市政道路监理工作细则.doc

1、概况
1.1工程概况
吴江东太湖温泉度假酒店外部道路工程位于吴江市滨湖新城内，项目东接230省道，尾部连接宾客楼，道路设计全长1331.857m。本工程实行起点为设计桩号为K0+015.575(与230省道顺接)施工终点桩号为K1+331.857(与宾馆外桥梁顺接)。
排水体制为雨、污分流制。
雨水管：按照就近如何原则，排入道路沿线河道中。雨水管径为DN300~DN1000，位于道路路面下，距道路中心线5.5米，沿途预留支管。弯道某些雨水井距道路中心线1.5米，路宽15米某些污水井距道路中心线5.5米。
污水管：污水就近排入北侧学院路预留污水井中，污水管管径为DN400，污水管位于道路路面下，沿途预留支管（过河倒虹管不在本工程设计范畴内）。污水管只在西侧布置，弯道某些污水井距道路中心线.05米，路宽15米某些污水井距道路中心线4米。
1.2道路构造
1.2.1路基
高填方路基（H≥60㎝），在施工前先清洗表20㎝，然后原土梨翻20㎝，翻晒、掺8%石灰，在最佳含水量下碾压密实，然后用含量6%灰土分层回填至路面构造层下80㎝。路面构造层下0~40㎝用含量8%灰土分层回填，40~80㎝用含量6%灰土分层回填，如下用6%灰土回填。
低填方或挖方路段（H<60㎝），如路床下填土局限性80㎝，则需要超挖至80㎝，然后原土梨翻20㎝，翻晒、掺8%石灰，在最佳含水量下碾压密实。路面构造层下0~40㎝用含量8%灰土分层回填，40~80㎝用含量6%灰土分层回填，如下用6%灰土回填。路床顶面回弹模量E0≥35Mpa。
人行道路面构造层下，采用30㎝6%灰土回填，压实度≥90%。
1.2.2路面
车行道采用沥青砼路面，路面设计以100KN轴载，设计使用年限为十五年。沥青砼路面：4㎝高性能路面改性沥青混合料（Sup13）+喷洒粘层油（0.5L／㎡）+8㎝粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+沥青透油层（1.0L／㎡）+18㎝水泥稳定碎石上基层（含水量4%）+18㎝水泥稳定碎石下基层（含水量4%）+20㎝12%石灰土基层，路面构造总厚共计68㎝。
路床顶设计采用回弹模量≥35Mpa。
路面顶面设计弯沉值为28.4（1／100㎜）。
人行道：30*60*4㎝花岗岩石板+3㎝M10水泥砂浆+15㎝C20素砼垫层+20㎝8%石灰土，总厚42㎝。
1.3参建单位
1、建设单位：吴江东太湖温泉度假酒店
2、监理单位：江苏建科建设监理有限公司
3、施工单位：苏州二建建筑有限公司
2、监理根据
2.1 《建设工程监理规范》（GB50319-）；
2.2 《都市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95）；
2.3 《都市道路设计规范》（CJJ 37-90）；
2.4 《公路路基设计规范》（JTG D30-）；
2.5 《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-）；
2.6 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-）；
2.7 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-) 。
3、施工工艺及监理工作流程
3.1 施工工艺
竣工
验收
人行道及附属构造物施工
路面沥青施工
基层施工
水泥搅拌桩施工
路床整形
碾压
施工放样

3.2 监理工作流程
3.2.1单位工程质量控制程序

监理进场准备
参加图纸会审
组织监理工作交底会
审批施工组织设计
签认“施工组织
设计审批单”
审定分包单位
签认分包单位资格
审查审批表
审定构造用原材料设备、构配件质量，对影响使用功能和观感材料进行预控，签认“材料设备报验单”
参加隐蔽工程验收签认“工程检查承认书”或“不合格工程告知书”
核定分某些项工程质量核签分某些项工程质量评估表
认定装饰工程样板间签认“承认告知书”
监理单位签认必要文献后，施工单位
可进行下一道工序施工
监理监督施工单位
进行竣工前自检
监理单位组织
竣工初验
监理协助业主组织
竣工验收
监督施工单位报请质监站核定单位工程质量级别
监理单位签发“竣工移送证书”

