汽车吊综合项目施工专项方案.doc
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1、临政储出()17号地块项目汽车吊安全施工方案编制人 审核人 审批人 中建五局临政储出()17号地块项目项目经理部二一八年一月目录一、编制依据2二、工程概况2三、施工准备2四、汽车吊施工安全要求3五、起吊步骤5六、材料、构件、设备吊装工序及注意事项7七、劳动力配置和安全教育7八、安全确保方法8汽车吊安全施工方案一、编制依据1.1汽车吊出厂检测汇报、产品说明书 建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80一) 建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-) 建筑施工安全检验标准 (JGJ 59-) 1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。二、工程概况临政储出()17号地块总用
2、地面积61835,总建筑面积233961.50 。其中地下室建筑面积61607 (其中地下一层42734,地下二层18873);地上建筑面积166954.50 (包含住宅建筑面积164471.90,配套商业建筑面积约1824.68 ,物业用房建筑面积1168.68 (物业管理用房500.86,物业经营用房667.82),小区用房建筑面积约655 ),架空层面积5400。11#楼施工时,塔吊暂未安装,考虑用汽车吊吊运材料,后续施工时,依据需要安排汽车吊进场辅助塔吊吊运材料。三、施工准备 3.1、使用情况本工程汽车吊关键使用于钢筋原材料、半成品、小构件、松散材料、模板、钢筋笼吊装、吊送砼施工。依据
3、需要选择使用汽车吊型号分别为16吨、25吨,汽车吊参数见汽车吊参数表。3.2、人员准备:每辆汽车吊各配置对应信号工和司索工。3.3、施工机械使用前准备1、汽车吊进场前,必需向项目部提供汽车吊出厂检测汇报、年检汇报、产品说明书。2、汽车吊司机、信号工、司索工必需持证上岗,身体健康。3、汽车吊使用工班和项目部签署租赁协议和安全生产协议书。3.4技术准备1、由项目部工程部制订汽车吊施工方案,技术人员负责对汽车吊作业人员进行安全交底。2、安全员、工长、机械员、驾驶员负责汽车吊安全检验工作。四、汽车吊施工安全要求1、司机必需和指挥人员亲密配合,严格根据指挥人员发出信号(旗号或手势)进行操作;操作前必需鸣
4、号示意;如发觉指挥信号不清或错误,有权拒绝实施,并采取方法预防发生事故;操作时,对其它人员发出危险信号,司机也应采取阻止方法,以避免发生事故。2、施工中,如遇有雷雨、大雪、大雾和六级以上风影响施工安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。3、汽车吊在吊装过程中,现场安全员必需负责现场安全管理。4、汽车吊械应遵照建筑机械技术试验规程中相关要求进行试验和试吊,并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检验,合格后方可使用。5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整场地作业前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿收入应在吊臂放平搁稳以后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平情况
5、上,应加厚垫木调低,以保持机身水平。操作前应检验距尾部迥转范围50cm内无障碍物。6、汽车吊起重作业时,臂杆最大仰角不得超出原厂要求78。7、不一样型号和不一样规格汽车吊械设备,按其出厂具体要求装设高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置全部应齐全可靠。8、严禁用多种汽车吊械进行斜吊、拉吊;严禁起吊地下埋设物件及其它不明重量物件,以免机械载荷过大,而造成事故。9、严禁人员用手抓汽车吊吊钩升降,以防起重系统忽然失灵而发生事故。10、在起吊和落吊过程中,吊件下方严禁人员停留或经过,以防物件坠落而发生事故。11、起吊构件应绑扎牢靠,并严禁在构件上堆放或悬挂零星物件,如起吊零星物件
6、,必需用吊笼或钢丝绳捆绑牢靠;构件吊起后转向时,其底部应高出全部障碍物1米以上。12、吊运构件放置时,要注意地面平整,预防歪斜倾倒。13、起吊构件时,吊钩中心应直经过构件重心,构件吊起离地面2050cm时必需停车检验以下项目:1)汽车吊稳定性;2)制动器可靠性;3)构件平稳性;4)绑扎牢靠性。14、起吊构件必需拉好溜绳,构件起落、转向速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动;转向时,未停稳前不得做反向动作;注视吊钩上升高度,预防升到顶点,因限位器失灵而造成事故。15、风雪天气工作,为了预防制动器受潮失效,应先经过试吊,证实制动器可靠后,方可进行工作。16、汽车吊在运行中,如遇紧急危险情况,应立即拉
7、离紧急开关停车;在降落重物过程中,卷扬机制动器忽然失灵,应采取紧急方法(立即重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,这么数次反复,将重物最终安全降落)。17、汽车吊在休息时,应将重物卸下,不得悬在空中。如用两台汽车吊抬吊构件时,必需统一指挥,两机载荷分配应合理,动作须协调;吊重不得超出两机所许可起重量75,单机载荷不得超出该机许可起重量80。18、必需常常检验钢丝绳接头和钢丝绳和轧头结合处牢靠情况。轧头有螺帽和压板一面应在靠钢丝绳长一端,以免松动、脱落;确定轧头规格、数量和间距,并依据钢丝绳直径按标准排列;机械运行中严禁用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故;经过滑轮钢丝绳不准有接头,以防经过时
8、被卡住。19、钢丝绳规格、强度必需符合该汽车吊要求要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐,放出钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳末端松脱;钢丝绳磨损或腐蚀,如超出平均直径10和在一个节距内断丝根数多于要求时,应更换新绳。20、起重工作完成后,在行驶之前,必需将稳定器松开,四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。21、工作中如遇故障,应按要求次序查清原因并给予立即排除。22、吊钩除正确使用外,应有预防脱钩保险装置,吊索具必需使用合格产品,卡环在使用时,应确保销轴和环底受力。23、施工过程中严格遵守汽车吊械“十不吊”标准即 :(1) 信号指
9、挥不明不准吊; (2)斜牵斜挂不准吊; (3)吊物重量不明或超负荷不准吊; (4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊; (5)吊物上有些人不准吊; (6)埋在地下物不准吊; (7)安全装置失灵或带病不准吊; (8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊; (9)棱刃物和钢丝绳直接接触无保护方法不准吊; (10)六级以上强风不准吊。24、施工人员必需严格遵守国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。五、起吊步骤 吊装前准备工作编制、确定吊装方案 机具及吊具用料准备 吊车站位,配重安装 目标吊装物调整、捆扎起吊1、汽车吊抗倾覆验算。起吊前优异行抗倾覆验算,及汽车稳定力矩大于倾覆力矩
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