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新版灰土综合项目施工专项方案.doc
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1、来安县汊河经济开发区工业园区王桥路建设工程6%灰土专项施工方案 编制: 审核: 审批: 8月20日目 录1编制根据12工程概况13施工筹划23.1筹划工期23.2现场准备23.3暂时便道施工33.4 6%灰土施工前排水设施34专项技术施工方案44.1工艺流程44.2测量定位放样44.3施工准备54.4清理场地54.5 6%灰土施工54.6 6%灰土材料用量计算95季节性施工方案105.1雨季施工105.2夏季施工126质量保证办法126.1保证工程质量管理办法126.2保证灰土填筑工程质量技术办法147、工期保证办法157.1 充分做好前期准备157.2 组织精干、务实、高效项目领导班子157
2、.3工期筹划管理157.4合理安排季节性施工168安全保证办法168.1安全施工应急方案168.2项目部指挥部架构168.3应急救援机构职责168.4事故应急办法178.5医院路线图178.6安全技术交底198.7施工过程中监督、检查、再教诲、考核工作到位198.8班后总结和改进工作到位198.9机械安全198.10 安全用电办法209文明施工209.1文明施工办法209.2工现场环保制度219.3污水解决排放办法219.4粉尘控制219.5噪音控制办法229.6夜间施工办法226%灰土专项施工方案1编制根据(1)来安县汊河经济开发区王桥路建设工程施工图设计。(2)城乡道路工程施工与质量验收规
3、范(CJJ 1-)(3)招标文献(4)建设部颁技术原则、技术规范、施工规范及验收评估原则等;(5)合同文献及有关规章制度;(6)施工现场实际状况;(7)王桥路施工组织设计工期规定,工程施工环境及环保规定;(8)我司拥有科技成果、工法成果、管理水平、既有技术装备力量和近年积累同类工程施工经验。2工程概况王桥路西起104国道,东至现状经五路,道路总长度1.911km,宽度35m,设计车速40km/h,桩号K1+366.6处设立一跨径20m简支梁桥。道路线型为一条直线,道路两侧地块重要为鱼塘和农田。现状104国道为沥青混凝土路面,宽度为50m;现状经五路为水泥混凝土路面,宽度为18m,道路两侧为绿化
4、带。王桥路路幅分派为3m(人行道)+3.5(非机动车道)+2m(侧分带)+7.5m(车行道)+3m(中分带)+7.5m(车行道) +2m(侧分带)+3.5(非机动车道)+3m(人行道)=35m。据地勘报告,王桥路桩号K1+012.3K1+161.5段和桩号K1+817K1+897段第层淤泥质粉质黏土厚度约为4m深,本次设计采用抛石挤淤解决。清除表层素填土,清至路床底如下10cm出开始抛石。路基横向解决宽度应至开挖坡脚线外1.5m,抛石厚度暂定1米,50cm一层分层碾压,压实稳定后10cm碎石找平,按规范规定压实,如果1m厚度抛石无法稳定,继续抛石挤淤至稳定。抛填片石粒径大小不适当不大于300m
5、m,且不大于300mm粒径片石含量不得超过20。机动车道路面构造层底由上向下采用60cm石灰土(6%)+石灰土(6%)填至路床底+10cm碎石找平+100cm片石挤淤。非机动车道路面构造层底由上向下采用40cm石灰土(6%)+石灰土(6%)填至路床底+10cm碎石找平+100cm片石挤淤。人行道路面构造层底由上向下采用20cm石灰土(6%)+素土填至路床底+10cm碎石找平+100cm片石挤淤。3施工筹划3.1筹划工期筹划工期为:8月31日2月10日序号工程部位工期(天)开始时间完毕时间1K1+610K1+90240.8.31.10.92K0+000K1+61072.12.1.2.103.2现