3.2.2工程量计量流程
承包单位依照月（度）工程量记录填写月（度）工程量报表
监理工程师签认，在监理月报填写认证工程量
现场核定量测认定承包单位记录报表工程量
依照签发工程验收承认书认定与否通过监理工程师验收

投资监控监理工程师
报

可

承包单位
建设单位

3.2.3 投资控制流程图

投标书、合同

承包商提出付款申请

否 总监理工程师组 工程量签证
织审核工程量等 设计变更等
批准
报建设单位审批
建设单位支付工程款

监理工程师记录工程费用状况

向建设单位通报费用状况

3.2.4进度控制工作流程
拟定工程项目总工期目的

承包单位在开工前提交施工
组织设计及施工进度筹划
申报 否

申 报 否
监理工程师审核

可
实 施 过 程 分 阶 段 提 交
详 细 计 划 和 变 更 计 划

否 申报
监理工程师审核

责成承包单位采用办法
实行
可

监理工程师对实际值 与筹划值比较滞后
与筹划值比较

按 计 划 执 行
否

3.2.5安全监理工作控制流程图
拒不
整治
向
上级
主管
部门
报告

熟悉图纸、规范原则、图纸会审
编制安全监理工作规划
审查施工单位施工组织设计、
暂时用电及专项安全施工方案
分某些项工程安全办法监控
（旁站、巡视、平行检查）
发现安全隐患规定施工单位整治

