汽车吊移梁专项方案刘稿报监理.doc
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1、344国道石家营至千阳公路改建工程QL标段汽车吊移梁专项方案编制: 王凯乐 审核: 刘益航 审批: 张 锐 中华人民共和国中铁七局集团有限公司二一五年九月目 录1.编制根据- 1 -2.工程概况- 1 -3.汽车吊选型- 4 -4.汽车吊移梁- 4 -4.1汽车吊作业平面布置- 4 -4.2准备工作- 5 -4.3吊装办法- 5 -4.4吊装注意事项- 7 -5.应急救援- 9 -5.1 建立领导小组- 9 -5.2应急救援办法- 9 -汽车吊移梁专项方案1.编制根据1)344国道石家营至千阳公路改建工程QL标段施工图纸;2) 实行性施工组织设计;3)汽车吊安全操作规程;4)建筑机械使用安全技
2、术规程(JGJ 33);2.工程概况344国道石家营至千阳公路改建工程QL标共有涧口河大桥、东沟大桥、西沟大桥、冯坊河大桥四座大桥,上部构造为装配式先简支后持续混凝土箱梁,设计共有108片箱梁,其中20m72片,30m20片,40m16片。预制梁场场地有限,不能完全存储完108片箱梁,在预制梁场对面新增了一种大存梁区,重要用于存储20m箱梁,筹划存储40片箱梁。大存梁区不设立门吊,筹划采用汽车吊进行20m箱梁移位、存储。新增大存梁区平面布置图见下图1,预制梁区平面布置图见下图2。图1:大存梁区平面布置图344国道石家营至千阳公路改建工程QL标段箱梁预制场平面图2:预制梁区平面布置图3.汽车吊选
3、型依照施工现场实际,结合施工经验,20m预制箱梁自重最重为55t,拟选用两台80t汽车吊实行移梁。80t汽车吊技术性能参数表见下:表1:80t汽车吊技术性能参数表通过查看汽车吊技术性能参数表,80t汽车吊主臂工作半径不大于8m时,满足规定。4.汽车吊移梁4.1汽车吊作业平面布置依照现场场地状况,汽车吊平行摆放在12m宽运梁通道内,运梁炮车停放在其侧面,经对汽车吊支腿、梁体吊装钢丝绳捆绑、人员协调等各方面检查完毕后,实行移梁作业。汽车吊移梁见下图示。4.2准备工作依照现场施工条件,存梁区内积水必要清干且吊车摆放位置必要压实,暂时道路必要所有推平压实以便吊车行走和调头,同步公路边引道斜坡填平压实,
4、保证吊车行走。填土必要平整压实,满足车辆作业规定,路障应事先拆除,沿线桥梁必要满足大型运梁车行驶荷载规定。4.3吊装办法1)预制场负责箱梁装车,用2台运梁专用车运送预制梁,2台80t汽车吊车配合负责装卸,箱梁存储位置严格按照技术交底进行,避免二次倒运。2)预制梁吊装所需材料和人员分工汽吊所需机具材料表编号项 目型 号单位数量备注1吊车80t台2汽车吊2枕木1m0.2m022m条24支腿用3钢丝绳6x19(46mm)条2吊索用双绳4运梁车30t个2运梁用汽吊作业人员职责表序号岗 位人数职 责1总指挥1全面指挥吊装作业工作,协调各工种,各岗位人员,工作解决突发事件及疑难问题。2副指挥2协助总指挥进
5、行工作,并负责指挥80t吊台操作。3作业协调1负责发梁,协作总指挥、副总指挥贯彻各种办法。4绑扎组4梁体绑扎及松绑。5起重工4负责指挥手势,哨音实行,使梁对的移动。6安全监督员2检查绑扎质量。7技术员2负责协助吊梁摆放位置。3)吊装环节:环节1.运送和卸车由专用箱梁运送车将箱梁运至存梁区,两台80t汽车吊将箱梁提离运送车体。环节二:起吊两台80t汽车吊将箱梁旋转至落放位置上空。环节三:就位两台80t汽车吊同步缓缓将箱梁落放在预定位置,并用撑木支挡稳固。4.4吊装注意事项(1)起吊时2台吊机垂直起吊,普通状况下吊臂不应变幅。禁止向下(即不安全方向)变幅,因向下变幅容易产生超负荷状态,如向上变幅时
