汽车维修管理核心制度.doc

汽车维修管理制度
一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽；
二、工作时严禁吸烟；
三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹；
四、使用一切机工具及电气设备，必需遵守其安全操作规程，并要珍惜使用；
五、工作时必需按要求穿戴劳保用具，不准光膀子进行工作；
六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆；
七、严禁开努和驾驶证要求不相符车辆；
八、未经领导同意，非操作者不得随便动用机床设备；
九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应常常保持整齐，做到文明生产；
十、严禁一切低燃点油、气、醇，和照明设施及带电线路接触。

汽车维修完工检验制度
一、根据维修协议协议内容检验；
二、按成城市汽车大修完工技术标准检验；
三、检验所修项目标技术性能是否达成技术标准；
四、作外观检验应完好清洁；
五、整车外观检验和试车；
六、路试后要填写试车技术卡存档；
七、按维修协议内容和技术标准向用户交车。

汽车电工安全操作制度
一、装卸汽车发电机和起动机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源总开关，卸下电线接头应包扎好；
二、需要起动机检验电路时，应注意车底有没有她人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动；
三、汽车内线路接头必需接牢并用胶布包扎好。穿孔而过线路要加胶护套；
四、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带；
五、蓄电池架发觉损坏时，应立即移工修理，不得凑合使用；
六、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间和周围也应用木板塞紧；
七、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用；
八、配制电液时，应将硫酸轻轻加入蒸溜不内，同时用玻璃棒不停搅拌达成散热快速目标。严禁将水注入硫酸内，人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜；
九、蓄电池维修、装配间应有良好通风设备和防火设备，预防人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通，室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。
十、切实实施电池在新装及大修后第一次充电。初充电好坏直接影响蓄电池寿命。初充电后最少应以相当于蓄电池容量1/10放电率放电一次，直至单电电压降至1.7V为止。再以初电充电率充足，充足后安置二十四小时后方能使用。
十一、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超出450C。
十二、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，预防发生爆炸。
十三、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。
十四、清洗发电机、起动机及其它电器设备应使用不带添加剂工业汽油，并注意防火。

汽修厂长岗位职责
一、厂长是汽修厂第一责任人，对汽修厂安全生产、经济效益负担全方面责任。 二、组织学习国家相关法律和法令，展开爱国、爱企业、爱岗位宣传、教育，提升职员思想素质。 三、掌握全厂维修生产运行情况，了解职员思想和技术素质，精心组织生产，逐步改善生产条件和工作环境。 四、掌握厂财务情况，随时了解款项进出，控制成本，提升效益。 五、负责制订相关安全生产、文明生产规章制度、措施和要求，并组织检验实施情况，观察实施效果。 六、组织每个月一次文明检验，立即汇总并安排整改。 七、组织每个月一次厂务会，总结当月安全生产、文明生产、经济效益情况，发觉问题立即调整。 八、组织并参与作业事故及维修质量事故调查、分析、处理工作。 九、负责联络业务、对外交涉和对配件厂商审核、决定。 十、负责生产、管理人员聘用及岗位变动审批

质量检验员岗位职责
1.认真学习汽车维修质量检验相关法律、法规、规章； 2.严格实施国家及行业相关汽车维修技术标准和其它相关技术标准； 3.负责进厂维修车辆检验、检测、诊疗工作； 4.负责维修车辆在维修过程中各项检验工作，包含过程和完工检验，严把维修质量关，并按要求要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案； 5.负责维修车辆检测工作，立即进行质量分析，为不停改善质量提出意见和提议； 6.做好汽车维修质量情况上传下达工作，当好领导参谋，起到用户和维修工、领导和职职员间桥梁作用； 7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判定； 8.秉公行使质量检验和技术判定职权； 9.完成厂长分配其它工作任务。

结算员岗位职责
一、负责落实、实施物价局等上级相关部门方针政策。 二、负责维修车辆工时费用结算。 三、负责依据材料清单和工时清单费用按规范要求开具发票。 四、负责维修车辆费用结算单据（维修协议、工时清单、材料清单、发票等）整理、归档工作。 五、完成厂长部署其它工作。

汽车进厂检验制度
1、车辆送修时，应含有保修内容及相关技术档案资料。 2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。 3、车辆预检时，依据驾驶员反应及该技术档案和维修档案，经过检测或测试、检验，确定基础作业内容，并通知托修方。 4、得到托修方确定后，和托修方签署维修协议，办理交接手续。随车使用工具和备用具，不属于汽车附件范围应由托修方自行保管。 5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。

汽车维修完工出厂合格证管理制度
1、合格证由专员负责视生产情况定时到管理部门领取，专员负责开具。 2、开具合格证必需依据本厂质量总检验员对车辆检验和汽车综合性能检测站维修后质量检验结果进行。3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆台帐统计，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。 4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。

车辆维修档案管理制度
1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。 2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应立即修补。 3、依据档案内容、性质和时间等候征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保留期限，电子档案要立即备份。 4、各班组责任人要对本部门使用档案资料完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效文件、资料。 5、各班组每十二个月对档案进行一次查对清理，并将所保留档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限文件资料，由办公室按要求处理。 6、维修车辆实施一车一档制，二级维护及以上作业车辆档案内容包含维修协议、检验统计、维修人员和质量检验人员名单，完工出厂合格证副页、结算凭证。 7、档案借阅必需办理要求手续，借阅者对档案完整、清洁负责，未经许可不得私自转借、复印。

