基础标准版标志牌综合标准施工组织设计.doc
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1、XXX公共工程标志牌施工组织设计目录1 说明2 工程概况3 施工组织及布署4 制作、施工进度计划5 制作、施工方法及工艺步骤6 质量目标设计7 工期进度安排及确保方法8 安全技术确保方法9 文明施工确保方法10 文明施工、安全施工一 、说明 编制依据 本工程施工组织设计编制依据以下:1、 XXXX公共设施及指示系统工程施工组织设计是依据下列文件、图纸、工程法规、质量检验评定标准等依据编制而成。(1)XXXX公共设施及指示系统工程施工图纸; (2) 施工现场实地踏勘;(3) 国家相关建筑工程法规、规范和文件;(4) 建筑施工安全检验标准JGJ5999;(5) 本企业ISO9002国际质量体系、质
2、量手册、程序文件、技术标准及拥有技术力量; 2、本施工组织设计遵守相关规范、标准: (1)公路工程技术标准(JTG B01-)(2)公路交通标志和标线设置规范(JTG D82-)(3)公路交通安全设施设计规范(JTG D81-)(4)道路交通标志和标线(GB5768-)(5)公路交通安全设施设计细则(JTG/T D81-)二、 工程概况本工程XXXX公共设施及指示系统工程。依据标志版面尺寸大小及设置位置需要,本段标志支架结构有单柱式.标志底板采取铝合金板,为了确保标志版面平整度,对于版面尺寸较小单柱式标志板厚度采取2mm,并均采取铝合金龙骨加固,多种标志板具体采取厚度详见设计图.全部钢材均采取
3、Q235,焊条全采取T42.全部钢材均采取热浸镀锌防腐处理.施工时应严格根据规范要求进行.标志基础采取钢筋混凝土基础,依据版面大小及地基承载力决定其尺寸及埋置深度.三、 施工组织及布署 施工组织机构组成及任务安排: 为了保质量地完成本项目工程,项目部成立领导小组,全方面负责本工程制作、施工、安装工作。 总工程师标志牌工程项目经理部、项目经理质监部综合办公室工程技术部财务部施工队试验室制造车间四、 制作、施工进度计划一、标志制作材料控制1、立柱立柱所用钢管、钢板、角钢及槽钢应符合本规范图纸所列标准,并应符合碳素结构钢(GB/T700-1998)和结构用无缝钢管(GB/T8162-1987)要求。
4、2、标志板标志板应符合公路交通标志板技术条件(JT/T279-1995)要求;标志板采取铝合金板制造,应符合铝及铝合金板材尺寸及许可偏听偏差和铝及铝合金板材要求;标志板后面滑动槽钢和三角钢可采取铝合金挤压型材制成,并符合工业用铝及铝合金热挤压型材要求。标志板所用铝合金其最小厚度应大于2mm;标志板面应无裂缝或其它表面缺点;标志板边缘应整齐、光滑;标志板外形尺寸偏差为5mm,若外形尺寸大于1.2时,其偏差为其外形尺寸0.5%;标志板应平整,表面无显著皱纹、凹痕或变形,每平方米范围内平整度公差不应大于1.0mm;除尺寸大指路标志外,全部标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成,不许可拼接;标志底板面
5、应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理,清除表面杂质。当标志图案、字符是喷漆制作时,应先在标志底面均匀涂一层磷化底漆。 3、标志面标志面逆反射材料为反光标志膜,其等级为一级,二级和三级;用作标志面反光膜 逆反射系数值不应低于设计图纸给出对应等级要求;标志面多种颜色色品坐标和亮度因数应在设计图纸要求范围之内。 二、施工1、标志定位和位置全部交通标志全部应按图纸要求定位和设置。安装标志应和交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志设置角度应由交通流行近方一直确定。为了消除路侧标志表面产生眩光,标志应向后旋转约5,以避开车前灯光束直射。门架标志垂直轴应向后倾成一角度。(1)对双柱式标志着重控制两个基础中心线,尤
6、其是两个基础高度不一致时,必需采取垂线直尺交叉测量,以确保基础中心线重合精度偏差不超出2mm。(2)在制作门架标志基础时要关键控制基础之间间距和中心轴线,应先将门架横梁实际规格尺寸数据进行正确测量,依据此数据为依据确定基础间距,必需将标志基础间距偏差控制在5mm以内,将两基础中心轴线偏差控制在4mm以内。(3)根据施工图纸要求定位和设置,安装标志和交通流向成直角,在曲线路段,标志设置角度由交通流行进方一直确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2。对于路侧标志,标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。2、基础标志基础可依据本规范图纸要求就地浇筑或预制后再埋置。(1)依据设计图纸用全站仪定位放样,
7、定出基坑位置。(2)按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达成图纸所表示大小和深度,如有扰动开挖面,加大开挖量,达成设计要求要求。双柱基础不能同时施工。(3)基坑验收合格后,开始浇筑对应标号和厚度砼垫层,然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板,安放、绑扎结构钢筋,绑扎定位地脚螺栓。(4)模板、钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇注C25砼,浇注时分层捣实,并要振捣均匀,基座顶部抹平,砼达成85强度后拆模。(5)派专员养护砼基础。(6)回填土分层扎实,并和四面地面齐平。3、标志支承结构标志支撑结构架设应在基础混凝土强度达成要求,并得到监理工程师同意后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不
8、许可施工人员在门架横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱;横梁中间处预拱度通常为50mm,悬臂标志预拱度为40mm。4、标志牌立柱施工(1)在标志牌标志立柱施工时,对于设在绿化带上标志,依据所在位置实际地形确定,路侧单、双柱标志,其板面底边和路缘石外缘高差大于20mm,板面内边缘距路缘石外缘大于25mm;悬臂式、门架式标志,其板面底边距路面高度大于5.5m。(2)立柱及横梁依据图纸设计要求,制作防雨帽。(3)在钢材热镀锌前,钻孔、冲孔和焊接完成后,全部连接件和附加件应适合标志安装要求,并符合道路交通标志和标线要求。(4)基础砼强度达成要求后,并得到监理工程师审批后,安装支撑结构。门架横梁加工时根
