配置在挖土机侧面装运土方。 土方开挖时,测量人员应随机测量所挖部位高程并配置对应人员进行人工修整铲平(高出砼垫层基底30cm面)。并对加深部位基础承台进行人工开挖。 按图示截面尺寸开挖四面排水沟,在四角及中间部位位置坑壁外设钢制φ800管桶(桶设φ300PVC管)集水井,排水沟由中部向集水井按3‰流坡。集水井内雨水源用潜水泵提升排水到坑外。 四、降排水方法 基坑降水采取砖砌井降水,每隔20M间距设置砖砌井,水位降至基坑坑底以下0.5-1.0米后方可进行土方开挖.具体按降水工程施工. 基坑排水分流由二部分组成:第一部分为地面排水,即在基坑场地四面设排水沟,集水井,通入周围排水设施,预防雨水从地面流入基坑内;第二部分基坑内排水,并在基坑周围设置明沟和集水井,坑底设卵石滤层,立即将积水抽出基坑。 五、具体施工方法及注意关键点 1、对定位标准桩,轴成引桩,标准水准点等,挖运土时不得碰撞,并应常常测量和校核其平面位置,水平标高和边坡是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定时复测和检验是否正确。 2、挖土前,应先放出四面开挖边线,并注明基础位置,测出挖土深度,依据土质情况,立即调整留坡宽度,在开挖过程中,应随时检验和观察坑壁和边坡状态。如遇土体不理想时应提前做好基坑围护或二级放坡,以免造成无须要事故和损失,配置专职测量人员进行质量控制。要立即复撒灰线,将基底控制标高线测放到底并立即控制开挖标高。确保基槽坑轴线正确性,四面承台应留出足够工作面,其宽度大于1000mm。 3、土方开挖时,加强监测,以预防建筑物、道路、管线等发生水平位移、下沉或变形,并采取防护方法在施工中进行沉降或位移观察。 4、基坑垫层施工将随基础土层分段验收,逐段进行,即可避免土体长久外露,垫层标高用水准仪引测竹签桩进行控制,振捣采取平板式振动机,浇捣砼垫层应依据先深后浅标准。 5、基槽开挖完成后,邀请勘察、设计、监理和建设单位、质监站共同验槽。其内容包含平面尺寸、标高、边坡坡度及地基土质等情况。待验槽经过后,并随即填写《地基验槽统计》,经设计和监理、甲方、施工单位共同签字后,作为技术资料搜集保留。 六、质量确保方法 1、对挖机工及对应施工人员进行技术交底 2、项目部天天安排管理人员跟踪监督。 3、天天值班人员做好值班统计,有问题立即上报。 七、安全文明施工方法 1、签署每位职员安全责任书,开展安全教育,在施工中进行安全检验,发觉问题立即处理 2、施工人员和操作人员在岗位工作时,必需戴好安全帽、扣好帽带、配戴胸卡。 3、基坑周围严禁堆入重物,降低基坑周围土体压力。 4、挖土机回旋半径之内严禁站人。 5、挖土机施工注意活动范围,避免碰撞建筑物及通电线路。 6、在基坑边设防拟栏杆并有醒目标警告标识。 7、排水时把基坑中抽上来污水及清理车辆污水经过沉池再排入青口溪。 8、保持现场环境卫生,立即清理现场垃圾、污泥等。 八、交通方法 1、在施工期间,在出入处设置好严禁标志和安全通告。 2、加强对现场驾驶员教育工作,出入道口要“一看二慢三经过”增加交通安全意识。 3、车辆载土出大门前认真检验载土密封情况及车箱轮胎清洁程序。 4、派人对路口进行清扫,保持道路清洁卫生,施工便道和交通道路必需通畅完好无坑、无积水,派专员负责道路保养,保持通行通畅。 第三章 降水工程 一. 依据提供本工程勘察汇报可知,素填土层中包气带水和潜水,地下水稳定水位埋深在2.0m左右,潜水位动态改变关键受控于大气降水量。 