煤矿公司安全生产管理制度范本样本.doc
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1、第十章 提升运输管理制度八十三、绞车管理制度为加强煤矿运输设备运行、检修、检测管理工作,依据煤矿安全生产标准化基础要求及评分方法(试行)运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设要求,制订本制度。一、新安装绞车必需由机电科专业技术人员进行设计,经科长审批,矿技术责任人同意;小电绞安装、回收由机电科负责。安装设计中,要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头连接方法,和下山安全设施(车档、安全门、地滚安装尺寸和具体要求等)。二、使用时间超出十二个月和斜巷角度大于15绞车应安装在混凝土基础上,临时使用且牵引斜巷角度小
2、于15,载荷小于绞车额定值负载四分之三时,能够采取压两戗柱固定,压戗柱固定情况,必需常常检验。三、全部绞车安装质量应符合设计和安装质量标准要求,安装完工后应验收合格方可投入使用。四、绞车牵引斜长超出15m时,全部必需安装声光信号,信号线应采取橡套电缆,而且不准有鸡爪子、羊尾巴、明接头。绞车电源开关必需采取远控按钮操作。五、绞车管理要专员包机,谁使用谁管理,保持完好,绞车离合、制动系统、护绳板等安全装置必需齐全可靠。不然,不准使用。提升车辆钢丝绳、钩头、连接装置,必需符合要求,挂车要用保险钩头或马蹬,倾角大于12时要用保险绳。六、绞车在使用中必需实施班检验和日检验相结合标准,班检验由司机负责,日
3、检验由维护员负责。七、对绞车要实施定时维修,严禁在井下倒换使用或超周期使用。上井大修后小绞车应有专员负责质量检验,不合格不准使用。八、绞车司机要固定专员,经过技术培训并考评合格后方可持证上岗,不准无证开车,司机必需严格实施岗位责任制和操作规程,严禁超载提运,严禁不送电放车。九、绞车提升钢丝绳和保险绳,必需严格实施日检验维护制度,由使用单位维护员负责,特殊情况(出现异常改变,维护员掌握不准 时)汇报调度室,指定机电专职检绳员现场签定。在绞车使用现场建有钢丝绳检验统计本,天天将验绳情况具体统计在上面。十、全部使用绞车地点,必需健全操作规程和岗位责任制,绞车技术特征牌板。八十四、运输设备及设施定时检
4、验试验制度为加强煤矿运输设备运行、检修、检测管理工作,依据煤矿安全生产标准化基础要求及评分方法(试行)运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设要求,制订本制度。一、运输设备及设施定时检验试验由机电科负责,检验试验人员必需有高度责任感,工作中必需落实“安全第一、预防为主”方针,严格检验。 二、检验人员必需经安全培训考评合格后持证上岗,未取得安全作业证职员不准独立作业。三、运输设备及设施日常检验1、日常检验为每日强制检验。时间为每日6:008:00。2、日常检验关键对设备紧固易松动螺丝检验、检验设备零部件是否完整、设备运转是否正常,有没有异音、漏油、漏气等现象,使设备保持良好状态,以确保每日生产正
5、常进行。3、对设备做好巡回检验并做好统计。二、设备定时检验(月检)1、设备定时检验计划内容及检验时间依据以下多个方面确定:(1)煤矿安全规程要求定时检验内容和试验内容;(2)依据设备制造厂家设备使用说明书要求定时检修内容;(3)依据运行统计、维护检验统计和技术监测数据所发觉问题;(4)上次检验发觉问题,在做好充足准备基础上而列入此次检验。2、设备定时检验计划由使用单位提供,机电科审核,列入月检计划。检验单位制订检修项目、时间、安全方法及参与人员等,报相关领导审批后,方可实施。3、运输设备及设施定时检验计划完成情况由机电科进行考评。4、依据定时检验结果确定检修项目,经检修后,由设备定时检验后进行
6、检修,电气设备要确保能够连续正常生产使用一周以上、机械设备要确保连续正常使用30天以上。三、设备停产检验1、各设备使用单位应对设备精度、性能进行测定,发觉效能降低或精度降低,应进行调整或列入停产检验计划。2、节假日停产检验应集中力量处理日常不能检验关键设备缺点和多种安全保护装置试验和整定。停产检验确定后应编制检验工作计划。计划内容应包含检验项目、时间、安全方法及参与人员等并报相关部门审批后方可实施。3、依据停产检验结果确定检修项目,经检修后,应对设备作空、轻、重负荷运转和性能测定,并根据设备质量验收标准严格验收。验收统计将检修内容具体记入在设备履历表内。八十五、提升钢丝绳检验、维修制度为加强煤
