综合标准施工电梯安装和拆除专业方案.doc

宏光协和城邦C区
施工电梯安装和拆除

专
项
施
工
方
案

黑龙江省建工集团有限责任企业
二零一八年四月

宏光协和城邦C区工程

施工电梯安装和拆除

编写：

审核：

同意：

黑龙江省建工集团有限责任企业
二零一八年四月

目 录

一、简述 1
二、 施工电梯结构 1
1 、基础 1
2、 外笼 2
3、 吊笼 2
4、 标准节 2
5、 附墙架 2
6、 驱动装置 4
7、 安全限速器 5
8、 电器设备 5
9 、对重装置 6
三、 安装和拆卸 6
1、 基础要求 6
2、 施工电梯基础 7
3、 外笼及吊笼安装 7
4、 电缆及电气装置安装检验 8
5、 吊杆安装 8
6、 导轨架安装 8
7、 附墙支撑安装 9
8、对重安装 10
9、 天轮及对重钢丝绳安装 10
10、 电缆导向装置 10
11、 安全限位装置安装 10
12、 安装后检验 11
四、 操作和使用 11
1、操作前检验和润滑 11
2、 操作前准备工作 11
3、 操作运行 12
4、 长降机限速器坠落试验及限速器复位 12
五、 维修和保养 13
1、 每七天保养 13
2、每个月保养 14
3、每季保养 14
4、 每十二个月保养 14
5、坠落试验 14
六、 安全操作注意事项 17

一、简述
宏光协和城邦C区工程由3栋建筑组成，其中：1#楼为28层有办公楼；2#楼为34层住宅楼；3#楼为6层办公楼，1#楼为框架关键筒结构，2#楼为剪力墙结构，3#楼为框架结构。1#楼标准层层高为3.4m，建筑物总高度为99.9m，2#楼标准层层高为2.9m，建筑物总高度为100.6m，3#楼标准层层高为3.6m，建筑物总高度为23.7m。本工程采取SC200/200型施工升降机。依据各幢房形式来确定施工升降机位置和高度，在安装施工升降机前必需进行地基和支撑处理。
二、施工电梯结构
1 、基础
施工电梯基础为一混凝土平台,上置支承导轨架外笼.根据本说明书“安装和拆卸”要求在安装现场浇注而成，见“SC200/200施工电梯基础图”。

2、 外笼
本工程外笼为双吊笼，由防护围拦和底盘组成。防护围拦为钢丝网护拦，依附在底
盘上，围拦前方装有外笼门和电器连锁装置，外笼门一旦打开，吊笼将停车且在关闭笼门之前不能开启，外笼底盘装有缓冲弹簧，用以吸收吊笼着地时冲击载荷。底盘上设有地脚螺栓孔，以确保施工电梯和基础可靠联结。
3、 吊笼
吊笼为钢骨架结构，四臂采取钢丝网制成，便于采光，视野清楚，设外跨司机室。吊笼靠建筑物一侧装有上下双开门或翻板门，另一侧装有单开门，便于人员出入。吊笼顶部设有活顶门，笼内有扶梯，便于人员到顶部进行安装、拆卸工作，为确保安全，吊笼顶部装有安全围栏。
4、 标准节
标准节为桁架结构，主肢采取76×4无缝钢管，长1508㎜。每一节标准节装有一根或两根高精度齿条，标准节之间用专用螺栓螺母可靠联接，多节标准节连结后称为导轨架，经过附墙架和建筑物固定，作为施工电梯上下运行轨道。
标准节有三角形和正方形截面（650×650和800×800）两种形式，本工程采取650×650形式。

5、 附墙架
附墙架用于把导轨架和建筑物固定。附墙架一端固定于标准节角铁上，另一端固定于建筑物结构上。附墙架有多个不一样型式，长度可在一定范围内调整。
排架式附墙架组装型式“排架附着大架安装示意图”。