本工程开挖范围内降水设计相关工程地质特征以下表: 层号 土层名称 层厚 渗透系数K(cm/s) 由静力触探 确定ES 1 素填土 0-0.8m 2 粉质粘土 0.8-2.0m 3 粘土 2.0-3.0m 4 全风化页岩层 3.0-4.0 5 全风化石英砂岩夹页岩层 4.0-7.0 6 中风化石英砂岩夹页岩层 7.0-11.0 2、 工程特点和难点 本工程基坑开挖面积较大,给我方降水提出很高要求。基坑内降水十分关键。降水井应提前降水,采取二路供电。降水水位应控制在基坑以下1米处。 3、 本工程降水施工目标 在本工程基坑开挖深度(最大深度为9.0米)范围内包含地基土层依次为①、②、③层,基坑开挖时。鉴于基坑开挖面积较大,在基坑开挖时为确保基坑内土体强度,满足坑内开挖要求及出土外运需要,基坑内应预降水。本案设计基坑采取砖砌井降水,降水方法来提升降水效果,满足施工需要和工期进度安排, 依据本工程基坑开挖及基础底板结构施工要求,此次降水目标: ⑴疏干基坑内地层中自由水,加固基坑外和坑底下土体,提升坑外土体抗力,从而降低坑底隆起和围护结构变形量,降低基坑外地下水对围护结构压力。 ⑵增强土壤固结强度及直立性.形成稳定自然土坝墙,有利基坑内开挖时土体稳定性,预防滑坡。 ⑶疏干坑内地下水,方便挖掘机和工人在坑内施工作业。 4、 本工程降水设计依据 ①岩土工程勘察汇报和深基坑支护设计方案 ②GB50027-《供水水文地质勘察规范》 ③JGJ/T111-98《建筑和市政降水工程技术规范》 ④GB50296-99《供水管井技术规范》 ⑤GJ120-99《基坑支护技术规程》 5、 降水施工井位部署总体思绪 基坑内因为开挖面积大,深度较深,为满足支撑施工需要和工期进度安排,本案设计整基坑满布降水管井5口,快速降低并控制地下水位。 6、 管井施工设计 a) 基坑降水深井设计部署 采取围护明挖法施工时,需立即疏干开挖范围内土层地下水,降低围护范围内基坑中地下水位,确保基坑干开挖施工顺利进行。 依据本工程基坑开挖面积约4000平方米,综合考虑单井有效抽水面积a井经验值通常为5m2~30 m2,本工程基坑面积较大,拟按每20m2部署一口深井。 b) 降水井结构设计 ⑴井口:井口应高于地面以上0.50m,以预防地表污水渗透井内,采取粘土封闭,以隔离地表水浸入下部含水层。 ⑵井壁管:降水井井壁管均采取焊接钢管,井壁管直径φ800mm(内为φ300PVC管)。 ⑶过滤器(滤水管):降水井采取桥式滤水管,滤水管外包一层30目~40目标尼龙网,滤水管直径和井壁管直径相同。 ⑷沉淀管:沉淀管关键起到过滤器不致因井内沉砂堵塞而影响进水作用,沉淀管接在滤水管底部,直径和滤水管相同,长度为1.00m,沉淀管底口用铁板封死。 7、 降水施工及抽水运行 成井设备进场施工前,确保对全体施工人员及管理人员做好本工程施工技术交底工作,施工关键节点作具体交底,使全体施工人员明了本工程技术关键点,有放矢做好本工程各项工作。 成孔施工机械依据现场场地条件选择干挖机及其配套设备。成井工艺步骤以下: ⑴测放井位:依据降水井井位平面部署图测放井位,当布设井点受地面障碍物或施工条件影响时,现场可作合适调整。 ⑵埋设护口管:护口管底口应插入原状土层中,管外应用粘性土或草辫子封严,预防施工时管外返浆,护口管上部应高出地面0.10m~0.30m。 ⑶安装钻机:机台应安装稳固水平,大钩对准孔中心,大钩、转盘和孔中心三点成一线。 ⑷成孔:降水井开孔孔径为φ800mm,一径到底。 ⑸下井管:管子进场后,应检验过滤器缝隙是否符合设计要求。下管前必需测量孔深,孔深符合设计要求后,开始下井管,下管时确保滤水管能居中,井管焊接要牢靠,垂直,下到设计深度后,井口固定居中。 ⑹填砾料(中粗砂):在滤水管外填砾料,并随填随测填砾料高度。