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栈桥及码头平台综合项目施工专项方案.docx
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1、商合杭铁路芜湖长江公铁大桥栈桥及码头平台施工方案目 录一、概述11.编制范围12.编制依据13.工程概况1二、施工布署41.人员组织结构42.机械设备配置53.施工材料配置54.施工工期计划6三、施工方案71.总体施工方案72.施工方法7四、栈桥运行期间方法141.栈桥观察142.栈桥养护维修143.栈桥预警及抢险14五、质量确保方法15六、安全确保方法15七、文明施工及环境保护方法161.现场文明施工162.环境保护方法17一、概述1.编制范围商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸栈桥及码头平台施工。2.编制依据(1) 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸栈桥及码头施工设计图(2)公路桥涵施工技术规范
2、(JTG/TF50-)(3)钢结构工程施工质量验收规范(GB50205)(4)装配式公路钢桥多用途使用手册3.工程概况3.1栈桥及码头平台总体平面部署商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸施工栈桥及码头平台在芜湖岸桥址上游侧,供芜湖岸施工物资及人员上下通往桥位使用。栈桥中心线距主桥中心线距离为37.1m,顶面高程为+10.500m,孔跨部署为(712+3)m,累计1联,总长88.86m。桥台采取重力式桥台,钢筋混凝土结构形式。码头平台长度27.0m,宽度24.0m,和栈桥高程相同;栈桥及码头平台均采取钢管桩基础,靠江心侧一排桩处覆盖层较浅,设计采取2m+2m锚桩确保桩底嵌固。栈桥及码头平台具体位置详
3、见“图1-1 栈桥及码头平台平面部署图”。图1-1 栈桥及码头平台平面部署图栈桥基础Z7(靠江心侧一排)采取102010mm钢管锚桩基础,其它基础(Z1-Z6)均采取8208mm钢管桩基础,制动墩Z6在江心侧,采取双排桩,纵桥向桩间距为2.5m。栈桥钢管桩基础横桥向每排部署2根,靠江心侧钢管桩(Z7)之间采取4266mm钢管连接系相连,其它钢管桩(Z1-Z6)之间采取3774mm钢管连接系相连,桩顶分配梁采取双拼I40b型钢,主梁采取标准贝雷梁组成,横桥向部署8组。贝雷梁上铺设钢制桥面板。桥面两侧设置防护栏杆,高度为1.2m,并涂刷反光漆。桥台采取钢筋混凝土结构,桥台后方人工填土,以确保道路平
4、顺。总体部署详见“图1-2 栈桥立面部署图”。图1-2 栈桥立面部署图码头平台钢管桩基础顺桥向每排部署4根,横桥向每排部署5根,靠江中心侧一排基础(G5)采取102010mm钢管锚桩基础,其它均采取8208mm钢管桩基础,钢管桩之间采取4266mm钢管连接系相连,码头平台上部结构和栈桥相同,采取标准贝雷片和钢制桥面板。总体部署详见“图1-3 码头平台立面部署图”。图1-3 码头平台立面部署图3.2关键技术标准1、跨径:栈桥主跨为12m,码头平台主跨为12m;2、宽度:栈桥桥面净宽为8.0m;码头平台平面尺寸为2427m;3、高程:栈桥及码头平台顶面高程为+10.50m;4、设计行车速度:10k