6、 吊杆
吊杆安装在吊笼顶部，它是施工电梯在安装和拆卸作业中用于拆装标准节、附墙架等部件所用手动装置。配有标准节吊具。吊杆含有自锁功效。停止摇动时便可制动，以确保吊物安全。
7、 驱动装置
施工电梯驱动装置为两台或三台“YZEJ132M-4”型起重用三相异步鼠笼式电动机。电动机装有电磁盘式制动器，关键参数见下表：
项 目
技术参数
项 目
技术参数
额定功率（kW）
11
电源频率（Hz）
50
额定转速（r/min）
1395
额定电流（A）
20
附载连续率
FC-25%
堵转/额定转速
2.6
绝缘等级
F
制动力矩（N.m）
120
额定电压（V）
380
重量（kg）
90
施工电梯所用减速机为“SC200/200”型平面二次包络环面蜗杆减速机,施工电梯爬行齿轮由装在减速机输出轴上传动齿轮带动,和导轨架上齿条啮合,驱动吊笼运动。
8、 安全限速器
施工电梯采取渐进式限速器,安装在吊笼传动板上,由一小齿轮和齿条啮合,限速器采取离心制动原理,一旦吊笼下降速度超出54m/min,限速器立即动作将吊笼平稳制动在导轨架上,同时切断电源,其制动时间为1-2.5s,制动距离为0.3-1.2m。
9、 电器设备
施工电梯关键电器设备包含电源箱、电控箱、笼顶操纵台和安全保护装置等。双笼施工电梯电源箱安装在外笼结构上，电控箱安装在吊笼内，控制着施工电梯驱动装置、照明系统、安全装置。笼顶操纵台上有“常规”和“加节”转换开关，当开关开至加节方且指示灯亮时，笼内操纵台不能操作。安全保护装置是电器设备关键组成部分，用来确保施工电梯正常运行，安全保护装置以下，分布见“安全保护装置图”。