汽车维修设备管理及维护制度
1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备操作技能。 2、设备使用应定人定机，对公用设备由专员负责保养。 3、操作工要养成自觉珍惜设备习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备常常保持良好润滑和清洁。 4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。 5、对私自操作设备人员，要进行严厉批评教育，由此发生一切后果由私自操作者负责。 6、设备管理员应依据设备维护要求和设备技术情况制订设备和测量装置保养细则、保养周期和检定周期。 7、设备保养人应严格根据常规维修设备检验保养周期进行保养，做好统计交设备管理员验收。 8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修统计。 9、设备发生故障应立即停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检验排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应主动帮助修理人员排除故障。 10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值，可办理报废手续报请经理同意。 11、对设备检验、保养、修理应做好全部统计，由设备员归档，方便检验。

汽车维修人员培训制度(汽车修理厂规章制度相关)
1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技术能力培训关键针对一般职员兼顾管理人员。管理能力培训关键针对企业中层和基层班组责任人。 2、每十二个月初制订培训计划，确定培训内容和培训形式。 3、依据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训老师，有效确保培训目标顺利完成。 4、主动参与行业主管部门和相关部门组织培训。 5、提取营业收入（ ）%做为职员培训费用。 6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作关键提出下年度培训目标。 汽车修理厂人员培训制度范例： 1、企业职员培训工作由关键领导负责，厂（企业）工会或其它职能部门（人员）负责具体方法落实。 2、企业每次组织一次集中政治学习，立即向职员落实落实党和国家方针、政策和相关要求。 3、企业相关部门（人员）应结合生产情况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使职员不停汲取新知识、新技术，为生产经营服务。 4、充足利用企业内部设施，开展多个形式学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”浓厚气氛。 5、激励职员开展自学、互帮互学活动，对学有成就视情作合适奖励。 6、坚持持证上岗制度，对有资质要求岗位，应组织人员参与专业培训和考评，在取得对应资格证书后，方可安排上岗工作。

安全生产管理制度
一、认真落实实施“安全第一、预防为主”方针及国家相关安全生产法律法规，制订适合本单位安全管理制度和各工种、各机电设备安全操作规程，并定时检验制度落实情况。 二、根据《安全生产法》要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配置专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检验职员实施安全操作规程。 三、定时进行安全生产教育和安全知识培训，教育职员严格实施各工种工艺步骤，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。 四、维修车辆前，应将车辆停、架牢靠后方可作业。举升设备应由专员操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。 五、路试车辆必需由含有驾驶证及技术熟练试车员进行，并在要求路段上进行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护方法和设施，压力容器及仪表等应严格按相关部门要求定时校验。 七、依据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制订相关方法，配置消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护方法。 八、发生事故要立即向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。

轮胎拆装机安全操作规程(汽车修理厂设备操作规程)
1、拆装时，轮胎必需放尽余气。 2、工作气压应保持在6—8千帕。 3、全部移动件保持清洁，必需时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。 4、排放汽滤中积水，确保马达转动皮带松紧适度。 5、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。 6、拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。 轮胎平衡机安全操作规程 1、操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，预防中心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。 2、进行平衡时应选择和轮胎中心孔相配定位中心椎。 3、轮胎装夹必需牢靠可靠，预防出现松动现象，作业前必需盖上护罩，方可开启。 4、进行平衡时，应检验和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。 5、作业完成后切断电源，立即清理现场，保持设备、环境清洁。

钻床安全操作规程(汽修车间设备操作规程)
1、往钻床上吊放工件时要用安全吊具和方法，注意避免碰伤碰坏设备。工作装卡找正时，不准猛力敲打。 2、严禁在工作台上清砂和矫正弯曲工件，重大工件吊装时，应将摇臂离开工作台，以防碰坏摇臂。在摇臂下降时，要严防钻头和工作相碰。 3、钻床转动时，操作者不许私自离岗，如临时离开应该将钻杆升起，并闭电源，停车后方可离开。 4、在机动进给靠近钻透时，应用手动进给，钻头在还未退出工件前不得停车。 5、当钻削时，保险丝盒子如因超负荷自动脱开，必需立即停车查找原因，排除后方可继续工作。 6、钻削铸铁工件时，不许加使用冷却水。必需常常提起钻头排屑。 7、严禁用偏刃钻头扩孔。

电焊机安全操作规程
1、电焊机同钣金工操作，作业时应穿戴必需防护用具，预防烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。 2、每次作业之前应认真检验电焊机绝缘和保护接地装置。焊钳应完整无破损、绝缘可靠。 3、移动电焊机时应切断电源。 4、电焊机应放置在易散热地方，当温度过高时应暂停作业。 5、雨天严禁露天作业，焊机内不得有雨水浸入。 6、作业完成后应将焊钳放在线路绝缘地方，并收好电缆线，切断电源。 车体矫正架安全操作规程 1、用前应检验各举升架系统中油缸、油管、气液泵性能，确保各部件性能良好，检验牵引系统中油缸、油管、气液泵性能，确保各部件性能完好。 2、举升架配套气液泵气源压力不许可超出要求大气压。 3、工作台升高至某一位置停止，一定使机械自锁装置棘齿有效地顶在固定齿条上。 4、举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。 5、牵引装置和工作台联接一定要牢靠可靠，在第次拉拨羊应进行检验。 6、拉拨羊应检验链条，以确保链条完好无损。 7、拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。 8、链条、夹具和夹持部件联接一定要可靠。 9、矫正操作过程中，立柱扣及链条受力方向严禁站人，以确保安全。 10、相关操作使用具体步骤应严格遵照仪器设备“使用说明书”要求。