6、场准备 1.人员本分项工程施工重要人员配备状况(见下页):管理人员操作人员技术负责人1名挖掘机司机4名测量人员2名装载机司机2名现场技术员2名压路机司机2名机料管理人员2名自卸车司机10名实验人员2名电 工1名质检人员2名其她工种10名安全管理人员1名后勤保障人员1名现场工长1名合 计14名合 计29名所有人员共计43名 2.机械设备本段6%灰土施工重要设备见下表。序号机械名称型号和功率拟投入数量1挖掘机CAT320C4台2装载机ZL501台3压路机ZY20B/LRS10252台4自卸车5T10辆5平地机PY180G1台6全站仪拓普康1套7水平仪苏州一光2套 3、石灰材料应采用级以上生石灰或消
7、石灰,并注意存储时间不适当过长,否则应进行有效CaO、MgO含量实验,达到级规定期才容许使用。3.3暂时便道施工1、 暂时便道施工,运用非机动车道与人行道位置进行便道施工,便道采用70cm低剂量灰土分两层摊铺,保证便道宽度为7米,等到非机动车道施工时将便道挖除重新施工非机动车道。2、暂时施工便道在满足车辆通行状况下尽量采用减少挖方。3、施工便道填筑以填筑碎石土为宜,每层压实厚度不得不不大于30cm,采用推土机辅以人工摊铺、压实机械采用振动压路机,压实以满足实际使用规定为原则。填筑按水平分层,先低后高,先两侧后中央填筑。4、暂时便道应在岔道、与主路接口,放置锥筒以及交通引导标志。3.4 6%灰土
8、施工前排水设施由于水是导致路堑各种病害重要因素,因此无论采用何种开挖办法,均应保证开挖过程中及竣工后有效排水。应做到: 1、土方工程施工期间应修建暂时排水沟。 2、暂时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。 3、路基施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必要严格搞好堑顶排水。 4、引走一切也许影响边坡稳定地面水和地下水,在路堑线路方向上保持一定纵向坡度(单向或双向)以利排水。4专项技术施工方案施工执行技术原则和验收原则必要符合招标文献规定。结合本工程实际状况,分段施
9、工,做好6%灰土施工,施工特点采用办法分述如下:4.1工艺流程 方案编制 施工准备 一次掺灰 监理承认 运土及焖料 监理验收 施工放样 二次掺灰拌 合 材料准备灰剂量、含水量、高程、压实度、平整度检测 监理验收 整平和碾压养 护 图4.1-1 石灰土施工工艺流程图4.2测量定位放样为了保证施工符合设计规定,施工前需认真做好线路领桩、补桩、施工放样等工作,以保证施工顺利进行和保证施工质量。施工前做好路线复测工作,对修筑路基线路依照设计文献中和领桩时拟定开挖、填筑中心线进行现场测量,验证在定线进所测定位置标桩、高程、转角点与否精确无误。道路中线放样:依照加密导线点,设计院提供道路中心坐标,及道路曲
10、线要素,每隔一定距离现场定出道路中心线。摊铺道路高程放样:道路高程测量暂时水准点测设办法及精度规定按规定执行,用水准仪来回一测回测量,闭合差不超过12 L,L-两点之间水平距离。每20米设一桩,并在两侧边沿设批示桩进行水平测量,并标明各基层设计标高。4.3施工准备在路基施工前,一方面认真做好测量放样、清理现场、场地排水等准备工作。排水沟按设计规定设立纵、横向排水沟,保证排水畅通,使路床保持干燥状态。详细为:在沿线路基边坡外2m处设立纵向排水沟,排水沟尺寸底宽1.2m,深0.8m,按土质状况放坡;同步在路基范畴内设立横向排水沟,间距为30米,横向排水沟与纵向排水沟相连通。横向排水沟尺寸与纵向相似
11、。4.4清理场地施工前清除施工现场内所有有碍施工障碍物。现场施工便道转弯处与重要出入口设立明显警示标志。4.5 6%灰土施工1)普通规定石灰土应是用消解后石灰和细粒土拌现场拌合而成。石灰土适当施工气温在5以上,雨天不得施工。石灰土在未达到7天保养期此前,不适当开放交通。2)原材料规定石灰应符合设计及有关技术规范规定,不低于级生石灰与消石灰,并注意存储时间不适当过长,否则重新进行检测,达到级石灰规定期才容许采用。石灰土基层施工就符合下列规定:可采用路槽外集中拌和闷灰法施工。铺筑前应先检查土路基、排水设施及其附属设施应符合规定。可采用挖掘机与推土机相配合使用,同步采用人工辅助施工。石灰土每层压实厚