安全隐患整治复查验收
安全生产、文明施工讲评总结

整治

否

4、监理施工准备阶段监控要点
4.1 熟悉合同文献、设计文献及关于技术资料，组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交底；
4.2 审批施工单位提报施工组织设计、专项方案，审核、检查进度筹划及质量目的控制筹划，签返A3.1《施工组织设计（方案）报审表》；
4.3 检查施工单位质量保证体系建立状况，检查、核算施工技术管理人员到位及劳力进场状况；
4.4 检查施工机具进场状况，施工机具性能和数量与否满足施工规定，签返A3.3《材料(构配件)、设备进场使用报验单》；
4.5 审查施工技术管理人员技术资质及条件与否符合工程项目规定；
4.6 检查、复核施工单位测量控制点建立状况，批复《测量放线报验单》；
4.7 核查施工单位各类材料进场数量、质量（含质保书）及检测报告，签返A3.3《材料(构配件)、设备进场使用报验单》；
4.8 检查施工单位施工准备状况，批复A1《工程开工报审表》。
5、监理施工阶段监控要点
5.1水泥搅拌桩
5.2.1材料规定
5.2.1.1 水泥：应采用经报验合格32.5级复合硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐、矿渣水泥及以上普通硅酸盐装袋水泥以便于计量。禁止使用受潮、结块变质水泥。
5.2.1.2 外掺剂：施工实际使用固化剂和外掺剂，必要通过室内实验检查，符合设计规定后才干使用。
5.2.2 机具规定
5.2.2.1 钻机其钻进深度不得不大于设计深度。转进与提高速度在0.4m/min～0.7m/min之间。钻进进尺有深度显示计显示，便于操作控制。同步钻机必要规定动力大，扭矩大，适合大直径钻头成桩，具备正向钻进、反向提高功能，并且提高力大并能实现匀速提高。搅拌钻头应当保证反向旋转提高时，对柱中土体有压密作用。钻头直径与设计桩径相适应，应为50㎝。
5.2.2.2 水泥土搅拌桩施工钻机，必要安装经关于部门承认水泥浆量计量装置，每根桩施工必要有钻头各次下钻深度及提高高度全过程记录和水泥浆量用量曲线图。未安装水泥浆量计量装置钻机，一律不得施工。每日竣工后，应打印当天施工记录，附在检查资料内。
5.2.3施工现场规定
5.2.3.1 施工场地应事先平整，清除桩位处地上、地下一切障碍物（涉及大块石、树根和生活垃圾等）。场地低洼时应回填粘性土料，不得回填杂土。做好排水系统设立，使地表水迅速排出。
5.2.3.2 水泥必要集中入库存储，各施工作业点只容许暂时存储当天或当班所筹划用水泥。水泥暂时存储离地面高度不不大于50㎝，并做好防潮、防雨办法。
5.2.3.3 桩位放样后，应洒石灰或用其他方式进行明显标记。
5.2.3.4 施工用电应符合关于安全规范规定，各种管线应有序摆放。
5.2.3.5操作人员必要身体健康，培训合格、持证上岗，非专业人员禁止操作机械。施工人员进入施工场地必要配戴安全帽，禁止酒后操作和施工。
5.2.3.6 各施工作业点必要有一名施工技术人员和一名现场监理， 进行技术指引和现场监理。
5.2.3.7 各施工作业点摆放明显标记，标明：施工路段、施工项目、施工机械、操作人员、施工技术员、现场监理和其他技术指标等。如图：
5.2.3试桩 水泥搅拌桩施工前必要进行成桩实验，并且应当达到下列规定，并获得如下技术参数：
5.2.3.1 满足设计喷入量各种技术参数，如钻进速度、提高速度、搅拌速度、喷气（喷浆）压力、单位时间喷入量等。
5.2.3.2 拟定搅拌均匀性。
5.2.3.3 掌握下钻和提高阻力状况，选取合理技术办法。
5.2.3.4 成桩工艺性实验桩数不少于3根。当转移至下一施工段落时应重新进行试桩工作。
5.2.4 施工工艺
5.2.4.1定位 搅拌机到达施工桩位后对中，孔位误差不得不不大于50mm。并使钻机置平，使钻杆铅垂于地面，钻杆垂直度误差不不不大于1%。
5.2.4.2 预搅拌 将搅拌头一步步下沉，待搅拌机冷却水循环正常后才干启动搅拌机，搅拌头运转正常后放松超重钢绳，搅拌杆沿导向架切土徐徐下沉，下沉速度应由电机电流表监测，工作电流不得超过60A。如果下沉速度太慢，阻力太大，可通过输浆管送水稀释土体，以利钻进。
5.2.4.3制备水泥浆 按设计规定配比制备水泥浆，将制好水泥浆液存储在集料斗中。
5.2.4.4 提高喷浆搅拌 当搅拌头到达设计深度时，将搅拌头反转，同步喷浆提高搅拌，严格控制搅拌速度，边喷浆边搅拌边提高，将所喷浆液充分与粘土拌和均匀。
5.2.4.5 重复下沉，上升搅拌。进行第二次复搅，以达到充分搅拌规定。
5.2.4.6 洗管 向集料斗内注入清水，用灰浆泵送水清洗管路和搅拌头。
5.2.4.7 移位 重复上述环节，制作下一根桩。
5.2.5 施工质量控制
5.2.5.1 水泥搅拌桩开钻之前，应用水清洗整个管道并检查管道中有无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。