7、矿运输设备运行、检修、检测管理工作,依据煤矿安全生产标准化基础要求及评分方法(试行)运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设要求,制订本制度。1、坚持钢丝绳“日检制”,机电队天天必需派专员对全部提升钢丝绳全方面进行细致检验,做到“一看、二测、三算”,并具体填写统计。2、运输队地滚工必需坚持每七天不少于一次对全部地滚进行一次全方面检验,确保地滚齐全,转动灵活,以降低对钢丝绳磨损。3、提升钢丝绳在下列情况之一者,必需将受力段剁掉或更换:、钢丝绳产生严重扭曲变形。、钢丝绳在一个捻距内断丝截面同钢丝绳总截面同钢丝绳总断面之比达5%以上。、钢丝绳直径磨损比标准直径减小10%以上。、钢丝绳在使用后期,在某
8、一捻距内连续三天全部出现断丝。4、提升钢丝绳钢丝,假如有严重锈蚀、点蚀麻坑形成沟绞,外层钢丝绳松动时,不管断丝数量或绳径变细多少,全部必需立即更换。5、在正常提升情况下,绞车司机不得采取紧急制动停车,以免蹬绳,如钢丝绳在遭受忽然停电等猛烈振动时,必需停车检验,确保钢丝绳无异常后,方可使用。6、提升钢丝绳安装、维护必需实施煤矿安全规程之要求进行,任何部门和人员全部不得玩忽职守。八十六、提升装置检验制度为加强煤矿运输设备运行、检修、检测管理工作,依据煤矿安全生产标准化基础要求及评分方法(试行)运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设要求,制订本制度。1、绞车工和把钩工负责提升装置检验工作;2、绞车
9、工上岗后必需首先检验绞车稳固性、缠绳情况、深度指示器、天轮灵活性和垂直度、绞车保险装置、制动闸和工作闸、控制开关、操纵按钮等完好情况,经过检验发觉问题必需汇报、处理好后方可开车;3、每班工作前,绞车工应先空试绞车,检验绞车响声和震动情况及有没有甩油现象;4、绞车工每班必需检验绞车润滑情况,并进行保养;5、把钩工上岗后必需具体检验钢丝绳、钩头、轨道、导向轮、地滚、挡车门、阻车器安全情况,隐患必需首先排除;6、每次挂钩前,把钩工必需对矿车各部位、连接装置和保险绳进行具体检验;7、提升装置检验必需填写检验统计。八十七、斜巷运输管理制度为加强煤矿运输设备运行、检修、检测管理工作,依据煤矿安全生产标准化
10、基础要求及评分方法(试行)运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设要求,制订本制度。1、斜巷提升时,严禁蹬钩头,严格做到行人不行车,行车不行人。2、斜巷提升时,必需安设跑车防护装置、阻车器、挡车栏等保护装置。3、斜巷运输物料时,每次开车前把钩工对运输设备、连接装置进行检验,确定无误后,方可发出开车信号。4、斜巷提升时,矿车之间连接、矿车和钢丝绳挂钩之间连接必需用不能自行脱开连接装置,同时要加保险链或保险绳。5、加强钢丝绳检验和维护,预防断绳跑车事故发生。6、轨道要符合质量标准,并要立即清理,以防矿车掉道或运行时跳动。7、加强矿车检验和维护,发觉底盘有开焊和裂纹时,停止使用三环链和插销;连接装置
11、要符合要求,不合格不得使用。8、常常检验提升绞车制动系统,确保处于良好状态。9、严格遵守相关规章制度。八十八、人力推车及停放车安全管理制度一、每人一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车间距,在轨道坡度小于或等于5时,不得小于10m;坡度大于5时,不得小于30m。二、推车时必需时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发觉前方有些人或有障碍物,从坡度较大地方向下推车和靠近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必需立即发出警号。三、严禁放飞车。四、巷道坡度大于7时,严禁人力推车。五、推车时注意不要让手超出车箱体最外缘,以防受伤。六、立即处理跳轨矿车,但严禁就近拆除巷道中单柱作撬棍使用。七