直至砾料下入预定位置为止。 ⑺填粘性土:在围填粘性土时,应将块状粘性土碾碎(粒径≤3cm)后填入,下入速度不宜太快。 ⑻井口封闭:为预防泥浆及地表污水从管外流入井内,在地表以下回填2.00m厚粘性土止水,或采取水泥浆封孔。 8、 降水运行 ⑴基坑内降水井应在基坑开挖前进行,做到能立即降低围护结构内外地下水位至基坑坑底以下1.00m。 ⑵坑内降水井抽水时,潜水泵抽水间隔时间自短至长,每次抽水井内水抽干后,应立即停泵,对于出水量较大井天天开泵抽水次数对应要增多。 ⑶工地现场要备足潜水泵,数量多于井数2~3台。使用潜水泵要做好日常保养工作,发觉坏泵应立即修复,无法修复应立即更换。 ⑷降水运行期间,现场实施二十四小时值班制,值班人员应认真做好各项质量统计,做到正确齐全。 ⑸降水运行过程中对降水井出水量、运行时间作好统计,并立即分析整理,绘制多种必需图表,以合理指导降水工作,提升降水运行效果。降水运行统计天天提交一份,对停抽井应立即测量水位,天天1~2次。 9、 基坑内降水井保护方法 成井施工结束后,在降水井内立即下入潜水泵和接真空管、排设排水管道、地面真空泵安装、铺设电缆等,电缆和管道系统在设置时应注意避免在抽水过程中不被挖土机、吊车等碾压、碰撞损坏,所以,现场要在这些设备上进行标识,同时,在挖机施工时,专门安排人员现场二十四小时配合,立即调整排管及排电线路。 抽水和排水系统安装完成,即可开始试抽水。先采取真空泵和潜水泵交替抽水,真空抽水时管路系统内真空度不宜小于-0.06MPa,以确保真空抽水效果。 在基坑开挖到底板后,每500平方米留一口泄水井,以确保底板混凝土浇注安全。 10、 工期确保方法 1、为配合开挖施工进度,应确保成井施工一切安装试抽水工作按基坑开挖总进度要求进行施工,直至基坑顺利开挖结构底板完成后降压降水结束。 2、确保每段开挖前10天,降水井在基坑开挖前成井和降水井安装工作,开始抽水。 ⑵进度确保方法 ①加强生产计划和调度方法 负责生产项目经理在开工前编出具体施工作业计划,应完成实物工作量指标,并分解落实到钻机和班组。作业计划应明晰、正确、符合工程实际情况。每日、周立即检验计划实施情况,如计划实施不佳,立即分析原因提出切实可行补救方法,逐日补回。生产进度要抓住关键,全方面统筹,协调各工种相互配合,对可能影响施工进度不利原因(如临时停电、机械故障等),要有事前对策准备,确保生产连续性,确保特殊工序连续性。 ②确保物资供给方法 后勤部门立即组织进料,确保施工顺利进行。依据日完成工作量编制井管、砾料需用量。现场有专员负责和材料供给部门联络,确保材料立即供给。动力维修保养部门要加强对机械设备运行势态进行监护管理,使机械设备施工过程中自始至终处于良好运转状态。 ③加强职员管理,调动施工人员主动性方法 按作业班组生产计划和质量标准和文明安全生产等关键指标,确定按日、周进行考评制度,严格实施奖罚条例,使生产、质量、安全和工资所得挂钩,以愈加好加强生产第一线人员责任性和主动性,确保工程按协议工期立即完成。 11、 施工机械配置 依据企业多年来施工经验,本工程成孔采取干挖机成孔,依据施工次序、设计工程量及现场用水、用电量等原因综合考虑本工程计划进1套钻机,本工程关键机械设备配置见下表: 序号 设备名称 规格型号 数 量 电功(KW) 1 泥浆泵 85型 3台 7.5/台 2 空压机 W-1-7 4台 5.5/台 3 电焊机 BX1-300 3台 10/台 4 井点设备 5套 5 潜水泵 QDX3-5-0.75 10台 0.75/台 12、 施工组织管理 1、按项目法施工管理标准,并结合本工程特点,为实现优质、高效、安全、低耗地完成本工程施工任务,建立强有力现场施工管理项目部,项目经理作为管理关键,全权负责工程质量、进度、安全文明施工,成本控制及外部环境协调等工作。