9.1 上、下限位开关
上、下限位开关安装在吊笼内限速器底板上，当吊笼运行至安装于导轨架上限位开关碰铁时可自动停车，当吊笼反方向运行时，限位开关自动复位。
9.2 上、下限位极限开关安装在吊笼限速器底板上，当吊笼运行超出限位碰铁碰到极限限位开关后，开关将切断总电源使吊笼停车。复位时将拨杆中部螺丝拆下，将拨杆缩回并拨到中间位置即可接通电源。此时应向相反方向运行，当吊笼离开极限开关碰铁后，再将拨杆用螺丝固定在原来位置上。
9.3 单、双笼门限位开关
当吊笼单、双门开启时或关闭不严时，吊笼无法运行。
9.4 断绳保护开关
在装有对重施工电梯上，当对重钢丝绳相对伸长超出许可值或断绳时，此开关立即切断控制电路，将吊笼制动。
9.5 活顶门限位开关
当有些人在吊笼顶部作业时，若活顶门开启，吊笼不能运行。
9.6 限速器微动开关
当限速器动作时，可使此开关动作，切断控制电路达成双重保险作用。
9.7 底笼门限位开关
只相关好底笼门后，才能使KM吸合接通主回路，进行下一步操作，底笼门一旦打开，系统将停止运行，以预防运行中有些人进入底门，产生不安全原因。
10 、对重装置
对重作用为平稳吊笼自重以提升载重量，配有对重施工电梯均在导轨架上装有对重轨道，在顶部装有天轮，安装在轨道内对重经过钢丝绳经过天轮和吊笼对称悬挂。
三、安装和拆卸
1、 基础要求
1.1 参与安装和拆卸人员必需熟悉施工电梯机械性能、结构特点并含有熟练操作技术和排除通常故障能力。
1.2 参与本项工作工人应有明确分工，各负其责，明确一人负责指挥工作，确定指挥联络信号。
1.3 遵守一切为确保安全生产所制订纪律，安全用具携带齐全，在高空作业人员身体情况必需符合劳动部门相关要求，严禁酒后作业。
1.4 安全作业时，每个吊笼顶部平台作业人数不得超出2人，施工电梯载重不得超出500千克。
1.5 遇有雨、雪、大雾及风速超出13m/秒天气，不得进行此项作业。
1.6 施工现场变压器供电电网，其变压器容量不得小于100KVA。
1.7 距施工电梯5m范围内，每个吊笼需设置带80A容断器开关一个，起合闸及短路保护作用。
2、 施工电梯基础
施工电梯基础应制成钢筋混凝土基础，应能承受施工电梯作业最不利条件下全部载荷。
2.1 本工程施工电梯基础采取不需排水，但门坎较高基础形式。
2.2 基础施工技术要求
1）机基础下地面承载能力不得小于0.15Mpa，基础所能承受载荷不得小于P。
P=（吊笼自重+外笼自重+导轨架重+对重重量+载重量）×2.1
例:SC200/200施工电梯,架设高度60m
吊笼自重 1300㎏
外笼自重 900㎏
导轨架重（共40节，每节135㎏） 40×135=5400㎏
对重重量 1290㎏
载重量 +㎏
=10890㎏
基础载荷P=10890×2.1=22869㎏=224KN
2）基础部署Φ10@200双层双向钢筋网。
3）混凝土体积双笼基础:4.998m3
4）基础内预埋地脚螺栓4个。
5）基础浇注后用水平仪抄平，待凝固、养护。
6）排架式附墙架L长度为2.775-3.29m。
3、 外笼及吊笼安装
将外笼置于基础之上，调整好垂直度，并紧固地脚螺栓。在基础标准节加一节带齿条标准节，将中笼内电机制动器拉手橇松，并用垫块垫实,用起重机将吊笼吊入导轨架立柱,吊笼就位后将制器复位,释放传动底板上靠背轮螺母,用专用扳手转动信心套调整滚轮和导轨架立柱间隙,调整后锁紧,安装完成后,齿轮和齿条侧向间隙为0.2-0.3㎜,靠背轮和齿条后面间隙为0.5㎜,各滚轮和导轨架立柱间隙为0.5㎜。
