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类型冲击碾压综合项目施工专项方案.doc

  • 上传人:w****g
  • 文档编号:2862959
  • 上传时间:2024-06-07
  • 格式:DOC
  • 页数:14
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    关 键  词:
    冲击 碾压 综合 项目 施工 专项 方案
    资源描述:
    冲击碾压实验段施工方案 一、编制阐明 (一)、编制根据 1、《山西省西纵高速公路右玉至平鲁段路基第一合同段招标文献》 2、《山西省西纵高速公路右玉至平鲁段路基第一合同段投标文献》 3、《山西省西纵高速公路右玉至平鲁段路基第一合同段两阶段施工图设计》 4、结合我单位实际状况,既有机械设备,施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。 (二)、编制原则 1、认真执行国家,交通部关于公路基本建设法规法令和管理办法。 2、严格执行国家,交通部现行施工及验收规范,操作规程和质量评估原则。 (三)、编制范畴 冲击碾压施工方案 二、工程概况: 本段K10+000-K10+200路基地质为I级非自重湿陷性黄土,清表后采用冲击碾压进行解决,长度200m。 三、工期安排: 该工程筹划于 7 月 12日开工,于 7月 12日竣工。 四、设备配备: 机械设备名称 规格型号 数量 冲击碾压机 25KJ 1台 推土机 山推220 1台 平地机 成工180 1台 压路机 龙工520B 1台 洒水车 10T 1辆 五、人员和实验配备: 施工负责人:宋瑞红 工地实验员:成金柱 工地质检员:田海锐 工地安全员:许建忠 工地工段长:张永富 工地测量员:汪 涛 设备名称 型号 进场日期 罐砂筒 .9.5 击实仪 BKJ-111 .9.5 电子称 ALW-15000 .9.5 筹划投入劳动力2人。 六、施工准备 1、施工测量所用GPS、全站仪、水准仪已进行了标定,并下发了标定证书。 2、路基所用基准点复测完毕,复测成果已经审批。 3、路基所用机械设备已经调试,现已所有能正常投入使用。 七、施工方案和工艺流程 (一)、施工放样 1、依照业主和设计单位提供测设资料和测量标志,并按照规定精度,对导线点、水准点复测,并将复测成果上报给测量监理工程师。 2、在上述测量成果得到测量监理工程师批准后,即可进行中线和边线放样及水准点、导线点加密工作。 3、开工之前用仪器放样50m一种点,在施工现场放出冲击碾压场地边线,并报请监理工程师批准。 (二)、冲击碾压施工方案 1、冲击碾是由牵引车带动非圆形轮滚动,多边形滚轮大小半径产生位能落差与行驶动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击持续冲击碾压作业,形成高振幅、低频率冲击压实原理,大大地增长了对土石方压实功能,从而可减少路堤工后沉降,提高路基稳定性与抗变形能力。 2、冲击碾压前需清表,及进行场地平整,清除表层土,进行表面松散碾压,修筑机械设备进出口道路,排除地表水,施工区周边作排水沟以保证场地排水畅通防止积水。 3、冲碾时压路机先从路基一侧边沿行驶,行至终点时转弯反向沿线路中心向起点行驶,行至起点再转向路基边侧行驶,牵引车行驶使压实轮轮迹应重叠一半以上,以保证弧形轮中间某些被冲碾到,就这样一环一环进行。当压路机轮迹到达另一侧边沿时完毕冲碾一遍。由于压实轮弧形构造特点,冲碾一遍结束时仍有某些路基未被冲碾到,此时应接着进行第二遍、第三遍……,每冲击5遍,实验检测沉降量、压实度、含水量、最大干密度、孔隙比数据。如果此时土体含水量不大于土体最佳含水量时,则要用推土机、平地机整平,依照计算补充洒水,保证土体处在最佳含水量、地基湿润、不浮现松散层、水分充分渗入后再继续冲压,进行压实度和高程检测。 4、冲击碾压10遍、15遍、20遍、25遍、30遍后分别检测一次压实度、湿密度、最大干密度、孔隙比、湿陷系数、总沉降量等数据。 5、各种数据整顿汇总后得出结论以便指引大面积施工。 6、施工注意事项 (1)在基底进行碾压时,必要检测土体含水量达到最佳含水量附近,若土天然含水量低于10%时,应当提前增湿到最佳含水量附近;若土天然含水量不不大于液塑限含水量3%时,应当凉干或者采用其她办法减少含水量。冲击压实行工质量控制重要以碾压遍数为主,相应检查碾压面沉降量和碾压面如下30cm处压实度增长状况。控制冲击碾压机械与构造物安全距离。冲击碾压深度2 米内无涵洞或其他构造物。涵洞上部填土高度不不大于2.5米时容许冲击碾压机械通过。合理选用冲击碾压机械。 (2)当冲击压路机冲压若干遍后,若场地波浪起伏过大,及时停止施工,用推土机推平整后来再继续施工。当表层土含水量过少,扬尘状况严重时,则停止施工,用洒水车进行喷洒后再继续施工。压实过程中表层产生波浪形起伏后,碾压时要故意识地调节转弯半径,冲击波峰,即进行错峰压实,以做到压实质量均匀、满压。在每碾压五遍后要调节为反方向冲击碾压。对于含水量较高状况注意防止施工中浮现“弹簧”现象,如果浮现弹簧现象可暂停施工,待含水量减少、强度恢复后再施工或采用挖除换填方式解决。 (3)测点平面位置保持不变,在施工过程中,应保证测点位置固定。 7、质量检查原则 八、质量保证办法 1、严格控制地基土含水量,避免土层冲压时形成弹簧土而无法压实,施工时若浮现“弹簧”现象,可暂停施工,将“弹簧土”所有挖走,调运符合规定新土,整平后方可继续施工。  2、施工过程中须有专人负责记录,记录资料归档备案。  