综合项目施工保通应急专项预案.doc
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1、S231线南阳至邓州段一级公路工程潦河大桥施工便道安全保通方案南阳市路通公路工程有限公司S231ND-1标项目经理部二0一六年三月潦河大桥施工便道安全保通方案潦河大桥位于南阳市卧龙区潦河镇西部,是河南省S231线上重要控制性桥梁,原潦河大桥为12孔16米空心板桥梁,近年来,随着公路交通量迅速增长,原设计载荷不能满足当前车辆通行需求,需要拆除老桥在原址上新建,新建大桥设计斜交105、8孔、25装配式预应力混泥土持续箱梁,全桥4孔一联,共2联;下部采用钻孔灌注摩擦桩+桩式桥墩+盖梁,桥台采用桩接台帽,新建潦河大桥全长206.40,桥面净宽22,两侧各设0.5防撞护栏。依照河南省S231线南阳至邓州
2、段一级公路工程施工招标文献、南阳通途公路勘察设计有限公司设计图纸和上级关于文献精神,潦河大桥拆除改建时需要增长建设施工便道,为了保证老桥拆除后新桥建设期间过往车辆通行安全,结合潦河大桥所处地理位置和施工特点,明确责任,加强对雨、雪、雾、冰冻天气条件下自然危害应急,保证在不发生车辆安全交通事故和其他事故状况,特拟定本安全保通方案。一、指引思想以科学发展观为要旨,坚持“安全第一、防止为主、以人为本,综合治理”方针,按照上级“领导到位、人员到位、办法到位、工作到位、设备器材到位”批示精神,切实做好潦河大桥安全保通工作。 二、目的任务科学组织,加强领导,保证潦河大桥施工期间,施工运送车辆和过往社会车辆
3、互不干扰,畅通无阻,不浮现车辆堵塞,不发生交通事故。 三、安全目的: 杜绝大小伤亡事故,事故伤亡频率控制为零,普通事故频率控制在1.5如下。 四、安全保通工作领导小组组 长:王敏瑞 马恒章 副组长:赵 娟 许宗文 刘 彤 申红强 董 鹏 成 员:习同昌 杨为民 王 阳 何明强 赵松阳 王 云五、安全保通领导小组职责负责潦河大桥建设期间施工保通工作组织领导和安全督查。组长负责潦河大桥施工期间安全保通全面工作。副组长负责领导协调和监督检查工作;各成员负责现场大桥建设期间施工保通安全技术指引、跟踪服务工作。 六、实行方案 施工便道建设:1、施工便道起点在距离0台100处公路右侧原桥址上游,按照6坡度
4、延伸,在0台锥坡外20处改为直线段与大桥平行,距离新桥址约20,在4墩和5墩之间建设一座2跨24钢梁便桥,在6墩附近斜向上铺设,在距8墩台45处与南邓公路相接。2、施工便道全长360,上部宽度12,最大填高7(单侧放坡)最小填高2,河道中直线段长120,填高2,便道两侧坡比为11,采用砂砾石填筑,分层压实,便道路面采用20水泥稳定碎石基层+3细粒式沥青砼,路面中心设立隔离栅,两侧用钢管支架防护,钢管上粘贴(漆)反光标。3、原河道接近邓州岸桥台处,影响施工便道,需进行改道。在桥址上游50处开挖一条20宽3深新河道,穿过4墩和5墩之间钢便桥后,向下游继续开挖30,接入原河道。4、便桥基本及墩身采用
5、桩基本,桩径1.5,桩长15,桩顶设立盖梁,承重梁采用56工字钢;桥面铺设8厚钢板;便桥两侧设立普通50钢管护栏。5、为防止便桥在汛期不能满足泄洪规定,在接近原河道处再铺设5排内径2钢筋混泥土涵管,单排长度16。、事前教诲与安全投入:召开专项会议,对潦河大桥全体参建人员进行安全法规教诲、班前安全技术教诲、三级安全教诲,增长对大桥安全保通工作重要性结识,增长每位参建人员责任感。(2)、在3月10日此前在潦河大桥二头设立醒目公示牌,告知过往车辆:“潦河大桥将于3月30日拆除,过往车辆请绕道行驶”。 (3)加大安全投入,在距离原桥址两岸前50处设立挡板对大桥进行完全封闭,挡板板面喷涂反光漆导向批示标