12、度10-20cm为宜,松铺系数普通为1.4-1.6。3)施工规定灰土施工应遵守下列规定:严格控制厚度和高程。此外摊铺厚度每层控制在15cm(压实厚度),碾压作到先轻型,后重型,成型后必要保湿养生。4)质量控制A、石灰稳定土备料及运送石灰土备料应选取道路两侧宽敞地势较高场地集中拌和堆放。当石灰进场后,块灰应在使用前2-3天完毕消解。石灰:石灰质量应符合规定 级以上生石灰或消解石灰技术指标。土:对土普通规定是易于粉碎,满足一定级配,便于碾压,塑性指数15-20粘土,土中土块最大尺寸不应不不大于15mm,硫酸盐含量不不不大于0.8%,有机质含量不不不大于10%;水:普通人、畜饮用水均可使用。依照现场
13、实际状况,先掺入一定石灰用量,用挖掘机与推土机充分拌和,充分搅拌,直到拌和均匀。石灰稳定土普通闷灰时间普通不少于2-3天。石灰稳定土在集中拌和闷灰好后,用自卸汽车运至施工道路路槽内堆卸。依照道路石灰土摊铺宽度及压实度,计算出路段集料用量,打成网格堆卸。B、摊铺及拌和本道路6%灰土机动车道后60cm,非机动车道总厚度40,分层摊铺。6%每层灰土厚度控制在压实后不不不大于20cm,在监理验收后再进行下一层回填。灰土在大面积施工前,应先做实验段,拟定灰土虚铺厚度及石灰用量,拟定松铺系数,然后进行大面积施工。本工程灰土采用厂拌与路拌结合施工工艺,路基采用人机配合摊铺办法,在摊铺前现场采用灰线标出10*
14、10m方格网,先计算出低剂量灰土体积,后依照低剂量灰土体积推算出应加入石灰量后把石灰覆于低剂量灰土上,同步减去预先掺入石灰剂量( 现场实际测量灰剂量),采用拌合机进行拌合,人工平整后再用压实机具进行碾压密实。C、调平整形检查项目在摊铺结束即进行下列各项检查:灰土厚度,标高,宽度与否符合设计规定;灰土外观拌和均匀,色泽一致;含水量:采用酒精燃烧法检测含水量。掌握虚铺厚度:用边桩拉横断平线下返尺寸掌握灰土虚厚=施工厚度松铺系数,松铺系数依照实验段拟定。表面人工用竹耙搂平找细符合路拱规定。D、稳压稳定是灰土压实前实验阶段,灰土内部和外部某些缺陷,通过稳压予以补救。灰土整型约50M即开始碾压,稳压是碾
15、压开始,用二轮压路机稳压必要重轮在前自路边向中央大摆轴均速碾压;如发现高程及平整度差别较大,及时翻松找平、补平;如发既有横向均匀裂缝,也许是含水量不够所至,需补洒水,拌匀整平,局部有软弹现象是含水量过大,需翻开,掺拌干灰土找平。E、碾压用12T以上压路机(筹划采用1521T压路机),自路边开始向路中心碾压46遍,压实度即可达到或接近规定,即时检查,如发现压实度未达到规定期,尽快补压。灰土整顿后及时碾压,当天碾压成型。碾压办法:先从路边一侧边沿开始,外侧轮1/2压在路肩上,以6070m/min速度,每次重轮重叠1/21/3,逐渐压到路中心,再从另一侧边沿同样压路中心,即为一遍,碾压一遍后来,在仔
16、细检查平整度和标高,即时修整。修整时应从表面下挖深翻松810cm,然后在嵌补新灰土,整平后压实46遍便可达到规定压实度。其中检查井周边与管道某些采用人工夯填密实,管道回填至50后采用压路机进行碾压,直至压实度满足设计规定。F、接缝解决接缝解决一定要垂直对接,不能与已成型石灰土斜接,以免产生薄层。分段接缝处,采用反挖台阶办法,普通状况下,反挖台阶宽度为2米。G、养护压实成型经检查符合规定石灰土构造层,必要在湿胎状态下养生(禁止用水管直接冲水,应洒成雾絮状)。养生期不得少于7d。H、质量控制规定控制压实含水量,石灰土因含水量过多产生缩裂缝明显,因而含水量一定不要不不大于最佳含水量,能控制在最佳含水
17、量-2%。压实后构造层应平整坚实,结成板体。无明显裂缝或局部网状龟裂、无浮土、脱皮、松散现象。12t压路机碾压后,轮迹深度不得不不大于5mm。J、质量报验、验收在6%灰土拌和好后,经自检合格后报验监理工程师取土样检测灰剂量,合格后开始6%灰土摊铺。6%灰土碾压密实后采用环刀法检测压实度、高程、横坡与弯沉等指标自检合格后报验监理工程师验收,符合规定后进入下道工序施工。K、6%灰土质量通病防治(一)搅拌不均匀1、现象:石灰和土掺和后搅拌遍数不够,色泽呈花白现象。有局部无灰,有局部石灰成团。更有甚者,不加搅拌,一层灰一层土,成夹馅“蒸饼”。2、因素分析:无强制搅拌设备,靠人工,费时费力,加上管理不严