9、据图纸要求预先预拱,预拱度为50mm,悬臂预拱度为40mm。(5)钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采取热镀锌处理,螺栓、螺母等连接件镀锌量为350g/m2,其它均为550g/m2。(6)立柱安装所需关键设备及安装工艺:8T吊车一辆,高空作业车一辆,运输车一辆。对于双柱和单柱,我们计划立柱镀锌完成后,运输车直接把立柱运到工地,用8T吊车安装在对应桩号基础上;对于单悬,将板面固定在立柱和横梁上后,再一起安装。5、标志板制作安装标志面制作a.交通标志形状、图案和颜色严格根据道路交通标志和标线(GB5768-1999)及图纸要求实施。全部标志上汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合
10、道路交通标志和标线(GB5768-1999)要求。b.交通标志板面上图案、字符平面布设,应符合图纸要求。c.标志板在车间剪裁或切割成型,以产生整齐、方正边缘,没毛剌,并按道路交通标志和标线(GB5768-1999)附录E要求进行加固。全部标志板钢在粘贴定向反光膜之前焊接好。交通标志版面制作首优异行铝板、铝滑槽下料,铝滑槽钻眼、铆接标志版面,然后对铆接好标志版面进行清洗,经过太阳晾晒,最终对版面进行处理;粘贴底膜,字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车,运往工地安装。(1)交通标志形状、图案和颜色严格根据道路交通标志和标线及图纸要求实施,全部标志上汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标
11、志和标线要求,不采取其它字体。(2)标志边框外缘应有衬底色。其衬底颜色和衬底边宽度均按要求进行制作。(3)标志板符合铝及铝合金板材尺寸及偏差要求,根据道路交通标志和标线及图纸要求进行加固,槽钢在粘贴定向反光膜之前和板面铆接好。符合公路交通标志板技术条件要求。(4)标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,尺寸偏差控制在5mm以内,表面无显著皱纹、凹痕、变形,每平方米范围内平整度公差小于1.0mm。(5)对于大型指路标志,我们尽可能降低分块数量,最多不超出4块。标志板拼接采取对接,接缝最大间隙小于1mm,全部接缝用背衬加强,背衬和标志板用铆钉连接,铆钉间距小于150mm,背衬宽度大于50mm
12、,背衬材料和版面板材相同。(6)标志板后面采取氧化处理,使其表面变成暗灰色、不反光。(7)粘贴反光膜时在温度1828、湿度小于10环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理铝板上,不采取手工操作或用溶剂激活粘结剂,在标志表面最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时,应用上侧膜压下侧膜,拼接处有36mm重合部分,以防漏水,贴膜时自一端向另一端延伸,边贴边拆下膜后封层,并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损,板面不得有回归反射不均匀及显著颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成文字,按图纸要求事先放样位置贴于板面,并使其位置正确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。(8)制作标志板铝合金板厚度,按
13、设计图和规范要求制作,标志板总质量不许可出现对标志结构力学性能计算不利情况。(9)标志板外形尺寸,其长度和宽度许可偏差为0.5%,标志板4个端面应相互垂直,其不垂直度不应大于26、储存和运输标志牌板面制作完成后,采取包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采取竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。大型指路标志因为在制造、运输过程中困难较大,在图纸要求和监理工程师指示下,依据板面设计具体情况,采取合适分割措施来制造,分别贴反光膜,分别运输、安装。7 安装(1)标志安装位置、结构、板面应和设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后,方可在其上面进行架设支柱和标志。多种半成品运到现场,全方面自检合格
14、,并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超出3mm/m,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要求。路侧式标志应尽可能降低标志板面对驾驶人员眩光,在安装时尽可能和道路中线垂直,禁令标志和指示标志为045,指路标志和警告标志为010。(2)为降低标志板面对驾驶员眩光,路侧设置标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线(GB5768-1999)和施工规范要求,即在水平轴和垂直轴方向旋转约5。(3)标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检验,试装。(4)支柱安放于混凝土基础上,支柱之法兰盘和混凝土基础底法兰盘
15、应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段,为保护未来安装标志版面和驾驶员视线垂直,应对预埋法兰盘进行合适调整。(5)标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜损伤。标志板平面翘曲许可误差为3mm/m。立柱安装后应和地面垂直,其弯曲度小于2mm/m。(6)安装完成后,清扫板面,请监理工程师检验全部标志,以确定在白天和晚上条件下,标志外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。五、 制作、施工方法及工艺步骤板面制作采取剪板机、压边机、焊接机、贴膜机、刻字机组成生产线进行流水作业。制作前由试验室作出全部板面小样交监理工程师审批校核。板面制作工艺步骤: 制作准备 剪板
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