6、志,挡板后设立防撞沙袋;挡板前方放置太阳能警示灯、回转警示灯、导向警示灯、提示标志牌、反光锥等。()在距离潦河大桥原桥址两岸(邓州、南阳方向)前方公路右侧500处设立:提示标志牌“前方潦河大桥封闭、过往车辆减速慢行”、“前方变窄”、“向右(左)改道”、“限速50”、“限载50T,超载车辆请绕行”;距离原桥头00处设立提示标志牌:“前方潦河大桥封闭、过往车辆减速慢行”、“向右(左)改道”、“限速30”;距离原桥头0处设立提示标志牌:“前方潦河大桥封闭、过往车辆减速慢行”、“向右(左)改道”、“限速10”、“禁止超车”;在道路中心设立水马、反光锥进行车辆分道;施工便道两头入口处设立:“大桥施工、减
7、速慢行”、“施工便道限速5”等。()360施工便道全程两侧每间隔1015埋设直径5高度不低于120PVC管,桩管外贴红色反光膜。()便桥上下游桥台处做防止汛期洪水冲刷防护解决,在枯水期运用混泥土或沙袋防护等。(三)保通队伍建设: 1、在两岸不影响交通地方设立保通值班室。 2、保通人员配备对讲机,加强通讯联系。 3、全天候保通服务,每班4人,8小时轮休。(四)保通队员职责: 1、服从管理,尽职尽责,团结同志,爱岗敬业,爱护公物。 2、经常检查道路及施工现场安全设施,保证安全设施完好有序,放置规范,批示明确。 3、疏通车辆,指挥得当,文明执勤,礼貌待人,禁止恶言脏话。 4、及时巡逻,禁止座岗睡岗,
8、看书看报,玩弄手机,交接班无空隙。 5、车辆堵塞严重,非常竭力而不能疏通时,可及时拨打110。(五)、保通队伍: 队 长:1名 队 员:12名七、保通机械、设备、物资:名 称数 量名 称数 量人员14人雨衣15件胶鞋15双手电筒5把工具车1辆巡逻车1辆通勤车1辆扫把10个铲车1台编织袋500条平锨、洋镐各10把对讲机6部救生衣20件灭火器10瓶手提扩音喇叭2部沙、土100立方急救箱1个杉木杆50根钢丝绳5根棉大衣6件八、保通应急预案1、遇到警备任务和重大活动时采用办法遇到警备任务和重大活动时,施工单位做好准备,暂停施工;加强对施工作业区监督、规范、检查,保证安全通过。2、工程施工期间道路交通事
9、故解决在青华中桥施工期间,当通行车辆发生交通事故时,解决办法与地方公路正常运营中交通事故解决办法相似。发生事故时,路段保通人员迅速赶到现场,及时用电话报告交警关于事故状况、地点、有无伤亡,同步在事故现场摆放关于标志,设立安全区,防止追尾等事故再次发生,然后由交警指挥救援小组行动。3、事故车辆应急解决及分流预案加强现场疏导,特别是易产生拥堵车道并道、变道处等核心点段指挥疏导。迅速反映,坚决处置,紧急分流,尽快通行。故障车辆可以拖动,及时拖移,恢复通车。故障车辆无法拖动,及时告知交警和路政部门,及时联系拖车设备,并且现场安排人手在两侧出入处运用彩旗、发光指挥棒等工具提示来车进一步减速,在保证安全前
10、提下引导车辆通过事故现场。一旦故障车辆可以拖移,及时恢复通车。故障车辆无法拖动,告知交警和路政部门后,现场依然无法通行,现场人员要维持现场秩序,待交警和路政部门到来后,由交警和路政部门视状况采用分流、封路等交通管制办法进行处置,待事故车辆拖移后再恢复交通。4、恶劣天气应急预案按照“顾全大局、各司其职、安全畅通”原则,项目部各部门密切配合,整合各部门资源,在遇到恶劣天气时做到“信息采集及时、路况掌握及时、各方协调配合及时、领导决策及时、采用办法及时”,切实保障恶劣天气条件下安全通行及施工人员、机械安全,防止恶劣交通事故。恶劣天气保通工作项目部增设各种警示标志和灯具,保通人员坚守工作岗位,加强巡逻
11、,及时报告突发事件,制止和纠正各类违背保通管理规定现象,保证各类交通安全设施齐全规范。5、严格上报制度路况信息及突发事件及时上报是提高公路通行能力、提高迅速解决突发事件能力、保障施工顺利进行重要条件。在施工路段发生交通事故、突发事件,保通人员及时上报。6、有关部门之间协作加强与交警、路政部门合伙,项目部在项目经理领导下,与地方交警、路政部门沟通协调搞好工作,保证潦河大桥施工期间交畅通通和施工安全。九、保通、安全、文明施工办法1、保通安全办法、标志标牌一定要摆放于醒目位置,按规范规定摆放整洁。、作业区设全职路面保通员2人,并有1人负责对保通员安排和对标志标牌、交通设施巡视工作。保证24小时施工作
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