6、, 所产生分力较大也容易产生超荷失稳。(2)待构件起吊上升至超过支承点高度20-30cm时各吊臂向同一方向旋转,待指挥员确认构件支点转至承托点(投影)上方时,才徐徐落下,此时较为安全可作变幅、对线就位。(3)双机抬吊构件普通较重、较大型,此时应十分注意吊臂强度,必要按照使用阐明书规定控制伸臂长度,不得盲目伸长吊臂,以免浮现折臂导致事故。注意检查卷扬机钢丝绳长度与否足够,其与滑轮组倍率必要满足该项吊装作业使用规定。(4)吊重物时必要统一指挥,由指挥员拟定吊机摆设位置。普通多台吊机同步操作时,每机必要配一名联系员传达指挥员指令,并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时,联系员应
7、及时报告指挥员,由指挥员作出安全指令,保证吊装安全。(5)施工时要注意如下规定:预制梁吊装应依照构造特点,执行施工方案;吊装前应对预制梁运送通道和吊装现场作一次全面检查;通道有无障碍物,吊装通道和现场地面与否平整坚实;检查有无地下筑物,如地下室、粪池、排水、供水、煤气、电缆管线、井(坑)等,如发现上述状况,应以钢梁、钢板、枕木等切实加固,确认安全才可施工。两台汽车吊在第一次吊装时,必要在支腿位置将箱梁提离原位5cm,保持2分钟,以检查地基稳定性。起重机伸臂及旋转范畴有无路树、路灯、高压电线、电线、通讯线路及棚架等阻碍。在沟边吊装,要依照沟内挡土支撑状况,拟定与否需要加固如沟内支撑较疏,则必要在
8、沟边打护土桩,并在沟顶放置枕木、铺垫钢板后始许吊车进入作业。若在已铺盖板渠箱或桥面上吊装必要报请设计人员和业主,作出加固方案后,方可作业。吊装前应检查吊装机械与否正常可靠,各部件及操系统有无异常,并试运转。吊机支腿必要全伸,机身必要平衡。吊装使用材料、机具,如电动葫芦、手动葫芦、卷扬机、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车和卡环、棕绳等必要先检查确认其符合使用规定。预制梁在起吊前必要再次校核外形尺寸、重量,在预制梁及其连接部位划定轴线,水平线,以便校正。禁止在吊装时由工人在预制梁上悬空作业,禁止超负荷起吊。预制梁如无预埋吊钩(环),平放预制梁宜在其支承点附近绑扎起吊;二点吊,吊点可取在离端头1m
9、处。预制梁绑扎应牢固。单点起吊绑扎点应在预制梁重心垂直线上,并在重心上方;若使用两点或多点绑扎应尽量使各点受力均匀一致,各绑扎点与预制梁重心应互相对称。吊装预制梁捆扎起吊钢丝绳时,应用木板、旧麻袋或厚纸板、橡胶片铺垫在预制梁表面,较大型预制梁外角位,应加工内方外园护角保护钢丝绳和防止压伤预制梁,防止预制梁焊接时产生电火花烧触钢丝绳。起吊预制梁钢丝绳与预制梁夹角不适当不大于60度角,禁止不大于45度角起吊。预制梁起吊不能满足夹角规定期,宜在预制梁上加吊架或横杆间接起吊,以免损坏预制梁或钢丝绳 。禁止用斜拉法起吊。起吊时吊机不准行驶和伸缩吊臂。吊物吊离地面高度10-30cm后需宜稍停,待检查吊钩、
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