5.2.5.2 为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范规定，在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。
5.2.5.3 对每根成型搅拌桩质量检查重点是水泥用量、水泥浆拌制罐数、压浆过程中与否有断浆现象、喷浆搅拌提高时间以及复搅次数。
5.2.5.4 严格按照施工设计配合比制备水泥浆液。为了保证桩体每米掺合量以及水泥浆用量达到设计规定，每台机械均应配备电脑记录仪。每根桩施工必要有钻头各次下钻深度及提高高度全过程记录和水泥浆量用量曲线图。同步现场应配备水泥浆比重测定仪，以备现场监理和施工技术员随时抽查检查水泥浆与否满足设计规定。
5.2.5.5 水泥土搅拌桩在施工中必要加强搅拌，增长水泥与土拌和均匀性。最后一次喷浆程序完毕后，必要进行复搅。钻头下、上来回一次称为一搅，喷浆普通在钻头旋转提高同步进行，普通规定做到二喷四搅。二喷四搅是指钻头下钻到设计深度后上提，重复二次，其中在第一、第二次上提时重复两次喷浆。第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻，喷浆量应不大于总量1/2，禁止带水下钻。第一次下钻和提钻时一律采用低档操作，复搅时可提高一种档位。每根桩正常成桩时间应不少于40分钟，喷浆压力不不大于0.6MPa。
5.2.5.6 为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底部停留30秒，进行磨桩端，余浆上提过程中所有喷入桩体，且在桩顶部位进行磨桩头，停留时间为30秒。
5.2.5.7 在搅拌桩施工过程中应采用“叶缘喷浆”搅拌头。这种搅拌头喷浆口位于搅拌叶片最外缘，当浆液离开叶片向桩体中心环状空间运移时，随着叶片转动和切削，浆液能较均匀地散布在桩体中土中。长期使用证明，“叶缘喷浆”搅拌头能较好地解决喷浆中搅拌不均问题。
5.2.5.8 施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应持续作业，不得中断喷浆。禁止在尚未喷浆状况下进行钻杆提高作业。储浆罐内储浆应不不大于一根桩用量加50kg，若储浆量不大于上述重量时，不得进行下一根桩施工。
5.2.5.9 施工中发现喷浆量局限性，应整桩复搅，复喷喷浆量不不大于设计用量。如遇停电、机械故障因素，喷浆中断时应及时记录中断深度。在12小时内采用补喷解决办法，并将补喷状况填报于施工记录内。补喷重叠段应不不大于100cm，超过12小时应采用补桩办法。
5.2 水泥稳定碎石层
5.2.1 恢复道路中线，直线段每20米设一桩，并在路肩外设立批示桩，并在批示桩上标出高程线和把松铺线和压实后设计标高定在边桩上，签返《施工放线报验单》。
5.2.2 检查施工单位水泥稳定碎石层配料与否精确，含水量、水泥用量与否符合规定。
5.2.3 水泥稳定碎石基层所用水泥宜用标号较低325#缓凝型水泥，终凝时间在6小时以上，基层压实工作必要在水泥终凝前完毕。
5.2.4 水泥稳定碎石基层，碎石最大粒径不应超过5cm，碾压应均匀、密实，用12吨以上压路机碾压，轮迹深度不应不不大于5mm。
5.2.5 水泥稳定碎石基层施工质量，应符合下表：
序编号
项 目
容许偏差
检查办法
检查频率
范畴
点数
11
当量回弹模量值或计算回弹弯沉值
不不大于设计规定
取样检查
50m
2
22
压实度（重型击实）
不不大于规定规定
用灌砂法测定
1000m2
1
33
厚度
±10%
用尺量
50m
1
44
宽度
不不大于设计规定
用尺量
50m
1
55
横坡高程
≤±1%
水准仪测量
100m
3—7
66
纵坡高程
±10mm
水准仪测量
20m
1
77
表面平整度
10mm
用3m直尺量取最大值
50m
1
5.2.6养生：
在水泥稳定层经压实和压实度检查后，应及时并加强养护，经常保持水泥稳定层表面湿润，养护期不适当不大于7天。控制车辆通行，不使基层浮现车槽。基层如有损坏应在浇注砼板前采用相似材料修补压实，禁止用松散粒料弥补。
5.3高性能沥青路面施工
5.3.1设计总阐明
高性能沥青路面所用材料必要同步满足国内有关规范（《公路沥青路面设计规范》JTG D50-）和设计所提出对材料各项规定。在施工过程中，施工方和监理应随时注意材料变化状况。必要时应通过实验确认材料规格和质量可以满足各项规定。
5.3.2 粗集料质量技术规定
粗集料一方面要选取好轧石机械，采用反击式或立柱式轧石机进行破碎以减少针片颗粒。片石要采用无风化、无表土清洁片石，保证碎石清洁。筛孔尺寸应与规定碎石最大粒径相匹配。必要使用干净、干燥、无风化、无杂质，具备足够强度、耐磨耗性、坚韧、粗糙、有棱角优质石料，必要严格控制集料扁平颗粒含量。粗集料质量应符合规范“沥青面层用粗集料质量技术规定”规定（见表1）。