12、、刹车时一定要用合理刹车工具,不要用脚或身体刹车。八、煤巷推车时两手扶住矿车箱扶手,不准把手放在矿车端上部,预防巷道不够高,被支架压对手部受伤。九、煤巷推车进出时,一定要发出警号,发觉有些人行走或在巷道中作业时,立即刹车或要求避让。十、不得在能自动滑行坡道上停放车辆,确需停放时,必需用可靠制动器将车辆稳住。十一、提升时上平台空车道内不准有矿车,预防脱绳失误,脱绳工可向外跑。十二、各平台防跑车装置要按要求正常使用,不然罚款信号工50-100元。八十九、运输设备及轨道维修管理制度为加强煤矿运输设备运行、检修、检测管理工作,依据煤矿安全生产标准化基础要求及评分方法(试行)运输专业“制度保障”中对运输
13、管理制度建设要求,制订本制度。一、运输设备投入使用前,要对运输设备维护人员进行技术培训,使维护人员达成运输设备操作技术等级“应知”、“应会”要求,经机电科考试合格后,方可对设备进行维护。 二、必需建立包机制。包机人要包运转、包维护、包检修;单人使用运输设备由操作者负责,公用运输设备必需指定专员负责,对多班制生产运输设备,必需严格实施交接班制度。 三、要定时校检运输设备多种仪表,确保灵敏、正确、可靠。 四、使用运输设备要建立严格润滑制度,坚持进行日常润滑工作,关键运输设备要建立润滑卡片。设备润滑必需专员负责。五、运输设备日常检修要确保有天天不少于2小时检验、维修、保养时间。若发觉设备故障在2小时
14、内无法排除,应立即汇报,组织力量进行检修。设备使用单位未切实落实设备日常检修制度而造成设备不能正常生产按影响生产时间进行罚款(时间按当班影响生产时间累加计算,如当班完成生产任务不予处罚)。六、运输设备定时检修后电气设备要确保能够连续正常生产使用一周以上、机械设备要确保连续正常使用30天以上,如设备检修部位出现问题对设备使用单位或维修单位按影响生产时间进行罚款(时间按当班影响生产时间累加计算)。七、运输设备停产检修后应对设备作空、轻、重负荷运转和性能测定,并根据设备质量验收标准严格验收。验收统计将检修内容具体记入在设备履历表内。检修后设备要实施保修制,在保修期内(不少于三个月)发生影响正常生产现
15、象对维修单位按影响生产时间进行罚款(时间按当班影响生产时间累加计算)。八、运输轨道维修工应定时和不定时地对运输轨道进行巡查,发觉问题,立即处理。处理不了,应向机电科长汇报,要确保矿井运输安全。九十、辅助运输安全事故管理制度(一)为加强煤矿辅助运输事故汇报、分析、追查管理工作,吸收事故教训,防范类似事故再次发生,依据煤矿安全生产标准化基础要求及评分方法(试行)运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设要求,制订本制度。(二)煤矿辅助运输安全事故是指除煤炭运输以外,运输过程中发生安全事故。(三)应正确处理辅助运输和安全关系,定时对职员进行相关辅助运输安全教育,确保做到人人遵章守纪,按章作业,预防辅助
16、运输事故发生。(四)对违反辅助运输规章制度造成辅助运输事故责任人要严厉处理。(五)煤矿辅助运输安全事故汇报、调查、分析、处理根据事故汇报和责任追究制度实施。(六)辅助运输事故责任1. 凡属运输队管辖车辆、轨道、道路及其它设备设施等造成辅助运输事故,运输队负关键责任。2. 其它非专业辅助运输队(组)辅助运输系统 ( 线路、车辆及其它设备设施 ) 发生事故,该非专业辅助运输队(组)负关键负责任。3. 因人员违章造成辅助运输事故,按违章人员所在单位,划分事故责任。(七)辅助运输事故发生后要立即填写辅助运输事故汇报,对事故发生经过、事故原因、防范方法、事故责任、处理意见等进行具体统计并上报主管领导。(
17、八)建立辅助运输事故档案,做好统计分析工作,对常常发生事故类别、时间、场地、部位和原因进行分析研究,制订改善和防范方法。第十一章 煤矿电气及监控、通讯管理制度九十一、停送电管理制度(一)为加强煤矿停送电管理工作,预防触电事故,依据煤矿安全生产标准化基础要求及评分方法(试行)机电专业“管理制度”中对机电管理制度建设要求,制订本制度。(二)凡从事电气管理工程技术人员、调度人员、电气运行人员和电气修理、试验人员全部必需实施本制度。(三)上述人员在停送电工作时,必需严格实施电业安全工作规程,熟悉并掌握确保安全组织方法、技术方法。(四)开关进行分闸后,井下工作点进行验电、放电之前,必需检验瓦斯浓度,只有