4、 电缆及电气装置安装检验
4.1 电缆安装
供电电源距施工电梯电源应在20m以内,从供电电源引出电缆线其规格不得小于3×25+2×6,或用两条3×16+2×6电缆,以确保供电质量,即满载运行中电压波动不得大于5%，但供电电源箱距施工电梯不能确保在20m以内时应按工地实际情况适量增大电缆型号，安装时：
1）将供电电缆从施工电梯电源箱内总电源开关经空气开关接入现场供电箱。
2）将电缆以自由状态盘入电缆筒内，不得扭扣、打结。
3）将电缆筒固定在外笼上电缆臂正下方，将电缆线一端从电缆筒底部引入接入电源箱，另一端经过电缆臂引到吊笼内接入电控箱。
4.2 电气装置检验
电气装置在施工电梯出厂前以安装完成，所以在施工电梯安装完成后应作好以下检验：
1）施工电梯结构、电机和电气设备金属外壳均应接地，接地电阻不得超出4Ω。
2）用兆欧表测量电动机及电气元件对地绝缘电阻不得小于1Ω。
3）检验各安全控制开关，分别触动各个门上限位开关、断绳开关、上下限位开关、极限开关，每次触动时吊笼应不能运行。
4）校核电动机接线，吊笼上下运行方向应和司机室操台和笼顶操纵台所表示一致。电气检验完成后，施工电梯可进入安装工况。
注意：带对重施工电梯安装时，因不挂对重，所以应将松绳保护开关锁住。
5、 吊杆安装
5.1 先将推力轴承加润滑没，后装在吊杆底部。
5.2 将吊杆放入吊笼顶部安装孔内。
5.3 在吊笼内将向心轴承安装在安装孔内，加压垫并用螺栓固定。
5.4 当吊杆不使用时，应将吊勾勾住吊笼顶部吊点使其固定。
6、 导轨架安装
6.1 将标准节立柱两端接头处及齿条联接处擦拭洁净，并加少许润滑油。
6.2 将吊杆吊勾放至地面，用标准节吊具勾牢一节标准节。
6.3 摇动摇把，将标准节吊至吊笼顶部放稳。
6.4 开启施工电梯，当吊笼开至靠近导轨架顶部时，应点动行驶直至吊笼顶部距导轨架顶部0.5m左右时停止。
6.5 用吊杆吊起标准节，对准导轨架上端立管和齿条上销孔放稳，用螺栓紧固，摘除吊勾、吊具。
6.6 若现场配有起重设备，可在地面先将标准节联接在一起，一次直接吊接于导轨架顶部，用螺栓紧固。
6.7 导轨架安装完成后应达成以下要求：
1）施工电梯运动部件和建筑物和固定施工设备之间距离不得小于0.25m。
2）各标准节接缝处错位应小于0.2mm。
3）相邻两根齿条对接处沿齿厚方向错位小于0.5mm,沿齿高方向错位应小于0.2mm。
4）标准节联接螺栓预紧应力矩不得小于350N.m。
5）标准节垂直误差应符合下表要求。
导轨架高度(m)
小于70
70-100
100-150
150-200
200-300
垂直度公差值(mm)
架设高度1/1000
70
90
110
130
7、 附墙支撑安装
7.1 附墙支撑座和建筑物联接强度不得小于20KN。
7.2 支撑座和建筑物联接方法（见排架式附着预埋件示意图）。
7.3 排架式附墙架安装
1）加装76立管使豁口一端向上，用涨紧管卡插入两管之间，拧紧螺栓。
2）安装51立管，将带接头一端向下插入后护网管中，拧紧螺栓。
3）距地面3m处将小支架（见“排架式附着小架安装示意图”）安装在导轨架和76立管之间,隔3m再安装一个小支架。
4）隔3m后安装一个大支架(见“排架式附着大架安装示意图”),以后每隔9m安装一个大架,每相邻两个大架间安装两个小架,安装大架同时安装一道电缆护架。经过调整大支架校正导轨架垂直度,可采取钢丝绳等拉紧装置进行调整。