18、,便不顾质量,粗制滥造,搅拌费力,不肯多拌。3、危害:如果掺和不均,灰是灰,土是土,土与灰之间互相作用将不完全,石灰土强度将达不到设计强度。4、治理办法:按施工技术规程规定人工搅拌:(1)将备好土与石灰按计算好比例分层交叠堆在拌和场地上;(2)对锹翻三遍,规定拌和均匀,色泽一致,无花白现象。土干时随拌随打水花。加水多少,以最佳含水量控制。机械搅拌:办法诸多,有用平地机搅拌,专用灰土拌和机搅拌,农用犁耙搅拌。不论用什么办法就地搅拌,都应严格按规程操作,保证均匀度、构造厚度、最佳含水量。(二)掺灰不计量或计量不准1、现象:在石灰土掺拌过程中,加灰随意性较强,不认真对土、灰松干容重进行实验计算,或虽
19、有计量只是粗略体积比。2、因素分析:(1)管理人员和操作人员不理解剂量是直接影响着灰土强度重要因素。(2)管理人员未经实验计算或虽经实验计算但对操作者交底不清。3、危害:在生产实践中,石灰剂量应不低于6%,不高于18%,如果计量不准,低于6%或高于18%都会使灰土强度减少。4、治理办法:石灰土石灰剂量,是按熟石灰占灰土总干重百分率计算。要获得精确剂量,就应通过实验。获得最佳配备办法。(三)石灰过干或过湿碾压 1、现象:掺拌摊铺灰土过干或过湿,都偏离最佳含水量较大。往往是过干时,在进行碾压后,再在表面进行洒水,这样只是湿润表层,不能使水分渗入到整个灰土层。过湿是碾压浮现颤抖、扒缝现象。2、因素分
20、析:(1)土料在开挖、运送或就地过筛翻拌过程中,土料中原有水分大量蒸发,翻拌过程中又未重新加水。(2)所取土料过湿或遇雨或灰土掺拌后未碾压遇雨,没有进行晾晒,在大大超过最佳含水量状态下碾压。3、危害:灰土在过干或过湿状态下碾压,均不能达到最佳密实度。过湿土料或过湿石灰均不能搅拌均匀;过干灰土层,只在表面洒水,只能使表层达到较低高密实度,整流器个灰土层不会达到一致最佳期密实度。这样将导致灰土层承载能力减少,危及整个构造寿命。4、治理办法:(1)石灰土搅拌必要具备洒水设备,如果在取土、运送、翻拌过程中失水,就应在翻拌过程中随搅拌随打水花,直至达到最佳含水量。同步在碾压成活后,如不摊铺上层构造,应不
21、断洒水养生,保持经常湿润;灰土强度形成过程中,一系列互相作用都离不开水。(2)取来土料过湿或遇雨后过湿都应进行晾晒,使其达到或接近最佳含水量时再行加灰掺拌。如拌和后灰土遇雨,也应晾晒,达到最佳含水量时进行碾压。如灰土搁置时间过长,还要通过实验,如果石灰失效,还应再加灰掺拌后碾压。4.6 6%灰土材料用量计算石灰剂量以石灰质量占所有粗细土颗粒干质量百分率表达,即石灰剂量=石灰质量/干土质量。消石灰与土由重量比换算为体积比公式:石灰体积:土体积=(p2/r2):(p1/r1) =1:(p1*r2)/(r1*p2) 式中:p1-土重量配合比例; p2-消石灰重量配合比例; r1-土天然松方干密度(K
22、g/m3); r2-消石灰天然松方干密度(Kg/m3)。 消石灰松铺厚度公式:h2=(h0*r0*p2)/r2 式中:h0-石灰土压实厚度(cm); r0-石灰土最大压实密度(kg/m3); h2-消石灰松铺厚度(cm); r2-消石灰天然松方干密度(kg/m3)。 土松铺厚度公式:h1=(h0*r0*p1)/r1式中:h1-土松铺厚度(cm);r1-土天然松方干密度(kg/m3)。 每平方米消石灰用量:石灰剂量为6%石灰土改良路基,压实层厚度为20cm,关于实验成果为:石灰土最大压实密度=1740kg/m3;消石灰松方干密度=450 kg/m3;土天然松方干密度=1050 kg/m3。1)、
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