沥青面层用粗集料质量技术规定表1
指 标
单位
高速公路及一级公路
实验办法
表面层
其她层次
石料压碎值 不不不大于
%
25
28
T 0316
洛杉机磨耗损失 不不不大于
%
28
30
T 0317
视密度 不不大于
t/m3
2.60
2.50
T 0304
吸水率 不不不大于
%
2.0
3.0
T 0304
结实性 不不不大于
%
12
12
T 0314
针片状颗粒含量 不不不大于
%
10
10
T 0312
水洗法 <0.75mm颗粒含量不不不大于
%
1
1
T 0310
软石含量 不不不大于
%
1
5
T 0320
石料磨光值 不不大于
BPN
42
-
T 0321
石料冲击值 不不不大于
%
25
-
T 0322
与沥青粘附性 不不不大于
级
4
T0616
具备一定破碎面积
破碎砾石含量 不不不大于
%
一种面:95
两个面:90
T0327
注：针片状含量颗粒最小厚度（或直径）方向与最大长度（或宽度）方向尺寸比例为1：3。
如果工程所用上面层石料与沥青粘附性差，必要采用抗剥离办法。抗剥离办法可采用抗剥落剂，也可采用其他抗剥离办法，但必要进过实验验证，以拟定剂量和办法。
5.3.3细集料质量技术规定
由于机制砂用坚硬岩石重复碾碎而成，有良好棱角性和嵌挤性能，并具备一定粗细级配，能改进混合料高温稳定性，因而本项目细集料规定采用机制砂，其质量应符合“细集料质量技术规定”（表2 ）规定。