8、对重安装
对带对重施工电梯在吊笼和外笼安装完成未加高之间就应吊装就位。
8.1 在外笼对重位置上安装好缓冲弹簧。
8.2 将对重上导向轮拆下,用起重设备将对重放入对重轨道。
8.3 安装对重导向轮，检验各导向轮和轨道间隙为0.5mm，确保每个导向轮转动灵活，假如导向轮轨道间隙调整不适宜，对重导轮将很快磨损。
9、 天轮及对重钢丝绳安装
在导轨架安装完成后进行此项工作。
9.1 将天轮、绳轮、钢丝绳用吊杆吊至吊笼顶部，并备好绳卡、工具、螺栓等，在地面将绳轮安装完成。
9.2 将吊笼开至距导轨架顶端0.5m处，用吊杆将天轮放稳在导轨架顶部，并用螺栓固定。
9.3 将钢丝绳一端穿过吊笼顶部绳轮和导轨架顶部天轮，并将绳头放至地面，钢丝绳长度应确保吊笼达成最大提升高度时，对重离缓冲弹簧距离大于500mm。
9.4 将放至地面钢丝绳用最少三个绳卡固定于对重上，用同一个方法将另一端固定于吊笼顶部绳轮上，绳轮间距大于300mm。
10、 电缆导向装置
在导轨架加高过程中要同时安装电缆导向护架。直接式附着同时安装一道电缆导向架；排架式附着从地面起6m安装第一道电缆导向架，以后每隔9m安装一道电缆导向架，或每安装一道附墙架大架同时安装一道电缆护架。
11、 安全限位装置安装
11.1 里外笼门、吊笼顶部活顶门限位开关在出厂前已调试合格。
11.2 上行限位开关安装
1）上行限位开关碰铁应安装在确保限位开关触发后留吸上部距离不得小于1.8m。
2）上行极限开关碰铁应安装在上行限位开关上方0.15m处。
11.3 下行限位开关安装
1）下行限位碰铁位置：当吊笼满载下行时，应使吊笼触发下行限位开关后距离缓冲弹簧100-200mm处停车。
2）下行极限开关碰铁安装：应确保吊笼未碰到缓冲弹簧前触发极限开关。
11.4 必需确保极限开关触柄和上下极限碰铁距离在开关断开时，其触柄距碰铁0.2-2mm。
11.5 紧固全部碰铁上螺栓，确保碰铁不移位。
12、 安装后检验
12.1 紧固全部螺栓。
12.2 测试导轨架垂直度并统计在案。
12.3 按润滑要求各部位加油。
12.4 上下运行试验各限位开关灵敏。
12.5 做安全限速器坠落试验。
四、操作和使用
1、操作前检验和润滑
1.1 施工电梯使用环境为：-20～+40℃，风速小于20m/秒。
1.2 检验总电源电压，电压偏差应在380V±5%范围内。
1. 3 检验各传动部件润滑情况，各部件均应重新加注润滑油脂。使用中施工电梯应定时进行润滑。在润滑工作前应首先将润滑部位灰砂清理洁净。施工电梯首次使用一星期后（或运转50小时后）应将减速机内润滑油更换同类新油。
1. 4 检验吊笼及对重轨道有没有障碍。
1. 5 检验齿轮磨损情况。
1. 6 依次进行各限位开关试验：
单、双笼门开关 上、下限位开关 活板门开关
断、松绳保护开关 急停开关
2、 操作前准备工作
2.1 接通电源箱电源，立即箱内空气开关掷于“ON”位置。
2.2 将极限开关拨杆推至中间位置。
2.3 将司机室操作台上红色急停按钮打开。
2.4 关好各门。
3、 操作运行
3.1 每次开启、停车前鸣笛
3.2 操作上、下开关（见“笼顶操纵面板图”、“司机室操纵面板图”），吊笼向上（下）运行时，松开开关即停车，在顶部和底部停靠站，因装有限位碰铁，吊笼应自动停车。