组成人员职责分明,相互协作。 2、项目部施工组织管理网络图 项目经理 现场负责 技术负责 资料员 设备员 材料员 材料员 安全员 施工员 质量员 降水运行班 机械班 3、关键岗位人员职责 岗位 定员 主 要 职 责 项目经理 1 本工程施工组织者,是工程质量直接责任人,对推行协议负全责,杜绝质量安全事故,本工程一次交验合格,人员、材料、设备、工艺方法和施工等多个方面原因控制好,确保生产工序质量稳定。对工程质量、安全、工期、文明生产领导责任,严格按质量计划作业指导书组织施工。组织工程完工验收等工作。 现场负责 1 本工程施工组织者和管理者,是工程质量关键责任人,对推行协议负关键责任,杜绝质量安全事故,本工程一次交验合格。对人员、材料、设备、工艺方法和施工等多个方面原因控制好,确保生产工序质量稳定。 对工程质量、安全、工期、文明生产负领导责任,严格按质量计划及作业指导书组织施工,项目经理不在时行使项目经理职责,配合工程完工验收等工作,对项目经理负责。 技术负责 1 对本项目技术质量工作负直接责任,查对业主提供技术资料图纸,施工组织设计和成井汇报编写和送审,施工工序质量控制、签证、质量统计控制(原始资料搜集整理、保留等),统计技术应用,负责现场检验、测量、试验设备控制和纠正和预防方法制订,审查采购物资技术要求,完工汇报编写送审和工程质量验收、资料提交。 质量员 1 工序质量监督检验和验收,填写开孔令,对降水井成孔成井验收,施工中通常合格项目评审和处理,材料检验、半成品状态标识及质量统计资料。 施工员 1 总施工员负责生产调度,作业计划调整,确保均衡生产,总施工员填写施工日志,负责工序调度,组织,相关纠正、预防方法督促实施,事故预防和处理、器具搬运。 安全员 1 检验督促安全和文明生产方法落实,纠正不安全行为,生产设备检验、安全装置检验。现场职员安全教育培训,上岗证书检验,安全日志填写。 岗 位 定 员 主 要 职 责 范 围 机修班 焊工 1人 负责维修、保养和修理多种机具,帮助设备安装。 电工 1人 负责维护、保养和修理多种电器设备,负责多种电器线路。 机械队 队长 1人 服从项目统一安排,认真组织本机施工,对本机安全、质量和效率负责。 班长 1人 立即完成机长安排工作,对本班安全、质量和效率负责。 司机 2人 服从班长安排,负责机械移位、夜间值班工作。 降水班 班长 2人 全方面负责降水运行现场工作。 普工 8人 降水。 累计 24人 13、 质量确保方法 1.工期确保方法 1)天天召开碰头会,根据施工网络计划安排工作,确保进度计划实现; 2)主动协调配合,做好穿插施工; 3)立即做好材料计划,确保材料供给; 4)定时进行设备机具检修,确保机具供给;必需时立即调遣备用机械设备和人员进场; 5)合理组织人员调度,确保关键工作按期完成; 6)做好后勤工作,确保食堂卫生; 7)做好安全工作,确保工人人身安全; 8)严格检验制度,确保工程质量; 2.质量确保计划 本工程施工必需坚持“百年大计,质量第一”方针,精心组织,精心施工,严格实施相关规范及规程,以确保工程质量,在组织管理上,建立完善施工质量管理机构,明确各级职员质量管理职责。为确保工程质量,我方将采取以下方法: (1)施工前质量预控及材料验收: 1)施工前对施工人员进行质量目标交底、施工技术交底和强化技术培训,提升管理和操作人员技术水平和质量意识,做到心中有标准,施工有准则,把质量问题消亡在萌芽状态,使工程质量有可靠确保。 