大体积混凝土专项综合项目施工专项方案完整版.doc
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1、银川国际航空港综合交通枢纽工程室外总体、制冷站及桥梁工程大体积混凝土施工专项方案编制: 审核: 审批: 西部机场集团建设工程(西安)有限公司年 月 日目 录第一章 、编制根据1第二章 、工程概况1第三章、施工准备4一、技术准备4二、测量准备4三、施工人员配备4四、施工机械配备5第四章、大体积混凝土总体施工方案6一、冷却水管、测温管安装7二、混凝土浇筑7三、混凝土养护7四、测温监控8第五章、混凝土自约束应力计算书9一、混凝土弹性模量9二、混凝土最大自约束应力10三、控制温度裂缝11第六章、混凝土外约束拉应力计算书11一、混凝土外约束拉应力11二、控制温度裂缝13第八章、大体积混凝土施工各项保证办
2、法14一、质量保证办法14二、安全保证办法15第一章 、编制根据1、西部机场集团宁夏机场有限公司签发银川国际航空港综合交通枢纽工程室外总体、制冷站及桥梁工程施工承包招标文献。2、中华人民共和国建筑西北设计研究院有限公司设计制冷站土建施工图。3、国家现行关于建筑施工规范、规程、原则。(1)建筑工程冬期施工规程JGJ104-(2)钢筋焊接及验收规程JGJ18-(3)混凝土构造工程施工质量验收规范GB50204-(4)大体积混凝土施工规范GB50496-(5)混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-(6)建筑施工计算手册江正荣编著第二章 、工程概况建设单位:西部机场集团宁夏机场有限公司设计单位:中华人
3、民共和国建筑西北设计研究院有限公司监理单位:四川省都市建设工程监理有限公司施工单位:西部机场集团建设工程(西安)有限公司工程概况:银川国际航空港综合交通枢纽工程室外总体、制冷站及桥梁工程,工程范畴为:银川国际航空港综合交通枢纽工程室外总体、制冷站及桥梁工程涉及制冷站改建扩建、高架桥、下穿通道桥、地面停车场、场区道路、室外广场、室外管网、场区照明等工程。本工程位于 T2、T3 航站楼西侧,其中制冷站工程位于机场既有 3 号制冷站北侧。本期工程涉及范畴整个地势东高西低,南高北低,最大高差约 6m,场地自然标高在 11281134m 之间。道路工程重要涉及大巴车专用道路、出租车专用道路、远期 T4
4、专用道路、私家车专用道路,以及停车场、室外广场、高架桥路基段等内容。桥梁工程内容重要涉及T2航站楼高架桥工程、H1线上跨桥和停车场高架桥工程三某些。T2航站楼高架桥共四联,均采用普通钢筋混凝土现浇持续箱梁。本子项桥梁总面积为4791.94m2;拆除桥梁面积 1780 m2,钢筋混凝土体积 1181 m3。H1 线上跨桥由新建 T2 航站楼高架桥引桥方向跨越场区 H1 道路。上跨桥共分南、中、北三幅桥,各幅桥均为一联 2 跨现浇预应力混凝土持续箱梁。本子项桥梁总面积为 2520m2。停车场高架桥位于 T2 航站楼高架桥南侧,因场区道路跨越停车场出入口并连接停车楼而建。停车场高架桥工程共分三联,均
5、采用普通钢筋混凝土现浇持续箱梁。本子项桥梁总面积为 .96m2。制冷站扩建工程扩建某些建筑面积 161m2,建筑高度 6.65m;重要涉及新建单体楼一层,有关制冷设备及屋顶冷却塔。改建某些重要为拆除制原冷站卫生间、北侧建筑外墙拆除、调节原制冷站制冷设备以及管道布局等。此外室外总体工程还涉及给排水工程、电气安装、场区照明等工程。大体积混凝土浇筑区域为:依照规范规定,混凝土构造物实体最小几何尺寸不不大于1m大体量混凝土,或预测会因混凝土中胶凝材料水化引起温度变化和收缩而导致有害裂缝产生混凝土为大体积混凝土;因此本工程大体积混凝土浇筑区域为T2航站楼高架桥、停车场高架桥及H1线上跨桥中桥墩、桥台承台
6、、桥身、墩身。桥台承台尺寸为15m(12m)*4.6m*1.8m,桥墩承台尺寸为5.2m*5.2m*1.8m,桥身尺寸为15m(12m)*1.3m*4.5m,墩身尺寸为3m*1.6m*3.5m。桥台承台平面图桥墩承台平面图第三章、施工准备一、技术准备浇筑混凝土前,预先与商品混凝土搅拌站办理商品混凝土委托及申请,委托单位内容涉及:混凝土强度级别、混凝土特殊规定、使用部位、混凝土量、坍落度和浇筑时间等。提前规定商品混凝土搅拌站把试配成果报送到项目技术部,由技术负责人审核,报监理审查承认。混凝土掺和料和外加剂等性能或种类,必要经权威检测机构检测合格,并报监理承认后方准使用。二、 测量准备1、 测量仪
