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安全生产操作规程

一、企业配货部，业务受理：
1、根据企业运行资质，要求范围受理承运业务。
2、认真核实受理承运危险货物是否根据《汽车危险货物运输规则》（JT617-）要求包装。托运、承运相关要求是否符合要求。
3、对委托方所托运危险货物（介质）、名称、理化特征、防范方法安全技术说明书或书面材料受理，确定工作。
4、必需验收确定其单证、货物无误、核实货物（介质）装卸地点、时间。同时要核准此次\批承运危险货物是否符合承运车辆运输资质。
5、在受理承运工作过程中，一旦发觉托运方不按要求如实提供危险货物单据或不符合国家相关要求危险货物时，应予拒绝承运。
6、在承运特殊危险货物时，应含有公安部门审定、核发公路运输通行证。
二、门检、出车检验
1、标志灯、牌是否牢靠齐全和符合《道路运输危险品货物车辆标志》（GP13392-）编号要求、安装要求。
2、主、挂车连接点、燃油管油箱和技架是否牢靠，轮胎磨损面、气压是否正常，螺丝是否坚固完整，备用胎是否完整合格。
3、油路、气压管是否渗漏断路、电路、多种灯光、转向信号灯、仪表、后视镜、雨刮器、喇叭是否齐全、安全有效。
4、制动、转向系统球头等关键部位是否松动，锁正角度各部位是否存在不良现象，操作是否符合要求、可靠。灭火器、消除静电力装置，防火安全罩是否符合规格和使用期内。
5、GPS卫星定位仪装置终端信息传输是否开通完好，随车从业人员，车辆运输资质证件、技术安全卡、公路通行证等是否携带齐全。
6、承压式罐体车辆还就关键检验：
（1）紧急切断装置、安全阀是否安全可靠有效，温度计、压力表清析度、灵敏度是否安全有效，表面是否碎裂。
（2）紧急切断阀、放散阀、油泵性能是否良好、不渗漏、液气压管是否耐压、耐油、无裂痕。
（3）随车应有劳动防（保）护用具（千斤顶、防静电工作衣帽等）是否配带。
7、常压式罐体车辆还应关键检验，装卸阀门、专用管是否安全可靠、不渗漏、耐腐蚀、无裂痕，符合化学品（介质）理化特殊性要求，仪表清楚、灵敏度是否安全有效，表面有否破裂。
8、栏板、厢式专用车应关键检验：
（1）车辆厢底板应平坦完好，护栅栏门应符合要求高度要求、牢靠。对装载不一样货物应按其理化特征采取对应铺垫防护方法。厢体底面上不得有和此次\批所装载危化品货物性质相低触残留物。
（2）按调度指令和配载要求承运，任何情况下，危险化学品不得和其它一般货物混装。
（3）依据此次\批所配载危化货物理化特征，应随车携带遮盖、防撒漏捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和应急处理设备、劳动保护用具。
（4）配载结束后，随车人员应对货物核准、堆码、遮盖、捆扎等安全实施及对影响车辆运输多种不安全原因进行检验，确定无误后方可进入承运程序。
三、调度管理
1、车辆调度必需准护承运计划严厉性，要合理调整好车流量、货运量平衡度，投入运力成本和运行效益统一性。
2、按企业危货承运要求范围实施专用车辆调运，不得超规调度，如有同类、项相关承运任务，也需经安全考证，确定在承运、防护能力相适应情况下方可按要求进入调度工作程序。
3、车辆调度必需符合下列工作要求
（1）确定此次\批承运货物是否符合企业运行资质范围，一切配载，承运危货必需按调度单指令进入承运程序。
（2）确定此次\批危货从业人员，车辆资质要求和必备安全条件，所配载货物数量和调运车辆核载量是否相适应。
（3）确定此次\批下达车辆调度单提醒承运指令和安全事项是否相符和配套，并在调度承运台帐，日志中应予如实统计反应。