18、瓦斯浓度符合要求时,方可操作。(五)停送电必需凭工作票进行。工作票由机电管理部门和井(厂)分管电气工作技术责任人(或技术员)签发。工作票签发人要书面通知各地面变电所。工作票签发人要熟悉电业安全工作规程、熟悉变电所主接线并对工作票上所填安全方法是否正确完全负责。(六)电气设备正常停电次序必需从负荷侧至电源侧逐层停电,送电次序必需从电源侧至负荷侧逐层送电。要做到谁停电谁送电,严禁约时停送电。每次停、送电操作后,必需检验确定开关分、合状态。(七)停电工作程序为:1. 工作责任人持已签发工作票到变电所(配电室)交值班员,值班人员依据工作票指定应停开关或隔离开关,由操作人填写操作票,变电所值班责任人审核
19、无误,并和签发人查对后进行操作。2. 停电操作由乙值班员进行,甲值班员进行监护,停电后进行验电、放电、挂接地线,最终悬挂“严禁合闸,有些人工作”和“已接地”标示牌。3. 由工作许可人(监护人,即值班员甲)在工作票上对应栏内签发许可工作命令,工作责任人再向工作人员发出“现已停电,开始工作”命令。(八)复电工作程序为:1. 工作完成后,工作责任人检验作业现场,核实施工质量是否合格、施工人员是否齐全、装挂接地线是否全部拆除、工具是否齐全(工具是否掉入设备内),确定无误后全部人员撤离现场,向工作许可人(监护人)汇报工作终止,含有送电条件。2. 工作责任人和工作许可人双方再次检验无误后在工作票上对应栏内
20、签字方可送电,送电后正常运行半小时,工作人员才能离开,至此认为全部工程完工。( 九 ) 井下不得带电检修电气设备。严禁带电搬迁非本安型电气设备、电缆,采取电缆供电移动式用电设备不受此限。九十二、设备电气试验制度(一)为加强煤矿电气试验工作,判定电气设备绝缘状态、测试分析设备技术性能、排查设备隐患,依据煤矿安全生产标准化基础要求及评分方法(试行)机电专业“管理制度”项目对机电管理制度要求,制订本制度。(二)井上、下电气设备,全部应依据本制度要求进行预防性试验。(三)从事试验工作人员全部必需经过专业技术培训和考评,持有上岗操作合格证。(四)电气试验工作人员应严格遵守煤矿安全规程()、煤矿电气设备试
21、验规程和本工种安全操作规程。(五)在井底车场和通风良好大巷或采区做试验时,要依据试验区域安全条件不一样,制订周密安全方法,经煤矿组织会审同意并在煤矿瓦斯检验工监护下,才可进行工作。(六)必需按试验周期有计划进行电气试验工作。(七)煤矿在安排生产计划同时,要落实年度电气试验计划,方便试验工作和生产协调进行。(八)编制电气试验计划时须全方面考虑,通常运行中大型设备,关键电缆等进行耐压试验应含有以下条件:1. 一旦发生击穿后,有足够检修力量和检修时间,有足够备用配件和材料,检修后基础上不影响或少影响生产,有可靠备用设备替换。2. 设备绝缘电阻及泄漏电流等项目经综合判定合格。3. 有周密操作方法。(九
22、)电气试验人员在试验工作结束后,将被试设备恢复原状正常运行后方可离开,具体汇编试验汇报,对设备性能提出判定意见,方便指导设备检修和运行。(十)试验中发觉重大隐患,要立即汇报使用单位和煤矿机电管理部门,组织采取对应方法。九十三、设备定时检修制度一、设备日常检修1、设备日常检修为每日强制检修制。时间为每日6:008:00。2、设备日常检修应做好关键设备擦拭、清洁工作,紧固易松动螺丝。检验设备零部件是否完整、设备运转是否正常,有没有异音、漏油、漏气等现象。维护和保持设备状态良好,确保每日生产正常进行。3、设备日常检修维护保养工作要实施区域性负责制,对设备做好巡回检验并做好统计。4、使用设备要建立严格
23、润滑制度,坚持进行日常润滑工作,关键设备要建立润滑卡片。设备润滑必需专员负责。5、关键设备为单体液压支架、乳化泵站、地面变电所、主通风机、局部通风机、压风机、小绞车、矿车等。6、设备日常检修要确保有天天不少于2小时检验、维修、保养时间。若发觉设备故障在2小时内无法排除,应立即向上级部门汇报,组织力量进行检修。设备使用单位未切实落实设备日常检修制度而造成设备不能正常生产按影响生产时间100元/小时进行罚款(时间按当班影响生产时间累加计算,如当班完成生产任务不予处罚)。二、设备定时检修(月检)1、设备定时检修计划内容及检验时间依据以下多个方面确定:(1)煤矿安全规程要求定时检验内容和试验内容;(2
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