3.3 施工电梯在运行中发生异常情况，应立即按下急停按钮，在异常情况排除前不得松开此开关。
3.4 若在吊笼顶部工作，应将转换开关扳至“加节”位置。
3.5 施工电梯工作完成，应将吊笼降至基础，切断电源，关好笼门。
4、 长降机限速器坠落试验及限速器复位。
凡新安装施工电梯应进行额定载荷下坠落试验，正在使用施工电梯应最少每三个月做一次坠落试验，限速器出厂18个月后送厂判定，进行坠落试验时，全部些人员包含操作者均不得进入吊笼，检验各安全装置时，方可进行试验。
限速器使用注意事项：
4.1 限速器铅封不得随便拆除。
4.2 限速器有异常情况（如制动距离过长或过短，零件损坏等），应立即停止使用，经检修或更换后方可使用。
4.3 应严格根据坠落试验周期进行坠落试验。
坠落试验步骤：
1)试验应在施工电梯完全处于工作状态下进行。
2)试验必需在地面进行，吊笼下垫弹性较大物体（如旧轮胎等）。
3)施工电梯内均匀装载额定重量。
4）按接线图要求将坠落试验线接入电控箱坠落试验用端子。（见电气原理图）。将限速器试验专用按钮盒引到吊笼外，按钮盒一按钮↓为坠落，↑为上升。
5）关闭吊笼里、外笼门，合上外笼电源箱内电源开关。
6）按下坠落试验操作盒 上升按钮，驱动吊笼上升至离开施工电梯基础10m左右。
7）按下坠落按钮，不要松手，吊笼向下坠落。当坠落速度达成限速器额定限制速度（约54m/分）时，限速器立即动作，将吊笼制停在导轨架上。
8）正常情况下，制动距离（从听到限速器动作声音到制停施工电梯所下落距离）为0.3-1.2m。
9）假如吊笼自由下落距基础6m仍未停止时，应立即松开坠落按钮，使笼制停在导轨架上。然后点动坠落按钮，使吊笼缓慢落在基础上，查明原因。
10）当限速器起作用使吊笼制停在导轨架上后，试验人员从吊笼顶部活板门进入吊笼，用专用工具将限速器复位，再按住上升按钮使吊笼上升-m。（注意：此时绝对不能够按下降按钮）。
11）按住下降按钮将吊笼降至基础。
12）坠落试验合格后，将专用操作盒从电控箱上拆下，撤出弹性垫物。
五、维修和保养
1、 每七天保养
1.1按操作说明,确保天天进行检验;
1.2确保小齿轮和压轮在驱动底板上可靠紧固,同时检验驱动底板螺栓固定情况；
1.3检验限速器油位,必需时补充新油；
1.4检验吊笼门和围栏门联锁装置，上下行程开关和对重断绳保护开关。试分别开着围栏门、吊笼门及切断各行程开关，起动电机。这时，施工电梯应无法起动（注意：每次试验仅检验一个功效）；
1.5检验限位器制动力矩；
1.6检验吊笼全部门联锁装置；
1.7检验导轨架上限位块位置是否正确；
1.8检验电缆导向架护缆情况；
1.9检验电缆支承臂和电缆导向架相对位置；
1.10检验全部标准节和斜支撑连接点，同时检验齿条紧固螺栓；
1.11确保电力电缆无破损；
1.12检验对重导向滚轮调整和固定情况。检验钢丝绳均衡装置、天轮和对重钢丝绳托架。
2、每个月保养
2.1检验小齿轮和齿条磨损情况；
2.2用塞片检验蜗轮减速器蜗轮磨损情况；
2.3对润滑部位进行润滑。
3、每季保养
3.1检验轴承及吊笼导向轮磨损情况，如滚轮被磨损则进行校正。如轴承被磨损则更换导向轮；
3.2用坠落试验检验安全限速器。
4、 每十二个月保养
检验电动机和蜗轮减速器之间联轴器。
5、坠落试验
5.1 通常说明
每台新安装施工电梯全部必需进行满载坠落试验，以后每三个月要进行一次。
必需注意：在进行坠落试验时，吊笼内不许可有些人，要确保试验开始前电动机所带制动器工作正常，如吊笼带有对重，坠落试验必需要用上对重。
5.2 具体步骤
1）切断电源。
2）装上专用试验电缆，依据接线原理图，将电缆接到电气箱内标有“坠落试验”接线端子上。
3）把试验电缆固定在吊笼电气箱周围，经过门或其它合适孔将按钮盒和电缆放到在面，要确保坠落试验时电缆不会卡住；
4）吊笼加载，合上主电源开关，接通电锁开关，按下试验电缆按钮，合上“上升”按钮，驱动吊笼上升约10m；
5）按下“坠落试验”标识按钮，不要放开，此时电机制动器将松闸，吊笼下落，直抵达成试验速度，安全限速器动作。
6）将安全限速器恢复原状；
7）切断电源，拆下试验电缆，将开关转到正常工作位置。
5.3 安全限速器检验
假如在日常工作中，安全限速器动作，在进行恢复原位前须先搞清制动原因，并确保：
1）电动机所带制动器工作正常；
2）蜗轮副和联轴器工作正常；
3）导向轮和对重绳轮工作正常；
4）压轮和齿条工作正常；
5）安全限速器微动开关工作正常。
5.4 复原
1）打开端盖，用专用工具松开螺母，恢复到原来位置；
2）接通电源，驱动吊笼上升20cm以上，使离心块离开摩擦锥面。
5.5 润滑
如一班制工作，施工电梯按下表进行润滑，天天工作大于一班制时，涔涔周期对应要缩短，开始正常工作一周后，要更换蜗轮减速器中油。（如换不一样种类油，减速器必需仔细洗洁净）