5、m/h;5、荷载:1)车辆荷载 A、公路I级荷载 B、80t履带吊机正向起吊最大吊重按50t计,侧向起吊最大吊重按20t计;2)水流力:最大设计流速按2.5m/s计;通行及吊装作业水位按+8.5m控制;3)平台堆载:平台最大设计堆载按15KN/m2计;3.3关键施工内容关键工程内容为:桥台、栈桥基础、分配梁、主梁、桥面板、桥面隶属设施等工程建设、维护。二、施工布署1.人员组织结构为了确保栈桥及码头平台施工质量,首先对全部参与施工人员进行严格技术交底,使其充足掌握具体施工工艺,树立质量第一意识。对工人进行技术交底,使操作工人对栈桥及码头平台结构形式熟练掌握,充足了解施工工艺,做到心中有数,确保现
6、场施工有序进行。其次严格实施作业值班制度,确保现场每个作业时间段内全部有施工责任人进行现场管理和技术指导工作,投入足够施工一线人员,确保工人轮班作业。依据总体施工计划安排,栈桥及码头平台施工人员配置见“表2-1 栈桥及码头平台施工人员统计表”。表2-1 栈桥及码头平台施工人员统计表序号工种人数备注序号工种人数备注1项目副经理17安全员22现场责任人18电工13工程技术人员29电焊工44测量人员410普工305试验员111起重工46质检员12.机械设备配置机械设备配置见“表2-2 栈桥及码头平台施工关键机械设备表”。表2-2 栈桥码头施工关键机械设备表序号名 称单位数量备 注1QUY80履带吊机
7、台1用于插打水上钢管桩及上部结构吊装作业2DZ90振动打桩锤台1用于钢管桩下沉作业3250KW发电机台1提供备用电力资源4BX1-500-2电焊机台4用于焊接作业5气割设备套4用于钢材切割6全站仪台2用于钢管桩插打定位7水准仪台1用于桩顶、桥面等标高测量3.施工材料配置栈桥关键材料见“表2-3 栈桥及码头平台材料计划表”。表2-3 栈桥及码头平台材料计划表栈桥材料序号名称型号数量单重(kg)总重(kg)1钢管桩18208mm14/69591.52钢管桩2102010mm2/15393.23标准贝雷片321型23227062640.04贝雷片销轴49.52004483.021353.05标准支撑
8、架900118026236.49536.86新制支撑架1646.4742.47支撑架螺栓M2211120.7778.48A型钢桥面板132329.230279.69B型钢桥面板252308.957722.510栏杆40177.67104.011分配梁A40b,L=750051503.17515.512分配梁B40b,L=40002808.31616.613分配梁C40b,L=750011513.61513.614分配梁D40b,L=750011503.11503.115锚桩钢筋2460.3920.616混凝土C3022.04.017桥台钢材1344.2344.2混凝土148.048.0钢筋11
9、509.71509.7预埋件836.1288.8换填土尺寸6m10m2.2m132m18施工便道换填土尺寸25m9m2.5m562.5m填土扎实需一台CLG624震动压路机配合施工碎石尺寸25m9m0.05m11.25m碎石压实需一台CLG624震动压路机配合施工19码头还建需要起重船吊进行配合施工累计 钢材:279626.3kg;钢筋:2430.3kg;C30混凝土:52.0m;10mm厚橡胶片:139.2;土方:694.5m;碎石:11.25m码头平台材料序号名称型号数量单重(kg)总重(kg)1钢管桩18208mm16/83594.22钢管桩2102010mm4/30575.23栏杆10
10、177.61776.04分配梁B40b,L=40002808.31616.65分配梁E40b,L=2360054758.923794.56分配梁F40b,L=2360014768.04768.07贝雷片及支撑架标准型176349.376349.38A型钢桥面板152290.234353.09B型钢桥面板242166.75.810锚桩钢筋4460.31841.2混凝土C3042.08.0累计 钢材:330535.2kg;钢筋:1841.2kg;C30混凝土:8.0m;10mm厚橡胶片:144.04.施工工期计划依据工期安排栈桥1月21日开始施工,3月10日施工完成,共需49天(考虑春节影响)。码