（4）严格实施调度工作纪律、确保安全第一标准，不得用任何理由、借口、调用有事故隐患“病况”车和未达标车上路。
四、装载
1、随车装载人员必需熟悉并撑握车辆核定装载货物理化特征，装载标准、事故预防应急方法及现场处理防范工作方法。
2、装卸作业前，车辆发动机应熄灭并切断总电源（需从车辆上取得动力除外），在有坡度场地装卸货物时，应采取预防车辆溜坡。
3、装卸作业前应对照运单，查对危险品货物名称、规格、数量、并认真检验货物包装，货物安全说明书，安全标签、标识、标志等和运单不符合或包装破损，包装不符合相关要求货物应拒绝装车。
4、按调度指令确定本批配载车辆，随车人员持有各类专业证件要齐全，要查对货单和货物数量、包装、标志同一性，确定本批随车同行危险货物安全卡有效性以后，方可进入配载工作程序。
5、车辆应根据装卸作业相关安全要求驶入装卸作业区，并停放在轻易驶离作业现场方位上，不准堵塞安全通道，停靠货垛时，应听从作业区管理人员指挥，车辆和货垛之间要留有安全距离，待装卸车辆和装卸中车辆应保持足够安全距离。
6、车辆装卸作业时，装卸作业现场要远离热源，通风良好，电气设备应符合国家相关要求要求，严禁使用明火照明，照明灯应含有防爆性能。易燃易爆货物装卸场所要有防静电和避雷装置。
7、装卸作业时应依据危货包装类型、数量、体积、重量等情况和包装储运图示标志要求、采取对应方法、轻装、轻卸、谨慎操作。
8、装卸过程中需要移动车辆，应先关好车厢板或栏板，若车厢板或栏板在原地关不上时，应有些人监护，在确保安全前提下才能移动车辆，起步要慢、停车要稳。
9、装卸危货托盘，手推车应尽可能专用，装卸前要对装卸机具进行检验，装卸危险货物时装卸机具最大装载量应小于额负荷75%。
10、装卸完成后，作业现场应清扫洁净，受到危险货物污染车辆，工具应按JT617-中附录中车辆清洗消毒方法洗刷和除污，危险货物撒漏物和污染应送到当地环境保护部门指定地点集中处理。
五、运输
1、在运输途中驾驶员应依据道路交通情况控制车速，严禁超速和强行超车，会车。
2、运输途中应尽可能避免紧急刹车，转弯时车辆应减速。
3、经过逐道、涵洞、立交桥时，要注意标高，限速。
4、运输危货过程中，押运人员要亲密注意车辆所装载危险货物，依据危险货物性质时停车检验，发觉问题，立即会同驾驶人员采取方法妥善处理。驾驶人员、押运人员不得私自离岗、脱岗。
5、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门及安全生产管理部门、环境保护部门、质检部门汇报，并应看好车辆货物，共同配合采取一切可能警示、救援方法。
6、运输过程中需停车住宿或遇有没有法正常运输情况时，应向当地公安部门汇报。
7、运输过程中如遇天气异变，道路路面情况发生改变，应依据所装载危险货物危险性，立即采取安全防护方法。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及轻易碰到雷击和产生火花地点停车，若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，预防车辆侧滑、打滑及危险货物猛烈震落等，确保运输安全。
六、返程回场
1、危险品专用车辆回场后应集中停放，专业资质证件等交回、登记。
2、进入停车场车辆应保持清洁、干燥、如有残留余物，要按要求到指定地点进行清洗，消毒，符合安全卫生标准才可进入停车场地。
3、停车场待调度承运车辆，未经企业和调度部门同意，任何人一律不得私自动用出车。
4、配载后满车，标准上不予停放在停车场内，如有特殊情况需临时停放，要经安全管理人，承运责任人，停车场管理员共同确定，采取一定安全防范方法后，在指定位置临时停放。