细集料质量技术规定 表2
指 标
技术规定
指 标
技术规定
视密度不不大于(T/m3)
2.50
砂当量 不不大于(%)
50
结实性(›0.3mm)不不不大于(%)
12
棱角性 不不大于(%)
42
注：1.细集料棱角性是指不大于2.36mm集料未压实空隙率。实验办法见AASHTO T304.
2. 细集料砂当量即粘土含量，是指集料不大于4.75mm某些中粘土含量百分率。实验办法见AASHTO T176.
5.3.4填料质量技术规定
填料宜采用石灰岩经磨细得到矿料，原石料中泥土杂质应除净。矿料规定干燥、干净，其质量应符合表3技术规定。禁止采用回收粉。
沥青面层用矿粉质量技术规定 表3
指 标

视 密 度不不大于(t/m3)
2.50
含 水 量不不不大于(%)
1
粒度范畴 ＜0.6mm(%)
＜0.15mm (%)
＜0.075mm (%)
100
90～100
75～100
外观
无团粒结块
亲水系数
＜1
塑性指数
＜4

5.3.5施工
（1）施工前应按上述规定备好各类材料。
（2）正式施工前应准备好需用沥青混合料生产、运送、摊铺、压实设备，并进行必要校验工作。
（3）铺筑下面层前，在水泥稳定碎石基层上喷洒透层油，同步及时撒布石屑，规定覆盖面积为50％，透层油采用改性乳化沥青，规定分两层洒铺，下面洒铺油水比为4：6改性乳化沥青0.3 kg/m3，上面洒铺油水比为6：4改性乳化沥青0.4～0.8 kg/m3，然后进行沥青混凝土下面层施工。同步面层与面层之间必要洒一层粘层油，粘层油采用改性乳化沥青，用量为0.25~0.4kg/m3。透层油、粘层油洒铺必要采用智能洒铺车。摊铺前必要将工作面清扫干净，如用水冲，必要晒干后才干进行下部作业。
（4）沥青混合料拌和与压实温度可按表4规定范畴选取。
为保证施工温度，应当合理配备混合料生产、摊铺、碾压机械，保证施工作业持续，所有工序在混合料温度下降至110℃此前所有结束。
高性能沥青路面施工温度 表4
施工工序
90号沥青
施工温度规定（℃）
使用改性沥青