11、头平台3月11日开始施工,3月25日完成,共需15天。栈桥码头施工工期计划详见“表2-3 栈桥码头施工工期计划表”。表2-3 栈桥码头施工工期计划表(未考虑冲孔锚桩施工)序号分项名称工期开工时间完工时间0一、商合杭公铁长江大桥芜湖岸栈桥施工 (投入1台履带吊)49d.1.21.3.1011、施工准备(人员、机械、材料进场)5d.1.21.1.2522、桥台施工8d.1.26.2.232.1桥台开挖,地基处理(同时插打第一跨钢管桩)1.1.26.1.2642.2桥台钢筋绑扎,立模(同时安装第一跨桩顶分配梁,焊接;连接系)2.1.27.1.2852.3混凝土浇筑、养护5.1.29.2.263、第一
12、跨栈桥施工3d.2.3.2.573.1第一跨2根钢管桩插打,桩顶分配梁安装1.2.3.2.383.2桩间连接系焊接1.2.4.2.493.3贝雷梁安装,桥面系、防护栏杆安装(桥台施工完成后)1.2.5.2.5104、施工27跨(每跨2d)33d.2.6.3.1011二、码头平台(含护栏安装)15d.3.11.3.25三、施工方案1.总体施工方案芜湖岸栈桥及码头平台为钢管桩+桩顶分配梁+贝雷梁+钢桥面系结构,采取悬拼法进行施工。钢管桩采取QUY80履带吊机挂DZ90振动打桩锤插打,全站仪测量定位。QUY80履带吊机进入场地施工栈桥第1孔主体结构(钢管桩及分配梁),同时桥台开始施工。待桥台混凝土强
13、度达成要求后进行桥台台背回填,履带吊机施工栈桥第1孔上部结构,安装桥面系。履带吊机经过桥台行驶在第1孔栈桥上,停靠在栈桥第1孔前端,插打第2孔栈桥钢管桩,安装第2孔栈桥上部结构,根据此方法完成栈桥主体结构及隶属设施施工。栈桥施工完成后,开始进行码头平台主体结构及隶属设施施工。2.施工方法2.1关键施工机具两套全站仪一台QUY80履带吊机一套DZ90振动打桩锤2.2施工工艺步骤芜湖岸栈桥及码头平台采取“钓鱼法”施工,施工步骤以下:钢管桩制作、运输桥台施工、同时采取“钓鱼法”完成第1孔钢管桩插打安装第1孔钢管桩桩顶分配梁及桩间连接系安装第1孔贝雷梁及其支撑架安装第1孔桥面板并和贝雷梁固定安装栈桥栏
14、杆根据第1孔施工步骤完成剩下栈桥施工插打码头平台管桩安装码头平台钢管桩桩顶分配梁及桩间连接系安装码头平台贝雷梁及其支撑架安装码头平台桥面板并和贝雷梁固定安装码头平台栏杆栈桥及码头平台使用及维护栈桥及码头平台拆除芜湖岸栈桥施工工艺步骤图见“图3-1 栈桥施工工艺步骤图”施工准备钢管桩制作及运输桥台基础开挖钢筋及模板施工混凝土浇筑、养护第一孔钢管桩插打连接系及分配梁安装贝雷梁主梁安装桥面板及栏杆安装反复上述步骤直至Z5Z6孔完成施工Z7钢管桩插打Z7锚桩施工Z6Z7孔贝雷梁主梁安装桥面板及栏杆安装完成施工图3-1 栈桥施工工艺步骤图码头平台施工步骤参考栈桥施工步骤图钓鱼法施工步骤见“图3-2“钓鱼
15、法”栈桥施工步骤图”图3-2“钓鱼法”栈桥施工步骤图2.3栈桥及码头平台施工2.3.1桥台施工首先依据设计图纸对桥台位置进行放样,桥台基础开挖至设计深度,要求桥台处地基承载力大于150kPa,不然需对基础进行处理。根据设计要求绑扎桥台钢筋,预埋贝雷梁支承预埋件,最终安装桥台模板,浇筑C30桥台混凝土。混凝土浇筑应连续作业,一次完成,待混凝土初凝后,用草袋覆盖,洒水养护5天。2.3.2桥台台背回填在桥台施工完成以后,进行桥台台背回填施工。施工时水平分层填筑,填筑虚铺厚度按0.3m控制。采取自卸汽车卸土,挖机整平,整平后用重型震动压路机对台背土进行压实。压实次序按先两侧后中间,先慢后快,先静压后震
