小绞车运输管理详细规定.doc
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- 绞车 运输 管理 详细 规定
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采掘小运输管理要求 一、小绞车完好 1、滚筒无裂纹、破损或变形,固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面。 2、制动装置动作灵活、可靠。 3、闸带无断裂,磨损余厚大于3mm,铆接可靠不松动,闸座螺丝紧固有效。 4、闸轮磨损深度小于2mm,闸轮表面无油迹。 5、底座无裂纹,基座螺丝紧固。护身板完整、无变形。 6、运转无异响,无甩油现象。 二、小绞车钢丝绳及联接装置 1、新绳应有厂家技术试验证书,保留超出十二个月钢丝绳使用前必需做拉力试验,合格后方可使用。钢丝绳在一个捻距内断丝或磨损超出原钢丝绳截面积10%时必需更换。 2、打结、硬弯、接疙瘩钢丝绳严禁使用;5°以上斜坡使用Φ≥12mm钢丝绳;钢丝绳和滚筒连接必需采取穿入绳眼再用双压板压紧方法连接,严禁剁股连接。 3、钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。钢丝绳在滚筒上缠绕严重跑偏时,必需停止运输进行调整。 三、小绞车操作及注意事项 1、司机必需是从事井下工作六个月以上,经过专门培训,理论和实际操作考试合格,方可持证上岗。 2、司机操作前必需进行安全确定,检验绞车点柱、地锚及螺栓、绞车各部件等是否牢靠、齐全、完好,检验信号是否清楚、可靠;检验钢丝绳断丝磨损是否超限、连接是否牢靠;严禁带病运转。 3、司机操作时,精神集中,着装规范;严格实施操作规程,严格遵守相关规章制度;严格按信号开车,信号不清时应经过回头铃发送反问信号,待得到正确信号后方准开车。 4、司机有权拒绝任何人违章指挥,严禁盲目开车。 四、小绞车跑车防护装置 1、斜坡防跑车装置数量要求 ⑴、上部为平坡头: ①坡长小于20m时,必需设“二挡”,平坡头阻车器和变坡点下常闭式联锁保险杠。 ②坡长大于20m小于50m时,必需设“三挡”,平坡头阻车器、变坡点下常闭式联锁保险杠、坡底常闭式保险杠。 斜巷安装跑车防护装置数量:长度50米以内1道,50-100米不少于2道,100-300米不少于3道,300-600米不少于4道,600米以上不少于5道。在斜巷下弯道、起坡点10-15米处,安装1道常闭式挡车栏,由下弯道工操作。 ⑵、存矿车平车场,车场两端各设一道阻车器。 2、斜坡防跑车装置位置要求: ⑴、平坡头阻车器设在平道段,距变坡点0.8-2m处。 ⑵、平坡头变坡点下方设常闭式联锁保险杠。 五、小绞车滑轮、绳滚设置 1、在巷道转弯处必需加装钢丝绳导向滑轮,导向滑轮直径和钢丝绳直径比不得小于20倍。交叉巷道必需安装架绳轮。,因坡度不一致,在巷道变坡点必需有足够数量托绳滚,钢丝绳在运行过程中跳起磨顶板、磨帮时,必需移车或安装顶、立托绳滚,严禁钢丝绳和轨枕、轨道、巷帮和顶板摩擦。 2、导向滑轮轮轴及框轴必需有保险销。轮和框间隙超出5mm时要进行检修或更换,预防夹绳。 六、小绞车轨道铺设 1、临时轨道铺设必需符合以下要求: ⑴、木轨枕间距小于1m,使用铁轨枕时其间距小于500mm, 木轨枕规格不应小于120×140×1200mm,铁轨枕规格不应小于60×60×1200mm。 ⑵、扣件必需齐全、牢靠并和轨型相符。轨道接头间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。