3、机械操作人员必要通过培训,持证上岗,压路机行驶速度控制在10~15km/h,如工作面起伏较大应停止冲压工作,对工作面进行平整后再继续工作。  4、冲压路基表层土含水量应保持在最佳含水量±4%,施工过程中依照状况适时进行洒水湿润;冲击碾压过程中,应注意冲击波峰,错峰压实,距离保持错位20-40cm;冲击4-5遍应用刮平机或推土机整平,然后变化方向继续冲压。  5、冲击压实时应均匀碾压,相邻两段冲击碾压搭接长度不不大于30-50cm。 6、冲压过程中应匀速冲击压实,变速时必要停机,在一种冲击压实行程中不得变速。冲压过程中应保持对的行驶方向,并保证不产生漏压现象。上下坡时,应事先选好档位,不得在坡顶上换挡,下坡时,不得使用空挡向下滑行。  7、冲压边角及转弯区域应采用其她办法压实,以达到设计原则。  8、冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时,可用平地机平整后再进行冲击碾压,若路基表面扬尘,可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾。  9、对的理解冲击碾压有较宽含水量范畴。由于冲击压路机具备高能量压实功能,相称于超重型击实原则击实功,达到重型压实度含水量仅在不大于最佳含水量范畴内扩大,其不不大于最佳含水量范畴不会扩大。因而,含水量视土塑性指数大小,宜控制稠度不不大于1.1~1.2。否则土层冲压会形成弹簧土,无法压实。  10、控制构造物安全距离。为了避免构造物遭到损坏,必要制定相应办法,严格控制冲击碾压范畴。冲击压路机轮边与构造物应有至少1m安全距离,桥涵构造物上填土厚度不得少于2.5m,明涵构造物上则不容许进行冲压。 九、安全保证办法 (一)、安全生产办法 1、进入施工现场合以人员必要统一着装、戴安全帽,管理人员必要佩戴胸卡上岗。特殊工种应穿安全防护服装以及采用必要保护办法,并持证上岗。 2、夜间施工时,现场必要有符号操作规定照明设备,施工场地要设立路灯,对于需要保护构造物、施工中小桥涵、两侧穿越路基管线等暂时工程应设立围栏,并悬挂红灯警示标志,对于路堤边坡等必要有夜间警示标志。  3、施工现场无关不员不得擅自动用施工设备、电力机械、不得擅自点火做饭,接线接灯,使用电热器材具。  4、进入施工现场机械设备,必要布局合理、安装牢固,并配备必要安全警示标志和设立操作规程牌。  5、冲击碾压范畴内出入口应有醒目安全标记,禁止无关车辆与闲杂人员出入。  6、场地内应在适本地方设立一定数量质量、安全标语、标牌、彩旗。 7、冲击碾压启动时要特别注意先后左右状况,应确认没有人员和障碍物。机械在接近路基边沿时,应依照路基高度留有必要安全距离。碾压傍山道路时,必要由里侧向外侧碾压,两台以上同步作业先后间距不得不大于3米,纵向距离不得不大于20米。离合器及制动器调节必要在主离合器脱开后进行,不得在转弯处加速。禁止在起振状况下调节振动频率。 8、保证机械设备安全使用,机械设备操作人员必要遵循设备操作规程,机械操作人员和机动车驾驶人员必要有相应特殊工种上岗证书,禁止无证上岗,禁止机械、设备带病和违章作业。 (二)、健全和贯彻安全责任制 1、建立项目正、副经理,技术主管、施工员、班组长和班组安全员在内,同各业务范畴工作原则挂钩安全生产责任制和检查监督制度。 2、项目经理对本合同段劳动保护、安全生产负总责。在筹划、布置、检查、总结、评比生产同步,要相应纳入安全生产工作,负责对职工进行安全生产教诲。 3、技术主管、班组长、施工员对所负区段劳动保护、安全生产负总责。要组织实行安全生产办法,进行安全技术交底,检查各生产班组安全生产状况,负责分析解决普通性事故工作,发生重伤以上事故及时上报。 4、各级安全员要模范遵守安全生产规章制度,领导各级安全作业,有权回绝上一级违章指挥,监督检查使用好安全帽,对各施工场点经常检查,对生产中不安全因素及隐患要及时解决,不能解决要及时上报。 十、文明施工 1、文明施工是涉及到工程沿线人民群众切身利益,咱们将严格按照“集中施工、迅速施工、文明施工”十二字方针,总结我单位在以往施工中获得经验,精心组织、合理安排。  2、文明施工保证办法  ①对进场施工队伍订立文明施工合同书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。  ②挂牌施工,标明工程项目名称、范畴、开竣工期限、工地负责人,设立监督电话、接受社会监督。 ③现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合规定。 ④施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,保证晴雨畅通,并以便沿线居民生产、生活。  ⑤车辆在运料过程中,对易飞扬物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超限,保证道路清洁。 十一、环境保证办法 1、施工中产生废水、废碴应依照本地环保规定进行解决,不得随意排放、堆弃,做到文明施工。  2、施工过程中应合理安排施工时间,减少噪声与振动对环境影响。 3、在场地规划时就树立好环保意识,并对施工过程环境因素进行辨认,加以控制。  4、场地、道路尽量采用硬化解决,加强养护,避免道路扬尘对周边农户和农作物污染。  5、场内及周边排水畅通,雨水不得集中冲刷周边农田、农作物、农房等。  6、砂浆、混凝土在搅拌、运送、使用过程中,要做到不洒、不漏、不剩。 7、施工现场清洁整洁,做到活完料清,工完场清。 冲击碾压施工工艺流程图
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