2)在开始施工前,应对人员进行安全技术教育和安全技术交底及培训,配置好安全帽、防滑鞋,高空作业安全带等安全防护用具。 3)操作多种机械及电动工具人员需经专门培训。 4)在施工过程中,做好现场清理,清除现场一切障碍物,以利于安全作业。 (2)质量控制方法 1)严格根据设计提供图纸和安装要求进行施工安装。 2)在施工中不准随意修改,变更设计图纸,如需要变更须经各方同意方可进行。 3)验收标准及范围应按国家现行标准进行验收。 4)在施工过程中,应接收现场监理人员技术指导和质量监管。 5)企业采取三级质量确保体系,对产品进行监督检验,即班组自检、项目部质检部门评定、企业质检部门检验核定。 6)具体检验项目,每项全部有检核人、复核人签字,并有检核时间等。 3)我企业为争创优质工程,拟以下质量确保方法 (1)成立现场全方面质量管理以总经理为首,项目经理为负责制,质检员、安全员为关键质量管理体系,对工程特殊项目和微弱步骤制订预防方法,严格按国际及设计要求施工,确保对整个工程控制和指导。 (2)确定创优计划及消除质量通病方法,对各部分分项工程设定质量目标,逐项实现来确保整个工程创优计划落实。 (3)在施工过程中,坚持开展“三检制”,做好施工检验统计,对每道工序经严格检验后进入施工。 (4)强化技术管理,立即编制施工组织设计方案,做好隐蔽验收和技术资料搜集整理,对地下管网设施做好查清摸底,做好防护方法,确保安全施工。 (5)审批制度:各工序检验合格后,由技术责任人同意进行下道工序,质量方法修改、关键技术方案应报项目部技术责任人同意。 (6)制订出各工序控制检验点,检验内容、项目、标准、方法及制度,并确保实施。 (7)监理质量交底制度,施工前全部应由相关人员向下一级实施人员进行质量交底,让具体操作实施人员明白质量目标、具体要求、操作标准、方法等。交底人和被交底人全部应签署相关表格文件。 (8)取多个形式确保质保体系运行:对参与施工全体人员进行“百年大计,质量第一”教育,落实全方面质量管理,施工中主动开展QC小组活动,实施以语法感为主标准,采取质量指标和经济效益挂钩考评措施。 14、 安全施工组织设计 (一) 安全管理目标: 严格按 市施工现场安全文明标准化管理和企业多种规章制度进行施工,做到无任何重大伤亡事故发生。 (二)总体思绪 坚持“安全第一、预防为主”指导思想,健全建立各级岗位安全生产责任制,组织好有项目经理、项目工程师、安全员、施工员及各班班组长参与安全生产网络,制订关键工种安全技术方法,加强安全技术交底和特种工安全教育培训工作,依据建设部安全管理标准,严格实施(JGJ59-88)《建筑施工安全检验评分标准》和(JGJ46-88)标准进行施工用电,定时召开安全会议和定时组织检验,警钟长鸣,形成安全生产新风气。 (三)安全生产组织网络 项 目 经 理 现场施工责任人 技术责任人 专职安全员 降水运行班 电 工 钻孔成井班 (四)关键安全技术方法 ⑴现场机械必需持证操作,挂牌负责,定机定人。 ⑵保持机械设备整齐完好,无老油污,磨损控制在标准范围内。 ⑷工严禁穿拖鞋、赤膊进入施工现场。 ⑹施工前必需先摸清相关地下构筑物及地下电源、水、煤气管道情况,立即按国家相关要求采取防护方法。 ⑺在架空输电线周围施工,必需严格按安全操作规程相关要求进行施工,高压线正下方不得堆放吊车等设备。 ⑻夜间施工要有足够照明设备。 ⑼队长、班长兼安全员,确保用具在完好情况下进行施工,清除隐患,确保安全施工。 (五)安全用电技术方法 ⑴施工现场不得架设裸导线,严禁乱拉乱接,不准直接绑扎在金属支架上。 ⑵全部电气设备金属外壳必需有良好接地或接零保护。 ⑶全部临时和移动电器必需设置有效漏电保护开关。 ⑷电力线路和设备选型必需按国家标准限定安全载流量。 ⑸在十分潮湿场所或金属构架等导电性能良好作业场所,宜使用安全电压。 ⑹现场应有醒目标电气安全标志,无有效安全技术方法电气设备不得使用。 ⑺配电箱内开关、熔断器、插座等设备齐全完好,配线及设备排列整齐,压接牢靠,操作面无带电体外露,电箱外壳设接地保护,每个回路设漏电开关,动力和照明分开控制,并单独设置单相三眼不等距安全插座,上设漏电开关。 第四章 基坑支护工程 1 工程概况 1.1 工程概述 此次工程范围为基坑围护工程。本工程基坑开挖深度为7.1~9.0m,基坑围护为大放坡。 本围护工程工期较紧,基坑周围施工场地小,故需合理安排施工流向及施工段,确保工程进度。 1.2工程目标 本工程安全生产目标:重大事故为零,无死亡事故,无重大设备事故,无重大管线损坏事故,无火灾事故。通常工伤事故平均月频率控制在1.0‰以下。 质量目标:一次验收合格。 文明、安全施工目标:争创 市级文明工地、标化工地. 1.3 工程特点和难点 在施工工程中,存在一定不便,需作好排水方法。 基坑开挖面积较大,开挖后,基坑明排水需立即更进。 2施工前期准备 2.1 施工前期准备 2.1.1 依据设计图纸确定出施工基础准轴线,会同监理组织验收,并做好基准点保护方法。 2.1.2 工程开工前,项目经理部应组织相关人员参与设计交底,熟悉施工图和工程地质资料。 2.1.3 施工前应做好排水系统设置,并预先探明和消除桩位处地下障碍物。 2.1.4 施工前应做好设备安装、调试检验工作。 2.1.5 做好供水供电、夜间照明等工作。 2.1.6开工前办理相关施工手续及申报工作。 15、 安全技术方法 (1)安全生产方法 1.项目经理为安全施工第一责任人,对现场安全施工全方面负责。 2.施工队长为安全施工具体领导者,负责现场本队施工区安全施工实施。 3.安全文明管理员为现场安全施工专职人员,负责安全施工教育、监督、检验。 4.班组长安全员负责本班组施工区域安全施工,实施具体安全施工方法。 5.明确安全施工责任,责任到人,层层负责,切实将安全施工落实到实处。 6.落实国家劳动保护政策,严格实施本企业相关安全、文明施工管理制度和要求。 7.施工现场建立项目经理负责制落实“谁施工,谁负责安全”制度。 8.加强“安全第一”教育,坚持班前交底,班中检验,周一例会制度。 9.加强安全施工宣传,在施工现场显著位置悬挂口号、警告牌,提醒施工人员。 10.进入施工现场需配戴安全帽。 11.施工过程中做好现场机具、设备、已完成工程安全防护。 12.特殊工种持有效上岗证上岗。 13.做好现场安全防护方法,按要求搭设脚手架并经检验合格,方可使用。 14.在实施每一项任务前,应对工人反复讲明安全事项。 15.企业采取二级安全监督体系,实现安全教育和安全检验。 16.预防高空坠落,现场施工人员均应带好安全帽,高空作业人员应佩戴安全带,并要高挂低用,并系在安全可靠地方,高空操作必需穿绝缘软底鞋,并作好安全方法。 17.预防高空坠物伤人,高空作业人员所携带多种工具等应在专用工具袋中放好,在高空传输物品时,应挂好安全绳,不得随便抛掷,以防伤人。 18.雨天作业时,应采取必需防滑方法,夜间作业应有充足照明。 19.严格现场用电管理,严格“三级配电,二级保护”方法,电缆线平行架空架设,严禁纠结布线,严禁乱拉乱扯电线; 20.空气压缩机、喷射机、注浆机、钻机、电焊机等机具要有专员保管,立即维护,做到不因机具问题影- 配套讲稿:
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