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8月1日
车辆安全、设备管理制度

一、专用车辆维护应落实“预防为主、强制维护”标准。认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带“病”运行。凡技术情况，等级不达标、不符合安全要求车辆、设备，一律严禁投入承运，应提前制订更新计划、逐步淘汰分期到位，确保和不停提升良好车况结构。
1、驾驶员应依据《车辆使用说明书》、《驾驶员安全操作规章》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须依据《车辆使用说明书》要求进行综合保养。
2、驾驶员、押运员必需对车辆、槽罐进行日常维护，并按国家要求进行二级维护、季保和车检。承压、常压式罐车应参与省、市级质量技术监督部门和公安机关车管所组织车辆专检。
3、当车辆发生故障或技术情况不良好，应对车辆进行修理，预防车辆带“病”行驶，车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经主管人员同意进指定维修站修理。
4、当新购车或车辆保险期到期时，车辆必需按要求投保车辆各项险种。
二、为全方面撑握车辆在使用周期中安全管理，必需建立反应车辆全貌一车一档制度。关键材料应包含：
1、新车始于登记全部原始凭证。
2、投入使用后取得各项承运资质资料。
3、各项强制险、及应投保险种凭证。
4、专用车辆安全技术检测确实定资料。
三、专用车辆（设备）管理
1、每次出车前，驾驶员和押运员必需仔细检验随车所配消防器材是否齐全完好。
2、消防器材应按要求要求配置，必需定点存放，设置位置应醒目易见，使用方便并有专员负责管理。
3、消防关键部门应设置显著标志、配置、设置不一样类型消防器材，并保持足够数量。
4、扑救火灾用过消防器材要立即回收，进行换药并填写消防器材使用记录表。
5、消防器材实施定时检验、维护、保养。气体型灭火器每十二个月进行一次检验，泡沫灭火器按要求时间进行换药，消防器材完好率应在95%以上。
6、装有GPS卫星定位系统行驶统计仪车辆，应保持系统信号接收处于良好状态。

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8月1日

从业人员管理制度

一、从业人员应聘必需含有下列条件：
驾驶员：
1、持有和招聘岗位相适应“机动车驾驶证”三年以上。
2、持有对应从业资格证。
3、三年内无重大道路交通责任事故统计。
4、含有高中（相当于）以上文化程度，年纪通常不超出50周岁。
5、身体健康、无职业禁忌症，有很好稳定心理素质。
6、掌握安全知识、应抢救援知识，了解危化品性质，特征和发生意外时应急方法。
押运员、装卸员
1、持有和招聘岗位相适应操作（作业人员）证。
2、含有高中（相当于）以上文化程序、年纪通常不超出50周岁。
3、身体健康、无职业禁忌症，有很好稳定心理素质，能胜任押运、装卸工作。
4、掌握安全知识，应抢救援知识，了解危化品性质、特征和发生意外时应急方法。
三、应聘人员应进入下列录用工作程序。
驾驶员：
1、技能部门进行形象目测，综合性提问或面试。
2、面试合格后，可进入常规理论和适应性操作技能评定。
3、技能评定合格后，可进入医院进行准入岗前常规体检。
4、检验合格后经企业审定报批同意录用后，应签定相关管理协议，进行上岗前企业、安全管理职能部门、车队（运输点）三级安全教育。
5、岗位后试用学习期通常为3个月，特殊情况可顺延至6个月为限，同时签署安全行车责任书，安全目标管理书等。
6、企业安全风险规模、范围、应交纳十二个月“安全风险管理金”金额可按从事各类承压、常压、厢压、拦板式车辆吨位、具体核定，通常重大型不少于1万，中型不少于0.7万，轻、微型不少于5千，安全风险管理金纳不计息。聘用管理期满，经企业确定责任事故和违约责任应给予全额退还。
押运、装卸人员
1、进行形象目测，和岗位专业提问或面试。
2、合格后，可进入常规理论和岗位专业技术测试。
3、技能评定合格后，可进入准入岗前常规检验。
4、检验合格后经企业审定报批同意录用后，应签署相关管理协议，进行上岗前由企业、安全管理职能部门、车队、（运输点）三级安全生产教育。
5、入岗位后，试用学习期通常为3个月，签署安全行车责任书，安全目标管理书等。
6、应聘人员在试用实习期内，凡有下列不良行为能够终止协议给予解聘。
驾驶员：
（1）有章不循，不服从安全和行政管理，违反相关法律法规，企业规章制度。
（2）造成企业经济损失在5000元以上（含5000元）责任行车事故。
（3）违章、肇事，被处以扣证1个月以上（含1个月）。
（4）在试用学习期间，发觉有不符合招聘条件。
（5）不服从行政和安全生产管理，违反相关法律、法规和企业规章制度。
（6）押运和装卸作业中，因擅离职守或违反操作要求而造成企业经济损失在元以上（含元）责任行为。
（7）从业人员有不符合招聘条件和实际操作，作业中，不能胜任岗位工作。

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8月1日