轨道接口紧固后,螺栓露出长度1~3扣。假如用道塞调整轨道轨缝,所用道塞必需是全断面,每个轨缝只许加一个,长度小于50mm。 ⑶、直线段2条钢轨顶面高低差,和曲线段按设计加高后顶面高低偏差,全部不得大于5mm。 ⑷、直线段和加宽后曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。 ⑸、在曲线段内应设置轨距拉杆,直径大于25mm,间距在1.5~3m,曲线中间点必需设置一根。 ⑹、轨枕数量应符合标准要求,间距偏差不得超出50mm,轨枕必需一头齐,轨枕下应捣实。道钉和轨型配套按运输重车方向成“八”字形部署。铁轨枕必需卡爪齐全,内、外口间隔部署。 ⑺、同一条线路必需使用同一型号钢轨。 ⑻、局部地段轨枕埋深不足其厚度2/3时,应重新埋设。轨枕悬空地段应停止运输进行充填。浮矸(煤)道砟不超出轨枕上平面。 ⑼、轨道使用期间应加强维护,定时检修。 2、轨道连接使用道钉、鱼尾板、螺栓必需为标准件。 3、轨道铺设要求直线段平直,曲线段圆顺。坡头、坡底变坡道上、下弯,必需使用顶底弯道,轨道接头避开拐点500mm以上。 临时轨道水平曲线半径不得小于矿车轴距7倍。 4、任何形式开口、巷道拐线,在条件许可情况下均应铺设回头道岔。 七、信号设置 1、绞车司机和把钩工之间必需设双向传输往返信号装置,提升信号必需是组合声光信号,并灵活可靠。 2、绞车处信号应固定在操作盘上,坡底信号应吊挂在安全硐内,并固定在“五小”牌板上。 3、斜坡运输各中间片口必需设有行车指示信号,或制订专门安全方法。 4、把钩信号统一实施“一声停、二声回、三声开、四声慢回、五声慢开”要求。 八、把钩工操作及注意事项 1、把钩工必需是经过专门培训,考试合格持证上岗。每十二个月对把钩工培训、考评一次。 2、把钩工上岗后要严守工作岗位,对行车安全负有一定责任。 3、把钩工负责检验:变坡点上、下10m范围内轨道、道岔安全质量;绳头以上15m内钢丝绳磨损、断丝情况;严格按要求使用跑车防护装置,并检验是否灵活可靠。 4、把钩工必需按要求数量挂矿车,严禁私自多挂。超宽、超重、超高、超长物料运输应有专门方法。 把钩工在开车前必需对所运输物料摆放、捆绑情况进行认真检验,不合格不得进行运输工作。 5、停车摘勾时:先发出停车信号,等车停稳后方可摘红灯、保险绳、勾头。停钩后,主绳头严禁和矿车连接。 6、矿车掉道后立即停车。首先考虑使用上道工具上道,上道必需正确支垫,严禁摘掉绳头和强拉硬拖进行上道,严禁松绳上道。 九、小绞车管理 1、小绞车车房内、把钩各地点,必需悬挂司机、把钩工岗位责任制牌板及说明巷道名称、长度、坡度、绞车型号、电机功率、牵引车数、钢丝绳直径等内容牌板,罐挡安装地点,必需悬挂负责维护、检修责任牌板。 2、斜坡上有些人工作时,小绞车开关上必需停电闭锁挂牌,除司机外任何人不准随意开车。 3、安装后小绞车,在使用前必需经过矿安全管理部门组织相关人员进行绞车完好、地锚固定力、试车等验收,并留有统计立案,未经过验收绞车,不得使用。小绞车使用前要办理小绞车使用准运证。 4、小绞车运输严格实施“谁使用、谁负责、谁管理”标准。 5、小绞车、钢丝绳、跑车防护装置、连接装置、轨道、道岔、信号、滑轮及点柱等应由使用单位维护和保养,定时检修。使用前全部要有专员负责检验,必需进行安全确定。 6、使用单位要求建立小绞车、跑车防护装置、滑轮、绳滚等运输设备管理卡片、技术台帐,责任人立即填写卡片。做到责任明确、帐卡物对口。展开阅读全文
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