SBS类
沥青加热温度
150～160
160-165
矿料加热温度
比沥青温度高10～30
190-200
沥青混合料出厂温度
150～165
165-180
混合料储料仓储存温度
储料过程中温度减少不超过10
混合料废弃温度
190
不高于195
运送到现场温度 不低于
155
不低于165
摊铺温度 不低于
150
不低于160
开始碾压温度 不低于
140
不低于150
碾压终了时表面温度 不低于
110
不低于120
开放交通路表温度 不高于
50
不高于60
5.3.6拌和、运送、摊铺
Superpave混合料拌和、运送、摊铺与普通沥青混合料基本相似，施工时必要按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-）中关于规定执行。
对于粗级配Superpave混合料拌和来说，特别需要集料要足够干燥，以减少拌和时间；同步硬、相对密度较大棱角性集料对设备导致磨损较大，承包商应明白这些增长机械磨损也许性，因而应加大监督，判断机械养护需要。
为了减轻离析，提高沥青混合料均匀性，在施工阶段应特别注意如下问题：
（1）拌和厂要选取合理振动筛筛孔，严格控制将超粒径料排除出去，拌和机要解决好漏粉问题，对拌和机传感器要经常标定；
（2）拌和机每拌都应打印料仓和沥青数量，记录集料和沥青和混合料温度，并随时打印成果与设计值之间差值有无大波动，如由疑问必要及时停止拌和；
（3）改性沥青混合料宜随拌随用，储存时间不适当超过24小时，储存期间温降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析。当浮现上述状况时，应予废弃。
（4）严格控制摊铺机铺筑宽度，不得超过6～8m，采用两台摊铺机梯队作业，以防止摊铺过程中离析。摊铺速度2M/min—2.5 M/min。摊铺温度应依照沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度拟定。
5.3.7压实工艺
某些Superpave设计混合料不能满足压实规定，但这不是新问题，有许多常规HMA工程要满足压实规定也很困难，有时也达不到满意密度。懂得Superpave设计混合料如何与压路机配合伙业是很重要，并可由此获得最佳密度。
在压实细级配Superpave设计混合料与常规HMA混合料时普通没有什么差别，但偶尔会有点差别，一种差别也许是Superpave设计混合料破碎颗粒含量高，有点难以压实；另一种差别也许是Superpave混合料体积设计比马歇尔混合料体积设计得出最佳沥青用量低。较高破碎颗粒含量和较低沥青用量能形成更稳定混合料，因而也更难于压实。再加上改性沥青使用，因而也增长了所规定压实功。
对于具备高粗集料含量粗级配Superpave设计混合料，确与细级配混合料不同，粗级配混合料冷却较快，缺少足够压实时间，这就需要增长压路机数量和更密切注意路面压实温度。
某些Superpave设计混合料在温度93-115℃时也许发既有一种不稳定区，可以在这个温度以上或如下获得满意压实效果，可是在这个温度范畴内是不稳定，不能获得足够压实，因而最佳在达到不稳定区之前获得最佳密度。
5.4 附属构造物
5.4.1 检查路缘石、侧石及九格彩砖质量与否符合施工规范规定，九格砖进场必要有出厂合格证。
5.4.2 侧石、缘石必要稳固，并应线直、弯顺、无柝角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水。
5.4.3 卧底水泥砂浆配合比及缘石背后砼标号必要符合设计规定。
5.4.4 缘石背后砼必要密实，侧石背后回填必要密实。
5.4.5 人行道路床压实度及基层质量，压实度必要符合设计、规范规定。
5.4.6砖铺砌必要平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。
5.4.7 人行道面层与其他构造物应顺接，横坡度应符合设计规定，不得有积水现象。
监理工程师每日将工作记录于《监理日记》，对施工监理过程中发现不合格，签发《监理告知单》。规定施工单位整治，经整治后，确认《整治复查报审表》，对需存证且需向业主专项阐明事项以《监理备忘录》报送关于单位。
6、质量通病防治
6.1 水泥稳定层
6.1.1 混合料离析
6.1.1.1 现象：混合料粗细不均，局部骨料或细料比较集中。混合料离析会导致平整度不好和构造强度不均匀等危害。
6.1.1.2 产生因素
a、混合料拌合时含水率控制不好，过干或过湿；
b、混合料搅拌时间局限性，粗细料未完全充分拌合均匀；
c、混合料直接用铲车翻拌，拌和质量难保证；
d、混合料未按规定配合比进行拌和或砂石料级配不好。
6.1.1.3 防治对策
a、出厂前发现骨料离析，应采用铲车翻堆混合料拌均后出厂；
b、混合料由于集料级配不好或配合比控制不当而导致离析，则应通过增长细料或粒料进行复拌，以消除离析现象；
c、进入施工现场混合料发既有离析现象时应在现场路床外拌匀后再摊铺，或者退料。
6.1.2 施工平整度不好
6.1.2.1 现象：压实后表面平整度不好，不符合质量验评原则。
6.1.2.2 产生因素
a、人工摊铺时没有按方格网控制平整度，机铺时不能均匀行驶、持续供料，停机点往往成为不平点；
b、混合料由几家单位供应，故级配区别较大，影响摊铺系数和压实系数，混合料含水率不均匀，混合料离析，粗细不匀，均对平整度产生不良影响；
c、下卧层不平，混合料摊铺时虽表面平整，但压缩量不均匀，产生高低不平。
6.1.3.3 防治办法
a、非机铺时，在基层两侧及中间设立标高控制桩，纵向每5米设一断面，形成网格；
b、机铺时要保证持续供料，匀速摊铺。用铲车、推土机摊铺时其行驶路线应均匀，不应随意加铺混合料，以防松紧不一；
c、同一产家料铺在同一段，不要混杂，不同厂家料摊铺系数应由厂家拟定，混合料配合比应拟定；
d、下卧层平整度应达到验收规定；
e、摊铺好后来，应进行摊铺层平整度修整，然后进行碾压。
6.1.4 压实度局限性
6.1.4.1 现象：压实度不合格或合格率偏低，开挖样洞可看到骨料松散，不密实。
6.1.4.2 产生因素
a、碾压时，压路机吨位与碾压遍数不够；
b、下卧层软弱，碾压厚度过厚，超过规范规定碾压厚度；
c、混合料配合比不准，混合料实际配合比及使用材料同拟定最大干密度时配合比及材料有较大差别。
6.1.4.3 防治对策
a、碾压时，压路机按规定碾压工艺规定进行；