16、动压实操作次序进行碾压。对于压路机不能达成范围,采取手扶式震动扎实器扎实。台后填土压实度不得低于90%,台后填筑应预留一定沉降量。2.3.3钢管桩基础施工正式沉桩前应进行试桩,以校验设计承载力。制动墩单桩最大设计承载力为550KN,非制动墩最大设计承载力为880KN。钢管桩沉桩按设计长度和贯入度指标双控,且栈桥和码头平台最外排桩均采取钢管桩+锚桩形式,锚桩钢管桩应打入至强风化岩以确保钢管桩自稳,再在桩内进行冲孔、下放钢筋笼及灌筑混凝土,若钢管桩入土深度超出9m(冲刷后超出6m),且贯入度满足要求,可不进行锚桩施工。栈桥和码头平台最外排桩采取102010mm钢管桩,其它均采取8208mm钢管桩。
17、Z5、Z6、Z7号桩底口应进行加劲补强。栈桥及码头平台钢管桩采取QUY80履带吊机挂DZ90振动打桩锤插打,具体施工方法为:采取2台全站仪前方交会法正确测量定位后,QUY80履带吊机挂DZ90振动打桩锤插打底节钢管桩,依次拼接、焊接各节钢管桩,振动沉桩,直至钢管桩桩底达成设计标高。插打过程中应注意对钢管桩垂直度控制,当发生倾斜时,应该立即纠正。钢管桩插打施工,具体以下:(1) 钢管桩插打施工工艺步骤履带吊机配振动打桩锤就位吊桩测量正确定位插桩震动下沉接高(桩身对中调直)震动下沉至设计标高。(2) 钢管桩检验本栈桥码头采取改制钢管桩,经水路运至施工现场。钢管桩运输至施工现场后,应对钢管桩做以下检
18、验:对钢管桩管径、管长进行检验;材料应符合设计要求;管节外形及焊缝外观应满足“表3-1 钢管桩制造许可误差”要求表3-1 钢管桩制造许可误差名称项目误差要求管节外形许可误差周长0.5%周长,且10mm管节椭圆度0.5%周长, 且5mm管端平整度2mm管端平面倾斜0.5%周长,且4mm桩长偏差300.0mm桩纵轴线弯曲矢量高桩长 0.1% ,且30mm焊缝外形许可误差咬边深度0.5mm,累计总长度不超出10%超高3mm 表面裂缝、未熔合、未焊透不许可弧坑、表面气孔、夹渣不许可检验合格后,用红油漆在钢管桩上作尺寸标注,以利于插打时观察。(3) 钢管桩定位钢管桩采取两台全站仪前方交会法定位,钢管桩定
19、位具体方法以下:依据栈桥轴线建立局部坐标系,以延伸岸上栈桥轴线为x轴正向,以垂直于栈桥轴线下游侧为y轴正向,并布设原点和控制桩。采取秒差进行调整精度,用全站仪测量钢管桩中心位置,最终进行坐标复核,以确保桩位正确性。钢管桩对位由吊机利用紧、松吊杆完成,桩斜度由吊机自行调整。对位过程中,应由信号员统一指挥。桩位许可偏差以下:桩中轴线偏斜率5; (4)吊桩工艺QUY80履带吊机至施工现场后停靠稳固,然后进行吊机对位、起吊钢管桩。(5)沉桩施工钢管桩对位完成后,缓慢下放钢管桩使钢管桩在自重作用下插入土中。在此过程中,应随时观察钢管桩偏位方便立即进行调整,待自重下沉完成后,应正确观察钢管桩偏位,若超出规
20、范要求,起吊钢管桩重新对位。桩尖对准桩位,从两个侧面校正桩身垂直度,待其偏差小于5时方可正式打桩。(6)振动下沉施工钢管桩平面位置及垂直度调整完成后,开始振动下沉。依靠振动打桩锤振压力将其压入土层,在插打过程中要不间断地测量桩位和倾斜度,偏差要满足设计及规范要求。间距控制:栈桥及码头平台钢管桩,均利用测量仪器定位控制施工插打。高程控制:高程控制采取桩顶标高和贯入度进行双控。高程控制引用主桥控制点高程,确保桩顶、桩底标高达成设计要求,在桩底标高和贯入度均满足要求时应停止插打,严禁强震久震。(7)钢管桩接长 钢管桩接长前,必需对轴线进行复核,确保其轴线在同一条竖直直线上方方可进行焊接作业。对接钢管
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