时间间隔
润滑部位
润滑油种类
备注
每星期一次
检验蜗轮箱油位
N320蜗轮油或18#双曲线齿轮油

齿条和对重导轮
锂基润滑脂
在吊笼下降时进行润滑，此时吊笼停止工作～小时，方便加油脂。
每个月一次
吊笼轴承及滑动表面

锂基润滑脂
门联锁装置和撞板斜面
锂基润滑脂

护栏门配重导轨、吊笼和对重导向滚轮
锂基润滑脂

每季一次
限位开关轴承
锂基润滑脂

绳架、绳轮、手动起重机、天轮
锂基润滑脂

每十二个月一次
蜗牛轮减速器更换油
N320蜗轮油或18#双曲线齿轮油
第一次更换应在开始正常工作7～14天进行

5.6 电气系统故障检验
用电压表或万能表进行检测
1）研究电路图，电路图反应了电器设备功效结构和连接。
确保停车电路运行正常,即热继电器和相继电器不动作,安全制动器,松绳保护,单行门、双行门、护栏门开关工作是否正常；
确保上下限位开关工作。
如以上工作正常话，上下行接触器才能动作。
2）按电路图在零线和接线端子间接上电压表，检验供电是否正常，并对各接线端子逐一进行检验，经过电路图来分辨各点电压是否正常。
检验地面站进线电压；
护栏门及单行门辅助限位开关处于正常位置时，当主开关接通，检验吊笼内电缆上线是否有电；
全部检验过进线电压后，开始检验吊笼内故障。
先检验电气箱内各接线端子间电压是否正常，再检验操纵箱和电气箱间各点联络，检验各操纵指令是否能有效地使电气箱内实施元件正确动作。
3）吊笼进行试车，考究升降动作是否正确
在工作呈拆装状态下，施工电梯是否正确地上、下工作；
上、下极限动作是否可靠。
4）其它零部件检修
对传动机构、吊笼或对重进行任何修理之前，应切断电源，以预防发生意外。
修理传动机构之前，吊笼必需停在地面站缓冲器上，如对重已装好，必需卸掉。
5）小齿轮
施工电梯安装前，小齿轮易更换，所以在每次安装前，全部要查其磨损情况，方便立即更换。
即使小齿轮磨损还未达成最大许可值，但只能短期工作话，提议更换之前以避免施工电梯安装投入使用后再去换，那时较麻烦。
6）齿条
如导轨架上齿条损坏，可更换。
拆下损坏齿条，如有必需，可用气焊加热齿条，拆下螺栓，清洁支架下螺孔；
使齿条安装尺寸符合要求；
齿条预紧力矩为224N.m。
7）安全限速器更换
新装施工电梯必需进行满载坠落试验，以后最少每三个月一次，安全限速器必需按标识日期更换，步骤以下：
打开安全限速器下方盖子，拆离微动开关电缆接头；
拆下和重新装上新安全制动器，在螺栓紧定之前，要确保外壳法兰平面和底板全部接触。注意：在拆装时严禁用铁锤击安全限速器；
接上电缆按坠落试验步骤进行坠落试验。
六、安全操作注意事项
6.1 施工电梯操作人员应熟悉施工电梯性能和操作规程,并需经培训合格后方可操作；
6.2 施工电梯吊笼内严禁超载，严禁货物载出吊笼运行；
6.3 吊笼上下运行时，笼顶上安装吊杆不准带载运行；
6.4 吊笼运行中发觉异常应立即停车，并向相关人员汇报，严禁带病运行。