b、下卧层软弱或发生“弹簧”时，必要进行解决和加固，严格控制压实厚度，普通不不不大于20厘米，最大不超过25厘米；
c、严格控制好混合料配合比和混合料均匀性；
d、加强现场检查，发现压实度局限性，应及时分析因素，采用对策。
6.2 沥青路面
6.2.1沥青路面初期病害产生因素
6.2.1.1路面设计不合理
a、构造设计不合理
b、油路补强段路面厚度考虑局限性
c、岩石路段石质类型拟定有误
d、路面厚度设计问题   
6.2.1.2路面施工办法不当
a、路面施工
b、基层施工
6.2.2 防治对策
沥青路面初期病害防治必要从设计合理性，施工过程质量控制以及沥青路面成型各阶段加强养护管理工作。
6.2.2.1沥青路面设计要合理
设计单位设计前要认真勘察研究路线地质、水文状况、自然条件、本地材料，实事求是地对路面进行设计，保证路基、路面有足够强度、整体稳定性和水温度稳定性。
6.2.2.2严格控制施工质量
沥青混凝土路面施工时施工方、监理方应严格控制施工工艺，严格按照施工质量规范规定控制施工质量，施工过程中应注意问题如下：
a、路基填料及压实
路基路堤填料，应采用砂及塑性指数符合规范土质。液限>50、塑性指数>26土质，普通不适当作为路基填土。路基施工时，应通过实验段来拟定不同机具压实不同填料最佳含水量、适当松铺厚度、相应碾压遍数、最佳机械配套和施工组织。施工前，应采用有效排水办法，以保证路基干燥限度。
b、路面基层施工时应注意问题
应严格按照JTJ034-《公路路面基层施工技术规范》规定，进行底基层和基层施工，以保证路面基层标高、横坡、强度及严整度达到设计规定。基层施工完毕后，应采用不透水薄膜或湿砂对其进行养护，也可以喷洒沥青乳化液进行保护。
c、压实机械压实方式及操作选取
沥青混合料压实，振动压路机频率可选用33-60Hz，最佳频率为45-50Hz；沥青混合料联结层、磨耗层压实，振动压路机振幅可选用0.35-0.88mm，最佳振幅为0.4-0.6mm；依照速度与频率关系、铺筑层厚度、材料种类以及级配构成因素，振动压路机最佳碾压速度应以6-8km/h为宜。
d、纵横向接缝碾压
纵向接缝碾压时，压路机应先在己压实路面上行走，同步碾压新铺混合料10-15cm，然后再碾压新铺混合料，跨过已压实路面10-15cm，最后将接缝碾压密实；横向接缝碾压时，压路机应位于已压实混合料层上方，伸入新铺混合料宽度应≯20cm，碾压时每碾压一遍向新铺混合料移动约20cm，直到压路机所有向新铺面层上碾压为止，最后进行正常纵向碾压。
e、接缝处办法
纵向接缝：两条摊铺带接口处，必要有一某些搭接，才干保证该处与其她某些具备相似宽度，且搭接宽度应先后一致。横向接缝：相邻两幅及上下层横向接缝均应错位1m以上，并从接缝处继续摊铺混合料。摊铺前，应用3m直尺检查己铺路面端部平整度，若不符合规定应子以清除。新混合料摊铺，应先调节好预留高度，待接缝摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，若不符合规定，应在混合料尚未完全冷却时及时解决，以保证横向接缝处路面平整度。
f、沥青碎石离析施工控制
沥青路面施工中离析是影响路面质量另一核心因素。沥青碎石粗集料一旦形成集中，在碾压过程中，集料非常容易被压碎，骨料表面积增大,变化了原设计路面配合比，油料偏少，导致集料碾压成型后松散，破坏路面构造，从而影响路面强度、行车安全、行车效果以及道路使用寿命；粗集料集中，局部密实度差，孔隙率高，容易使路面形成积水，影响路面质量；粗集料集中，影响路面平整度及路面外观美感。因而，离析会对路面质量导致多方面影响。而产生离析现象因素，重要是由摊铺机构造、供料方式、摊铺技术和沥青混合料质量等导致。为了避免沥青混合料浮现规律性离析现象，应从如下几种方面进行控制。
     g、沥青混合料摊铺
    为了避免沥青混合料产生离析，在摊铺中应采用如下办法：尽量采用品有大直径、低转速螺旋布料器(低速大扭矩马达)摊铺机；减少螺旋布料器高度，并使混合料高度超过螺旋布料器(即满埋面料器)。这样既可以提高螺旋布料器输送率，减少转速，减少不同物料颗粒之间惯性差别，还可以减少不同宽度位置上横向离析和物料上下滚动产生纵向离析，使螺旋面料器上部不暴露在空间，也不会由于上抛而产生面层离析。
     h、摊铺宽度
     用摊铺宽度为10.5m摊铺机摊铺路面后，骨料离析现象相称严重，路面左右两侧大骨料占64%，而路面中间仅占35%，均超过规定级配范畴。因而，摊铺宽度较大时，应采用多幅摊铺方式，每幅宽度最佳不超过6-7m，这样可以减少离析。在摊铺中，对表面层浮现离析现象应及时补救，如采用人工细筛办法，筛出适量细沥青混合料洒在浮现离析表面层，并及时碾压，以缓和离析对路面质量影响。
7、用表单用监理第四套用表
7.1 A1 工程开工报审表
7.2 A2.1 工程进度筹划报审表
7.3 A2.2 延长工期报审表
7.4 A3.1 施工组织设计、方案报审表
7.5 A3.2 施工单位安全生产管理体系报审表
7.6 A3.3 材料(构配件)、设备进场使用报验单
7.7 A3.4_施工起重机械设备进场使用报验单
7.8 A3.5工序质量报验单
7.9 A3.5工序质量报验单(通用)
7.10 A3.6分包单位资质报审表
7.11 A3.7施工测量报验单
7.12 A3.8混凝土浇筑报审表
7.13 A3.9 施工安全专项方案报审表
7.14 A4.1 工程计量报审表
7.15 A4.2 工程费用索赔报审表
7.16 A4.3 工程款支付申请表
7.17 A4.4工程安全防护办法费用使用筹划报审表
7.18 A5 监理工程师告知回答单
7.19 A6 工程复工报审表
7.20 A7 单位分部工程竣工报验单
7.21 B4 监理工程师备忘录
7.22 A8 承包单位通用报审表
7.23 A9 工程变更单
7.24 B1 工程暂停令
7.25 B2 监理工程师告知单
7.26 B3 监理工程师联系单
7.27 B5 监理月报
7.28 B6 ____会议纪要
7.29 B7 监理日记
7.30 B8 工程款支付证书
7.31 B9 工程监理质量评估报告
7.32 B10 工程监理总结
7.33 B11 旁站记录
7.34 B12 监理规划
7.35 B13 监理实行细则
7.36 B14项目监理机构向关于主管部门质量安全报告单
7.37 B15工程监理资料移送单
7.38 c1 建设单位工程告知单
7.39 c2 建设单位工程联系单
7.40 江苏省建设工程施工阶段监理现场用表目录和使用须知