7、器准备测量仪器:全站仪一台、水准仪一台、100m长钢卷尺一把、5m标尺3把等。以上设备应预先进行检查,计量合格,以保证测量用品精度。2、 标高测设根据现场引入水准点用水准仪和标尺将承台标高引测至其附近基本上,用红三角标记标出相对标高。三、 施工人员配备施工人员安排在施工前,一切参加施工人员必要作好充分准备,特别是:在施工前现场技术人员,必要对人员准备及任务划分进行详细、有针对性交底。项目经理部对底板大体积混凝土浇筑、养护等各项工作做出总布置,管理、监督控制混凝土施工过程、施工顺序、底板混凝土施工质量。施工管理人员安排表序号管理职责姓名1施工总指挥孙磊2现场协调黄建喜3质量负责郭永利4实验员王杰
8、涛5测温记录陈智熭6测量叶强7现场临电张福宽8安全负责人赵世鹏9混凝土现场调度张晓军劳动力人员安排表序号工种人数1木工162砼工363钢筋工404架子工105电焊工56电工37机修工28文明工59后勤5四、 施工机械配备重要机械设备一览表机械或设备名称型号数量台总功率KW/HP制造国或产地设备状态汽车吊QY25A1240KW中华人民共和国良好汽车吊QY121中华人民共和国良好切断机D-40013.3KW中华人民共和国良好弯曲机WQ-12115KW中华人民共和国良好电动圆锯550NB209中华人民共和国良好水钻SCY1800E2050E2中华人民共和国良好手电钻6C3025中华人民共和国良好手提
9、电动砂轮机150三相307中华人民共和国良好电动切割机GMS34328中华人民共和国良好电锤GBH25220中华人民共和国良好气焊设备4中华人民共和国良好空气压缩机300-100312中华人民共和国良好电动自攻螺钉钻TA-30602025中华人民共和国良好手提电焊机SD-32中华人民共和国良好全站仪BTS-802CA1良好水准仪DS321良好在施工前,一切施工机具必要作好充分准备。混凝土采用商品混凝土,用汽车泵浇筑。混凝土浇筑前,拟准备机具备:平锹、铁耙、混凝土吊斗、插入式振捣棒、木抹子、铝合金长刮杠。所有机具均应在浇筑混凝土迈进行检查,同步配备专职技工,随时检修。在混凝土浇筑时间,要保证水、
10、电、照明不中断。为了防备暂时停水,停电,事先应在现场准备一定数量人工拌和捣固用工具,以防浮现设计以外施工缝。用于保温塑料薄膜、棉被提前准备好。第四章、大体积混凝土总体施工方案承台、桥身及墩身大体积混凝土施工采用表面用塑料薄膜与棉被覆盖办法,并搭设暖棚,暖棚内使用煤炉升温,严格控制混凝土内外温差;为了精确量测混凝土内外温差,避免产生裂缝,掌握大体积混凝土施工温控精确资料,承台、桥身及墩身采用布设测温管与冷却水管方案,依照温控实际成果指引后续承台、桥身及墩身施工。一、冷却水管、测温管安装()为减少混凝土内部水化热温度,调节大体积砼混凝土内表温差,采用在大体积砼混凝土体内设冷却水管通水降温办法。()
11、冷却水管网按照冷却水由热中心区流向边沿区原则分层分区布置,进水管口设在接近混凝土中心处,出水口设在混凝土边沿区,每层水管网进、出水口互相错开,并保证每2不少于一种进水孔。()冷却水管采用壁厚2mm、直径40mmPVC管。水管网沿竖向布置在大体积砼中央;最外层水管距离混凝土近来边1m,每层水管垂直进出口要互相错开1.5m。()布管时,水管要与构件主筋错开,当局部管段错开有困难时,要恰当移动水管位置。()水管要与钢筋骨架或架立钢筋绑扎牢固,防止混凝土浇筑过程中,水管变形或接头脱落而发生堵水或漏水。()冷却水管与测温管一管两用,即先使用温度计测温,若混凝土内外温差不不大于25,则及时放水降温,同步,
12、棚内增长火炉升温,直至温差不大于25。二、混凝土浇筑浇筑浇注混凝土前,应对模板、钢筋、支架和预埋件进行检查,并作好记录,符合设计规定后方可浇注,并对暖棚进行预温解决,保证暖棚内温度不低于15。模板内杂物、积水和钢筋上污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密。混凝土由混凝土拌和站集中拌和,混凝土输送车运送,经混凝土泵送至施工点,混凝土分区布料、分层浇筑,采用插入式振捣器振捣。混凝土浇筑完毕后,在顶部混凝土初凝前,对其进行二次振捣,并压实抹平。大体积混凝土采用低水化热水泥,并采用“双掺技术”(即掺加粉煤灰及外加剂),减少混凝土入仓温度等办法,以改进混凝土性能,减小混凝土水化热。三、混凝土养护()混
13、凝土浇筑前,暖棚内使用火炉预温,保证棚内温度不低于15,混凝土浇注完毕后即开始抹面收浆,控制表面收缩裂纹减少水分蒸发,混凝土抹面收浆完毕后及时覆盖养护。混凝土采用保湿蓄热法养护,即在大体积砼四周及表面覆盖1层塑料薄膜,1层棉被使敞露所有表面覆盖严密,形成良好保温层。(2)混凝土养护时间以混凝土内部温度与表面温度环境之差不大于5如下为原则,至少养护14天。(3)混凝土强度达到1.2Mpa前,不得使其承受行人、运送工具、模板、支架及脚手架等荷载。四、测温监控(1)混凝土温度监控a测温时间:自混凝土覆盖测温点开始测温,直至混凝土内部温度与暖棚内环境平均温度之差不大于25如下时止。b测温频率:普通在温
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